Caballete central para Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (21-) Hepco & Becker
Descripción
Información sobre el producto
Un caballete central negro para la Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-) - estabilidad, robustez y fácil manejo. Por lo general, el caballete central Hepco & Becker no limita el ángulo de inclinación durante la conducción y es extremadamente robusto. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Nuestro caballete, fabricado con precisión, es muy estable, está pulido con chorro de arena, imprimado y recubierto de polvo negro, por lo que es resistente a la intemperie y tiene un valor estable. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Descargan los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Se suministran con ABE y, por lo general, no limitan el espacio libre del ángulo de inclinación. El acabado de alta calidad de la superficie da a tu Moto Guzzi V9 Bobber/Edición Especial un aspecto elegante. El volumen de suministro incluye el caballete principal, el material de montaje y las instrucciones. Sigue las instrucciones de montaje suministradas para una instalación sin problemas. Para simplificar el montaje del muelle tensor, te recomendamos nuestra útil herramienta con el número de artículo 700030.
| Categoría de accesorios: | Piezas de fijación |
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| Moto Guzzi |
850 V9 Bobber 2021- (MAB00)
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Manufacturer
Hepco & Becker
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Hepco & Becker GmbH |
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Zubehör Artikel
Herramienta para fijar fácilmente el muelle tensor al caballete principal de la moto Dispositivo especialmente desarrollado para una fijación fácil y segura del muelle tensor Simplifica el proceso y minimiza el esfuerzo necesario para fijar el muelle tensor
alta viscosidad - resistencia media - desmontable - para todas las conexiones roscadas metálicas - evita el aflojamiento por vibraciones, por ejemplo, en cajas de cambios, motores, etc. - ligeramente tolerante al aceite - la conexión se puede volver a aflojar con herramientas normales - homologación DVGW - registrado NSF P1 (n.º reg. 154175) - rosca máx.: M36 - capacidad de puenteo: 0,25 mm - par de arranque: 17-22 Nm - resistencia a la temperatura de -55 °C a +150 °C -Más información técnica Puenteo máx.: 0,25 mm - color: azul oscuro - par de arranque: 17-22 Nm - homologación: NSF P1, DVGW