Barra protectora Cross-Pro Trail
Barra de choque de aluminio Peso reducido Máxima durabilidad Diseño innovador Máxima protección para tu moto Aluminio de alta calidad, con 25 mm de diámetro y 3 mm de grosor
Extensión de portaequipajes para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-)
Robusta placa de aluminio para ensanchar en casi todos los portaequipajes con una superficie de apoyo recta si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Gracias a los bordes elevados y a los puntos de sujeción adicionales, el ensanchamiento es ideal para transportar con seguridad incluso rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Construcción de aluminio de gran resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de fijación de las correas No apto para montaje en top case incl. material de montaje e instrucciones revestimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (Observe las instrucciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en la parte trasera, sino en las alforjas laterales o en la bolsa sobredepósito.
HIGHSIDER pro Funda Exterior Moto / Scooter Negra - S (1ud.)
Lona HIGHSIDERLa protección exterior perfecta para los vehículos de dos ruedas: Lona de alta calidad fabricada con fibra de alta tecnología elástica, resistente al desgarro, impermeable y resistente a los rayos UV. Con costuras engomadas, la resistente funda para moto ofrece la mejor protección contra la lluvia, el rocío y otras humedades. La funda, extremadamente robusta, tiene un suave forro interior, por lo que es especialmente suave con la pintura, incluso con el uso diario. Diseñada para motocicletas de carretera, cumple los requisitos más exigentes de los motoristas, sobre todo gracias a las aberturas de ventilación integradas, la protección térmica en ambos lados y el ojal de cierre reforzado como protección antirrobo. Se fija a la moto con un cierre de clic ajustable. Las letras HIGHSIDER blancas de alto contraste en los lados largos de la lona negra y el logotipo HIGHSIDER blanco en la parte trasera resaltan visualmente este producto de primera calidad. A la medida de tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto a tu gusto. Determina el tamaño correcto de tu funda midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter y comparándolas con las dimensiones indicadas. Dimensiones:Talla S:Longitud: 183 cmAnchura: 80 cm Altura: 115 cmSe adapta a la mayoría de las scooters de 50 cc.Talla M:Longitud: 203 cmAnchura: 80 cm Altura: 120 cmSe adapta a la mayoría de las motos ligeras (80/125 cc y superdeportivas/superbikes).Talla L:Longitud: 229 cmAnchura: 89 cm Altura: 125 cmSe adapta a la mayoría de las motos naked.Talla XL:Longitud: 246 cmAnchura: 94 cm Altura: 130 cmSe adapta a la mayoría de las choppers y pequeñas motos de turismo.Talla XXL:Longitud: 264 cmAnchura: 105 cm Altura: 135 cmAdecuada para grandes cruisers y motos de turismo.Volumen de suministro: 1 pieza incl. práctica bolsa de transporte DETERMINA LA TALLA:Determina la talla correcta de tu lona midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter o toma las medidas del permiso de circulación para compararlas con las dimensiones especificadas. El tamaño correcto es una lona que sea unos 5-10 cm más larga que la longitud de la moto y unos 5 cm por encima del suelo. CONSEJO:No compres una lona demasiado grande, pues cuanto más ondea, más roza. Y en invierno, una lona siempre se rasga y se rompe justo donde puede moverse. Asegúrate de que hay espacio suficiente: un hueco de al menos cinco centímetros hasta el suelo aumenta las posibilidades de intercambio de aire y contrarresta la condensación. Si dudas entre dos tamaños, elige la opción más grande. NOTA:En el caso de las lonas STRETCH COVERING, se recomienda elegir una talla inferior a la de las lonas normales sin propiedades elásticas.
Kit de cojinetes de dirección Factory Links TM EN125/250/300
ContieneJuntas de polvo x2, Rodillo cónico x2Kits de servicio de cojinetes de dirección Juego de servicio completo de calidad OEM para el eje de dirección Rodamientos de rodillos cónicos tipo OEM Retenes de NBR
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio Triumph
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
Placa de caballete lateral para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Original Hepco & Becke
Especialmente cuando está completamente cargada, o en terrenos no pavimentados, la moto corre el peligro de hundirse fácilmente sobre el caballete lateral.¡Ya está disponible en nuestra tienda una placa ensanchadora fresada con precisión que se atornilla rápidamente al caballete lateral y lo libera de este peligro!¡Laampliación del soporte del caballete lateral Hepco & Becker ! en algunos casos más del doble de superficie de apoyo apoyo seguro de la máquina en todas las superficies Soporte superior de aluminio anodizado resistente a la oxidación y acero con revestimiento negro fácil de montar con unos pocos tornillos no se requiere EBA ni inscripción
Portaequipajes laterales Shad Sistema 4P, lacado en negro, para Triumph Tiger 1200 /GT /Rally /Pro /Explorer (22-25)
El sistema de fijación lateral 4P se ha diseñado específicamente para las maletas laterales Terra TR36 y TR47, así como para las bolsas laterales Terra TR30 y TR40. Las maletas laterales SH23 (con el adaptador 65.99296), SH35, SH36 y SH38X también son compatibles con este sistema de sujeción. Durante la fase de desarrollo, además de los aspectos estéticos, se dio prioridad sobre todo a la seguridad. La estructura de acero, de 20 mm de diámetro, es la más gruesa del mercado y cuenta con un recubrimiento en polvo de alta resistencia. Además, ambos soportes laterales están unidos mediante una barra transversal para garantizar la máxima durabilidad y resistencia. El sistema de soportes 4P se fabrica al 100 % en Barcelona Nota: No es compatible con SH23 ni TR27
Portamaletas Alurack para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Original Hepco & Bec
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para el montaje de baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal) Cada soporte para baúl Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en el armonioso aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con una base portante de acero, el Alurack tiene una gran resistencia, así como un aspecto muy noble. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje.
Portamaletas Easyrack para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Original Hepco & Be
Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en el armonioso aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte de base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia, así como un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. sólida construcción básica de acero y placa portante de aluminio Volumen de suministro: portaequipajes Easyrack específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para el montaje en el baúl acabado superficial de alta calidad técnicamente, funciona casi igual que el portamaletas Alurack, con la diferencia de que el portamaletas se puede plegar cuando no se utiliza y el portamaletas Alurack está rígidamente en posición vertical el soporte base específico del modelo es el mismo para Easyrack y Alurack Los portaequipajes no requieren EBA ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (tenga en cuenta las instrucciones específicas del modelo, las instrucciones de instalación suministradas y las especificaciones del fabricante de la moto) Nota: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las alforjas laterales o en la bolsa sobredepósito. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como: escape, portamatrículas u otros intermitentes.
Portamaletas lateral para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
Los portaequipajes laterales Hepco & Becker se atornillan firmemente al cuadro de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales Hepco & Becker touring se adaptan a este portaequipajes. Las alforjas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello también se necesita un adaptador de cerradura. Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y proporciona el receptáculo para la cerradura de la maleta. Los portaequipajes específicos para cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero incluso en caso de caída. Los portaequipajes laterales Hepco & Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Consulte las instrucciones de instalación y las notas específicas del modelo. Construcción tubular de acero MADE IN GERMANY firmemente atornillado al chasis de la moto acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las alforjas rígidas Hepco & Becker (consulte las instrucciones específicas del modelo del portaequipajes respectivo para conocer cualquier restricción) Por lo general, los intermitentes permanecen en su posición original, pero a veces es necesario desplazarlos para garantizar un determinado ángulo del haz de luz (consulte las instrucciones de montaje del producto) Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones Por lo general, los sistemas de equipaje no requieren EBA ni registro Diámetro del tubo: 16 mm
Protector de agarre para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
Tanto en conducción off-road como en asfalto, el protector de agarre Hepco & Becker garantiza una protección fiable de las manos del piloto y del manillar de la moto. pintura en polvo sólida construcción de tubo de acero Fabricado en Alemania Volumen de suministro: derecha + izquierda + instrucciones + material de montaje se adapta mayoritariamente sólo a vehículos con abrazadera de manillar original tenga en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del vehículo
Rejilla protectora de faros para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
La Hepco & Becker rejilla protectora del faro protege el faro en muchos casos y también le da a su moto ese aspecto off-road con clase. adaptado al diseño de la moto protección eficaz sin reflejos ni peligro de deslumbramiento por el propio faro fácil de montar en la mayoría de los puntos de atornillado existentes sólida construcción de acero alemán revestimiento robusto y de alta calidad made in Germany sin TÜV
SHAD 3P Befestigungssystem (seitlich) - Triumph
Die Merkmale des 3P System Sidekits sind: Integriertes Design: Die Seitenhalterung integriert sich besser in das Fahrzeug. Geringes Gewicht: Geringeres Gewicht, so dass sich der Schwerpunkt des Fahrrads kaum verändert, was die Sicherheit erhöht. Einfach zu montieren.
SHAD Tank Click System
Das Click System von SHAD ist die Weiterentwicklung der Befestigungssysteme für Tankrucksäcke. Neben der einfachen Handhabung und der Integration in das Motorrad zeichnet es sich durch den Push Button aus, mit dem sich der Tankrucksack durch einfaches Drücken schnell entriegeln lässt.
SHAD Terra Full Pack 131L - Top Case 48L + Seitenkoffer rechts 36L + Seitenkoffer links
SHAD Terra Full Pack mit den Modellen TR4, TR47R und TR36L.
SHAD Terra Full Pack 142 L – Topcase 48 L + Seitenkoffer
SHAD Terra Full Pack mit den Modellen TR48, TR47R und TR47L.
Soporte lateral C-Bow para Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjas Hepco & Becker C-Bow acabado superficial de alta calidad las maletas rígidas normales de Hepco & Becker, como la Junior o la Journey, no encajan Las carcasas Krauser K-Wing no encajan en el portacarcasas C-Bow Carga recomendada: 5 kg por bolsa/caja (consulte las instrucciones de montaje, las instrucciones específicas del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones aplicables) por lo general, puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, portaesquís o portaequipajes individuales (tenga en cuenta las instrucciones de montaje o las instrucciones específicas del vehículo para el portaequipajes en cuestión) Las extensiones del portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes Los transportistas de equipaje no necesitan EBA ni estar registrados en los papeles Volumen de suministro: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como: escape, portamatrículas u otros intermitentes. Tenga en cuenta que los bolsillos de los accesorios de terceros deben tener siempre una distancia suficiente hasta el tubo de escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de haz suficiente. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las bolsas.
SW-Motech Bolsa trasera Drybag 180 para modelos Triumph Tiger 1200 (22-), negro / gris - SW Motech
La Drybag 180 es una bolsa trasera funcional que puedes amarrar fácilmente al asiento del pasajero o a un portaequipajes, ya sea longitudinal o transversalmente. La bolsa tiene una base soldada y un asa de transporte integrada en el lateral. La Drybag 180 puede combinarse perfectamente con la Drybag 350, un dúo de maletas muy popular en muchos viajes en moto por todo el mundo. Disponibles en seis tamaños, las bolsas secas SW Motech enriquecen cualquier viaje en moto y ofrecen un elemento de equipaje versátil con una sencilla tecnología de fijación. Gracias al material elástico de PVC, las bolsas pueden enrollarse fácilmente y transportarse comprimidas en la moto, independientemente de la carga útil. Las bolsas secas son totalmente impermeables y muy resistentes a los rayos UV. La nueva disposición de las correas facilita su combinación con otros modelos de bolsas secas en el asiento del pasajero o en el portaequipajes. Gracias a su diseño sencillo, las nuevas bolsas secas armonizan muy bien con las bolsas impermeables SysBag WP y las bolsas sobredepósito WP de la línea PRO. Ajuste universal para casi todas las motos Fabricadas en robusto PVC 500D Rollo de equipaje impermeable y extremadamente robusto Fácilmente comprimible gracias a su textura elástica Los anillos en D permiten ajustar la bolsa a la moto Asa integrada en el lateral Cierre impermeable del rollo y costuras selladas Detalles reflectantes para mayor seguridad en el tráfico rodado Volumen de suministro 1 x Bolsa trasera Drybag 180 4 x correas de lazo 1 x Lámina protectora de pintura Instrucciones de montaje Detalles de la bolsa Material: poliéster 500D Superficie: recubierta de PVC Color: negro / gris Dimensiones: 39,0 x 25,0 x 18,0 cm Pesototal: aprox. 0,9 kg Volumen total: 18,0 litros Notas Correa para el hombro disponible por separado. Los bolsillos exteriores son a prueba de salpicaduras y no completamente impermeables.
SW-Motech Bolsa trasera Drybag 260 para modelos Triumph Tiger 1200 (22-), negro / gris - SW Motech
Bolsa trasera y de transporte resistentes a la intemperie en una: la ligera bolsa seca está disponible en dos tamaños y se puede acoplar fácilmente al portaequipajes trasero, al asiento del pasajero o a otras bolsas secas. Extremadamente duraderas, absolutamente impermeables y muy resistentes a los rayos UV: las bolsas secas SW Motech están fabricadas en robusto poliéster 500D con revestimiento de doble cara y son especialmente populares entre los viajeros en moto que someten su equipaje a esfuerzos extremos durante una excursión. Los prácticos rollos de equipaje son ideales para todas las condiciones meteorológicas, son fáciles de limpiar y también resultan económicos. Bolsa impermeable con cierre de rollo El bolsillo exterior con cremallera sólo es a prueba de salpicaduras Rollo de equipaje impermeable y extremadamente robusto Cierre de rollo impermeable y costuras selladas Detalles reflectantes para mayor seguridad en el tráfico rodado Volumen de suministro 1 x bolsa trasera Drybag 260 4 x correas de lazo 1 x correa de hombro Detalles Material: Poliéster 500D Superficie: recubierta de PVC Color: gris / negro Dimensiones: 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Pesototal: aprox. 1,2 kg Volumen total: 26,0 l
SW-Motech Bolsa trasera Drybag 350 para modelos Triumph Tiger 1200 (22-), amarillo señal - SW Motech
Práctica combinación de bolsa trasera y bolsa de transporte, la Drybag 350 ofrece comodidad de transporte y 35 l de espacio de almacenamiento en la moto a prueba de intemperie y polvo. Los adaptadores de clip permiten combinar cómodamente la bolsa con otras bolsas traseras Drybag. Con una bolsa trasera en amarillo señal y con detalles reflectantes, se garantiza una mejor visibilidad en el tráfico rodado. Extremadamente duraderas, absolutamente impermeables y con alta resistencia a los rayos UV: las bolsas SW Motech Drybags están fabricadas en robusto poliéster 500D con revestimiento de doble cara y son especialmente populares entre los viajeros en moto que someten su equipaje a cargas extremas durante una excursión. Los prácticos rollos de equipaje son ideales para cualquier condición meteorológica, son fáciles de limpiar y también resultan económicos. Ajuste universal para casi todas las motos Cómodas asas de transporte Fácil de combinar con otras bolsas secas mediante adaptadores de clip Incluye 4 correas de lazo y 1 correa para el hombro Sujeción segura y flexible de las correas en cuatro puntos Rollo de equipaje impermeable y extremadamente robusto Cierre impermeable del rollo y costuras selladas Detalles reflectantes para mayor seguridad en el tráfico rodado Fabricado en robusto poliéster 500D con revestimiento de doble cara Adecuado para BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Volumen de suministro 1 x Bolsa trasera Drybag 350 4 x correas de lazo 1 x correa de hombro Detalles Material: Poliéster 500D Superficie: recubierta de PVC Color: amarillo señal Dimensiones: 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Pesototal: aprox. 1,2 kg Volumentotal: 35,0 l
