Anillo para el depósito SW-Motech PRO para la KTM 890 Adventure /R
En el anillo para depósito PRO se combinan a la perfección la capacidad innovadora de dos empresas alemanas: el mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK de los anillos para depósito de SW-MOTECH, que lleva años demostrando su eficacia, ahora es aún más fácil de manejar gracias a la guía magnética de la tecnología Fidlock. El posicionamiento del anillo superior ha mejorado considerablemente: el anillo superior deslizante ya viene premontado con un riel de guía en la mochila de depósito, por lo que no hace falta taladrar la mochila. Así, el anillo superior se puede ajustar de forma totalmente personalizada en el riel guía situado en la parte inferior de la mochila de depósito. Una vez encontrada la posición adecuada, el anillo superior se atornilla firmemente. Si cambias de moto, puedes ajustar la posición del anillo superior como quieras.La guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el ya consolidado cierre mecánico QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guían el anillo superior hasta la posición correcta en el anillo del depósito y el cierre encaja firmemente. Así, la fuerza de los imanes facilita la colocación de la mochila de depósito. Fija la mochila de depósito con un solo movimiento y ponte en marcha: el equipaje queda bien sujeto y, además, es divertido.El mecanismo de enclavamiento mecánico asegura la mochila de depósito y los imanes unen las dos partes del anillo. El resistente plástico reforzado con fibra de vidrio, con su geometría de encaje de alta precisión, es el responsable de que la mochila de depósito se mantenga firmemente en su sitio en cualquier situación de la carretera.El anillo para depósito PRO, patentado, se adapta al bocalejo del modelo de moto. Así se garantiza la mejor colocación posible en el depósito. Anillo adaptador específico para cada modelo, para un ajuste perfecto y soluciones personalizadas Fácil montaje en el bocalejo del depósito Guía magnética en el anillo PRO Tankring para una fijación sencilla El desbloqueo rápido mediante una correa de tracción permite quitar la mochila PRO Tankrucksack de un solo tirón El anillo para depósito PRO patentado proporciona una sujeción segura a las mochilas de depósito PRO Repostar es muy fácil: la tapa del depósito se abre como siempre Fabricado en poliamida reforzada con fibra de vidrio Solución que protege la pintura: la mochila no se apoya directamente sobre el depósito Contenido del paquete: 1 x anillo para depósito PRO Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles: Material: plástico reforzado con fibra de vidrio / aluminio Color: negro Peso: aprox. 0,1 kg Notas: En algunos modelos de moto, el montaje se realiza girándolo 180°. El motivo es la posición de la bisagra de la tapa del depósito. Los anillos para el depósito de la serie PRO no son compatibles con las alforjas EVO.
ARROW RACE-TECH escape de titanio para KTM / Husqvarna
Silenciador trasero ARROW RACE-TECH con manguito de titanio y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, homologado para carretera. Para instalar en el colector original o en el tubo intermedio Arrow Racing AR-71719MIR. Los silenciadores traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y han sustituido a lo largo de los años a la forma elíptica de Arrow. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. Todas las piezas internas del silenciador trasero son de acero inoxidable, hábilmente procesado mediante el proceso de soldadura TIG.Características:- Sonido nítido y máximo rendimiento- Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen Adecuado para: Husqvarna Norden 901 HQV N EURO5 2022 - 2024 Husqvarna Norden 901 HQV N EURO5+ 2025 - KTM 790 Adventure R KTM 790 Adventure EURO4 2019 - 2020 KTM 790 Adventure KTM 790 Adventure EURO4 2019 - 2020 KTM 790 Adventure KTM CV1 EURO5 2024 - 2024 KTM 790 Adventure KTM CV1 EURO5+ 2025 - KTM 890 Adventure R KTM R2 ADVENTURE EURO5 2021 - 2024 KTM 890 Adventure R Rally KTM R2 ADVENTURE EURO5 2021 - 2024 KTM 890 Adventure KTM R2 ADVENTURE EURO5 2021 - 2024 KTM 890 Adventure L KTM R2 ADVENTURE EURO5 2021 - 2024 KTM 890 Adventure KTM R2 ADVENTURE EURO5+ 2025 - KTM 890 SMT KTM R2 ADVENTURE EURO5 2023 - 2023 KTM 890 SMT KTM R2 D EURO5+ 2024 -
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Escape ARROW DARK RACE TECH para KTM 790 Adventure / 890 Adventure y Husqvarna Norden 901
Silenciador trasero ARROW DARK RACE TECH con carcasa de aluminio negro y tapa final de carbono. Con dB-killer. Con homologación para carretera. Para KTM790 Adventure (R), tipo KTM 790 Adventure, año de fabricación 2019-890 Adventure (/L/R/R RALLY), tipo KTM890R2ADVENTURE, año de fabricación 2021-Para HusqvarnaNorden 901, tipo HQW N, a partir del año de fabricación 2022-Para montar en el tubo intermedio original con catalizador o en el tubo intermedio Arrow Racing AR-71719MI Los silenciadores traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y con los años sustituyeron a la forma elíptica de Arrow. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está artísticamente acabado mediante el proceso de soldadura TIG.Características:- Sonido nítido y máximo rendimiento- Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen
Estriberas Gilles TECH-X Enduro con ABE para KTM 790 /890 /1290 Adventure, Husqvarna Norden 901
Los reposapiés TECH-X ofrecen una experiencia de conducción inigualable al minimizar las vibraciones y adaptarse perfectamente a los movimientos de los pies del piloto. Gracias a un innovador montaje de goma entre la superficie de la banda de rodadura y la junta, se absorben las vibraciones básicas y se suavizan los impactos en terrenos irregulares. Además, los reposapiés se adaptan dinámicamente al correspondiente cambio de peso moviéndose hacia delante o hacia atrás, acompañados de un sistema de amortiguación inteligente. Esto no sólo aumenta la seguridad, sino también el placer de conducir. La exclusiva estructura dentada garantiza una protección antideslizante fiable y permite concentrarse sin restricciones en la carretera.Ámbitos de aplicación: Ya sea en carretera o fuera de ella, los estribos Tech-X son ideales para cualquier superficie y ofrecen la mejor seguridad y rendimiento. Adecuadas para: KTM 790 Adventure, a partir del modelo del año 2019- KTM 890 Adventure, a partir del año de modelo 2020- KTM 1290 Super Adventure S, a partir del modelo del año 2017- Husqvarna Norden 901, modelo del año 2023- (ABE en preparación) Detalles: Absorción de vibraciones y choques Adaptación dinámica a los movimientos del pie Mayor seguridad y placer de conducción Adecuado para conducir de pie y sentado El sistema de amortiguación minimiza las vibraciones Fabricado con material de alta calidad Protección antideslizante fiable Máxima estabilidad Las piezas están premontadas para facilitar la instalación Incluye articulación específica para el reposapiés Legal para circular por carretera gracias a ABE Volumen de suministro: 2 reposapiés y 2 articulaciones de reposapiés
Extensión portaequipajes para KTM 890 Adventure / R (23-) Hepco & Becker
Nuestra extensión de portaequipajes en negro para la KTM 890 Adventure / R / Rally (2023-) es el accesorio ideal para ampliar la capacidad de equipaje de tu moto. Esta robusta placa de aluminio te permite fijar de forma segura y cómoda objetos de equipaje más grandes, como rollos de equipaje, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona y mucho más, al portaequipajes original. La extensión del portaequipajes está fabricada con material de alta resistencia y garantiza durabilidad y estabilidad. Está especialmente diseñado para la KTM 890 Adventure / R / Rally (2023-) y se adapta perfectamente al portaequipajes original. Los bordes elevados y los puntos de fijación adicionales garantizan un anclaje seguro y estable del equipaje durante la conducción. La instalación es sencilla y se incluye todo el material de instalación necesario e instrucciones fáciles de entender. Asegúrate de seguir las instrucciones específicas del modelo y de respetar las recomendaciones del fabricante de la moto en cuanto a la carga útil para no poner en peligro la seguridad y la estabilidad de tu moto. Esta extensión de portaequipajes de color negro no es adecuada para montar un baúl. En cambio, es la opción ideal para crear espacio de almacenamiento adicional para tus viajes de aventura. Con su revestimiento de plástico de alta calidad, no sólo tiene un buen aspecto, sino que cumple perfectamente su función.
IXRACE MK1 silenciador trasero negro slashcut KTM 790 /890 Adventure, acero inoxidable, homologado E, Euro4+5
Con su distintiva salida a la parrilla, le das a tu KTM un auténtico toque de MotoGP. El acabado es convincente, todos los silenciadores IXRACE tienen un acabado de alta calidad con materiales de acero inoxidable en común.En combinación con la carcasa exterior disponible pintada en negro, se obtiene un silenciador de gran calidad visual y técnica. Todos los silenciadores IXRACE se suministran como un sistema completo, atornillado o como un silenciador de reemplazo deslizante. Por supuesto, todas las piezas necesarias para la instalación están incluidas en el volumen de suministro. Una óptica excelente y un sonido rico y profundo satisfacen todos los deseos de los clientes. Características técnicas:- Sistema de escape de acero inoxidable AISI304- Sistema de escape completo con certificado de conformidad europeo- Sistema de escape conforme a la norma EURO4 o Euro5 (catalizador incluido)- Soldaduras TIG de alta calidad- Remaches de acero inoxidable- Salida de gas tipo moto GP- Salida de gas de acero inoxidable con sistema AFS (Anti Flame System)- Se suministra con un kit a juego- El logotipo de IXRACE se graba directamente con tecnología láser Adecuado para los siguientes modelos de KTM: ModeloNúmero de chasisAño de fabricación a partir deAño de fabricación hasta 790 Adventure - 70 KW 2019 2020 790 Adventure R - 70 KW 2019 2020 890 Adventure - 77 KW 2021 890 Adventure - 78 KW 2020 2020 890 Adventure L (A2) - 35 KW 2022 890 Adventure R - 77 KW 2021 890 Adventure R Rally - 77 KW 2021 2021 Volumen de suministro: 1 pieza
Pantalla deportiva MRA "SPN" para KTM 790 / 890 ADVENTURE /R (Bj.2018-)
Para las enduro turísticas de gama media con un sentimiento de rally, la pantalla deportiva (SPN) de MRA es un ajuste maravilloso: con una longitud total de sólo 31 cm, es un punto de atracción visual y reduce notablemente la presión del viento. Disponible en incoloro, gris humo y negro. EBA: Sí Impresión de la cuadrícula: No Longitud en mm: 310 Anchura en mm: 400 Alcance de la entrega: Disco deportivo "SPN Notas No se puede montar en combinación con un elevador de manillar.
Pantalla Touring MRA "TN" para KTM 790 / 890 ADVENTURE /R (Bj.2018-)
La pantalla de turismo (TN) de MRA es 11 cm más larga que la pantalla deportiva. Detrás, el piloto encuentra alivio de la presión del viento y suficiente protección contra las turbulencias fuertes. Está disponible en incoloro, gris humo y negro. EBA: Sí Impresión de pantalla: No Longitud en mm: 420 Anchura en mm: 400 Alcance de la entrega: Disco giratorio "TN Notas No se puede montar en combinación con un elevador de manillar.
Pantalla Variotouring MRA "VTN" para KTM 790 / 890 ADVENTURE /R (Bj.2018-)
El parabrisas Variotouring (VTN) de MRA alcanza una altura total de 45 cm con el alerón en el nivel más alto. El alerón trasero situado en el extremo superior de la pantalla reduce las turbulencias y la gran longitud total protege de la presión del viento. La mejor opción para una conducción relajada EBA: Sí Impresión de pantalla: No Longitud en mm: 450 Anchura en mm: 400 Alcance de la entrega: Pantalla de varioturismo "VTN Notas No se puede montar en combinación con un elevador de manillar.
Placa adicional negra para la placa de protección del motor original para KTM 890 Adventure / R (23-) Hepco & Becker
Nuestra placa adicional negra se ha desarrollado especialmente para la placa de protección del motor original de la KTM 890 Adventure, R y Rally a partir de 2023. Es el complemento perfecto para dar a tu moto protección y estilo adicionales. Esta placa complementaria da a tu placa protectora del motor original un elegante acabado negro y proporciona un blindaje y protección adicionales para tu motor. Está hecha a medida para la KTM 890 Adventure, R y Rally y garantiza que las virutas de piedra, la suciedad y otras adversidades no puedan dañar tu moto. La instalación es sencilla y normalmente se realiza utilizando el material de instalación suministrado. No obstante, sigue las instrucciones de instalación suministradas para garantizar una instalación sin problemas. Ten en cuenta que esta placa adicional sólo es compatible con la placa de protección del motor original de la KTM 890 Adventure, R y Rally a partir de 2023. Incluido en el volumen de suministro: la placa adicional negra y el material de montaje necesario.
Placa caballete lateral para KTM 890 Adventure / R (23-) Hepco & Becker
Especialmente cuando está completamente cargada, o en superficies no pavimentadas, la moto puede hundirse fácilmente sobre el caballete lateral.¡Ahora tenemos disponible una placa de ensanchamiento moldeada con precisión que se puede atornillar rápidamente al caballete lateral y te libera de este peligro!¡Laextensión de soporte del caballete lateral Hepco & Becker ! más del doble de superficie de contacto en algunos casos soporte seguro de la máquina en todas las superficies Aluminio anodizado resistente a la oxidación y contraapoyo superior de acero con recubrimiento negro instalación sencilla con unos pocos tornillos no requiere ABE ni registro
Placa de caballete lateral para KTM 890 Adventure (21-) Hepco & Becker
Especialmente cuando está completamente cargada o en terrenos no pavimentados, la moto puede hundirse fácilmente en el caballete lateral.Ahora tenemos disponible una placa de ensanchamiento de forma precisa que se atornilla rápidamente al caballete lateral y lo libera de este peligro¡La extensión del soporte lateral Hepco & Becker!en algunos casos más del doble de superficie de apoyosoporte seguro de la máquina en todas las superficiesSoporte superior de aluminio anodizado resistente a la oxidación y de acero con recubrimiento negrofácil de montar con unos pocos tornillosno se requiere EBA ni registroVolumen de suministro: 1 pieza
Portaequipajes Alurack para portaequipajes original KTM 890 Adventure (21-) Hepco & Becker
Portamaletas compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Alurack para el montaje de maletas superiores o maletas blandas Hepco & Becker (no apto para maletas superiores con placa de plástico universal)Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y, por lo tanto, se integra en la armoniosa apariencia general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte de base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia, así como un aspecto muy noble. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para las correas de equipaje, por ejemplo para fijar los rollos de equipaje.Sólida construcción básica de acero y placa portadora de aluminioNo se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúlAcabado superficial de alta calidadDesde el punto de vista técnico, funciona casi igual que el portaequipajes superior Easyrack, con la salvedad de que el portaequipajes superior está fijado en la parte superior y no se puede plegarEl soporte base específico del modelo es el mismo para Easyrack y AlurackPara montar el Hepco & Becker Alu Standard Topcase 35, se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de AlurackLos portaequipajes no requieren EBA ni registroCarga útil recomendada: 5 kg de carga útil (tenga en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de instalación proporcionadas y las especificaciones del fabricante de la moto)Volumen de suministro: portaequipajes Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montajeNota:Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las alforjas laterales o en la bolsa del depósito.Velocidad máxima recomendada: 130 km/hDesarrollado para el estado estándar de la máquina. No se ha probado con accesorios como: tubo de escape, portamatrículas u otros indicadores.
Portaequipajes Easyrack para el portaequipajes original KTM 890 Adventure (21-) Hepco & Becker
Portamaletas compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para el montaje de los top cases o maletas blandas Hepco & Becker (no apto para top cases con placa de plástico universal)Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y, por lo tanto, se adapta a la apariencia general armoniosa de la motocicleta. El Easyrack está fabricado con aluminio de alta calidad en combinación con un soporte de base de acero, lo que le confiere un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de sujeción adicionales para las correas de equipaje, por ejemplo para fijar los rollos de equipaje.Sólida construcción básica de acero y placa portadora de aluminioNo se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúlAcabado superficial de alta calidadTécnicamente, funciona casi igual que el portamaletas Alurack, con la salvedad de que el portamaletas se puede plegar cuando no se utiliza y el portamaletas Alurack está rígidamente en posición verticalEl soporte base específico del modelo es el mismo para Easyrack y AlurackLos portaequipajes no requieren EBA ni registroCarga útil recomendada: 5 kg de carga útil (tenga en cuenta las instrucciones específicas del modelo, las instrucciones de instalación proporcionadas y las especificaciones del fabricante de la moto)Volumen de suministro: portaequipajes Easyrack específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montajeNota:Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las alforjas laterales o en la bolsa del depósito.Velocidad máxima recomendada: 130 km/hDesarrollado para el estado estándar de la máquina. No se ha probado con accesorios como: tubo de escape, portamatrículas u otros indicadores.
Portaequipajes lateral atornillado para KTM 890 Adventure (21-) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales fijos de Hepco & Becker para maletas rígidas se fijan firmemente al chasis de la moto. Todas las maletas duras normales de Hepco & Becker caben en este portaequipajes. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cierre metálico de retención). También se necesita un adaptador de aluminio, que normalmente se incluye con la caja. Este adaptador de aluminio se atornilla a la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y proporciona el receptáculo para el cierre de la maleta.Los soportes específicos de cada modelo están sólidamente desarrollados y ofrecen una protección eficaz para las piernas del piloto o del pasajero incluso en caso de caída.Los portaequipajes laterales Hepco & Becker pueden combinarse normalmente con nuestros portaequipajes traseros sin ningún problema. Consulte las instrucciones de instalación y las notas específicas del modelo.Construcción tubular de acero MADE IN GERMANYFirmemente atornillado al chasis de la motoSe adapta a la mayoría de las alforjas rígidas Hepco & Becker (por favor, consulte las instrucciones específicas del modelo del respectivo portaequipajes para conocer las restricciones que puedan aplicarse)Los intermitentes suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para garantizar un determinado ángulo de luz (consulte las instrucciones de montaje que acompañan al producto)Carga recomendada: 10 kg en cada alforja lateral (tenga en cuenta las instrucciones específicas del modelo del fabricante de la moto o la información de las instrucciones de montaje)Los sistemas de equipaje generalmente no requieren EBA o registroVolumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones
Portamaletas de aluminio para KTM 890 Adventure / R (23-) Hepco & Becker
¿Conduces una KTM 890 Adventure / R / Rally (2023-) y quieres ampliar la gama de aplicaciones de tu moto? Nuestro elegante portamaletas Alurack negro ofrece la solución perfecta. Este conjunto incluye un kit de montaje especial y una placa adaptadora Alurack que te permite fijar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (nota: no compatible con baúles con placas de plástico universales). El portamaletas Alurack se ha desarrollado para integrarse perfectamente en el armonioso aspecto general de tu KTM 890 Adventure / R / Rally (2023-). Fabricado en aluminio de alta calidad junto con un estable soporte base de acero, el soporte combina robustez con un aspecto elegante.
Portamaletas Easyrack para KTM 890 Adventure / R (23-) Hepco & Becker
El baúl portaequipajes Easyrack negro se ha desarrollado especialmente para tu KTM 890 Adventure / R / Rally (2023-). Este portaequipajes te permite ampliar el espacio de almacenamiento de tu moto. Consiste en un kit de montaje específico para cada modelo y una placa adaptadora Easyrack, que permite la instalación de baúles Hepco & Becker o maletas blandas. Ten en cuenta que este soporte no es adecuado para baúles con placa de plástico universal. El diseño del Easyrack se integra armoniosamente en el aspecto de tu KTM 890 Adventure / R / Rally (2023-).
