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Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, naranja mate
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio naranja mate, anodizado Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, negro brillante
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio negro brillante Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, negro mate
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Éstas están situadas hacia la parte trasera y crean mucho más espacio para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio negro mate Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, rojo
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Aluminio mecanizado por CNC anodizado rojo Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, azul mate
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Aluminio mecanizado por CNC azul mate, anodizado Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, gris mate
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio anodizado gris mate Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador de reposapiés para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, plata mate
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio plata mate Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador reposapiés pillion para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, plata brillante
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio plata brillante Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Adaptador reposapiés pillion para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, cromado
La posición enormemente desfavorable de los reposapiés originales suele plantear los siguientes problemas: Si las piernas son demasiado cortas, son difíciles de alcanzar para el pasajero, y si son demasiado largas, suelen interferir con el piloto. Los adaptadores de reposapiés para los reposapiés originales de los modelos Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L ofrecen una solución. Estos están colocados hacia la parte trasera y crean un espacio significativamente mayor para las piernas del piloto y del pasajero. Gracias al cambio de posición de los estribos, el pasajero del asiento trasero va mucho más cómodo y relajado. El piloto también dispone de mucho más espacio para sus piernas. El confort de conducción ha mejorado en un 100%. La instalación tarda unos 10 minutos por lado. Sólo condicionalmente adecuado en combinación con barras de choque. Fresado CNC de aluminio cromo Tornillos de montaje V2A derecha + izquierda Nota: Los adaptadores de reposapiés se pueden montar junto con las siguientes barras de protección lateral: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Todas las demás barras de choque para el capó lateral no pueden montarse en combinación con los adaptadores de reposapiés debido a su diseño.
Aleta embellecedora en cascada para emblema cuadrado PIAGGIO, Mark I, para Vespa, plástico, cromado
Retro PUR, Las aletas decorativas en cascada ya eran populares en los antiguos modelos lamp down - ahora también disponibles para VESPAS MODERNAS . El montaje es muy fácil, sólo tienes que pegar la aleta decorativa sobre el emblema de la cascada y listo. Detalles: 36x47 mm Plástico cromado curvado para pegar
Aleta embellecedora en cascada para emblema cuadrado PIAGGIO, Mark I, para Vespa, plástico, cromado
Retro PUR, Las aletas decorativas en cascada ya eran populares en los antiguos modelos lamp down - ahora también disponibles para VESPAS MODERNAS . El montaje es muy fácil, sólo tienes que pegar la aleta decorativa sobre el emblema de la cascada y listo. Detalles: 36x47 mm Plástico cromado curvado para pegar
Aleta embellecedora en cascada para emblema cuadrado PIAGGIO, Mark II, para Vespa, aluminio, cromado
Retro PUR, Las aletas decorativas en cascada ya eran populares en los antiguos modelos lamp down - ahora también disponibles para VESPAS MODERNAS . El montaje es muy fácil, sólo tienes que pegar la aleta decorativa sobre el emblema de la cascada y listo. Detalles: 36x47 mm Aluminio cromado curvado autoadhesivo
Aleta embellecedora en cascada para emblema cuadrado PIAGGIO, Mark II, para Vespa, plástico, cromado
Retro PUR, Las aletas decorativas en cascada ya eran populares en los antiguos modelos lamp down - ahora también disponibles para VESPAS MODERNAS . El montaje es muy fácil, sólo tienes que pegar la aleta decorativa sobre el emblema de la cascada y listo. Detalles: 36x47 mm Plástico cromado curvado autoadhesivo
Alfombrilla para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, marrón
Laalfombrilla de goma resistente protege el espacio pintado para los pies. Ideal también en invierno, ya que evita que los gránulos/guijarros adheridos a los zapatos rayen la superficie lacada de la banda de rodadura. Las alfombrillas son "MADE IN ITALY" y el color marrón beige RAL 1011. Nota: Para montar la alfombrilla en los modelos GTS/GTS Super/GTV/GT/GTL, hay que retirar en cada caso las bandas de rodadura exteriores a derecha e izquierda.
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300cc, cromado
Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico cromo con pantalla MV, para pegar Nota de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto de la tira adhesiva debe limpiarse muy bien y estar libre de grasa para conseguir una sujeción óptima
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300cc, cromado
Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Plástico cromo con pantalla MV, para pegar Nota de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto de la tira adhesiva debe limpiarse muy bien y estar libre de grasa para conseguir una sujeción óptima
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300cc, cromado
Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70 Plástico cromo para el encolado Nota de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto de la tira adhesiva debe limpiarse muy bien y estar libre de grasa para conseguir una sujeción óptima
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300cc, negro brillante
Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico negro brillante con pantalla de lámpara MV, para pegar Nota de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto de la tira adhesiva debe limpiarse muy bien y estar libre de grasa para conseguir una sujeción óptima
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300cc, negro mate
Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico negro mate con pantalla MV, para pegar Nota de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto de la tira adhesiva debe limpiarse muy bien y estar libre de grasa para conseguir una sujeción óptima
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300cc, negro mate
Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Plástico negro mate con pantalla MV, para pegar Nota de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto de la tira adhesiva debe limpiarse muy bien y estar libre de grasa para conseguir una sujeción óptima
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
Plástico negro mate para el encolado Anillo de la lámpara Estilo SIP para el faro. Fabricado en plástico de alta calidad. Precioso accesorio al estilo de los modelos de Vespa de los años 70. Dependiendo del modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija al faro con cinta adhesiva 3M de alta calidad. (véase la descripción del artículo). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas.
Anillo de luz para Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm, cromo
Anillo de lámpara Estilo SIP para el faro Hecho de plástico de alta calidad. Hermoso accesorio al estilo de los modelos Vespa de los años 70. Según el modelo de scooter, el anillo de la lámpara se atornilla, se engancha o se fija con cinta adhesiva 3M de alta calidad al faro. (Ver la descripción). Se sujeta de forma segura y a prueba de bombas. Plástico cromo con pantalla MV, para pegar Instrucciones de montaje: Antes de pegar el anillo de la lámpara, la superficie de contacto del la tira adhesiva debe limpiarse muy a fondo & limpiarse sin grasa para conseguir una fijación óptima.
Anillo decorativo velocímetro para Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-), negro brillante
para Vespa GTS/GTS Super 125-300cc FL ('14-) Los pilotos de los modelos GTS Facelift (a partir de 2014) son reacios a mirar siquiera el velocímetro mientras conducen su favorito: la razón es el original marco cromado que rodea el instrumento del habitáculo. Para un aspecto más discreto y deportivo, SIP ofrece el marco decorativo del velocímetro de material sintético, en negro brillante o negro mate. Al igual que el original, éste se pega simplemente al carenado del cabezal de dirección y se sujeta en la parte inferior con clips adicionales. Cuando monte el nuevo marco del velocímetro, asegúrese de que el carenado del manillar esté libre de suciedad y residuos de adhesivo.
Anillo decorativo velocímetro para Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-), negro mate
para Vespa GTS/GTS Super 125-300cc FL ('14-) Los pilotos de los modelos GTS Facelift (a partir de 2014) son reacios a mirar siquiera el velocímetro mientras conducen su favorito: la razón es el original marco cromado que rodea el instrumento del habitáculo. Para un aspecto más discreto y deportivo, SIP ofrece el marco decorativo del velocímetro de material sintético, en negro brillante o negro mate. Al igual que el original, éste se pega simplemente al carenado del cabezal de dirección y se sujeta en la parte inferior con clips adicionales. Cuando monte el nuevo marco del velocímetro, asegúrese de que el carenado del manillar esté libre de suciedad y residuos de adhesivo.