CRF 1100 Africa Twin Adventure 2020-2023 (SD09)
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Accesorio protector de manos blanco para Honda XL 750 Transalp (23-) / Honda CRF1100L Africa Twin (20-)
Eres un aventurero hasta la médula. Exploras el mundo en tu Honda XL 750 Transalp o en tu Honda CRF1100L Africa Twin, siempre en busca de nuevos retos. Pero a veces el viento fuerte puede ser todo un reto para tus manos. ¡Eso se acabó! Te presentamos accesorios originales Honda que combinan a la perfección con tu Transalp. Los accesorios blancos no sólo tienen un aspecto elegante, sino que también ofrecen una comodidad insuperable. Reducen el flujo de aire alrededor de tus manos y garantizan así una conducción agradable, incluso a altas velocidades. ¡Se acabó la incómoda corriente de aire en tus dedos! ¿Y lo mejor? La variante de color Blanco Ross combina a la perfección con la pintura de tu vehículo, ya sea la XL 750 Transalp o la CRF1100L Africa Twin. Para que no tengas que renunciar a la estética. El montaje es un juego de niños: todo lo que necesitas son los protectores de manos originales Honda de serie (08P77MLCD00) (disponibles por separado, ver accesorios) de nuestra amplia gama de accesorios. Sólo tienes que acoplarles los accesorios blancos y estarás listo para tu próxima aventura. Lleva tu experiencia de pilotaje al siguiente nivel con este Accesorio para Protector de Manos Blanco. ¿A qué esperas? ¡Equípate ahora y despierta al aventurero que llevas dentro! Nota importante:Para montar los accesorios, necesitas los protectores de manos estándar para Honda XL 750 Transalp (23-) (08P77MLCD00) Detalles:- color Blanco Ross (Tricolor)- dirigen el flujo de aire alrededor de tus manos y las protegen de las desagradables corrientes de aire- aumentan el confort de conducción- dan a tu Transalp ese cierto aire aventurero- se integran perfectamente en el aspecto general de tu moto- fáciles de montar- accesorios originales Honda
Adaptador para indicador original derecho
Adaptador para "intermitente original derecho" adecuado para los soportes de matrícula Material: 1.4301 (3,0 mm), Superficie: recubrimiento KTL, Color: negro
Adaptador para indicador original izquierdo
Adaptador para "intermitente original izquierdo" adecuado para los soportes de matrícula Material: 1.4301 (3,0 mm), Superficie: recubrimiento KTL, Color: negro
Adaptador para rejilla protectora de faros para Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (20-23)
Detalles: Es necesario para montar el protector de la lámpara si no se monta un protector del depósito. El protector de la lámpara no está incluido en el suministro Color: negro Peso: 0,8 kg Notas: No se puede combinar con el protector del depósito de gasolina original
Anillo de depósito básico para Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (20-23) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Funcionamiento sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,5 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13 Idéntico al anillo para depósito universal 516992-5 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Asiento alto confort, 3 cm más alto para Honda CRF 1100 L Africa Twin /Adventure Sport (20-)
El asiento delantero elevado para la HONDA AFRICA TWIN es la elección perfecta para mejorar tanto el confort como el manejo de tu moto. Personalizado para el modelo HONDA AFRICA TWIN, este asiento ofrece una experiencia de conducción superior y un confort óptimo. La principal característica de este asiento es su diseño elevado, que eleva la posición del asiento 3 cm en comparación con el asiento original. Esto no sólo permite a los motoristas adoptar una postura más cómoda y natural, sino que también mejora el manejo y la estabilidad de la moto. Además, la inserción de una capa de espuma con memoria mejorará significativamente la suavidad del asiento, permitiendo al mismo tiempo la liberación del exceso de calor y la acumulación de humedad. Fabricado con materiales de alta calidad, este asiento está diseñado para resistir las inclemencias del tiempo y durar mucho tiempo. Además, su elegante diseño combina perfectamente con la estética de tu HONDA AFRICA TWIN y realza el aspecto de tu moto. Colores disponibles: B - Asiento en Alcantara y detalles en azul R - Asiento en Alcantara y detalles en rojo N - Asiento en Alcantara y detalles en gris TC - Asiento en Alcantara y blanco con detalles rojos TB - Asiento en negro triple TC2 - Asiento en Alcantara azul y polipiel blanca con detalles rojos y negros, bandas antideslizantes rojas TC3 - Asiento de Alcántara azul e imitación de cuero blanco con detalles rojos y negros, bandas antideslizantes azules R2 - Asiento de Alcantara rojo e imitación de cuero negro con detalles azules y blancos
Asiento alto para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-2023
El asiento alto aumenta la posición de asiento en +25 mm (hasta 875 u 895 mm)
Asiento alto para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-2023
El asiento alto eleva la posición del asiento +25 mm (hasta 875 u 895 mm).
Asiento alto para Honda CRF1100L Africa Twin original 2020-2023
El asiento alto aumenta la posición de asiento en +25 mm (hasta 875 u 895 mm). - Para la versión roja (08R70-MKS-E20ZC)- Para la versión negra (08R70-MKS-E20ZB)(Por favor, elija el color)
Asiento bajo para Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
De fábrica, el asiento de la Africa Twin puede ajustarse entre dos posiciones (850 u 870 mm). El asiento bajo reduce esta altura en 25 mm hasta los 825 u 845 mm. Disponible en dos opciones de color para combinar con la pintura de su moto. - Versión tricolor (08R73-MKS-E00ZB) - Variante negra (08R73-MKS-E00ZC)
Asiento de acompañante negro para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-
Asiento de pasajero negro para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020- Ideal si quieres cambiar el asiento a negro o quieres instalar el asiento de piloto alto
Asiento de acompañante Tricolor para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-
Asiento de pasajero Tricolor para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-Ideal si quieres cambiar el asiento a Tricolor o quieres instalar el asiento de piloto alto
Asiento delantero Confort para Honda CRF 1100 L Africa Twin /Adventure
Los bancos Isotta están diseñados teniendo en cuenta la elegancia de la moto y siguen un concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior está tratada para regular la temperatura sobre el sillín y evitar el sobre calentamiento excesivo bajo el sol. Las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los sillines de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria de 2cm Altura estándar del asiento ¡Calidad Isotta! Recomendaciones: Puede combinarse con el asiento del acompañante (SE201) Para los que buscan un asiento más bajo (SE202) Colores disponibles: N - Asiento de alcántara y detalles grises R - Asiento de Alcantara y detalles rojos B - Asiento de Alcantara y detalles azules TC1 - Asiento de Alcantara y detalles azules y blancos y rojos TB - Negro triple
Asiento delantero Confort, rebajada 2,5 cm para Honda CRF 1100 L Africa Twin /Adventure
Los bancos Isotta están diseñados teniendo en cuenta la elegancia de la moto y siguen un concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior está tratada para regular la temperatura sobre el sillín y evitar el sobre calentamiento excesivo bajo el sol. Las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los sillines de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria de 2 cm Altura del asiento: rebajado 2,5 cm ¡Calidad Isotta! Colores disponibles: N - Asiento de alcántara y detalles grises R - Asiento de Alcantara y detalles rojos B - Asiento de Alcantara y detalles azules TC1 - Asiento de Alcantara y detalles azules y blancos y rojos TB - Negro triple
Asiento trasero Comfort para Honda CRF 1100 L Africa Twin /Adventure
Los bancos Isotta están diseñados teniendo en cuenta la elegancia de la moto y siguen un concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior está tratada para regular la temperatura sobre el sillín y evitar el sobre calentamiento excesivo bajo el sol. Las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los sillines de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria de 2 cm ¡Calidad Isotta! Colores disponibles: N - Asiento de alcántara y detalles grises R - Asiento de Alcantara y detalles rojos B - Asiento de Alcantara y detalles azules TC1 - Asiento de Alcantara y detalles azules y blancos y rojos TB - Negro triple
Asistente de cambio para Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-2023
Midiendo la intensidad de la entrada del cambio, el asistente de cambio permite al conductor cambiar de marcha sin tener que accionar la palanca del embrague ni levantar el pie del acelerador. El sistema puede subir o bajar marchas y maximiza el placer de conducir. (Sólo para modelos con transmisión manual) Nota importantePara inicializar el cambio rápido y memorizarlo en la unidad de control, necesitas el enchufe puente Conector puente SCS (070MZ0010300).Se puede pedir junto con el cambio rápido como un SET junto con el movedor rápido.
Asistente de cambio para Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-2023
Midiendo la intensidad de la entrada del cambio, el asistente de cambio permite al conductor cambiar de marcha sin tener que accionar la palanca del embrague ni levantar el pie del acelerador. El sistema puede subir o bajar marchas y maximiza el placer de conducir. (Sólo para modelos con transmisión manual) Nota importantePara inicializar el cambio rápido y memorizarlo en la unidad de control, necesitas el enchufe puente Conector puente SCS (070MZ0010300).Se puede pedir junto con el cambio rápido como un SET junto con el movedor rápido.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg