XSR 700 2016-2021 (RM11, RM12, RM36, RM37 (MTM690))
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Artículos a juego
Alfombrilla original Yamaha Racing
La alfombrilla para boxes original Yamaha Racing es la solución ideal para todos los aficionados al automovilismo. Con su base de goma, ofrece un agarre seguro en el garaje, al aire libre o en el box del circuito. Esta alfombrilla cumple la normativa de la FIM y es impermeable, por lo que funciona de forma óptima incluso en condiciones adversas. Con una capacidad de absorción de aceite de al menos 1 litro, es extremadamente práctica y versátil. ¡Consigue ya la alfombrilla original Yamaha Racing Pit Mat y disfruta de la máxima seguridad y comodidad durante tus actividades de motor! La alfombrilla Race Pit Mat es perfecta para el garaje, las zonas al aire libre o los boxes del circuito y garantiza un agarre seguro. Con soporte de goma Cumple la normativa de la FIM Impermeable Absorción mínima de 1 litro de aceite
Almohadillas de choque para Yamaha MT-07 / XSR 700 - Barracuda
Los crash pads Barracuda están especialmente fabricados para los respectivos modelos de moto y pueden montarse en la moto sin modificaciones adicionales. El volumen de suministro incluye el crash pad derecho e izquierdo, así como un juego de tornillos específico para el vehículo. La almohadilla de plástico con espaciadores de aluminio anodizado es resistente y duradera. Hay disponibles insertos de colores para mejorar el aspecto visual (nº art. BC-TA-INSERT: plateado, negro, dorado, verde, azul y rojo - pídalos por separado, consulte la pestaña "Artículos adicionales"), con los que podrá individualizar sus crash pads y adaptar su color al de su moto.
Almohadillas laterales del depósito originales de la Yamaha XSR700
Almohadillas de protección para proteger ambos lados del depósito de combustible. Diseño original de Yamaha Evita los arañazos en el depósito de combustible con los pantalones del piloto Para un buen agarre de las rodillas
Amortiguador original Yamaha Öhlins STX 46
Este amortiguador trasero con amortiguación monotubo mejora el manejo, la estabilidad y el paso por curva, lo que tiene un efecto positivo general en el rendimiento y la seguridad de la conducción. Diseño probado de Öhlins La amortiguación de rebote y compresión ajustable le permite ajustar las características de amortiguación de su Yamaha para su uso en la calle o en la pista. Precarga de muelle hidráulica opcional Observación: Le recomendamos que encargue el montaje y el mantenimiento de los accesorios opcionales Öhlins a un concesionario Yamaha autorizado.
Amortiguador trasero original Yamaha Öhlins S46HR1C1S
Amortiguador trasero Öhlins YA 429 Ajuste externo de la precarga del muelle hidráulico Tacto trasero personalizado Amortiguación de rebote ajustable para amortiguadores monotubo Se adapta: XSR700 - '16 '17 '18 ' 19 Tracer 700 GT - '19 Tracer 700 - '16 '17 '18' 19 Tracer 7 - '21
Anillo de depósito Lock-it para Yamaha XSR 700 (Bj.16-21) Hepco & Becker
Anilla de fijación de depósito H&BLock-It El anillo de depósito "Lock-It" de Hepco & Becker para fijar las bolsas sobredepósitode la serie "Street" es un nuevo e innovador salto en la fijación de bolsas sobredepósito a la moto. El centrado magnético elimina los problemas al fijar la bolsa sobre depósito. Las nervaduras fijadas a los lados de los imanes también fijan mecánicamente la bolsa sobredepósito. Cuando se desbloquea el cierre, los polos de los imanes se alinean en la misma dirección y la bolsa sobredepósito sale despedida del cierre. Sencillo y eficaz. Fijación innovadora de la bolsa sobredepósito mediante un sistema de imanesColocación/extracción de la bolsa sobredepósito en segundosSin contacto entre la bolsa sobredepósito y el vehículo Volumen de suministro: Anillo para depósito Lock-It, material de instalación e instrucciones de montaje
Asiento Original Yamaha XSR700 Solo
¿Buscas un asiento elegante y cómodo para tus paseos en solitario con tu Yamaha XSR700? Entonces tenemos justo lo que necesitas: ¡el asiento individual original Yamaha XSR700! Este asiento de alta calidad da a tu moto un aspecto vintage especial y es un verdadero reclamo en la carretera. El aspecto clásico y la superficie de alta calidad de la funda del asiento marcan la diferencia y garantizan una experiencia de conducción incomparable. Pero el asiento monoplaza no sólo ofrece un gran aspecto, sino también espacio adicional para un portaequipajes trasero opcional, que proporciona espacio para guardar equipaje ligero. El asiento individual original Yamaha XSR700 se adapta perfectamente a tu moto y es fácil de montar. Gracias a los materiales de alta calidad, es especialmente duradero e impresiona por su gran calidad.
Asiento plano original Yamaha XSR700
Asiento de diseño exclusivo y elegante, que sustituye al original, con un estilo de la vieja escuela. Para el look scrambler Mano de obra de alta calidad
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27 x 3 für viele Yamaha Modelle
Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27 x 3 für viele Yamaha Modelle Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27x3, Aluminium schwarz eloxiert, für diverse Yamaha Modelle ausser: T-Max, MT09 (Tracer), MT-03, FZ9, XSR900 und XJR Modelle Produktkennzeichnung: Barracuda Allgemein Produkt Typ: Barracuda Öleinfüllschraube "Y" M27x3
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTZ10S
Las baterías activadas en fábrica tienen las mismas características que las baterías sin mantenimiento, pero tienen más potencia debido a su diseño radial y a las placas adicionales. Características:Tecnología VRLA (plomo-ácido regulado por válvula)Activadas en fábrica, precargadas, listas para su uso inmediatoCiclo de vida más largo (3 veces más que una batería convencional)Fácil instalación (sin riesgo de fugas de ácido)Alto rendimientoSin mantenimientoSin peligro (no hay que transportar el ácido por separado)Se puede montar en varias posiciones (vertical u horizontal)Sellado, sin emisiones de gas ni riesgo de fuga de ácidoRecomendado para regiones con bajas temperaturas