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Adaptador de intermitente original para portamatrículas LSL/Highsider Aprilia / BMW / Triumph
Adaptador de indicador originalApto para varios modelos de APRILIA/BMW/TRIUMPHCon este adaptador de intermitentes fabricado en aluminio negro, los intermitentes originales pueden utilizarse en nuestros portamatrículas HIGHSIDER o LSL.La amplia gama de accesorios de HIGHSIDER está perfectamente adaptada a su moto. Con el más alto nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto para adaptarla a tus necesidades.Volumen de suministro: 1 par
Asiento delantero para BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1250 GS
Los sillines Isotta se han diseñado respetando la elegancia de la moto y con un concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium en el segmento de las motos, especialmente BMW. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior tiene un tratamiento que regula la temperatura sobre el sillín y evita el sobrecalentamiento excesivo al sol, y las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los sillines de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la parte de la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Revestimiento de material ThermoPro Acolchado de espuma con memoria ¡Calidad Isotta! También compatible con la BMW R 1250 Adventure, sólo cambia el asiento del pasajero (SE1062) Recomendaciones: Combínalo con el asiento del pasajero para GS Standard (SE1058) o para GS Adventure (SE1062) Como alternativa, también se puede elegir el asiento delantero con canal prostático (SE1060) Para los que buscan un asiento rebajado (SE1059)
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
BMW parabrisas bajo para S 1000 XR K69 - Original
El parabrisas bajo es unos 125 mm más corto que el parabrisas estándar y acentúa el aspecto deportivo de la moto. El parabrisas transparente de policarbonato altamente estable tiene un revestimiento resistente a los arañazos y alivia notablemente la parte superior del cuerpo de la presión del viento. Detalles del producto Aspecto deportivo con buena protección contra el viento. Revestimiento resistente a los arañazos para una transparencia duradera. 125 mm más corto que el parabrisas estándar.
Juego de bolsas traseras Minirack Street para BMW R 1250 GS (18-23) Hepco & Becker
La estilizada, ligera y discreta solución de equipaje de Hepco & Becker. La Minirack se suministra directamente en combinación con la bolsa trasera Street. La bolsa trasera puede encajarse fácil, rápida y cómodamente en la Minirack. Conjunto compuesto por Minirack específico para cada modelo, material de montaje, unidad de fijación y bolsa trasera Street recubrimiento en polvo de alta calidad del Minirack Bolsa trasera con protector de lluvia integrado y correa para el hombro no es necesario ABE ni matriculación sólida construcción fabricada en Alemania Peso: 0,6 kg Color: antracita
Kit adaptador para modelos Garmin zumo, para soporte de navegador por satélite - SW Motech
El kit universal SW-MOTECH ofrece diversas opciones de montaje en la moto: la bola de 1 pulgada incluida se puede montar en una rosca M6 o M8, en el soporte de rosca del espejo, así como con una abrazadera de montaje. La abrazadera de montaje está diseñada para manillares con un diámetro de 22, 28 mm o 1 pulgada. El brazo giratorio de la abrazadera facilita la colocación en el puesto de pilotaje, para que la pantalla esté siempre a la vista sin ocultar la visión de los instrumentos. El soporte T-Lock incluido en el volumen de suministro permite acoplar rápidamente fundas para dispositivos, como Navi Case y Phone Case, al Kit Universal Navi. Con un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj, la funda puede fijarse al brazo de sujeción. Soporte T-Lock para una fijación rápida al brazo de sujeción Las bolas y el brazo de sujeción de 2 pulgadas permiten un posicionamiento individual El brazo de sujeción puede girar sobre dos ejes hasta 90° o 45 la bola de 1 pulgada se puede montar en una rosca M6 o M8, en el soporte de rosca del espejo o también con una abrazadera de montaje Abrazadera de montaje para manillares con un diámetro de 22, 28 mm o 1 pulgada Detalles Peso total: aprox. 0,4 kg Volumen de suministro 1 abrazadera de montaje con insertos de goma 1 x bola con rosca M8 y adaptador M6 1 x soporte para montaje en rosca de espejo 1 x brazo de sujeción de 2 1 x Rótula con placa de montaje 1 x Soporte con cierre en T Instrucciones de montaje Material de montaje
Parabrisas deportivo MRA "SPM" negro para BMW R 1300 GS (23-)
¡El parabrisas deportivo (SPM) de 34 cm de largo de MRA hace su aparición con fuerza! En negro elegante, transparente discreto o gris ahumado ligeramente tintado, confiere a la R1300GS un aspecto más deportivo. El corte y la forma del parabrisas se hacen eco de la X del faro de la BMW y reflejan su carácter moderno. Se sustituye en unos sencillos pasos y proporciona una visión clara del terreno pedregoso. El parabrisas es compatible con modelos con y sin sistema de radar. El parabrisas es compatible con modelos con y sin regulación eléctrica del parabrisas. El parabrisas es compatible con el paquete Enduro.
Parabrisas MRA parabrisas de turismo "TM" incoloro BMW F 650 GS 2004-2007
Dañado: El parabrisas tiene varios arañazos leves y signos de instalación, por lo que lo ofrecemos a un precio reducido. Por favor, echa un vistazo a las fotos detalladas antes de comprar. El parabrisas de turismo tiene la misma forma que el parabrisas original, pero además tiene un deflector de viento en el extremo trasero que está inclinado hacia arriba en toda su anchura. Esto desvía la presión del viento lejos del piloto y permite una conducción relajada, incluso en recorridos largos. En algunos modelos con parabrisas inclinado, el deflector de viento es sólo una prolongación y no está inclinado hacia arriba para evitar las turbulencias. ABE: Sí Impresión en rejilla: Sí Longitud en mm: 335 Anchura en mm: 360 Volumen de suministro Disco de turismo "TM Notas: ¡Sólo para el modelo con 4 tornillos de fijación!
Parabrisas tintado para BMW R 1200 GS (Mi. 16-18) / R 1200 GS Adventure (Mi. 16-18) / R 1250 GS (19 -)
para BMW R 1200 GS (16-18) / R 1200 GS Adventure (16-18) / R 1250 GS (19-) / R 1250 GS Adventure (19-) Parabrisas específico, tintado. Tamaño: 35 x 45 cm (H x W) - con ABEreemplaza el parabrisas originalABE 38743Para el modelo BMW R 1200 GS Adventure (16-18) / BMW R 1250 GS (19-) / BMW R 1250 GS Adventure (19-): Lamentablemente, aún no disponemos de un EBA (Permiso General de Explotación). El artículo solo se enviará después de que se haya emitido la EBA (primavera de 2019). Por favor, tenga pacienciaA C T U N G, nota importante:Este ABE sólo es válido para los parabrisas que se produjeron para el mercado alemán y se venden aquí en Alemania. La EBA no es válida para los parabrisas adquiridos en el extranjero.Las ilustraciones de los parabrisas en nuestros catálogos, en nuestras páginas web, en los documentos de venta y en los anuncios publicitarios muestran siempre la versión internacional de los parabrisas, pero no la forma posiblemente modificada de la versión alemana.
Parabrisas Touring MRA "TM" para BMW R 1200 R (Bj.15-18) - Negro
El parabrisas de turismo suele ser más largo y a veces más ancho que el parabrisas original para proteger mejor al motorista del viento y las inclemencias del tiempo. Dependiendo del ángulo del parabrisas, algunos modelos también tienen el extremo trasero del parabrisas inclinado hacia arriba en toda su anchura como deflector del viento. Esto hace que la conducción sea más relajada, incluso en recorridos más largos. Nota importante: sólo para soportes originales BMW. Para soporte Windshield Sport. ABE: Sí Impresión en cuadrícula: Sí Longitud en mm: 360 Anchura en mm: 400 Volumen de suministro Disco de turismo "TM
Protector antisalpicaduras trasero para BMW R 1200 GS (04-07) /Adventure (06-07), plástico, negro
Guardabarros específico para BMW GS. Este guardabarros interior protege al piloto de las posibles salpicaduras de agua y suciedad que pueda levantar la rueda trasera a altas velocidades o, especialmente, al circular fuera de carretera. Este ajuste se realiza para mejorar cada moto individualmente y maximizar la experiencia de conducción. Cada producto es diseñado, fabricado y probado íntegramente en Italia por técnicos especializados. Detalles: Fácil de montar De plástico
Protector de depósito de acero inoxidable para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
Lasbarras de protección del depósito Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren a la moto un carácter individual. En caso de accidente o de contacto involuntario con el suelo, pueden proteger a la moto y al piloto de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar costosas reparaciones en caso de accidente inesperado.El material absorbe las fuerzas del impacto de la mejor manera posible. Una barra protectora debe sustituirse tras una caída. Las costuras soldadas y el material pueden haber sufrido daños invisibles y, por tanto, dejar de ofrecer protección en caso de otra caída. Las piezas sueltas o los laterales sueltos pueden pedirse sin problemas por correo electrónico. protege el depósito, los paneles laterales y el vástago acabado superficial de alta calidad igualmente útil al amarrar la moto robusto tubo redondo HECHO EN ALEMANIA Volumen de suministro: derecha + izquierda + material de montaje Los protectores de motor no tienen que matricularse y no requieren un ABE observa las instrucciones de montaje suministradas y la información específica del modelo para conocer las restricciones que puedan aplicarse
Protector motor plata para BMW R nineT Urban G/S (17-23) Hepco & Becker
Protección perfecta para tu máquina. Robusto tubo de acero con revestimiento de alta calidad. Tanto si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terrenos accidentados, como por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector antichoque de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más aún: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Las barras protectoras de Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la Mascine, dando a la moto un carácter individual. Fabricados con una estructura de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos incorporan un protector antichoque integrado. Hay disponibles varios acabados de superficie según el modelo de vehículo. protege contra choques y caídas útil para amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones consulta las instrucciones de montaje almacenadas o la información específica del vehículo para cualquier restricción o nota que pueda surgir no es necesario ABE ni registro Peso: 4,5 kg
Rejilla protectora de la luz negra para BMW R nineT Pure (Bj.17-) Original Hepco & Becker
El look especial de aventura para tu moto. Fácil de montar. Una piedra que se levanta en los pasos fuera de la carretera suele significar el fin del costoso faro delantero. La rejilla protectora de faros de Hepco&Becker protege el faro en muchos casos y además le da a su moto ese aspecto elegante de todoterreno. se adapta al diseño de la moto protección eficaz no hay reflejos ni peligro de deslumbramiento por el propio faro fácil de montar en la mayoría de los puntos de atornillado existentes revestimiento robusto y de alta calidad made in Germany sin TÜV