CB 500 X 2016-2018 (PC59)
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Artículos a juego
Almohadillas de protección para Honda CB 500 F / CB 500 X - Barracuda
Los crash pads Barracuda están especialmente fabricados para los respectivos modelos de moto y pueden montarse en la moto sin modificaciones adicionales. El volumen de suministro incluye el crash pad derecho e izquierdo, así como un juego de tornillos específico para el vehículo. La almohadilla de plástico con espaciadores de aluminio anodizado es resistente y duradera. Para realzar el aspecto visual, hay disponibles insertos de colores (ver accesorios), con los que podrás individualizar tus protectores y adaptar su color al de tu moto.
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=240 mm, Di=116,3 mm, Lochkreis=136 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para Honda CB 500 X (17-18) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro Mroyster Tankbag, Epic 11epic 13epic 16 Idéntico al anillo de depósito universal 516013-5 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
ARROW Auspuff X-KONE für Honda CB500X 2017-, Edelstahl (Nur mit ARROW Zwischenrohr)
ARROW Auspuff X-KONE für Honda CB500X 2017-, Edelstahl (Nur mit ARROW Zwischenrohr) ARROW X-KONE Endschalldämpfer mit NiChrome-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CB500X, Typ PC59, Modelljahr 2017-18 CB500X, Typ PC64, Modelljahr 2019- Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage nur in Verbindung mit ARROW-Zwischenrohr! Modell 2017-18: AR-71665MI Modell 2019- : AR-71709MI Produkt Typ: ARROW X-KONE Auspuff Honda CB500X 17- NiChrome
Asa de agarre para Honda CB 500 X (17-18) Hepco & Becker
Asa de agarre para Honda CB 500 X (17-18) Hepco & Becker
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTZ10S
Las baterías activadas en fábrica tienen las mismas características que las baterías sin mantenimiento, pero tienen más potencia debido a su diseño radial y a las placas adicionales. Características:Tecnología VRLA (plomo-ácido regulado por válvula)Activadas en fábrica, precargadas, listas para su uso inmediatoCiclo de vida más largo (3 veces más que una batería convencional)Fácil instalación (sin riesgo de fugas de ácido)Alto rendimientoSin mantenimientoSin peligro (no hay que transportar el ácido por separado)Se puede montar en varias posiciones (vertical u horizontal)Sellado, sin emisiones de gas ni riesgo de fuga de ácidoRecomendado para regiones con bajas temperaturas
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Contrapesos de manillar HIGHSIDER pro negro M6 Honda (par)
Contrapesos de manillar HIGHSIDER para espejos terminales de manillar de 1 pulgada para Honda Contrapesos de manillar de aluminio anodizado negro para varios manillares originales Honda. Todos nuestros espejos de manillar (espejos colgantes) con un diámetro de 1 pulgada (25,4 mm) se pueden montar en estos contrapesos de manillar. La amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto según tus deseos. Antes de comprar, comprueba las dimensiones para asegurarte de que se ajustan correctamente Dimensiones:Anchura total: aprox. 41 mmAnchura fuera del manillar: 28 mmLongitud del tornillo: 56 mm, M6Diámetro: 25,4 mmPeso: par aprox. 140 g
Cross-Pro Trail Sturzbügel
Aluminium-Sturzbügel Reduziertes Gewicht Maximale Widerstandsfähigkeit Innovatives Design Maximaler Schutz für Ihr Motorrad Hochwertiges Aluminium, mit 25mm Durchmesser und 3mm Stärke
Cubre rueda para Honda CB 500 / CB 500 F / CBR 500 R - Barracuda
El cubrerueda trasero Barracuda para la Honda CB500X / CB500F / CBR500R está fabricado en ABS, el protector de cadena es de aluminio y anodizado en negro. La cubierta de la rueda trasera se ofrece sin pintar en negro mate. El volumen de suministro incluye el material de montaje completo. Sin EBA.
Easyrack antracita para Honda CB 500 X (17-18) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Sólida construcción básica de acero y placa portadora de aluminio No se necesita adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Técnicamente casi idéntico al soporte para top case Alurack, salvo que el soporte para sujetar el top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba El soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,7 kg Color: antracita Volumen de suministro: Easyrack específico del modelo Topcaseträger + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: La maleta lateral estándar de aluminio no se puede combinar con la maleta superior Soporte / subestructura en antracita, Easyrack en negro Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros indicadores.
Elemento de filtro de aire HiFlo para Honda CBR 500 R / CB 500 X (13-18)
Los filtros de aire HIFLO están fabricados con materiales de la más alta calidad para proporcionar a los motores modernos de alto rendimiento las mejores prestaciones: Máxima filtración y perfecto flujo de aire
Escape ARROW DARK PRO-RACE para Honda CB 500 X (17-18)
Silenciador trasero ARROW DARK PRO RACE con carcasa de acero inoxidable negro en forma de megáfono, con inserto dB-Killer, homologado para carretera.Para Honda CB500X, tipo PC59, año de modelo 2017-18Se monta en el colector original o en el colector ARROW Racing AR-71666MI. MotoGP marcó una nueva tendencia con los sistemas de escape de forma cónica. La gran demanda de sistemas de escape similares en el sector de las carreras de aficionados llevó a Arrow a desarrollar la serie Pro-Race.El silenciador combina una parte cónica con una pieza final cilíndrica y tiene un soporte soldado permanentemente. La forma cónica promete una reducción significativa de las dimensiones, así como del peso, y también reduce el volumen total del silenciador trasero, en comparación con los sistemas de serie.Como en todos los sistemas de escape Arrow, aquí también se utiliza el complejo proceso de soldadura TIG: el resultado es una entrega de potencia de primera clase y un escape visualmente atractivo.
Escape ARROW RACE TECH para Honda CB500X 2017- fabricado en fibra de carbono
Silenciador trasero ARROW RACE-TECH con manguito de carbono y tapa final de carbono, con dB-killer, con homologación de carretera. Para Honda CB500X, tipo PC59, año de modelo 2017-18 CB500X, tipo PC64, año de modelo 2019- Sólo se puede utilizar junto con el tubo intermedio ARROW. Los silenciosos traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y han sustituido a lo largo de los años a la forma elíptica de Arrow. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está hábilmente acabado mediante el proceso de soldadura TIG. Características: - Sonido nítido y máximo rendimiento - Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen
Espejo de manillar HIGHSIDER pro Esagano-RS negro/negro (par)
Retrovisores HIGHSIDER ESAGANO-RS, homologados E Trapecios ascendentes y planos crean el diseño futurista de la serie de retrovisores HIGHSIDER ESAGANO-RS, que retoma el lenguaje de diseño de las motos modernas. El cuerpo base de la cabeza del retrovisor está fabricado en plástico de alta calidad y enmarca la llamativa incrustación, mecanizada mediante CNC en aluminio. Simboliza el lenguaje de diseño de la familia de productos ESAGANO y crea un valor de reconocimiento único con sus geometrías ascendentes y planas. La superficie granallada y anodizada en negro mate del aluminio contrasta con la superficie del cabezal del espejo y completa la imagen. El vástago de aluminio, con su forma y tamaño acodados, permite extender el cabezal del retrovisor para proporcionar una visión especialmente buena. Al mismo tiempo, gracias a su diseño, ofrece espacio suficiente entre la zona del mango y el vástago del espejo. Dimensiones: A Anchura del cabezal: 117 mm B Altura del cabezal: 92 mm C Anchura total: 241 mm D Altura total: 159 mm Anchura a través del adaptador RH/LH: 16 mm Volumen de suministro: 1 par de espejos, incl. 2 x adaptador M10 x 1,25 mm rosca derecha 1 x adaptador M10 x 1,25 mm rosca izquierda
Espejo de manillar HIGHSIDER pro Esagano-RS negro/plata (par)
Retrovisores HIGHSIDER ESAGANO-RS, homologados E Trapecios ascendentes y planos crean el diseño futurista de la serie de retrovisores HIGHSIDER ESAGANO-RS, que retoma el lenguaje de diseño de las motos modernas. El cuerpo base de la cabeza del retrovisor está fabricado en plástico de alta calidad y enmarca la llamativa incrustación, mecanizada mediante CNC en aluminio. Simboliza el lenguaje de diseño de la familia de productos ESAGANO y crea un valor de reconocimiento único con sus geometrías ascendentes y planas. La superficie granallada y anodizada en negro mate del aluminio contrasta con la superficie del cabezal del espejo y completa la imagen. El vástago de aluminio, con su forma y tamaño acodados, permite extender el cabezal del retrovisor para proporcionar una visión especialmente buena. Al mismo tiempo, gracias a su diseño, ofrece espacio suficiente entre la zona del mango y el vástago del espejo. Dimensiones: A Anchura del cabezal: 117 mm B Altura del cabezal: 92 mm C Anchura total: 241 mm D Altura total: 159 mm Anchura a través del adaptador RH/LH: 16 mm Volumen de suministro: 1 par de espejos, incl. 2 x adaptador M10 x 1,25 mm rosca derecha 1 x adaptador M10 x 1,25 mm rosca izquierda
Espejo inteligente HIGHSIDER Booster 2 negro (par)
Retrovisor HIGHSIDER smart BOOSTER 2, homologadoLas esquinas y los bordes son el sello distintivo del HIGHSIDER smart BOOSTER. El retrovisor de aluminio negro mate tiene un cristal convexo y una segunda articulación en el vástago para ofrecer opciones de ajuste adicionales y la mejor visión trasera. El cabezal de espejo más pequeño distingue a este modelo de su hermano mayor, el HIGHSIDER smart BOOSTER.DimensionesAnchura del cabezal: 130 mmAltura del cabezal: 86 mmLongitud del vástago, desde el cabezal hasta la curva: 140 mmLongitud del vástago, desde la curva hasta la rosca central: 43 mmRosca M10 a derechasVolumen de suministro: 1 par incl. un adaptador extra con rosca M10 a izquierdas para Yamaha
Espejo inteligente HIGHSIDER Booster 2 negro (par)
Espejo HIGHSIDER smart BOOSTER 2, homologadoLas esquinas y los bordes son el sello distintivo del HIGHSIDER smart BOOSTER. El espejo de manillar negro tiene cristal convexo y una segunda articulación en el vástago para ofrecer más opciones de ajuste y la mejor visión trasera. La cabeza de espejo más pequeña distingue a este modelo de su hermano mayor, el HIGHSIDER smart BOOSTER.DimensionesAnchura de la cabeza: 130 mmAltura de la cabeza: 86 mmLongitud de la potencia, de la cabeza a la curva: 140 mmLongitud de la potencia, de la curva a la rosca central: 43 mmVolumen de suministro: 1 par incl. un adaptador extra con rosca izquierda para Yamaha