GSX-S 950 2021- (EK)
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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
HIGHSIDER adaptador de intermitentes pro negro original, para soporte de matrícula, Suzuki (par)
Adaptador de intermitentes para portamatrículas HIGHSIDER AKRON y HIGHSIDER pro MANTISCon estos adaptadores de intermitentes, se pueden seguir utilizando los intermitentes LED originales en el portamatrículas. Volumen de suministro: 1 par
HIGHSIDER cable adaptador inteligente para intermitentes, Para Suzuki (par)
Cable adaptador para conectar intermitentes accesorios con clavijas redondas de 3,5 mm al haz de cables original de tu moto.Adecuado para varios modelos Suzuki. - Para una conversión rápida y sencilla de los intermitentes sin necesidad de soldar ni engarzar.- Evita tener que desmontar la toma del mazo de cables original.- Por lo tanto, se puede reequipar con los intermitentes originales en cualquier momento. Longitud del cable: aprox. 37 cm Volumen de suministro: 1 par
HIGHSIDER manillar pro Superbike A01 aluminio negro, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en anodizado mate.Los manillares se suministran sin orificios para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de perforación HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los orificios de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, puedes utilizar el ABE como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Únicamente utiliza limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- Nunca lo utilices bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía si la limpieza y el cuidado no se realizan correctamente.
HIGHSIDER manillar pro Superbike A01 granallado negro, aluminio, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en granallado mate.Los manillares se suministran sin taladros para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de taladros HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los taladros de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Por tanto, consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, éste puede utilizarse como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Utiliza únicamente limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- No lo utilices nunca bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía en caso de limpieza y cuidado inadecuados.
HIGHSIDER manillar pro Superbike AN1 aluminio plata, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en granallado mate.Los manillares se suministran sin taladros para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de taladros HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los taladros de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, puedes utilizar el ABE como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Únicamente utiliza limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- Nunca lo utilices bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía si la limpieza y el cuidado no se realizan correctamente.
HIGHSIDER pro Funda Exterior Moto / Scooter Negra - S (1ud.)
Lona HIGHSIDERLa protección exterior perfecta para los vehículos de dos ruedas: Lona de alta calidad fabricada con fibra de alta tecnología elástica, resistente al desgarro, impermeable y resistente a los rayos UV. Con costuras engomadas, la resistente funda para moto ofrece la mejor protección contra la lluvia, el rocío y otras humedades. La funda, extremadamente robusta, tiene un suave forro interior, por lo que es especialmente suave con la pintura, incluso con el uso diario. Diseñada para motocicletas de carretera, cumple los requisitos más exigentes de los motoristas, sobre todo gracias a las aberturas de ventilación integradas, la protección térmica en ambos lados y el ojal de cierre reforzado como protección antirrobo. Se fija a la moto con un cierre de clic ajustable. Las letras HIGHSIDER blancas de alto contraste en los lados largos de la lona negra y el logotipo HIGHSIDER blanco en la parte trasera resaltan visualmente este producto de primera calidad. A la medida de tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto a tu gusto. Determina el tamaño correcto de tu funda midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter y comparándolas con las dimensiones indicadas. Dimensiones:Talla S:Longitud: 183 cmAnchura: 80 cm Altura: 115 cmSe adapta a la mayoría de las scooters de 50 cc.Talla M:Longitud: 203 cmAnchura: 80 cm Altura: 120 cmSe adapta a la mayoría de las motos ligeras (80/125 cc y superdeportivas/superbikes).Talla L:Longitud: 229 cmAnchura: 89 cm Altura: 125 cmSe adapta a la mayoría de las motos naked.Talla XL:Longitud: 246 cmAnchura: 94 cm Altura: 130 cmSe adapta a la mayoría de las choppers y pequeñas motos de turismo.Talla XXL:Longitud: 264 cmAnchura: 105 cm Altura: 135 cmAdecuada para grandes cruisers y motos de turismo.Volumen de suministro: 1 pieza incl. práctica bolsa de transporte DETERMINA LA TALLA:Determina la talla correcta de tu lona midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter o toma las medidas del permiso de circulación para compararlas con las dimensiones especificadas. El tamaño correcto es una lona que sea unos 5-10 cm más larga que la longitud de la moto y unos 5 cm por encima del suelo. CONSEJO:No compres una lona demasiado grande, pues cuanto más ondea, más roza. Y en invierno, una lona siempre se rasga y se rompe justo donde puede moverse. Asegúrate de que hay espacio suficiente: un hueco de al menos cinco centímetros hasta el suelo aumenta las posibilidades de intercambio de aire y contrarresta la condensación. Si dudas entre dos tamaños, elige la opción más grande. NOTA:En el caso de las lonas STRETCH COVERING, se recomienda elegir una talla inferior a la de las lonas normales sin propiedades elásticas.
HIGHSIDER smart Tipo BC 519 Reparación palanca embrague plata Con ABE (1ud)
No siempre tiene que ser el original. Nuestras manetas de embrague HIGHSIDER smart sustituyen a las originales 1 a 1. Fabricadas con precisión en aluminio de alta calidad, cumplen todos los requisitos. Por tanto, también con ABE. Si también buscas la maneta de freno adecuada, seguro que la encuentras en nuestro buscador de bicicletas.
Kit de cojinetes de dirección Factory Links TM EN125/250/300
ContieneJuntas de polvo x2, Rodillo cónico x2Kits de servicio de cojinetes de dirección Juego de servicio completo de calidad OEM para el eje de dirección Rodamientos de rodillos cónicos tipo OEM Retenes de NBR
Kit de montaje Navi T-Lock con bolsa seca para smartphone para Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-) - SW Motech-Copy
Este paquete todoterreno sin preocupaciones incluye una bolsa impermeable Smartphone Drybag y varios elementos de sujeción. El soporte T-Lock de la parte posterior de la bolsa seca para smartphone permite una rápida fijación al kit Navi universal: un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj fija la bolsa seca para smartphone al brazo de sujeción. La bolsa seca impermeable para smartphone, con una gran ventana de visualización y unas dimensiones internas de 160 x 80 mm, es adecuada para casi todos los smartphones habituales de hasta 6,5 pulgadas. Este kit universal ofrece diversas opciones de montaje en la moto: la bola de 1 pulgada incluida se puede montar en una rosca M6 o M8, en el soporte de rosca del espejo, así como con una abrazadera de montaje. La abrazadera de montaje está diseñada para manillares con un diámetro de 22, 28 mm o 1 pulgada. Un brazo giratorio de la abrazadera facilita la colocación en la cabina, de modo que la pantalla siempre está a la vista sin ocultar la visión de los instrumentos. Adecuada para smartphones de hasta 6,5 pulgadas Dimensiones internas: 160 x 80 mm Cierre de rollo impermeable Revestimiento repelente al agua Soporte T-Lock para una fijación rápida al brazo de la pinza Las bolas y el brazo de sujeción de 2 pulgadas permiten un posicionamiento individual El brazo de sujeción puede girar sobre dos ejes hasta 90° o 45 la bola de 1 pulgada se puede montar en una rosca M6 o M8, en el soporte de rosca del espejo o también con una abrazadera de montaje Abrazadera de montaje para manillares con un diámetro de 22, 28 mm o 1 pulgada Adecuado para los siguientes vehículos Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-), KZ Detalles Peso total: aprox. 0,5 kg Volumen de suministro 1 x Bolsa seca para smartphone 1 x abrazadera de montaje con insertos de goma 1 x bola con rosca M8 y adaptador M6 1 x brazo de sujeción de 2 1 x rótula con placa de montaje 1 x soporte T-Lock Instrucciones de montaje Material de montaje
MANILLAR HIGHSIDER pro Superbike AN1 negro, aluminio, 7/8 pulg
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en granallado mate.Los manillares se suministran sin taladros para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de taladros HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los taladros de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Por tanto, consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, éste puede utilizarse como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Utiliza únicamente limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- No lo utilices nunca bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía en caso de limpieza y cuidado inadecuados.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF306
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno TECNIUM Street Performance de metal sinterizado - MR157
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.