Harley Davidson
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Anilla básica del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para Harley Davidson Pan America (21-)
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Funcionamiento sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,5 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Royster Tankbag, Epic 11epic 13 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrafuerte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Easyrack Topcaseträger negro para Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Sólida construcción básica de acero y placa portante de aluminio No se necesita adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Técnicamente casi idéntico al soporte para top case Alurack, salvo que el soporte para sujetar el top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba El soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,2 kg Color: negro Volumen de suministro: Easyrack Topcaseträger específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: ¡No se puede combinar con el soporte de maletas laterales / maletas laterales originales! Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl superior, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Estriberas Gilles TECH-X Enduro con ABE para Harley Davidson Pan America
Los reposapiés TECH-X ofrecen una experiencia de conducción inigualable al minimizar las vibraciones y adaptarse perfectamente a los movimientos de los pies del piloto. Gracias a un innovador montaje de goma entre la superficie de la banda de rodadura y la junta, se absorben las vibraciones básicas y se suavizan los impactos en terrenos irregulares. Además, los reposapiés se adaptan dinámicamente al correspondiente cambio de peso moviéndose hacia delante o hacia atrás, acompañados de un sistema de amortiguación inteligente. Esto no sólo aumenta la seguridad, sino también el placer de conducir. La exclusiva estructura dentada garantiza una protección antideslizante fiable y permite concentrarse sin restricciones en la carretera.Ámbitos de aplicación: Ya sea en carretera o fuera de ella, los estribos Tech-X son ideales para cualquier superficie y ofrecen la mejor seguridad y rendimiento. Detalles: Absorción de vibraciones y choques Adaptación dinámica a los movimientos del pie Mayor seguridad y disfrute de la conducción Adecuado para conducir de pie y sentado El sistema de amortiguación minimiza las vibraciones Fabricado con material de alta calidad Protección antideslizante fiable Máxima estabilidad Las piezas están premontadas para facilitar la instalación Incluye articulación específica para el reposapiés Legal para circular por carretera gracias a ABE Volumen de suministro: 2 reposapiés y 2 articulaciones de reposapiés
Extensión portaequipajes negra para Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Robusta placa de aluminio para ensanchar en en casi todos los portaequipajes con superficie de apoyo recta, si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales hacen que la extensión sea ideal para transportar con seguridad rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Detalles: Extiende el portaequipajes para sujetar con seguridad equipajes más grandes, como rollos o bolsas de viaje Robusta construcción de aluminio para una estabilidad fiable al transportar equipaje Aspecto negro para una apariencia deportiva y atractiva de la extensión Se suministra con material de montaje e instrucciones fáciles de entender para una instalación sin complicaciones Observa las notas importantes sobre los requisitos del modelo y los límites de carga para garantizar la seguridad y funcionalidad de la moto Opciones de fijación para cinturones No apto para montaje en baúl Carga útil recomendada: 5 kg Peso: 2,9 kg Color: negro
Juego de guardamanos negro para Harley Davidson Pan America 1250 / Special (21-) Hepco & Becker
El protector de manos específico para cada modelo de Hepco & Becker garantiza una protección fiable de las manos del piloto y el manillar de la moto tanto en conducción todoterreno como sobre asfalto. Construcción tubular de acero adaptada con precisión a tu moto para un aspecto perfecto. Ideal para todas las motos de aventura, para estabilizar los protectores de manos y protegerlos de la rotura en caso de caída o contacto con una rama grande, por ejemplo Protección fiable y robusta para los protectores del manillar en caso de caída, con una aerodinámica óptima. Tan individual como tú: ¡haz que sea tu moto! Detalles: Material: Acero tubular, fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad y color a juego Peso: 1,4 kg Color: negro Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje y Instrucciones de montaje Notas: Los protectores de plástico para las manos que se muestran en las fotos pertenecen al estado de entrega de la moto, NO SON NO ESTÁN INCLUIDOS EN ¡incluidos! ¡Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones de montaje y las características! Los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker son, a menos que se indique explícitamente lo contrario sólo ¡desarrollados para el estado estándar de la moto! No pueden combinarse con abrazaderas de manillar no originales, por ejemplo, con manillares de confort o elevadores de manillar Por razones de seguridad, todas las barras protectoras deben revisarse adecuadamente después de una caída y sustituirse si es necesario.
Juego portaequipajes Cutout incl. juego portaequipajes Xplorer Cutout negro para Harley Davidson Pan America (21-)
Juego compuesto por un portaequipajes de acero inoxidable de doble cara, Moto específico para el modelo en combinación con una maleta lateral Xplorer 40 y una maleta lateral Xplorer 37 empotrada, incl. llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cierre necesarios para fijar las maletas al portaequipajes Características Maletas laterales para moto: Maleta empotrada de 37 litros en el lado del portaequipajes maleta de 40 litros en el otro lado Combinación de plástico altamente resistente a los impactos y chapas de aluminio anodizado Incluye llave y cilindro Absolutamente estanco gracias a la junta de goma integrada en la tapa Amplia gama de accesorios disponibles (bolsas interiores, bolsas superiores, etc.) Características Portaequipajes para moto: Portaequipajes de acero inoxidable apto para aventuras, resistente a la intemperie y atornillado Recubierto de polvo Incluye material de montaje e instrucciones de montaje Volumen / dimensiones: Peso: 16,4 kg Capacidad: 42 / 37 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr):: 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensiones interiores (Al x An x Fo): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Color negro
Juego portamaletas Cutout incl. juego portamaletas Xplorer Cutout plateado para Harley Davidson Pan America (21-)
Juego compuesto por un portaequipajes de acero inoxidable de doble cara, Moto específico para el modelo en combinación con una maleta lateral Xplorer 40 y una maleta lateral Xplorer 37 empotrada, incl. llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cierre necesarios para fijar las maletas al portaequipajes Características Maletas laterales para moto: Maleta empotrada de 37 litros en el lado del portaequipajes maleta de 40 litros en el otro lado Combinación de plástico altamente resistente a los impactos y chapas de aluminio anodizado Incluye llave y cilindro Absolutamente estanco gracias a la junta de goma integrada en la tapa Amplia gama de accesorios disponibles (bolsas interiores, bolsas superiores, etc.) Características Portaequipajes para moto: Portaequipajes de acero inoxidable apto para aventuras, resistente a la intemperie y atornillado Recubierto de polvo Incluye material de montaje e instrucciones de montaje Volumen / dimensiones: Peso: 16,4 kg Capacidad: 42 / 37 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr):: 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensiones interiores (Al x An x Fo): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Color negroplata
Placa de caballete lateral para Harley Davidson Pan America 1250 / Special (21-) Hepco & Becker
Especialmente cuando está completamente cargada o en superficies no pavimentadas, la moto puede hundirse y volcar fácilmente sobre el caballete lateral. Para liberar a tu moto de este peligro, te recomendamos una placa de caballete lateral moldeada, específica para cada modelo, de Hepco & Becker. Al ampliar el soporte del caballete lateral hasta aproximadamente el doble de superficie en comparación con el caballete original, tu moto queda perfectamente protegida de percances al aparcar. Detalles: Material: Aluminio y acero con recubrimiento de polvo Sujeción segura de la máquina en todas las superficies Protección eficaz al aparcar Instalación rápida y sencilla con sólo unos tornillos No requiere ABE ni matriculación Color: negro / plata Peso: 0,2 kg Notas: No apto para la variante del modelo ST
Placa de protección del motor negra para Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Incluso una acera puede suponer un desagradable y fuerte contacto con el suelo, que puede provocar daños en el cárter del motor. Las placas protectoras de motor Hepco & Becker protegen perfectamente el colector y el bloque motor de golpes y desprendimientos de piedras, incluso con el contacto más fuerte con el suelo. Fabricada de forma natural y específica para cada modelo con aluminio de alta resistencia de aprox. 4 mm de grosor, la placa protectora de motor Hepco & Becker deja pasar suficiente aire para la refrigeración gracias a su forma especial y está inclinada de forma natural, de modo que el agua, como la de lluvia o las salpicaduras, se escurre hacia el exterior, proporcionando así una protección adicional contra la formación de óxido. Las placas de protección del motor de Hepco & Becker no sólo mejoran el aspecto de tu moto, sino que también acentúan el aspecto todoterreno. Detalles: Protección eficaz contra las piedras y los cruces Proporciona protección adicional para las piezas sensibles del colector y el bloque motor Fabricación técnicamente de alta calidad Fabricados en aluminio de alta resistencia MADE IN GERMANY Aprox. 4 mm de grosor Fabricado con precisión, adaptado a la forma de la moto Incluye kit de montaje e instrucciones fáciles de entender Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción Acabado de la superficie: Cepillado, anodizado Color: Negro anodizado Peso: 4,2 kg Notas: Una protección antiempotramiento no requiere registro, por lo que no tienes que introducirla en los documentos y, por tanto, no necesitas una EBA. Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción. A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡nuestros productos específicos para cada modelo sólo se desarrollan para el estado estándar de la moto! Pueden aplicarse restricciones a las piezas originales o a los accesorios ya montados; puedes consultarlas en las instrucciones de montaje.
Placa protectora del calor acero inoxidable negro para Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Detalles: Material: Acero inoxidable Peso: 0,5 kg Color: negro
Portamaletas superior de aluminio negro para Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Soporte para baúles compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora para baúles de aluminio para montar Hepco & Becker baúles o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Las cremalleras de aluminio Hepco & Becker están especialmente diseñadas para top cases Hepco & Becker . Como sucesor de los portaequipajes tubulares de eficacia probada, el Alurack se considera una evolución lógica y se ofrece para la generación más joven de motocicletas. Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Construcción sólida No se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil en el baúl (ten en cuenta la información específica del vehículo, las instrucciones de instalación almacenadas y la información del fabricante de la moto) Desde el punto de vista técnico, funciona prácticamente igual que el baúl Easyrack, salvo que el soporte para sujetar el baúl está fijado en la parte superior y no se puede abatir El soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack Se necesita un soporte especial para montar el baúl estándar de aluminio 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351) Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,1 kg Color: negro Volumen de suministro Portamaletas superior de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: ¡No se puede combinar con el soporte de maletas laterales / maletas laterales originales! Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes
Protector de motor negro para Harley Davidson Pan America 1250 / ST (21-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector antichoque de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más aún: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Las barras protectoras de Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual. Fabricadas con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, de acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado de alta calidad de la superficie: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras protectoras para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu máquina a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Protege eficazmente en caso de pequeños accidentes o percances Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 3,3 kg Color: negro Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto! Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.