CL 500 Scrambler 2023- (PC67)
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Alforja izquierda 14L Original Honda
Esta bolsa de sillín de nylon robusto y ligero realza el estilo de la moto. Gracias al adaptador de tres puntos, se puede poner y quitar en un solo paso. Equipada con una bolsa interior impermeable y fácil de transportar gracias al asa o a la correa para el hombro, esta práctica bolsa de sillín es imprescindible para el uso diario. Debe combinarse con los soportes específicos del producto y, si es necesario, con correas (se venden por separado).
Anillo de depósito básico para Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite fijar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Sólo apto para: Street Enduro Mroyster Tankbagepic 11epic 13epic 16 Idéntico al anillo de depósito universal 516013-5 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Asidero de pasajero para Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker
recubrimiento superficial de alta calidad fácil montaje incl. material de montaje construcción estable de acero MADE IN GERMANY no requiere ABE ni registro en los papeles
Asiento alto para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
¿Eres un piloto alto que quiere una altura de asiento mejor o un ángulo de rodilla diferente en tu Honda CL 500 Scrambler? No hay problema, ¡tenemos la solución perfecta para ti! El asiento alto original para la Honda CL 500 Scrambler (23-) es exactamente lo que necesitas. El asiento es aprox. 30 mm más alto que el asiento de serie y, por tanto, ofrece más comodidad a los motoristas más altos. El acolchado adicional garantiza una experiencia de conducción agradable. El diseño plano del asiento optimiza la flexibilidad de conducción y te permite concentrarte plenamente en tu experiencia de conducción. El asiento marrón con costuras de contraste negras da a tu Honda CL 500 Scrambler un auténtico aspecto de scrambler. Sentirás que conduces una auténtica clásica.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de protección delantera negra para Honda CL 500 (23-) Hepco & Becker
Detalles: Buen efecto protector en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente Recubrimiento en polvo de alta calidad Incluye material de montaje Peso: 3,2 kg Notas: Sólo en combinación con el protector de motor Hepco & Becker
Barra de protección trasera negra para Honda CL 500 (23-) Hepco & Becker
Detalles: Buen efecto protector en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente Recubrimiento en polvo de alta calidad Incluye material de montaje Peso: 2,9 kg
Calentador de agarre para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
Puños calefactables extremadamente finos con calentamiento inteligente de 360°. Con control integrado y cinco niveles de temperatura para el máximo confort de conducción. Un circuito integrado protege la batería de las descargas y controla la distribución inteligente del calor centrándose en la zona de las manos más sensible al frío. La instalación requiere un adhesivo especial resistente al calor (Honda Bond / 08CRD-HGC-23GHO) y un kit de montaje (08T70-K3S-JA), disponibles por separado.
Escape ARROW REBEL Slip-On para Honda CL 500 (23-)
ARROW REBEL Sip-On, silenciador trasero de acero inoxidable negro y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, con homologación de carretera, para HondaCL500, tipo PC67, a partir del año modelo 2023-Para montar en el colector original Los nuevos sistemas de escape Arrow para choppers japonesas son el inicio de una nueva generación para cruisers: estilo y prestaciones se adaptan perfectamente a la filosofía de la moto.El escape REBEL ha sido desarrollado y diseñado con las mejores características de todos los sistemas Arrow.La forma cónica del silenciador trasero confiere al escape un sonido impresionante. El revestimiento cerámico negro y la tapa de carbono del silenciador redondean el diseño de alta calidad.Características:- Diseño llamativo- Sonido impresionante- Silenciador trasero con revestimiento cerámico negro
Escape ARROW REBEL Slip-On para Honda CL 500 (23-)
ARROW REBEL Sip-On, silenciador trasero de acero inoxidable negro y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, con homologación de carretera, para HondaCL500, tipo PC67, a partir del año modelo 2023-Para montar en el colector original Los nuevos sistemas de escape Arrow para choppers japonesas son el inicio de una nueva generación para cruisers: estilo y prestaciones se adaptan perfectamente a la filosofía de la moto.El escape REBEL ha sido desarrollado y diseñado con las mejores características de todos los sistemas Arrow.La forma cónica del silenciador trasero confiere al escape un sonido impresionante. El revestimiento cerámico negro y la tapa de carbono del silenciador redondean el diseño de alta calidad.Características:- Diseño llamativo- Sonido impresionante- Silenciador trasero con revestimiento cerámico negro
Escape ARROW REBEL Slip-On para Honda CL 500 (23-)
ARROW REBEL Sip-On, silenciador trasero de acero inoxidable negro y tapa final negra, con inserto dB-killer, con homologación de carretera, para HondaCL500, tipo PC67, a partir del año modelo 2023-Para montar en el colector original Los nuevos sistemas de escape Arrow para choppers japonesas son el inicio de una nueva generación para cruisers: estilo y prestaciones se adaptan perfectamente a la filosofía de la moto.El escape REBEL ha sido desarrollado y diseñado con las mejores características de todos los sistemas Arrow.La forma cónica del silenciador trasero confiere al escape un sonido impresionante. El revestimiento cerámico negro y la tapa de carbono del silenciador redondean el diseño de alta calidad.Características:- Diseño llamativo- Sonido impresionante- Silenciador trasero con revestimiento cerámico negro
Estriberas Rally para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
Las estriberas Rally están especialmente diseñadas para su uso en terrenos difíciles y te ofrecen más agarre y estabilidad que las estriberas convencionales.Gracias a su amplia superficie de contacto y a su agresiva forma dentada, siempre tendrás un agarre firme y un mayor control sobre tu moto, incluso en terrenos difíciles. Esto significa que también puedes conducir con seguridad en salidas rápidas fuera de carretera y utilizar tu moto al máximo.Las estriberas originales Honda Rally están especialmente diseñadas para la Honda CL 500 Scrambler (23-) y se adaptan perfectamente a tu moto. Están fabricadas con material de alta calidad y garantizan una larga vida útil y una gran capacidad de carga.Además, son muy elegantes y subrayan a la perfección el diseño de la Scrambler.
Filtro de aire deportivo BMC para Honda CMX 500 Rebel / CL 500 Scrambler
Los filtros de aire de serie BMC están fabricados con los mejores materiales y garantizan un caudal de aire mucho mayor que los filtros de papel convencionales. En la fabricación de los filtros de rendimiento optimizado se utiliza el amplio know-how de las carreras y cada uno de ellos cumple los requisitos más exigentes. Por ejemplo, el armazón de los filtros no puede romperse, el tejido de algodón filtrante y reutilizable está impregnado de un aceite especial y la malla de aluminio es resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación gracias al tratamiento con una solución epoxi. ¿Por qué elegir BMC? Mejor que los filtros OEM Mejor que los filtros sintéticos Mejor que otros filtros de algodón Máxima calidad Rigurosos procedimientos de prueba Ecológico y económico Ganador en todas las categorías BMC trabaja en numerosos sectores: Automoción, competición, aviación, náutica e industrial, siempre de acuerdo con las normativas y requisitos específicos de cada uno de estos sectores. Por ello, BMC realiza pruebas extremadamente rigurosas y precisas para garantizar que sus filtros de aire sean de la máxima calidad posible. Las soluciones técnicas aplicadas por BMC se derivan de los resultados de pruebas de laboratorio continuas e intensivas. BMC realiza pruebas de filtración de acuerdo con las normas internacionales para filtros de aire (ISO 5011). Los filtros de aire BMC tienen una eficacia filtrante del 98,5%.La construcción del marco del filtro BMC se fabrica mediante un proceso único denominado "moldeado completo". Esto permite fabricar el llamativo filtro rojo en un solo proceso de moldeo, sin necesidad de pegar las esquinas, lo que provocaría roturas. De todos los filtros disponibles en el mercado, el filtro de aire BMC tiene el material de goma que menos sobresale (menos de 6 mm), maximizando así la superficie filtrante.Echa un vistazo a nuestro YouVideo:
Guardabarros delantero para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
El guardabarros, especialmente diseñado a juego con el diseño del vehículo, acentúa el aspecto típico de las scrambler. Fabricado en resina de polipropileno ligera y resistente a los impactos. Además, se incluye un guardabarros inferior para proteger el latiguillo de freno, etc.
HIGHSIDER manillar pro Superbike A01 aluminio negro, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en anodizado mate.Los manillares se suministran sin orificios para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de perforación HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los orificios de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, puedes utilizar el ABE como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Únicamente utiliza limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- Nunca lo utilices bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía si la limpieza y el cuidado no se realizan correctamente.
HIGHSIDER manillar pro Superbike A01 granallado negro, aluminio, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en granallado mate.Los manillares se suministran sin taladros para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de taladros HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los taladros de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Por tanto, consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, éste puede utilizarse como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Utiliza únicamente limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- No lo utilices nunca bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía en caso de limpieza y cuidado inadecuados.
HIGHSIDER manillar pro Superbike AN1 aluminio plata, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en granallado mate.Los manillares se suministran sin taladros para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de taladros HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los taladros de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, puedes utilizar el ABE como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Únicamente utiliza limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- Nunca lo utilices bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía si la limpieza y el cuidado no se realizan correctamente.
HIGHSIDER pro Naked Bike Manillar A02 Aluminio plateado, 7/8 pulgadas
manillares de aluminio de 7/8 pulgadas (22,2 mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro es sinónimo de manillares de excelente calidad. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En la década de 1990, HIGHSIDER pro elaboró la aleación, el tratamiento térmico y el método de procesamiento perfectos en su propia serie de pruebas. El resultado es un producto que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro prueba regularmente sus manillares mediante un programa de pruebas interno especialmente desarrollado, que garantiza la alta calidad de los manillares.Los manillares de aluminio HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm y un grosor de pared de 4 mm (14 mm en el interior). La superficie está muy pulida y disponible en hasta seis colores anodizados, según el tipo de manillar. Los manillares de color negro también están disponibles en anodizado mate.Los manillares se suministran sin orificios para el bloqueo antirrotación de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de perforación HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los orificios de los manillares estándar.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las clasificaciones del ABE son incondicionales.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, puedes utilizar el ABE como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Únicamente utiliza limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- Nunca lo utilices bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía si la limpieza y el cuidado no se realizan correctamente.
HIGHSIDER pro Street Bar L00 Manillar Negro 7/8 pulgadas
Manillar de acero HIGHSIDER pro de 7/8 pulgadas (22,2 mm)HIGHSIDER pro es sinónimo de manillar de calidad excepcional. Esto se debe a la propia elección del material y al tratamiento del mismo, así como a la calidad de producción de los manillares, que se ha ido optimizando a lo largo de décadas. En los años 90, HIGHSIDER pro realizó su propia serie de pruebas para investigar la carga que soporta el manillar durante la conducción y diseñó su propio manillar para soportar la carga real. El resultado es un producto fabricado con acero de alta resistencia que combina una rigidez a la flexión extremadamente alta con la resistencia a la rotura. Para confirmar la calidad constante, HIGHSIDER pro comprueba regularmente sus manillares con su propio programa de pruebas, lo que garantiza la calidad constante de los manillares.Los manillares de acero HIGHSIDER pro tienen un diámetro exterior de 22,2 mm (7/8 de pulgada) y un grosor de pared de 2 mm (18 mm en el interior). La superficie está pulida a alto brillo y cromada o recubierta de KTL negro.Los manillares se suministran sin orificios para la protección antigiro de los herrajes de los interruptores. Recomendamos utilizar la plantilla de perforación HIGHSIDER pro para optimizar la posición de los orificios del manillar de serie.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con un ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.El ABE documenta de forma fiable qué tipo de manillar encaja y está homologado en la moto.Por regla general, las asignaciones en el ABE no tienen condiciones.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con un soporte estándar de 22,2 mm.Por tanto, consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, éste puede utilizarse como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Utiliza únicamente limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- No lo utilices nunca bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía si la limpieza y el cuidado no se realizan correctamente.
Juego de adhesivos decorativos de llantas 17 pulgadas para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
¿Quieres dar a tu Honda CL500 Scrambler un aspecto más deportivo? Entonces el juego de calcas de llanta Honda es justo lo que necesitas Adecuado para la rueda delantera y original de Honda, este juego da a tu moto ese algo extra.El juego de calcas para llantas está especialmente adaptado al diseño de la Honda CL500 Scrambler y consta de dos caras de llanta. Está disponible en la versión de 17 pulgadas para la rueda delantera. Hay disponible un juego separado para la rueda trasera de 19 pulgadas. El juego de adhesivos es original de Honda y, por tanto, de la máxima calidad y precisión de ajuste.Con este juego de adhesivos, podrás actualizar tu moto en un abrir y cerrar de ojos y darle un aspecto más deportivo. Ya sea en carretera o fuera de ella, con el juego de pegatinas para llanta tienes garantizado atraer todas las miradas.
Juego de adhesivos decorativos para llantas de 19 pulgadas para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
El exclusivo juego de adhesivos decorativos para llantas es el reclamo perfecto para tu moto y se adapta perfectamente al diseño del vehículo.El juego de adhesivos decorativos para llantas está especialmente diseñado para la rueda delantera de la Honda CL 500 Scrambler y consta de dos caras de llanta. El material de alta calidad y la mano de obra precisa garantizan una larga durabilidad. El adhesivo es fácil de colocar y, en caso necesario, se puede volver a retirar sin dejar residuos.El juego de adhesivos de 19 pulgadas es original y se adapta a la Honda CL 500 Scrambler (23-). Hay disponible otro juego para la rueda trasera de 17 pulgadas. Con el juego de adhesivos decorativos para llantas, darás a tu moto un toque individual y demostrarás que das importancia a los detalles.
Juego Top Case 35 l para Honda CL 500 Scrambler (23-) Original
Con el original Juego Top Case Honda de 35 l para la Honda CL 500 Scrambler (23-), nunca más tendrás que elegir entre el espacio de almacenamiento y la diversión de conducir.El sistema One-Key-System te permite manejar el Top Case con la misma llave que tu moto. Así siempre tendrás todo a mano y no tendrás que estar buscando la llave correcta. El juego incluye todos los componentes necesarios para la instalación: portaequipajes, placa de retención, mecanismo de cierre, baúl de 35 litros y cilindro de cierre.El juego de baúl no sólo es práctico, sino también elegante. Se adapta perfectamente a la Honda CL 500 Scrambler y convierte tu moto en un auténtico reclamo. El Top Case es robusto y resistente a la intemperie, para que puedas transportar tu equipaje con seguridad incluso con mal tiempo.Ya sea para un viaje de fin de semana o para tu trayecto diario al trabajo, nunca más tendrás que prescindir de tu equipaje. Confía en la calidad de los productos Honda y disfruta de tus viajes sin restricciones. Volumen de suministro: baúl de 35 litros Placa de montaje Puente portaequipajes Mecanismo de cierre Cilindro de cierre para One-Key-System