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Anillo de lámpara para Vespa Primavera 50-125ccm 2T/4T, cromado
Anillo de la lámpara SIP Style para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico cromo con pantalla MV para atornillar
Anillo de lámpara para Vespa Primavera 50-150cc 2T/4T, negro brillante
Anillo de la lámpara SIP Style para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico negro brillante redondo para atornillar
Anillo de lámpara para Vespa Primavera 50-150ccm 2T/4T, negro mate
Anillo de la lámpara SIP Style para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico negro mate redondo para atornillar
Cable adaptador para la conversión a faros LED
para Vespa Primavera/Sprint/GTS/GT Super/GT L 50-300cc 2T/4T AC/LC Perfecta salida de luz, buena visibilidad de noche y mejor visibilidad de día. Estas son sólo algunas de las muchas ventajas de los modernos faros LED de . Los modelos Vespa Primavera/Sprint a partir de 2018 están equipados de serie con elegantes faros LED. Con la ayuda de pequeñas modificaciones, también pueden instalarse en los modelos anteriores. Como los puntos de montaje de los faros en el manillar están ligeramente desplazados, hay que volver a taladrarlos o adaptar los agujeros existentes. Las conexiones de los faros LED son diferentes a las de las bombillas H4 convencionales. El juego de cables adaptadores prefabricados puede enchufarse simplemente entre la conexión H4 del vehículo y el faro LED. Ahora el nuevo faro está listo para su uso.
Faro delantero, LED, Vespa Primavera - Original
Faro LED original Vespa adecuado para Vespa Primavera 50 / 125 / 150 (2018-2023 Euro 4 / Euro 5)
Faro LED para Vespa Primavera 50-150cc 2T/4T (-'18), negro mate
Perfecta salida de luz, buena visibilidad de noche y mejor visibilidad de día. Estas son sólo algunas de las muchas ventajas de los modernos faros LED de . Los elegantes faros LED SIP son similares a los faros de los modelos Primavera 2018, pero pueden instalarse plug & play sin necesidad de realizar más modificaciones. A diferencia de los faros LED estándar, nuestro faro tiene una discreta tira de LED en el centro, lo que hace que el faro tenga un aspecto muy discreto y se integre bien en el aspecto general de la Vespa sin parecer un objeto extraño. El faro tiene "High Power LED" luz alta/baja y puede ser simplemente enchufado en el conector del faro original. Con el cable separado, también se puede utilizar la función de luz de estacionamiento. Los faros LED se suministran con un anillo de luz a juego en varios colores. con anillo de lámpara negro mate Aprobado electrónicamente
Faro LED para Vespa Primavera 50-150ccm 2T/4T (-'18), negro brillante
Perfecta salida de luz, buena visibilidad de noche y mejor visibilidad de día. Estas son sólo algunas de las muchas ventajas de los modernos faros LED de . Los elegantes faros LED SIP son similares a los faros de los modelos Primavera 2018, pero pueden instalarse plug & play sin necesidad de realizar más modificaciones. A diferencia de los faros LED estándar, nuestro faro tiene una discreta tira de LED en el centro, lo que hace que el faro tenga un aspecto muy discreto y se integre bien en el aspecto general de la Vespa sin parecer un objeto extraño. El faro tiene "High Power LED" luz alta/baja y puede ser simplemente enchufado en el conector del faro original. Con el cable separado, también se puede utilizar la función de luz de estacionamiento. Los faros LED se suministran con un anillo de luz a juego en varios colores. con anillo de lámpara negro brillante Aprobado electrónicamente
Kit de indicador delantero izquierdo/derecho para Vespa Primavera/Sprint 50cc 2T/4T, transparente
Kits de indicadores LED SIP con luces de posición LED integradas y homologación E, con lentes indicadoras tintadas o transparentes. Las luces LED hacen que sea mucho más fácil reconocerle en el tráfico rodado, incluso durante el día. Las luces de posición brillan con luz blanca en la parte delantera, con luz roja en la parte trasera, la función de los indicadores sigue siendo naranja. Alta calidad y ajuste perfecto. borrar Base de luz intermitente: LED con luces de posición LED con número E Instrucciones de montaje: Los intermitentes LED SIP se pueden conectar casi plug & play. En los modelos de 125/150cc, simplemente se sustituyen los intermitentes delanteros. En los modelos de 50cc, que no disponen de luces de posición integradas de serie, el cable adaptador suministrado debe conectarse, por ejemplo, a la luz de posición. Un procedimiento similar es necesario para los intermitentes LED traseros, aquí las luces de posición deben ser conectadas a la luz trasera (cable negro/amarillo) con el cable adjunto (cable amarillo) para todos los modelos. Si en algunos modelos (a partir de Euro4) las luces de posición parpadean en la parte trasera en lugar del LED indicador naranja, hay que volver a clavar los cables. Para ello, retire la tapa roja del conector del mazo de cables y, con un destornillador de punta plana muy fina, desenganche los conectores de los cables e introdúzcalos al revés.
Kit de indicadores delanteros y traseros para Vespa Primavera/Sprint 125-150cc 2T/4T AC, tintados
negro teñido Base de luz intermitente: LED con la norma E4
Kit de intermitente delantero izquierdo/derecho para Vespa Primavera/Sprint 50cc 2T/4T, tintado
Kits de indicadores LED SIP con luces de posición LED integradas y homologación E, con lentes indicadoras tintadas o transparentes. Las luces LED hacen que sea mucho más fácil reconocerle en el tráfico rodado, incluso durante el día. Las luces de posición brillan con luz blanca en la parte delantera, con luz roja en la parte trasera, la función de los indicadores sigue siendo naranja. Alta calidad y ajuste perfecto. tintado Base de luz intermitente: LED con luces de posición LED con número E Instrucciones de montaje: Los intermitentes LED SIP se pueden conectar casi plug & play. En los modelos de 125/150cc, simplemente se sustituyen los intermitentes delanteros. En los modelos de 50cc, que no disponen de luces de posición integradas de serie, el cable adaptador suministrado debe conectarse, por ejemplo, a la luz de posición. Un procedimiento similar es necesario para los intermitentes LED traseros, aquí las luces de posición deben ser conectadas a la luz trasera (cable negro/amarillo) con el cable adjunto (cable amarillo) para todos los modelos. Si en algunos modelos (a partir de Euro4) las luces de posición parpadean en la parte trasera en lugar del LED indicador naranja, hay que volver a clavar los cables. Para ello, retire la tapa roja del conector del mazo de cables y, con un destornillador de punta plana muy fina, desenganche los conectores de los cables e introdúzcalos al revés.
Kit de intermitentes delanteros y traseros para Vespa Primavera/Sprint 125-150cc 2T/4T AC, transparente
borrar Base de luz intermitente: LED con la norma E4
Luz trasera LED roja para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, borde - negro mate
El SIP Style Luz trasera LED sustituye a la aburrida luz trasera original. Vidrio: rojo, borde: negro mate con número E
Luz trasera MK II tintada para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, llanta - negro brillante
El SIP Style Luz trasera LED sustituye a la aburrida luz trasera original con marco cromado. Con las luces LED bien dispuestas, se mantiene el aspecto original, pero el marco pintado en negro y el cristal tintado hacen que la luz trasera tenga un aspecto mucho más deportivo. El montaje y la conexión al vehículo es plug & play, con número E. Base de la luz trasera: LED Toma de luz de freno: LED Cristal: tintado, borde: negro brillante con número E
Luz trasera roja para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, llanta - cromada
El SIP Style Luz trasera LED sustituye a la aburrida luz trasera original. La instalación y conexión al vehículo es plug & play. Base de la luz trasera: LED Toma de luz de freno: LED Lente: rojo, borde: cromado Marca de homologación E1
Luz trasera tintada para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, llanta - cromada
El SIP Style Luz trasera LED sustituye a la aburrida luz trasera original. Con las luces LED bien dispuestas, se mantiene el aspecto original, pero el cristal tintado hace que la luz trasera tenga un aspecto mucho más deportivo. La instalación y conexión al vehículo es plug & play. Base de la luz trasera: LED Toma de luz de freno: LED Cristal: tintado, borde: cromado Marca de la prueba E1
Piloto trasero LED rojo para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, llanta - cromo
Vidrio: rojo, borde: cromado
Piloto trasero MK II tintado para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, borde - negro mate
El SIP Style Luz trasera LED sustituye a la aburrida luz trasera original con marco cromado. Con las luces LED bien dispuestas, se mantiene el aspecto original, pero el marco pintado en negro y el cristal tintado hacen que la luz trasera tenga un aspecto mucho más deportivo. La instalación y conexión al vehículo es plug & play, con número E. Base de la luz trasera: LED Toma de luz de freno: LED Cristal: tintado, borde: negro mate con número E
Rejilla de luz trasera para Vespa Primavera/Sprint 50-150cc 2T/4T AC, cromada
El SIP Style rejilla de luz trasera son el punto de atracción en su Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad facilita el montaje sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede quitar o montar sin necesidad de quitar la rejilla. Plástico cromo para el encolado Instrucciones de montaje: Antes de montarlo en el vehículo, el piloto trasero debe limpiarse a fondo de suciedad, grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: No está homologado en el ámbito de aplicación del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO)
Rejilla de luz trasera para Vespa Primavera/Sprint 50-150cc 2T/4T AC, cromada
El SIP Style rejilla de luz trasera son el punto de atracción en su Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad facilita el montaje sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede quitar o montar sin necesidad de quitar la rejilla. Plástico cromo para el encolado Instrucciones de montaje: Antes de montarlo en el vehículo, el piloto trasero debe limpiarse a fondo de suciedad, grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: No está homologado en el ámbito de aplicación del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO)
Rejilla de luz trasera para Vespa Primavera/Sprint 50-150cc 2T/4T AC, negro mate
El SIP Style rejilla de luz trasera son el punto de atracción en su Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad facilita el montaje sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede quitar o montar sin necesidad de quitar la rejilla. Plástico negro mate para el encolado Instrucciones de montaje: Antes de su montaje en el vehículo, la luz trasera debe limpiarse a fondo de suciedad, grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: No está homologado en el ámbito de aplicación del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO)
Rejilla de luz trasera para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T AC, negro mate
Las SIP Style rejillas de luces traseras son el punto de atracción de tu Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad permite una fácil instalación sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede desmontar o montar sin quitar la rejilla. Plástico negro mate para pegar Instrucciones de instalación: Antes de montar en el vehículo, la luz trasera debe Se limpian a fondo de suciedad y grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: Im ¡Área de aplicación del StVZO alemán no permitida!
Rejilla indicadora derecha/izquierda, frontal para Vespa Primavera/Sprint 50-150cc 2T/4T AC, cromada
El estilo SIP de Rejilla indicadora son el centro de atención de tu Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad facilita el montaje sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede quitar o montar sin quitar la rejilla. Plástico cromo para el encolado Instrucciones de montaje: Antes de su montaje en el vehículo, la luz trasera debe limpiarse a fondo de suciedad, grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: No está homologado en el ámbito de aplicación del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO)
Rejilla indicadora derecha/izquierda, frontal para Vespa Primavera/Sprint 50-150cc 2T/4T AC, negro mate
El estilo SIP de Rejilla indicadora son el centro de atención de tu Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad facilita el montaje sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede quitar o montar sin quitar la rejilla. Plástico negro mate para el encolado Instrucciones de montaje: Antes de su montaje en el vehículo, la luz trasera debe limpiarse a fondo de suciedad, grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: No está homologado en el ámbito de aplicación del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO)
Rejilla indicadora derecha/izquierda, trasera para Vespa Primavera/Sprint 50-150cc 2T/4T AC, cromada
El estilo SIP de Rejilla indicadora son el centro de atención de tu Vespa. La cinta adhesiva 3M de alta calidad facilita el montaje sin mucho esfuerzo. La luz trasera se puede quitar o montar sin quitar la rejilla. Plástico cromo para el encolado Instrucciones de montaje: Antes de su montaje en el vehículo, la luz trasera debe limpiarse a fondo de suciedad, grasa y otros residuos para garantizar una sujeción segura de la rejilla. Nota importante: No está homologado en el ámbito de aplicación del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO)