NC 750 S 2014-2015 (RC70)
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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Honda NC700 / NC750 (Bj.12-) Givi
para Honda NC700S/X (Bj.12-13) / NC750S/X (Bj.14-15) / NC750S/X DCT (Bj.14-15) / NC750S (Bj.16-) / Honda NC750X (Bj.16-)Barra de protección específica / Diámetro del tubo 25 mm / Recomendamos que el montaje lo realice un mecánico especializadoApto para los siguientes modelos: Honda NC700S/X (12-13)/ NC750S/X / NC750S/X DCT (14-15) / NC750S (16-18) / Honda NC750X (16-19)Nota importante:Los productos GIVI están diseñados para vehículos en estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc
Barra de protección trasera negra para Honda NC 700 S (12-13) /750 S/DCT (14-20) Hepco & Becker
Detalles: Buen efecto protector en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente Recubrimiento en polvo de alta calidad Incluye material de montaje Peso: 3,8 kg
Barra protectora delantera negra para Honda NC 700 S (12-13) /750 S/DCT (14-20) Hepco & Becker
Detalles: Buen efecto protector en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente Recubrimiento en polvo de alta calidad Incluye material de montaje Peso: 2,3 kg
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTZ14S
Las baterías activadas en fábrica tienen las mismas características que las baterías sin mantenimiento, pero tienen más potencia debido a su diseño radial y a las placas adicionales.Características:Tecnología VRLA (plomo-ácido regulado por válvula)Activadas en fábrica, precargadas, listas para su uso inmediatoCiclo de vida más largo (3 veces más que una batería convencional)Fácil instalación (sin riesgo de fugas de ácido)Alto rendimientoSin mantenimientoSin peligro (no hay que transportar el ácido por separado)Se puede instalar en varias posiciones (vertical u horizontal)Sellada, sin emisiones de gas ni riesgo de fuga de ácidoRecomendado para regiones con bajas temperaturasDimensiones: Largo 150, ancho 88, alto 110.
BMC Sportluftfilter für Honda CTX 700 2014-2016; NC 700 2012-; NC 750 2014-; NJ NM4 70 Vultus 2015-2
BMC Sportluftfilter für Honda CTX 700 2014-2016; NC 700 2012-; NC 750 2014-; NJ NM4 70 Vultus 2015-2017 BMC Sportluftfilter für Honda CTX 700 A/D/N/NA/ND (Modelljahr 2014-2016) NC 700 Integra/S/SA/SD/XAC/XC/XDC (Modelljahr 2012-2014) NC 750 Integra/SA/SD/XA/XD (Modelljahr 2014-) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CTX/NC 700/750
Bolsa interior para Top Case 35 litros Original Honda
La bolsa interior para el Top Case 35 litros Original Honda no sólo te ofrece espacio suficiente para todo tu equipo, sino que también es superpráctica y elegante al mismo tiempo. Con correas de transporte ajustables y volumen ampliable, es la compañera perfecta para tu próxima excursión. El acabado en nailon negro de la bolsa interior garantiza una calidad robusta y duradera. Las correas ajustables te permiten llevar la bolsa cómodamente a la espalda, dejando las manos libres. Con una capacidad de 15 litros, ofrece espacio suficiente para tus utensilios más importantes. Sin embargo, si necesitas más espacio, puedes ampliar fácilmente el volumen de 15 a 25 litros. El logotipo Honda Wing en plata en el bolsillo frontal A4 da a la bolsa un aspecto moderno y muestra tu compromiso con la marca. La bolsa interior del Top Case 35 litros Original Honda es un producto oficial de Honda y, por tanto, de la máxima calidad y ajuste preciso. Puedes estar seguro de que tu equipo está bien guardado y no sufrirá daños ni siquiera en los viajes más largos. Estamos seguros de que has encontrado la compañera perfecta para tu próxima excursión con nuestra alforja interior. - nylon negro "estándar", correas de transporte ajustables- volumen ampliable de 15 a 25 litros- bolsillo frontal DIN A4 con logotipo Honda Wing en plateado
Caballete central negro para Honda NC 700 S (12-13) /750 S/DCT (14-20) Hepco & Becker
Estable en todas las posiciones. Perfecta para cambiar de bicicleta o pasar el invierno aliviando la horquilla de suspensión. Estable. Fáciles de usar. En general, los caballetes centrales de Hepco & Becker no limitan la libertad del ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Los caballetes, fabricados con precisión, son muy estables, están pulidos con chorro de arena, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Alivian la carga sobre los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Detalles: Se suministra ABE Por lo general, no limitan el espacio libre del ángulo de inclinación Chorreado con arena, acabado con pintura en polvo de alta calidad Incl. material de montaje + instrucciones Sigue las instrucciones de montaje proporcionadas aquí Descarga ABE: https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Herramienta útil para fijar el muelle tensor: Número de artículo: 710134 Color: negro Peso: 3,0 kg
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 3 para todos los modelos de Honda
- Para baterías de plomo de 12 V y baterías de GEL sin mantenimiento desde2,5 hasta 50 Ah de capacidad nominal.
Cierre en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S
¿Buscas un candado en U robusto y fiable para tu moto? Entonces el candado en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S es justo lo que necesitas Este candado se caracteriza por su grillete de acero muy resistente, que protege tu moto de los robos. El candado en U puede guardarse cómodamente debajo del asiento del pasajero y, por tanto, siempre está a mano cuando lo necesitas. Es adecuado para varios modelos de Honda, como la NC 750, la VFR1200F, la Crosstourer, la NC750X y la SH300i S. Su tamaño compacto y su bajo peso también la hacen ideal para viajar. El candado en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S no sólo es práctico, sino también visualmente atractivo. Se adapta perfectamente al diseño de tu moto y se integra armoniosamente en el aspecto general. Gracias a la mano de obra de alta calidad y a la calidad probada de Honda, puedes confiar en la seguridad de tu moto. Confía en la experiencia de uno de los principales fabricantes de motos y protege tu moto con el candado en U original Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S. Detalles: accesorio original Honda fácil montaje grillete de acero muy duradero se puede guardar bajo el asiento del pasajero
Cubre rueda para Honda NC 750 X / S (15-20) - Barracuda
El cubrerueda trasero Barracuda para la Honda NC700 / NC750 está fabricado en ABS, el protector de cadena es de aluminio y anodizado en negro. La cubierta de la rueda trasera se ofrece en negro mate, sin pintar. El volumen de suministro incluye el material de montaje completo. Sin EBA.
Decoración del tapón del depósito con el logotipo de HRC Original para todos los modelos de Honda
- Aspecto de carbono- Logotipo HRC
Enchufe original Honda NC 750 S 12V
Debe combinarse con el cable adicional08A70-MJL-D30 (16,- €)
Ensanchamiento del pie para el caballete lateral para Honda Givi
para Honda CB 500 X (Mi.13-) / NC700S/X (Mi.12-13) / NC750S/X (Mi.14-15) / NC750S/X DCT (Mi.14-15) / Integra 700 (Mi.12-13) / XL 700V Transalp (Mi.08-13) / Integra 750 (Mi.14-15) / NX750X (Mi.16-)Ensanchamiento de pie específico de aluminio y acero inoxidable para el caballete lateral originalNota importante:Los productos GIVI fueron desarrollados para vehículos en estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc
Espaciador para alforjas para Honda NC700 / NC750 (My.14-15) Givi
para Honda NC700S/X (Bj.12-13) / NC750S/X (Bj.14-15) / NC750S/X DCT (Bj.14-15)Distanciadores específicos para las alforjas EASYLOCK / sólo montables con el soporte del topcase 1111FZ o 1111KIT (no incluido)Nota importante:Las alforjas GIVI han sido desarrolladas para vehículos en su estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc. En la operación de dos personas, puede haber restricciones dependiendo del tipo de vehículo
Extensión de pie para caballete lateral para Honda Givi
para Honda CB 500 X (Bj.13-) / NC700S/X (Bj.12-13) / NC750S/X (Bj.14-15) / NC750S/X DCT (Bj.14-15) / Integra 700 (Bj.12-13) / XL 700V Transalp (Bj.08-13) / Integra 750 (Bj.14-15) / NX750X (Bj.16-))Extensión de pie específica de aluminio y acero inoxidable para el caballete lateral originalNota importante:Los productos GIVI se han desarrollado para vehículos en su estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc