CB 500 F 2019-2021 (PC63)
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Almohadillas de protección para Honda CB 500 F / CB 500 X - Barracuda
Los crash pads Barracuda están especialmente fabricados para los respectivos modelos de moto y pueden montarse en la moto sin modificaciones adicionales. El volumen de suministro incluye el crash pad derecho e izquierdo, así como un juego de tornillos específico para el vehículo. La almohadilla de plástico con espaciadores de aluminio anodizado es resistente y duradera. Para realzar el aspecto visual, hay disponibles insertos de colores (ver accesorios), con los que podrás individualizar tus protectores y adaptar su color al de tu moto.
Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Idéntico en construcción al anillo de depósito universal 516013-5 Una bolsa sobredepósito con contrasoporte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
ARROW RACE-TECH escape de aluminio para Honda CB500F 2019- / CBR500R 2019-
Silenciador trasero ARROW DARK RACE TECH con cubierta de aluminio negro y tapa final de acero inoxidable.Con dB-killer. Homologado para carretera. Para Honda CB500F, tipo PC63, año de modelo 2019- CBR500R, tipo PC62, año de modelo 2019- Instalación sólo junto con el tubo intermedio AR-71717MI Los silenciosos traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y sustituyeron a la forma elíptica de Arrow a lo largo de los años. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está hábilmente acabado mediante el proceso de soldadura TIG. Características: - Sonido nítido y máximo rendimiento - Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen
Barra de choque negro para Honda CB 500 F / X (19-) Givi original
Barra de choque específica, negra / diámetro del tubo 25 mm / Se recomienda que el montaje sea realizado por un mecánico especializado Nota importante:Los productos GIVI han sido desarrollados para vehículos en su estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de protección delantera antracita para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Características: Buen efecto protector en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente Recubrimiento en polvo de alta calidad Incluye material de montaje Peso: 2,3 kg
Barra de protección trasera antracita para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Características: Buen efecto protector en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente Recubrimiento en polvo de alta calidad Incluye material de montaje Peso: 2,3 kg
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018 Barracuda Windschild Aerosport, für Honda CB500F Modelljahr 2019 und für Honda CB500F Modelljahr 2016 - 2018 Produktkennzeichnung: Barracuda Verkleidungsscheiben Produkt Typ: Windschild Plexiglas Honda CB500F
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTZ10S
Las baterías activadas en fábrica tienen las mismas características que las baterías sin mantenimiento, pero tienen más potencia debido a su diseño radial y a las placas adicionales. Características:Tecnología VRLA (plomo-ácido regulado por válvula)Activadas en fábrica, precargadas, listas para su uso inmediatoCiclo de vida más largo (3 veces más que una batería convencional)Fácil instalación (sin riesgo de fugas de ácido)Alto rendimientoSin mantenimientoSin peligro (no hay que transportar el ácido por separado)Se puede montar en varias posiciones (vertical u horizontal)Sellado, sin emisiones de gas ni riesgo de fuga de ácidoRecomendado para regiones con bajas temperaturas
Batería Tecnium SLA sin mantenimiento activada en fábrica - BTZ8V
Las baterías activadas en fábrica tienen todas las características de las baterías sin mantenimiento, con el mayor rendimiento de un diseño de rejilla radial y placas adicionales. Sin mantenimiento y más seguras Mayor potencia y vida útil Se pueden instalar en todas las posiciones Listas para usar y fáciles de instalar Alta resistencia a las vibraciones Baja emisión de gases
Bolsa interior para Top Case 35 litros Original Honda
La bolsa interior para el Top Case 35 litros Original Honda no sólo te ofrece espacio suficiente para todo tu equipo, sino que también es superpráctica y elegante al mismo tiempo. Con correas de transporte ajustables y volumen ampliable, es la compañera perfecta para tu próxima excursión. El acabado en nailon negro de la bolsa interior garantiza una calidad robusta y duradera. Las correas ajustables te permiten llevar la bolsa cómodamente a la espalda, dejando las manos libres. Con una capacidad de 15 litros, ofrece espacio suficiente para tus utensilios más importantes. Sin embargo, si necesitas más espacio, puedes ampliar fácilmente el volumen de 15 a 25 litros. El logotipo Honda Wing en plata en el bolsillo frontal A4 da a la bolsa un aspecto moderno y muestra tu compromiso con la marca. La bolsa interior del Top Case 35 litros Original Honda es un producto oficial de Honda y, por tanto, de la máxima calidad y ajuste preciso. Puedes estar seguro de que tu equipo está bien guardado y no sufrirá daños ni siquiera en los viajes más largos. Estamos seguros de que has encontrado la compañera perfecta para tu próxima excursión con nuestra alforja interior. - nylon negro "estándar", correas de transporte ajustables- volumen ampliable de 15 a 25 litros- bolsillo frontal DIN A4 con logotipo Honda Wing en plateado
Bolsa sobredepósito 3 litros para Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-
¡La bolsa sobredepósito perfecta para todos los propietarios de Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-! La bolsa sobre depósito original de Honda, con un volumen de 3 litros, tiene un diseño sencillo y funcional y se adapta perfectamente a la forma del depósito. El kit de montaje incluido permite una instalación estable sin afectar al manejo de tu moto. Además, la bolsa sobre depósito tiene un compartimento transparente en la parte superior que permite guardar fácilmente tu smartphone. Esto significa que siempre tendrás tu teléfono móvil a mano y también podrás utilizarlo mientras conduces. Tampoco tienes que preocuparte por el mal tiempo, porque incluye una funda para la lluvia. Tu equipaje permanecerá seco y protegido incluso bajo una lluvia intensa. Las dimensiones de la bolsa sobredepósito son 178 mm x 285 mm x 130 mm, por lo que ofrece espacio suficiente para tus utensilios más importantes. Tanto si quieres guardar la cartera, una botella de agua pequeña u otras cosas, la bolsa sobre depósito ofrece espacio suficiente. Características - El volumen de la bolsa es de 3 litros. - Bolsillo transparente para el smartphone en la parte superior- funda para la lluvia incluida. - Dimensionesenmm(AnxLxAl):178x285x130
Bolsa trasera para Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-
¿Buscas una bolsa trasera funcional para tu Honda CB 500 F o CBR 500 R de 2019 o más reciente? ¡Entonces tenemos justo lo que necesitas! La bolsa trasera original no sólo ofrece suficiente espacio de almacenamiento, sino que también está equipada con una cubierta para la lluvia para proteger tu equipaje cuando hace mal tiempo. Con un volumen de 15 litros, la bolsa trasera ofrece espacio suficiente para tus utensilios más importantes. Pero si quieres transportar más equipaje, puedes ampliar fácilmente el volumen hasta 22 litros. El montaje es fácil y estable gracias al kit de montaje incluido. La bolsa trasera está especialmente diseñada para las Honda CB 500 F y CBR 500 R a partir de 2019 y se adapta perfectamente a tu moto. Con su diseño desenfadado y su práctica funcionalidad, es la compañera ideal para tu próxima excursión.
Caballete central negro para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Estable en todas las posiciones. Perfecta para cambiar de bicicleta o pasar el invierno aliviando la horquilla de suspensión. Estable. Fáciles de usar. En general, los caballetes centrales de Hepco & Becker no limitan la libertad del ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Los caballetes, fabricados con precisión, son muy estables, están pulidos con chorro de arena, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Alivian la carga sobre los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Detalles: Se suministra ABE por lo general, sin restricción en la holgura del ángulo de inclinación arenado, con recubrimiento en polvo de alta calidad incl. material de montaje ten en cuenta las instrucciones de montaje que se facilitan aquí Descarga ABE: https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Herramienta útil para fijar el muelle tensor: Referencia: HB700030 Peso: 1,9 kg
Caballete principal para Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Con el caballete principal original, puedes aparcar tu Honda CB 500 F 2019- (PC63) con seguridad en cualquier momento, ya sea en asfalto, adoquines o grava. Esto te da la libertad de aparcar tu moto donde más te convenga. Y lo mejor de todo: ya no tienes que preocuparte de que tu moto vuelque o se caiga. Pero aparcar no es lo único que es un juego de niños. Limpiar tu bici también será mucho más fácil, porque podrás ponerla en posición vertical sobre el caballete principal y así llegar mejor a todas las piezas. Y cuando necesites revisar o reparar la rueda trasera, el caballete principal también es de gran ayuda. Mantiene la moto estable y la rueda trasera en el aire mientras te ocupas de la cadena, por ejemplo. El caballete principal original Honda está especialmente diseñado para la Honda CB 500 F 2019- (PC63) y se adapta perfectamente a este modelo. Está fabricado con materiales de alta calidad y es muy robusto y estable. Así que puedes estar seguro de que disfrutarás de tu caballete central durante mucho tiempo.
Calentador de agarre con kit de montaje para Honda CB 500 F 2019- Original
¿Tú también eres un fan de los largos recorridos en tu Honda CB 500 F 2019? ¡Entonces tenemos justo lo que necesitas! Los puños calefactables originales Honda con kit de montaje son el accesorio perfecto para tu moto. La forma estilizada de los puños calefactables garantiza que se adapten perfectamente a tus manos y te proporcionen calor en todo momento. Para que puedas disfrutar de la moto incluso cuando hace frío. Con el mando integrado de 3 niveles, tienes control total sobre la temperatura de los puños calefactables. Puedes ajustarlos fácilmente a tus necesidades y disfrutar del máximo confort de conducción. El circuito integrado protege la batería de tu moto de las descargas y garantiza así una mayor vida útil. El kit también incluye un kit de montaje y Honda Bond, un adhesivo resistente al calor. Así podrás instalar fácilmente el calefactor de puños tú mismo y no tendrás que ir al taller. Y lo mejor de todo: nuestro calefactor de puños está especialmente desarrollado para la Honda CB 500 F 2019- Original y se adapta perfectamente a tu moto.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 3 para todos los modelos de Honda
- Para baterías de plomo de 12 V y baterías de GEL sin mantenimiento desde2,5 hasta 50 Ah de capacidad nominal.
Contrapesos de manillar HIGHSIDER pro Akron-LS
HIGHSIDER AKRON-LS contrapesos de manillar, negro con tapa en varios colores - Estilo para tu moto - Con estos extremos de manillar de elegante diseño con soporte para espejo terminal de manillar, puedes personalizar los detalles de tu moto a tu gusto. Estas piezas de extremo sirven de soporte para todos los espejos de extremo de manillar HIGHSIDER y SHIN YO con abrazaderas exteriores de manillar. Los extremos de manillar también sirven para reducir las molestas vibraciones en el manillar. Gracias al sistema de fijación con varios manguitos, se adaptan universalmente a manillares tubulares de 7/8 (Ø22 mm), 1 pulgada (Ø25,4 mm) o X-Bar (Ø28,6 mm) con un diámetro interior de 12 a 22 mm. Nuestro consejo accesorio: Excelente en combinación con los puños de manillar de diseño AKRON, visualmente coordinados, de nuestra propia empresa. Las tapas de los extremos del manillar reflejan el diseño de las gomas de los puños y convierten el puesto de conducción de tu moto en un punto de atracción. Si quieres volver a los espejos de manillar, puedes utilizar los anillos de color disponibles opcionalmente en lugar de un espejo de extremo de manillar en unos sencillos pasos para añadir más acentos de color. Los anillos de color simplemente se deslizan sobre el extremo del manillar y se fijan con el tornillo prisionero del anillo. La amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, podrás personalizar fácilmente tu moto como desees.Dimensiones:Peso del manillar Ø: 37,4 mm Anchura: 29 mm Fijación para espejo: Ø 29,90 mm, anchura: 12 mm Volumen de suministro: 1 par incl. 2 casquillos de sujeción cada uno con D. 12 mm y D. 16 mm 2 casquillos distanciadores con D. 14 mm, D. 18 mm y D. 21 mm cada uno 2 pernos centrales M6 2 tuercas cónicas M6 NOTA: Para los extremos del manillar con sistema de sujeción, los extremos del manillar no deben estar bloqueados por insertos roscados o similares. Los extremos del manillar no tienen que estar homologados y, por tanto, no requieren ninguna marca de ensayo, certificado o EBA.
Contrapesos de manillar HIGHSIDER pro Akron-LS rojo (par)
HIGHSIDER AKRON-LS contrapesos de manillar, negro con tapa en varios colores - Estilo para tu moto - Con estos extremos de manillar de elegante diseño con soporte para espejo terminal de manillar, puedes personalizar los detalles de tu moto a tu gusto. Estas piezas de extremo sirven de soporte para todos los espejos de extremo de manillar HIGHSIDER y SHIN YO con abrazaderas exteriores de manillar. Los extremos de manillar también sirven para reducir las molestas vibraciones en el manillar. Gracias al sistema de fijación con varios manguitos, se adaptan universalmente a manillares tubulares de 7/8 (Ø22 mm), 1 pulgada (Ø25,4 mm) o X-Bar (Ø28,6 mm) con un diámetro interior de 12 a 22 mm. Nuestro consejo accesorio: Excelente en combinación con los puños de manillar de diseño AKRON, visualmente coordinados, de nuestra propia empresa. Las tapas de los extremos del manillar reflejan el diseño de las gomas de los puños y convierten el puesto de conducción de tu moto en un punto de atracción. Si quieres volver a los espejos de manillar, puedes utilizar los anillos de color disponibles opcionalmente en lugar de un espejo de extremo de manillar en unos sencillos pasos para añadir más acentos de color. Los anillos de color simplemente se deslizan sobre el extremo del manillar y se fijan con el tornillo prisionero del anillo. La amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, podrás personalizar fácilmente tu moto como desees.Dimensiones:Peso del manillar Ø: 37,4 mm Anchura: 29 mm Fijación para espejo: Ø 29,90 mm, anchura: 12 mm Volumen de suministro: 1 par incl. 2 casquillos de sujeción cada uno con D. 12 mm y D. 16 mm 2 casquillos distanciadores con D. 14 mm, D. 18 mm y D. 21 mm cada uno 2 pernos centrales M6 2 tuercas cónicas M6 NOTA: Para los extremos del manillar con sistema de sujeción, los extremos del manillar no deben estar bloqueados por insertos roscados o similares. Los extremos del manillar no tienen que estar homologados y, por tanto, no requieren ninguna marca de ensayo, certificado o EBA.