Anillo de depósito básico para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que se puede atornillar individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo del depósito está montado. En general, sólo necesitas este anillo del depósito y una bolsasobredepósito de H&B y ya tienes todo lo que necesitas. Cada anillo del depósito específico para un modelo se almacena en la base de datos "Mi moto" para el modelo de moto correspondiente. Si no hay ningún anillo de depósito almacenado, también puedes utilizar la lista de comprobación aquí en la tienda para averiguar manualmente si hay disponible un anillo de depósito universal para el modelo deseado. (Ver menú principal -> Anillos de depósito BÁSICOS) CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades mecanismo de bloqueo mecánico Funcionamiento sencillo la bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma audible en el aro del depósito gracias a un ingenioso mecanismo Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa de amarre situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha; la bolsa sobredepósito simplemente se retira Mecanismo sencillo pero eficaz Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h (Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto) Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo para depósito Lock-it, el anillo para depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Nota: Una bolsa sobredepósito con contraapoyo Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTX9 FA
Estas pilas se activan en fábrica y ofrecen un mejor rendimiento tras cargas repetidas. Las baterías están listas para instalar, conectar y usar. Su tecnología AGM (estera de vidrio absorbente) ayuda a construir una batería más fuerte, resistente a las vibraciones y a prueba de fugas. Cada modelo se ha diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento altamente eficiente y duradero, conduzcas lo que conduzcas. Listas para instalar Sin tratamiento ácido Sin mantenimiento Resistencia extrema a las vibraciones Múltiples opciones de instalación Mayor rendimiento y vida útil
Bolsa portaequipajes Kriega OS-32
MOCHILA OS-32 ADVENTURE El sistema de equipaje Kriega Oberlander-S (OS) Adventure es versátil y te ofrece un sistema de equipaje modular miltifuncional, disponible de 6 a 100 litros de capacidad. Todas las MOCHILAS OS son 100% impermeables y también están fabricadas con Hypalon™ altamente duradero y resistente a la abrasión y material +100D Condura®. Todos los conectores y accesorios OS utilizan componentes de aluminio de calidad aeronáutica, por lo que te garantizamos que estarás perfectamente equipado para las aventuras más duras. Los viajes de aventura serios en moto requieren un equipo de aventura serio y el nuevo SISTEMA OVERLANDER KRIEGA (OS) establece un nuevo estándar. El PAQUETE DE AVENTURA OS-32 está diseñado específicamente para viajar en los entornos más exigentes. Se puede utilizar como un único paquete independiente o como un sistema de equipaje multipaquete en combinación con conectores OS adicionales. El cierre enrollable 100% impermeable (forro interior blanco extraíble) garantiza que el contenido de la mochila quede protegido de las influencias externasque el contenido de la mochila permanezca protegido de factores externos.Fabricada con materiales de la más alta calidad, incluyendo altamente duraderos y resistentes a la abrasión Hypalon™ + Cordura 1000D® y aluminio aeronáutico. Una base semirrígida SureGrip engomada con bucles de enganche y correas integrados permite montar la mochila directamente en los portaequipajes más populares o en las barras de protección. Alternativamente, la mochila puede montarse de diversas formas con otros sistemas de lazo Kriega, lo que convierte a la OS-32 en una mochila muy versátil. CARACTERÍSTICAS 100% impermeable Forro interior Enrollable-arriba -Cierre HYPALON ™ + Cordura 1000D® Hebillas de aluminio aeronáutico Curvaturas de leva de alto rendimiento Detalles Hi-Vis Trabillas para correa de hombro OPCIONES DE MONTAJE El OS-32 necesita un armazón para que el OS-32 pueda montarse en la moto. Se trata de un modelo específico, disponible como accesorio a través de los fabricantes de motocicletas u otros proveedores. Una vez montado, hay 2 opciones para el OS-32 Alforja tradicional "sobre el asiento", con OS-STRAPS Fijación de la PLATAFORMA OS especialmente diseñada al cuadro y montaje del OS-32 en la plataforma. Se puede enganchar una CORREA OS-HOMBRE opcional para convertir el equipaje en una bolsa bandolera (se vende por separado). ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DIMENSIONES 400 x 420 x 190 mm CAPACIDAD 32 litros PESO 2.600 g 10 años de garantía Además de las condiciones de garantía legales, Kriega ofrece una garantía de 10 años en todos los productos contra defectos de material y fabricación. INSTRUCCIONES EN VÍDEO
Extensión portaequipajes para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Robusta placa de aluminio para ensanchar en casi todos los portaequipajes con una superficie de apoyo recta si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales hacen que la extensión sea ideal para transportar con seguridad rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Construcción de aluminio de gran resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de fijación para las correas No apto para montaje en topcase incluye material de montaje e instrucciones revestimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto. Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en la parte trasera, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito.
Faro auxiliar LED Nova incl. fijación universal para tubo Ø18-25mm Hepco & Becker
Con el juego de faros auxiliares LED Nova de Hepco & Becker, tendrás todo lo que necesitas para mejorar la visibilidad y la seguridad de tu moto. Este conjunto incluye potentes faros LED auxiliares, un juego de montaje universal, un juego de cables, un interruptor, instrucciones y un juego de herramientas para montar y controlar cómodamente los faros. Los faros auxiliares LED Nova no sólo proporcionan una mejor iluminación de la carretera, sino que también dan a tu moto un aspecto atractivo. El kit de montaje universal y el juego de cables suministrados facilitan la instalación. Aumenta tu seguridad y añade un diseño atractivo a tu moto utilizando el juego de faros auxiliares LED Nova de Hepco & Becker.El nuevo faro auxiliar LED Nova: el siguiente paso en tecnología de iluminación. LED de alta potencia con dos niveles de conmutación en 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 voltios, 25 vatios por faro Probados y homologados por la CEE, por lo que no requieren homologación individual (observa las normas legales específicas de cada país para su instalación) Mejores condiciones de iluminación en el tráfico rodado Montaje universal en el soporte de protección del motor o del depósito con tubo de Ø18mm - Ø25mm, puede montarse vertical o suspendido juego completo de faros; incl. 2x faros auxiliares LED, 1x interruptor, 1x juego de cables, 2x abrazaderas incl. manguitos reductores, 1x instrucciones, 1x juego de herramientas Conexión sólo a través de la batería, no requiere conexión al mazo de cables del vehículo Sin funcionamiento por terceros gracias a la unidad de control especial con control automático de la tensión Resistente al agua y al polvo según IP67 Los faros se pueden añadir de forma flexible mediante el interruptor del manillar Información adicional Normativa según §50 StVZO: Las luces auxiliares pueden montarse a un máximo de 250 mm del centro del vehículo y a una altura máxima del faro principal. En estas condiciones, también se permite el montaje en la barra de choque, lo que proporciona una iluminación más eficaz. Nuestros faros pueden funcionar como luces antiniebla o como luces largas adicionales. Tenlo en cuenta: Aunque no hay restricciones en cuanto al número de luces antiniebla permitidas, en la moto sólo puede funcionar una luz de carretera adicional, que debe estar acoplada a la luz de carretera del faro principal. El funcionamiento como luz antiniebla puede conmutarse con la luz de carretera o la de cruce. Por estos motivos, ofrecemos conjuntos con 2 faros como luces antiniebla, que se accionan con su propio interruptor. Los faros deben llevar el distintivo E para que se autorice su funcionamiento. Nuestros faros auxiliares LED tienen la correspondiente marca de homologación y, por tanto, no están sujetos a registro. Con los faros se incluyen instrucciones detalladas de montaje con diagrama de cableado. Todo está premontado, sin soldaduras. No es necesario cortar ningún cable. El interruptor de encendido/apagado está fijado a los herrajes. Los faros deben ajustarse durante una prueba de conducción en la oscuridad para no deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Recomendamos acudir a un taller especializado para ello. Nota: Las luces sólo pueden encenderse unos 5-15 segundos después de arrancar el motor. Debe aplicarse una tensión de al menos 13,1 V a la unidad de control del haz de cables para habilitar el circuito. En los vehículos más antiguos, esto puede conseguirse aumentando brevemente el régimen del motor. La desconexión debe hacerse manualmente en el interruptor. Los LED NOVA permanecen encendidos hasta que se alcanza el límite de tensión de 11,8 V, incluso después de apagar el motor. Las luces sólo se apagan automáticamente a través de la unidad de control cuando la tensión cae por debajo de este límite. Al volver a encender (espera el tiempo de permanencia de la unidad de control), se vuelve a consultar el límite de tensión de 13,1 V.
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
Micro-Relé Tecnium de DZE
Información técnica Tensión (voltios) 12 [V] Número de conexiones (# terminales) 5 Corriente na (sin corriente) 20 [A] Corriente nc (corriente nc) 10 [A] Topología INVERSOR SIMPLE PROTECCIÓN CON RESISTENCIA Adecuado para los siguientes vehículos: Bajaj: Avenger - 220, Cod. OEM: DJ201028 Pulsar - 220, Cod. OEM: DJ201028 Pulsar - 180, Cod. OEM: DJ201028 Rouser - 180, Cod. OEM: DJ201028 Rouser - 220, Cod. OEM: DJ201028 Benelli Leoncino - 500, Cod. OEM: 92039S010000 Leoncino - 250, Cod. OEM: 92039S010000 TNT - 500, Cod. OEM: 92039S010000 TNT - 600, Cod. OEM: 92039S010000 TNT - 300, Cod. OEM: 92039S010000 TRK - 250, Cod. OEM: 92039S010000 TRK - 500, Cod. OEM: 92039S010000 Morini X-CAPE - 650, a partir de 2021, Cod. OEM: 312000-P14A-0000 Reemplazo: BGLI, Cod. OEM: BGR 202 1C Mitsuba, Cod. OEM: RC-5102 Omron, Cod. OEM: G8HN-1C4T-DJ Royal Enfield: -, Cod. OEM: 585681/A -cod. OEM: RAC00765/A Continental GT - 650, Cod. OEM: 585681/B Himalayan - 400, Cod. OEM: 585681/B Interceptor Twin - 650, Cod. OEM: 585681/B Universal: Inversor - 20/10A Sellado Yamaha FJR AE - 1300, Años: 2007-2009, Cod. OEM: 5DM-81950-00 FJR ES - 1300, Años: 2020-2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 MT09 - 1000, año: 2021, cod. OEM: 5DM-81950-00 MT10 - 1000, años: 2020-2021, cod. OEM: 5DM-81950-00 VX V-max ER - 600, años: 2002-2003, cod. OEM: 5DM-81950-00 VX V-max ER - 700, año: 2002, cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Kodiak - 700, año: 2021, cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Raptor - 250, Año: 2006-2013, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Grizzly - 400, Año: 2008, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Big Bear - 400, Años: 2007-2008, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Grizzly - 700, Años: 2007-2015, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Wolverine - 350, Años: 2006-2008, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Grizzly - 450, Año: 2007, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Big Bear - 250, Año: 2009, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Grizzly - 550, Año: 2009-2011, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Raptor - 700, Años: 2006-2012, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Raptor R - 700, Año: 2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Grizzly - 350, Año: 2008-2014, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Grizzly - 700, Año: 2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Wolverine - 450, Años: 2007-2010, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFM Kodiak - 450, Año: 2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YFZ R - 450, año: 2021, cod. OEM: 5DM-81950-00 YFZ X - 450, año: 2010, cod. OEM: 5DM-81950-00 YFZ R - 450, Año: 2009-2010, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YXE Wolverine RMAX - 1000, Años: 2020-2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YXE Wolverine X2 - 850, Años: 2020-2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YXE Wolverine R-SPEC - 700, Año: 2016, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YXF Wolverine X4 - 850, años: 2020-2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YXF Wolverine RMAX - 1000, Año: 2021, Cod. OEM: 5DM-81950-00 YXZ R - 1000, año: 2021, cod. OEM: 5DM-81950-00
Parabrisas - altura 520 mm para Royal Enfield Himalayan 450
Este parabrisas para Royal Enfield Himalayan 450 es una combinación perfecta de diseño italiano y funcionalidad. Se ha desarrollado para ofrecer el máximo confort tanto en ciudad como en viajes largos o aventuras todoterreno.Este parabrisas es la elección ideal para los motoristas que buscan tanto protección como estilo. Fabricado con material PMMA de alta calidad que mantiene la transparencia inalterada con el paso del tiempo. Detalles: Dimensiones (alto x ancho): 520 mm x 480 mm Fabricada con material PMMA (cristal acrílico) de 3 mm de grosor Fácil de instalar (incluye kit de montaje) Diseño exclusivo y dedicado para la Royal Enfield Himalayan 450 material 100% reciclable y certificado 100% fabricado en Italia Sin ABE Nota: El kit de montaje está preparado para la instalación de un soporte para teléfono Art. Nº: AC209 (se vende por separado)
Parabrisas de altura media para Royal Enfield Himalayan 450
Este parabrisas para Royal Enfield Himalayan 450 ofrece el equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad. Diseñado para quienes buscan una protección discreta sin renunciar a la elegancia del diseño italiano, este parabrisas es la elección ideal para los motoristas que buscan un equilibrio entre protección contra el viento y estilo distintivo. Fabricado con material PMMA de alta calidad que mantiene inalterada la transparencia con el paso del tiempo. Detalles: Fabricado con material PMMA (cristal acrílico) de 3 mm de grosor Fácil de instalar (kit de montaje incluido) Diseño exclusivo y dedicado para la Royal Enfield Himalayan 450 material 100% reciclable y certificado 100% fabricado en Italia Diseño Sin ABE Nota: El kit de montaje está preparado para la instalación de un soporte de teléfono Art. Nº: AC209 (se vende por separado)
Parabrisas Rally - altura 380 mm para Royal Enfield Himalayan 450
Este parabrisas se desarrolló para resaltar la línea agresiva y deportiva de la Royal Enfield Himalayan 450, para los amantes de la conducción rápida dentro y fuera de la carretera sin concesiones. Fabricado con material PMMA de alta calidad que mantiene la transparencia inalterada con el paso del tiempo. Detalles: Dimensiones (alto x ancho): 380 mm x 325 mm Fabricado con material PMMA de 3 mm de grosor Fácil de instalar (incluye kit de montaje) Optimizado para uso enduro y todoterreno material 100% reciclable y certificado 100% fabricado en Italia Sin ABE Nota: El kit de montaje está preparado para la instalación de un soporte para teléfono Art. Nº: AC209 (se vende por separado)
Placa de protección del motor negra para Royal Enfield Himalayan 450 (24-)
Detalles: protección eficaz contra la caída de rocas y cruces fabricación técnicamente de alta calidad de aluminio de alta resistencia HECHO EN ALEMANIA 3-4 mm de grosor fabricación a medida, adaptada a la forma de la moto incl. kit de montaje e instrucciones de fácil comprensión observa las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción Peso: 3,5 kg Color: negro
Portaequipajes Alurack top case negro sobre portaequipajes original para Royal Enfield Himalayan 450 (24-)
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Alurack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: construcción sólida de acero y una placa portadora de aluminio no se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúl acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil en el baúl (ten en cuenta la información específica del vehículo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) desde el punto de vista técnico, funciona prácticamente igual que el baúl Easyrack, salvo que el soporte para sujetar el baúl se mantiene rígido hacia arriba y no se puede plegar hacia abajo el soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack se necesita un soporte especial para montar el baúl estándar de aluminio 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351) Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 1,8 kg Color: negro Volumen de suministro portaequipajes superior de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes
Portamaletas Easyrack para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montarbaúlesHepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal) Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. sólida construcción básica de acero y placa portante de aluminio Volumen de suministro: portamaletas Easyrack específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan adaptadoresadicionalespara el montaje del baúl acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el portamaletas Alurack, salvo que el soporte para el montaje del top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Nota: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl superior, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Portamaletas lateral para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales atornillados deHepco & Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo deHepco & Becker encajan en este portaequipajes. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico para evitar robos. Para ello se necesita unadaptador decerradura adicional. Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cierre se atornilla a la derecha y a la izquierda del portaequipajes en la parte trasera y sujeta el cierre de retención de la maleta. Los portaequipajes específicos para cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída. Los portaequipajes laterales deHepco & Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Consulta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Construcción tubular de aceroHECHO EN ALEMANIA firmemente atornillado al bastidor de la moto acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco & Becker (consulta las instrucciones específicas de cada modelo de portaequipajes para conocer las restricciones aplicables) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces hay que moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones Por lo general, los sistemas de equipaje no requieren EBA ni matriculación Diámetro del tubo: 16 mm
Protector de faros para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Elprotector de farosHepco & Becker protege el faro en muchos casos y además da a tu moto el aspecto todoterreno adecuado. adaptado al diseño de la moto protección eficaz sin reflejos ni peligro de deslumbramiento montaje sencillo en la mayoría de los puntos de atornillado existentes construcción sólida de acero alemán revestimiento robusto y de alta calidad fabricado en Alemania sin TÜV
Protector de motor negro para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, una barraprotectora deHepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más aún: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Losprotectores de bajos deHepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual.Fabricados con una estructura de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos llevan un protector antichoque integrado. Hay disponibles varios acabados de superficie en función del modelo de vehículo. protege contra choques y caídas útil para amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricadaMADE IN GERMANY en nuestra fábrica de Pirmasens instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones consulta las instrucciones de montaje almacenadas o la información específica del vehículo para conocer las restricciones o notas que puedan surgir no es necesario ABE ni registro
SHAD Top Master Befestigungssatz
SHAD Top Master Befestigungssatz Der SHAD Top Master Beschlag ermöglicht die Montage eines Topcase auf dem Motorrad. Es handelt sich um einen Beschlag, der speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde, wobei die jeweiligen Eigenschaften berücksichtigt werden. Das Ergebnis ist ein hochwertiges, komfortables, sicheres und leicht zu montierendes und demontierendes Produkt. Um das Topcase auf dem Motorrad zu montieren, muss die in den SHAD-Koffern enthaltene Platte hinzugefügt werden (außer bei TERRA-Koffern). Kompatibel mit allen Montageplatten, gültig für alle SHAD und SHAD TERRA Topcases.
Soporte de navegación para Royal Enfield Himalayan 450
El soporte de navegación ISOTTA para Royal Enfield Himalayan 450 es la elección ideal para los motoristas que buscan un soporte robusto y versátil para su GPS o smartphone. Fabricado en acero de alta calidad, este soporte ofrece una resistencia y durabilidad excepcionales. Gracias a su estructura ajustable, la distancia al parabrisas y la altura con respecto al panel de instrumentos pueden ajustarse fácilmente, garantizando una visibilidad óptima y una conducción segura. El diseño minimalista y funcional se integra perfectamente en el aspecto de la moto y conserva el estilo original de la Royal Enfield Himalayan 450 sin comprometer el impacto visual. Ideal para motoristas que buscan un accesorio robusto, estético y fácil de instalar.
Soporte lateral C-Bow para Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjasHepco & Becker C-Bow acabado superficial de alta calidad ¡Las maletas rígidasHepco & Becker normales, como la Junior o la Journey, no encajan! ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el portaequipajes C-Bow! Carga útil recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (observa las instrucciones de montaje, la información específica del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse) por lo general, puede combinarse sin problemas con portaequipajes de maletero superior, barras portaequipajes o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente) Las extensiones de portaequipajes pueden limitar el montaje de bolsas en el portaequipajes Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los papeles Volumen de suministro: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al tubo de escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente. El chorro del escape no debe dirigirse hacia las bolsas.
