F 800 GS 2024- (K80)
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Adaptador de manillar HIGHSIDER pro Para varios modelos BMW (par)
Kit de montaje HIGHSIDER para varias motos BMWEste kit de montaje especial permite montar los populares contrapesos de manillar, espejos de manillar o protectores de palanca HIGHSIDER en los manillares originales de las motos BMW. Utilizando un destornillador de ranura adecuado, los casquillos roscados M10 con rosca interior M6 se enroscan en la rosca existente en el manillar. Ahora puedes montar los accesorios de manillar HIGHSIDER en los manillares BMW utilizando el tornillo central M6. Si es necesario, se pueden utilizar las arandelas incluidas en el juego para crear suficiente holgura entre el puño y el accesorio. A la medida de tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto según tus deseos.Dimensiones:Exterior: M10 x 1,5Interior: M6 x 1Arandela:Diámetro exterior: 18 mmDiámetro interior: 6,5 mmGrosor: 1,6 mmVolumen de suministro:2 x casquillos roscados2 x arandelasNOTA: Algunos modelos de moto BMW PUEDEN no ser adecuados para los retrovisores HIGHSIDER de extremo de manillar CON intermitentes LED integrados. Los retrovisores finales de manillar con intermitentes LED también pueden montarse en los manillares originales de BMW utilizando el kit adaptador, omitiendo el casquillo expansible. Si el espejo de extremo de manillar no puede enroscarse lo suficiente en el manillar, habrá demasiado espacio entre la empuñadura y la fijación.
Anillo de depósito básico para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker.El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que puede atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando está montado el anillo para depósito. En general, sólo necesitas este anillo para depósito y una bolsa para depósito de H&B y ya tienes todo lo que necesitas.Cada anillo para depósito específico de un modelo se almacena en la base de datos "Mi moto" para el modelo de moto correspondiente. Si no hay ningún anillo de depósito almacenado, también puedes utilizar la lista de comprobación aquí en la tienda para averiguar manualmente si hay disponible un anillo de depósito universal para el modelo deseado. (Ver menú principal -> Anillos de depósito BÁSICOS) CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades mecanismo de bloqueo mecánico Funcionamiento sencillo la bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma audible en el aro del depósito gracias a un ingenioso mecanismo Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa de amarre situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha; la bolsa sobredepósito simplemente se retira Mecanismo sencillo pero eficaz Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h (Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto) Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo para depósito Lock-it, el anillo para depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Nota: Una bolsa sobredepósito con contraapoyo Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de protección delantera para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
buena protección en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente recubrimiento en polvo de alta calidad incl. material de montaje
Barra de protección trasera para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
buena protección en caso de vuelcos y caídas a baja velocidad Los intermitentes, las manetas de embrague y freno, los silenciadores de escape, las piezas del carenado, etc. están protegidos eficazmente recubrimiento en polvo de alta calidad incl. material de montaje
Barra protectora Cross-Pro Trail
Barra de choque de aluminio Peso reducido Máxima durabilidad Diseño innovador Máxima protección para tu moto Aluminio de alta calidad, con 25 mm de diámetro y 3 mm de grosor
Barra protectora de aluminio negra para BMW F 800 GS (24-)
Protege tu BMW F 800 GS 2024 con nuestra robusta barra protectora de aluminio, desarrollada para proporcionar una excelente protección en caso de caídas o impactos. Con un diámetro de 25 mm, esta barra de protección combina resistencia y ligereza, y pesa sólo 3,7 kg. Su construcción en aluminio no sólo garantiza una protección duradera, sino que también ayuda a mantener el peso de tu vehículo al mínimo, mejorando la maniobrabilidad y el rendimiento. Especialmente desarrollada para adaptarse al diseño de la BMW F 800 GS, nuestra barra protectora ofrece una instalación rápida y sencilla sin comprometer la estética de la moto. ¡Añade un toque de seguridad y estilo a tu aventura con este accesorio esencial! Características técnicas: Peso específico: 3,7 kg Diámetro: 25 mm Color: N - Negro Calidad Isotta 100% Made in Italy
Barra protectora de depósito negra para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, unabarra protectora de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto estará siempre eficazmente protegida contra percances inesperados.Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes.Las barras de protección de Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual. Fabricados con una estructura de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos llevan un protector antichoque integrado.Hay disponibles varios acabados superficiales en función del modelo de vehículo. protege contra choques y caídas útil al amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada MADE IN GERMANY en nuestra fábrica de Pirmasens instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones consulta las instrucciones de montaje almacenadas o la información específica del vehículo para conocer las restricciones o notas que puedan surgir no es necesario ABE ni registro
Bolsa portaequipajes Kriega OS-32
MOCHILA OS-32 ADVENTURE El sistema de equipaje Kriega Oberlander-S (OS) Adventure es versátil y te ofrece un sistema de equipaje modular miltifuncional, disponible de 6 a 100 litros de capacidad. Todas las MOCHILAS OS son 100% impermeables y también están fabricadas con Hypalon™ altamente duradero y resistente a la abrasión y material +100D Condura®. Todos los conectores y accesorios OS utilizan componentes de aluminio de calidad aeronáutica, por lo que te garantizamos que estarás perfectamente equipado para las aventuras más duras. Los viajes de aventura serios en moto requieren un equipo de aventura serio y el nuevo SISTEMA OVERLANDER KRIEGA (OS) establece un nuevo estándar. El PAQUETE DE AVENTURA OS-32 está diseñado específicamente para viajar en los entornos más exigentes. Se puede utilizar como un único paquete independiente o como un sistema de equipaje multipaquete en combinación con conectores OS adicionales. El cierre enrollable 100% impermeable (forro interior blanco extraíble) garantiza que el contenido de la mochila quede protegido de las influencias externasque el contenido de la mochila permanezca protegido de factores externos.Fabricada con materiales de la más alta calidad, incluyendo altamente duraderos y resistentes a la abrasión Hypalon™ + Cordura 1000D® y aluminio aeronáutico. Una base semirrígida SureGrip engomada con bucles de enganche y correas integrados permite montar la mochila directamente en los portaequipajes más populares o en las barras de protección. Alternativamente, la mochila puede montarse de diversas formas con otros sistemas de lazo Kriega, lo que convierte a la OS-32 en una mochila muy versátil. CARACTERÍSTICAS 100% impermeable Forro interior Enrollable-arriba -Cierre HYPALON ™ + Cordura 1000D® Hebillas de aluminio aeronáutico Curvaturas de leva de alto rendimiento Detalles Hi-Vis Trabillas para correa de hombro OPCIONES DE MONTAJE El OS-32 necesita un armazón para que el OS-32 pueda montarse en la moto. Se trata de un modelo específico, disponible como accesorio a través de los fabricantes de motocicletas u otros proveedores. Una vez montado, hay 2 opciones para el OS-32 Alforja tradicional "sobre el asiento", con OS-STRAPS Fijación de la PLATAFORMA OS especialmente diseñada al cuadro y montaje del OS-32 en la plataforma. Se puede enganchar una CORREA OS-HOMBRE opcional para convertir el equipaje en una bolsa bandolera (se vende por separado). ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DIMENSIONES 400 x 420 x 190 mm CAPACIDAD 32 litros PESO 2.600 g 10 años de garantía Además de las condiciones de garantía legales, Kriega ofrece una garantía de 10 años en todos los productos contra defectos de material y fabricación. INSTRUCCIONES EN VÍDEO
Easyrack Topcaseträger negro para puente original de acero inoxidable para BMW F 800 GS (24-)
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada baúl portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Sólida construcción básica de acero y placa portadora de aluminio No se necesita adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Técnicamente casi idéntico al soporte para top case Alurack, salvo que el soporte para sujetar el top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba El soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de instalación almacenadas y la información del fabricante de la moto) Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 1,7 kg Color: negro Volumen de suministro: Easyrack Topcaseträger específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Sólo para montaje en puente de accesorios original (paquete de viaje) Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes
Extensión de caballete lateral para BMW F 800 GS (24-)
Haz que tu BMW F 800 GS 2024 sea aún más estable con la extensión de la base del caballete lateral. Especialmente diseñada para mejorar el área de contacto del caballete lateral, esta extensión proporciona más estabilidad cuando aparcas tu máquina en superficies blandas o inclinadas. Fabricada con materiales de alta calidad, la extensión es robusta y duradera, lo que garantiza una larga vida útil. Fácil de instalar, se integra perfectamente en el diseño original del caballete lateral y preserva la estética de tu BMW sin comprometer su funcionalidad. Ideal para motoristas aventureros, esta extensión es un accesorio esencial para cualquier viaje. No dejes que las superficies inestables te detengan: Asegúrate de que tu máquina se mantiene firme donde quieras parar Características técnicas: 100% Fabricado en Italia Calidad ISOTTA Color: N - Negro Peso: 0,18 kg
Extensión portaequipajes para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
Sólo en combinación con el portaequipajes original. Robusta placa de aluminio para ensanchar en casi todos los portaequipajes con una superficie de apoyo recta si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales hacen que la extensión sea ideal para el transporte seguro de rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Construcción de aluminio de gran resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de sujeción para las correas No apto para montaje en topcase incluye material de montaje e instrucciones revestimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto. Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en la parte trasera, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito.
Extensión portaequipajes para combinar con el portaequipajes original de acero inoxidable para BMW F 800 GS (24-)
Robusta placa de aluminio para ensanchar en casi todos los portaequipajes con una superficie de apoyo recta si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales hacen que la extensión sea ideal para transportar con seguridad rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Detalles: Construcción de aluminio de gran resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de sujeción para las correas No apto para montaje en topcase Incluye material de montaje e instrucciones Revestimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto. Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en la parte trasera, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Peso: 1,1 kg Color: negro Notas: Sólo para montar en el puente de accesorios original (paquete de turismo)
Faro auxiliar LED Nova incl. fijación universal para tubo Ø18-25mm Hepco & Becker
Con el juego de faros auxiliares LED Nova de Hepco & Becker, tendrás todo lo que necesitas para mejorar la visibilidad y la seguridad de tu moto. Este conjunto incluye potentes faros LED auxiliares, un juego de montaje universal, un juego de cables, un interruptor, instrucciones y un juego de herramientas para montar y controlar cómodamente los faros. Los faros auxiliares LED Nova no sólo proporcionan una mejor iluminación de la carretera, sino que también dan a tu moto un aspecto atractivo. El kit de montaje universal y el juego de cables suministrados facilitan la instalación. Aumenta tu seguridad y añade un diseño atractivo a tu moto utilizando el juego de faros auxiliares LED Nova de Hepco & Becker.El nuevo faro auxiliar LED Nova: el siguiente paso en tecnología de iluminación. LED de alta potencia con dos niveles de conmutación en 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 voltios, 25 vatios por faro Probados y homologados por la CEE, por lo que no requieren homologación individual (observa las normas legales específicas de cada país para su instalación) Mejores condiciones de iluminación en el tráfico rodado Montaje universal en el soporte de protección del motor o del depósito con tubo de Ø18mm - Ø25mm, puede montarse vertical o suspendido juego completo de faros; incl. 2x faros auxiliares LED, 1x interruptor, 1x juego de cables, 2x abrazaderas incl. manguitos reductores, 1x instrucciones, 1x juego de herramientas Conexión sólo a través de la batería, no requiere conexión al mazo de cables del vehículo Sin funcionamiento por terceros gracias a la unidad de control especial con control automático de la tensión Resistente al agua y al polvo según IP67 Los faros se pueden añadir de forma flexible mediante el interruptor del manillar Información adicional Normativa según §50 StVZO: Las luces auxiliares pueden montarse a un máximo de 250 mm del centro del vehículo y a una altura máxima del faro principal. En estas condiciones, también se permite el montaje en la barra de choque, lo que proporciona una iluminación más eficaz. Nuestros faros pueden funcionar como luces antiniebla o como luces largas adicionales. Tenlo en cuenta: Aunque no hay restricciones en cuanto al número de luces antiniebla permitidas, en la moto sólo puede funcionar una luz de carretera adicional, que debe estar acoplada a la luz de carretera del faro principal. El funcionamiento como luz antiniebla puede conmutarse con la luz de carretera o la de cruce. Por estos motivos, ofrecemos conjuntos con 2 faros como luces antiniebla, que se accionan con su propio interruptor. Los faros deben llevar el distintivo E para que se autorice su funcionamiento. Nuestros faros auxiliares LED tienen la correspondiente marca de homologación y, por tanto, no están sujetos a registro. Con los faros se incluyen instrucciones detalladas de montaje con diagrama de cableado. Todo está premontado, sin soldaduras. No es necesario cortar ningún cable. El interruptor de encendido/apagado está fijado a los herrajes. Los faros deben ajustarse durante una prueba de conducción en la oscuridad para no deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Recomendamos acudir a un taller especializado para ello. Nota: Las luces sólo pueden encenderse unos 5-15 segundos después de arrancar el motor. Debe aplicarse una tensión de al menos 13,1 V a la unidad de control del haz de cables para habilitar el circuito. En los vehículos más antiguos, esto puede conseguirse aumentando brevemente el régimen del motor. La desconexión debe hacerse manualmente en el interruptor. Los LED NOVA permanecen encendidos hasta que se alcanza el límite de tensión de 11,8 V, incluso después de apagar el motor. Las luces sólo se apagan automáticamente a través de la unidad de control cuando la tensión cae por debajo de este límite. Al volver a encender (espera el tiempo de permanencia de la unidad de control), se vuelve a consultar el límite de tensión de 13,1 V.
Guardamotor de aluminio negro para BMW F 800 GS (24-)
Haz que tu BMW F 800 GS 2024 sea aún más resistente con nuestro protector de motor de aluminio. Diseñado para ofrecer una protección eficaz contra los impactos y la suciedad, este protector pesa sólo 3 kg y tiene un grosor de 4 mm, lo que garantiza una resistencia óptima sin añadir peso innecesario a tu máquina. Fabricado en aluminio de alta calidad, este protector no sólo garantiza la durabilidad, sino que también mejora la estética de tu vehículo. Fácil de instalar, se integra perfectamente en el diseño de la BMW F 800 GS y ofrece una seguridad elegante y funcional. Tanto en carreteras asfaltadas como fuera de ellas, el protector de motor de aluminio es un accesorio esencial para cualquier motorista aventurero. ¡Asegúrate de que tu motor está seguro y preparado para cualquier desafío! Características técnicas: Peso: 3 kg Disponible en color: N - Negro Grosor: 4 mm Calidad Isotta 100% Made in Italy
Guardamotor negro para BMW F 800 GS (24-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, unabarra protectora de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto estará siempre eficazmente protegida contra percances inesperados.Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes.Las barras de protección de Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual. Fabricados con una estructura de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos llevan un protector antichoque integrado.Hay disponibles varios acabados superficiales en función del modelo de vehículo. protege contra choques y caídas útil al amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada MADE IN GERMANY en nuestra fábrica de Pirmasens instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones consulta las instrucciones de montaje almacenadas o la información específica del vehículo para conocer las restricciones o notas que puedan surgir no es necesario ABE ni registro
Juego portamaletas Cutout acero inoxidable incl. juego portamaletas Xplorer Cutout plata para BMW F 800 GS (24-)
Juego compuesto por un portaequipajes de acero inoxidable de doble cara, Moto específico para el modelo en combinación con una maleta lateral Xplorer 40 y una maleta lateral Xplorer 37 empotrada, incl. llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cierre necesarios para fijar las maletas al portaequipajes Características Maletas laterales para moto maleta empotrada de 37 litros en el lado del portaequipajes maleta de 40 litros en el otro lado combinación de plástico altamente resistente a los impactos y chapas de aluminio anodizado incl. llave y cilindro absolutamente estanco gracias a la junta de goma integrada en la tapa amplia gama de accesorios disponibles (bolsas interiores, bolsas superiores, etc.) Características Portaequipajes paramoto portaequipajes de acero inoxidable atornillado, resistente a la intemperie y preparado para la aventura acabado superficial granallado y electropulido incl. material de montaje e instrucciones de montaje Volumen / dimensiones: Peso: 16,9 kg Capacidad: 42 / 37 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr):: 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensiones internas (Al x An x Fo): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Color: plata, acero inoxidable
Juego portamaletas Cutout de acero inoxidable incl. juego portamaletas Xplorer Cutout negro para BMW F 800 GS (24-)
Juego compuesto por un portaequipajes de acero inoxidable de doble cara, Moto específico para el modelo en combinación con una maleta lateral Xplorer 40 y una maleta lateral Xplorer 37 empotrada, incl. llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cierre necesarios para fijar las maletas al portaequipajes Características Maletas laterales para moto maleta empotrada de 37 litros en el lado del portaequipajes maleta de 40 litros en el otro lado combinación de plástico altamente resistente a los impactos y chapas de aluminio anodizado incl. llave y cilindro absolutamente estanco gracias a la junta de goma integrada en la tapa amplia gama de accesorios disponibles (bolsas interiores, bolsas superiores, etc.) Características Portaequipajes paramoto portaequipajes de acero inoxidable atornillado, resistente a la intemperie y preparado para la aventura acabado superficial granallado y electropulido incl. material de montaje e instrucciones de montaje Volumen / dimensiones: Peso: 16,9 kg Capacidad: 42 / 37 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr):: 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensiones internas (Al x An x Fo): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Color: negro, acero inoxidable
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
