Portamaletas superior Givi para maletas monolock para Triumph Scrambler 400 X / Speed 400 (24-)
Portamaletas superiorespecífico para maletas MONOLOCKPara los maletines MONOLOCK®, utilice la placa suministrada con el maletín.
Distanciador para alforjas MT501, p. izquierda, para Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X (24)
Distanciador específico para alforja MT501S (línea Metro-T) (no incluido) Para el lado izquierdo
Barra anti-choque negra para Triumph Scrambler 400 X / Speed 400 (2024-)
Barra protectora específica - negra - diámetro del tubo 25 mm
Unidad Garaje portabolsas lateral izquierdo - Triumph Speed 400 / Scrambler 400
Bastidor izquierdo para alforjas con cierre rápido de acero con revestimiento de polvo epoxi negro mate. Diseñado para integrarse perfectamente con el resto de la bicicleta. Preparado para aceptar nuestro sistema de cierre rápido, bonito y minimalista, incluso cuando la bolsa no está montada. Se puede utilizar cómodamente con el pasajero a bordo. Nota: Compatible con: Triumph Speed 400 y Scrambler 400 El bastidor ha sido diseñado para las bolsas Unit Garage. Unit Garage no asume ninguna responsabilidad por el uso inadecuado. Para ofrecerte lo mejor, Unit Garage mejora constantemente los productos en detalle. Las imágenes pueden referirse a una versión anterior.
Bolsa lateral de lona derecha 10L-14L + cuadro Triumph Scrambler 400 X - Negro/Marrón
Bolsa hecha a mano en Italia con algodón resistente e impermeable de la más alta calidad. Cuida hasta el más mínimo detalle con acabados de cuero de 3 mm, sencillos y puros como los materiales con los que se ha fabricado. Se puede fijar rápidamente al armazón de nuestra bolsa con el sistema de cierre rápido ya incluido y montado en la parte posterior de la bolsa, equipado con un cierre para fijarlo al propio armazón.En su interior, ofrece espacio para un portátil de 15 pulgadas y está equipada con un gran bolsillo con cremallera para el teléfono y los documentos. Dimensiones: Altura 32 cm, se extiende hasta 45 cm, anchura 24 cm, profundidad 13 cm. Capacidad: 10L - 14L Peso: 1,45 kg Bastidorizquierdo para bolsas con enganche rápido de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate. Diseñado para integrarse perfectamente con el resto de la bicicleta. Preparado para aceptar nuestro sistema de cierre rápido, bonito y minimalista, incluso cuando la bolsa no está montada. Puede utilizarse cómodamente con el pasajero a bordo. Nota: Compatible con Triumph Speed 400 y Scrambler 400 El bastidor ha sido diseñado para las bolsas Unitet Garage. Unit Garage/RWN Moto no asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.Para ofrecerte lo mejor, Unit Garage mejora constantemente sus productos al detalle. Las imágenes pueden referirse a una versión anterior.
Bolsa lateral de lona izquierda 10L-14L + cuadro Triumph Scrambler 400 X - Negro/Negro
Bolsa hecha a mano en Italia con algodón resistente e impermeable de la más alta calidad. Cuida hasta el más mínimo detalle con acabados de cuero de 3 mm, sencillos y puros como los materiales con los que se ha fabricado. Se puede fijar rápidamente al armazón de nuestra bolsa con el sistema de cierre rápido ya incluido y montado en la parte posterior de la bolsa, equipado con un cierre para fijarlo al propio armazón.En su interior, ofrece espacio para un portátil de 15 pulgadas y está equipada con un gran bolsillo con cremallera para el teléfono y los documentos. Dimensiones: Altura 32 cm, se extiende hasta 45 cm, anchura 24 cm, profundidad 13 cm. Capacidad: 10L - 14L Peso: 1,45 kg Bastidorizquierdo para bolsas con enganche rápido de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate. Diseñado para integrarse perfectamente con el resto de la bicicleta. Preparado para aceptar nuestro sistema de cierre rápido, bonito y minimalista, incluso cuando la bolsa no está montada. Puede utilizarse cómodamente con el pasajero a bordo. Nota: Compatible con Triumph Speed 400 y Scrambler 400 El bastidor ha sido diseñado para las bolsas Unitet Garage. Unit Garage/RWN Moto no asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.Para ofrecerte lo mejor, Unit Garage mejora constantemente sus productos al detalle. Las imágenes pueden referirse a una versión anterior.
Bolsa lateral de lona izquierda 10L-14L + cuadro Triumph Scrambler 400 X - Verde/Marrón
Bolsa hecha a mano en Italia con algodón resistente e impermeable de la más alta calidad. Cuida hasta el más mínimo detalle con acabados de cuero de 3 mm, sencillos y puros como los materiales con los que se ha fabricado. Se puede fijar rápidamente al armazón de nuestra bolsa con el sistema de cierre rápido ya incluido y montado en la parte posterior de la bolsa, equipado con un cierre para fijarlo al propio armazón.En su interior, ofrece espacio para un portátil de 15 pulgadas y está equipada con un gran bolsillo con cremallera para el teléfono y los documentos. Dimensiones: Altura 32 cm, se extiende hasta 45 cm, anchura 24 cm, profundidad 13 cm. Capacidad: 10L - 14L Peso: 1,45 kg Bastidorizquierdo para bolsas con enganche rápido de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate. Diseñado para integrarse perfectamente con el resto de la bicicleta. Preparado para aceptar nuestro sistema de cierre rápido, bonito y minimalista, incluso cuando la bolsa no está montada. Puede utilizarse cómodamente con el pasajero a bordo. Nota: Compatible con Triumph Speed 400 y Scrambler 400 El bastidor ha sido diseñado para las bolsas Unitet Garage. Unit Garage/RWN Moto no asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.Para ofrecerte lo mejor, Unit Garage mejora constantemente sus productos al detalle. Las imágenes pueden referirse a una versión anterior.
Bolsa lateral de lona izquierda 10L-14L + cuadro Triumph Scrambler 400 X - Beige/Marrón
Bolsa hecha a mano en Italia con algodón resistente e impermeable de la más alta calidad. Cuida hasta el más mínimo detalle con acabados de cuero de 3 mm, sencillos y puros como los materiales con los que se ha fabricado. Se puede fijar rápidamente al armazón de nuestra bolsa con el sistema de cierre rápido ya incluido y montado en la parte posterior de la bolsa, equipado con un cierre para fijarlo al propio armazón. En su interior, ofrece espacio para un portátil de 15 pulgadas y está equipada con un gran bolsillo con cremallera para el teléfono y los documentos. Dimensiones: Altura 32 cm, se extiende hasta 45 cm, anchura 24 cm, profundidad 13 cm. Capacidad: 10L - 14L Peso: 1,45 kg Bastidorizquierdo para bolsas con enganche rápido de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate. Diseñado para integrarse perfectamente con el resto de la bicicleta. Preparado para aceptar nuestro sistema de cierre rápido, bonito y minimalista, incluso cuando la bolsa no está montada. Puede utilizarse cómodamente con el pasajero a bordo. Nota: Compatible con Triumph Speed 400 y Scrambler 400 El bastidor ha sido diseñado para las bolsas Unitet Garage. Unit Garage/RWN Moto no asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado. Para ofrecerte lo mejor, Unit Garage mejora constantemente sus productos al detalle. Las imágenes pueden referirse a una versión anterior.
Portamaletas superior de aluminio para Triumph Scrambler 400 X (24-) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Alurack para montarbaúlesHepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal) Cada soporte para baúl Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra en el armonioso aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. sólida construcción básica de acero y placa portadora de aluminio Volumen de suministro: portamaletas de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan adaptadoresadicionalespara el montaje del baúl acabado superficial de alta calidad técnicamente, funciona casi igual que el portamaletas Easyrack, salvo que el soporte para el montaje del maletín superior está fijado en la parte superior y no se puede plegar hacia abajo el soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack para montar el baúl estándar de aluminio Hepco & Becker 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Nota: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl superior, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Soporte lateral C-Bow negro para Triumph Scrambler 400 X (24-) Hepco & Becker
El Portabolsas lateral C-Bow está diseñado para alojar Hepco & Becker Hepco & Becker. Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje. sólido soporte lateral para montaje Hepco & Becker Bolsas laterales y alforjasC-Bow acabado superficial de alta calidad ¡Las maletas rígidasHepco & Becker normales, como la Junior o la Journey, no encajan! ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el portaequipajes C-Bow! normalmente se pueden combinar sin problemas con un portaequipajes Top Case, un sissy bar o un portaequipajes individual (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo en el portaequipajes correspondiente) Las extensiones de portaequipajes pueden limitar el montaje de bolsas en el portaequipajes Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los papeles Volumen de suministro: izquierdo, derecho, material de montaje e instrucciones Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros indicadores. Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al tubo de escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente. El chorro del escape no debe dirigirse hacia las bolsas.
Portamaletas superior Easyrack para Triumph Scrambler 400 X (24-) Hepco & Becker
Cada portaequipajes superior Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. sólida construcción básica de acero y placa portante de aluminio Volumen de suministro: portamaletas Easyrack específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan adaptadoresadicionalespara el montaje del baúl acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el portamaletas Alurack, salvo que el soporte para el montaje del top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Nota: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl superior, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Soporte de matrícula para Triumph Speed 400, Scambler 400 X (24-)
Adecuado para: Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X, tipo T010, año de modelo 2024- El soporte de matrícula corto de alpha Technik impresiona por su diseño deportivo, su funcionalidad y su sencillo montaje (instrucciones de montaje detalladas incluidas). Con una anchura de aprox. 180 mm, el soporte es ideal para las nuevas matrículas estrechas. Con reflector y luz de matrícula. Características: Acero inoxidable y aluminio: corte por láser de alta precisión, inoxidable y resistente. Ligero y estable. Elegante acabado con revestimiento negro por inmersión catódica o revestimiento negro anodizado. Inclinación infinitamente ajustable Disponibles todos los materiales de fijación necesarios para el montaje en el vehículo, incluido soporte para intermitentes accesorios con rosca M8. Luz de matrícula y reflector con marca E. Incl. reflectores laterales. La anchura de la distancia entre intermitentes puede ajustarse, cumpliendo así la directiva. Fabricado en Alemania - todas las piezas se fabrican en Alemania. Nota: Si quieres montar los intermitentes originales o los intermitentes accesorios con rosca M10 , pide los adaptadores correspondientes por separado.
Faro auxiliar LED Nova incl. fijación universal para tubo Ø18-25mm Hepco & Becker
Con el juego de faros auxiliares LED Nova de Hepco & Becker, tendrás todo lo que necesitas para mejorar la visibilidad y la seguridad de tu moto. Este conjunto incluye potentes faros LED auxiliares, un juego de montaje universal, un juego de cables, un interruptor, instrucciones y un juego de herramientas para montar y controlar cómodamente los faros. Los faros auxiliares LED Nova no sólo proporcionan una mejor iluminación de la carretera, sino que también dan a tu moto un aspecto atractivo. El kit de montaje universal y el juego de cables suministrados facilitan la instalación. Aumenta tu seguridad y añade un diseño atractivo a tu moto utilizando el juego de faros auxiliares LED Nova de Hepco & Becker.El nuevo faro auxiliar LED Nova: el siguiente paso en tecnología de iluminación. LED de alta potencia con dos niveles de conmutación en 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 voltios, 25 vatios por faro Probados y homologados por la CEE, por lo que no requieren homologación individual (observa las normas legales específicas de cada país para su instalación) Mejores condiciones de iluminación en el tráfico rodado Montaje universal en el soporte de protección del motor o del depósito con tubo de Ø18mm - Ø25mm, puede montarse vertical o suspendido juego completo de faros; incl. 2x faros auxiliares LED, 1x interruptor, 1x juego de cables, 2x abrazaderas incl. manguitos reductores, 1x instrucciones, 1x juego de herramientas Conexión sólo a través de la batería, no requiere conexión al mazo de cables del vehículo Sin funcionamiento por terceros gracias a la unidad de control especial con control automático de la tensión Resistente al agua y al polvo según IP67 Los faros se pueden añadir de forma flexible mediante el interruptor del manillar Información adicional Normativa según §50 StVZO: Las luces auxiliares pueden montarse a un máximo de 250 mm del centro del vehículo y a una altura máxima del faro principal. En estas condiciones, también se permite el montaje en la barra de choque, lo que proporciona una iluminación más eficaz. Nuestros faros pueden funcionar como luces antiniebla o como luces largas adicionales. Tenlo en cuenta: Aunque no hay restricciones en cuanto al número de luces antiniebla permitidas, en la moto sólo puede funcionar una luz de carretera adicional, que debe estar acoplada a la luz de carretera del faro principal. El funcionamiento como luz antiniebla puede conmutarse con la luz de carretera o la de cruce. Por estos motivos, ofrecemos conjuntos con 2 faros como luces antiniebla, que se accionan con su propio interruptor. Los faros deben llevar el distintivo E para que se autorice su funcionamiento. Nuestros faros auxiliares LED tienen la correspondiente marca de homologación y, por tanto, no están sujetos a registro. Con los faros se incluyen instrucciones detalladas de montaje con diagrama de cableado. Todo está premontado, sin soldaduras. No es necesario cortar ningún cable. El interruptor de encendido/apagado está fijado a los herrajes. Los faros deben ajustarse durante una prueba de conducción en la oscuridad para no deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Recomendamos acudir a un taller especializado para ello. Nota: Las luces sólo pueden encenderse unos 5-15 segundos después de arrancar el motor. Debe aplicarse una tensión de al menos 13,1 V a la unidad de control del haz de cables para habilitar el circuito. En los vehículos más antiguos, esto puede conseguirse aumentando brevemente el régimen del motor. La desconexión debe hacerse manualmente en el interruptor. Los LED NOVA permanecen encendidos hasta que se alcanza el límite de tensión de 11,8 V, incluso después de apagar el motor. Las luces sólo se apagan automáticamente a través de la unidad de control cuando la tensión cae por debajo de este límite. Al volver a encender (espera el tiempo de permanencia de la unidad de control), se vuelve a consultar el límite de tensión de 13,1 V.
Protector de motor negro para Triumph Scrambler 400 X (24-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos deHepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de caída o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Lasbarras deprotección deHepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual.Fabricados con una estructura de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos llevan un protector antichoque integrado. Hay disponibles varios acabados de superficie en función del modelo de vehículo. protege contra choques y caídas útil para amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricadaMADE IN GERMANY en nuestra fábrica de Pirmasens instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones consulta las instrucciones de montaje almacenadas o la información específica del vehículo para conocer las restricciones o notas que puedan surgir no es necesario ABE ni registro
Portaequipajes tubular para Triumph Scrambler 400 X (24-) Hepco & Becker
Los portaequipajes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajesHepco & Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal del portaequipajesHepco & Becker Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, pero en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. suelen poder combinarse sin problemas con los portaequipajes de las maletas laterales o los portaequipajes C-Bow (observa las instrucciones de montaje y la información específica del modelo) Por lo general, los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones
Placa de caballete lateral para Triumph Scrambler 400 X (24-) Hepco & Becker
Especialmente cuando está completamente cargada, o en superficies no asfaltadas, la moto puede hundirse fácilmente sobre el caballete lateral. Ahora disponemos de una placa de ensanchamiento moldeada con precisión, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y te libera de este peligro: ¡laextensión de soporte del caballete lateralHepco & Becker! más del doble de superficie de contacto en algunos casos soporte seguro de la máquina en todas las superficies Aluminio anodizado resistente a la oxidación y contraapoyo superior de acero con recubrimiento negro instalación sencilla con unos pocos tornillos no requiere ABE ni registro
Soporte trasero Smartrack negro para Triumph Scrambler 400 X (24-), Hepco & Becker
Hepco&Becker Smartrack negro: para montar en los adaptadores de tubo Hepco&Becker existentes. Se puede montar en lugar de aluminio, Easy o Minirack. Los detalles: Ideal para fijar pequeñas maletas blandas y alforjas traseras en la parte trasera de la moto Las alforjas traseras se encajan fácilmente con el accesorio Basic para alforjas traseras (Art.:516200) Ranuras laterales para fijar el equipaje Gran estabilidad, aspecto de alta calidad Fabricadas en plástico Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: Smartrack + kit de montaje + instrucciones Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA ni estar registrados en los papeles
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF377
TECNIUM ha desarrollado una gama completa de pastillas y zapatillas de alto rendimiento para cada disciplina. Almohadillas sinterizadas. Excelente equilibrio entre eficacia y durabilidad para el rendimiento deportivo. Las pastillas delanteras MF (alta fricción) combinadas con las traseras MR (fricción media), proporcionan un gran equilibrio de frenada. Fabricadas en Dinamarca.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR175
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTX9 FA
Estas pilas se activan en fábrica y ofrecen un mejor rendimiento tras cargas repetidas. Las baterías están listas para instalar, conectar y usar. Su tecnología AGM (estera de vidrio absorbente) ayuda a construir una batería más fuerte, resistente a las vibraciones y a prueba de fugas. Cada modelo se ha diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento altamente eficiente y duradero, conduzcas lo que conduzcas. Listas para instalar Sin tratamiento ácido Sin mantenimiento Resistencia extrema a las vibraciones Múltiples opciones de instalación Mayor rendimiento y vida útil
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
