Soporte Givi Topcase para Triumph Scrambler 1200 (19-)
Portamaletas específico para maletas MONOKEY® / con placa E251 (no incluida) / carga máxima 6 kg Encontrará un resumen de nuestras fundas MONOKEY en la sección de accesorios más abajo Nota importante:Los productos GIVI fueron desarrollados para vehículos en su estado original.No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc.
Filtro de aire BMC Sport para Triumph Scrambler XC/XE (17-)
Los filtros de aire estándar de BMC están fabricados con los mejores materiales y garantizan un caudal de aire muy superior al de los filtros de papel convencionales. Los amplios conocimientos de la competición se utilizan en la producción de los filtros de rendimiento optimizado y cada uno de ellos cumple los requisitos más exigentes. Por ejemplo, el marco de los filtros no puede romperse, el tejido de algodón filtrante y reutilizable está impregnado de un aceite especial y la malla de aluminio es resistente a los vapores de la gasolina y a la oxidación gracias al tratamiento con una solución epoxi. ¿Por qué elegir BMC? Mejor que los filtros OEM Mejor que los filtros sintéticos Mejor que otros filtros de algodón Máxima calidad Procedimientos de prueba rigurosos ecológico y económico Ganador en todas las categorías BMC opera en numerosos sectores: automoción, competición, aviación, naval e industrial, siempre de acuerdo con las normativas y requisitos específicos de cada uno de estos sectores. Por ello, BMC realiza pruebas muy rigurosas y precisas para garantizar que sus filtros de aire sean de la máxima calidad posible. Las soluciones técnicas aplicadas por BMC se derivan de los resultados de continuas e intensas pruebas de laboratorio. BMC realiza pruebas de filtración de acuerdo con las normas internacionales para filtros de aire (ISO 5011). Según estas pruebas, los filtros de aire BMC tienen una eficacia de filtración del 98,5%.La construcción del marco del filtro de BMC se fabrica mediante un proceso único denominado "moldeado completo". Esto permite producir el llamativo filtro rojo en un solo proceso de moldeo, sin necesidad de pegar las esquinas, lo que provocaría roturas. El filtro de aire BMC tiene la menor cantidad de material de goma que sobresale (menos de 6 mm) que cualquier otro filtro del mercado, lo que permite una superficie de filtrado máxima.También puede ver nuestro YouVideo:
Protector de motor negro para Triumph Scrambler (2019-)
Ya sea que pase la mayor parte de su tiempo en terrenos difíciles, en la carretera del campo o en la ciudad, una barra de choque de Hepco&Becker es siempre la elección correcta. Su moto está protegida eficazmente contra los percances inesperados en todo momento.Más aún: en caso de vuelco o de contacto involuntario con el suelo, puede proteger a la moto y al piloto de daños mayores.Las barras protectoras de Hepco&Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y dan así un carácter individual a la moto. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, algunos con crash pad integrado en los nuevos modelos.Se ofrecen diferentes acabados de superficie en función del modelo de vehículo. protege en caso de accidentes y caídas útil para amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada MADE IN GERMANY en nuestra fábrica de Pirmasens instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones para cualquier restricción o nota, consulte las instrucciones de instalación suministradas o las notas específicas del vehículo no se requiere EBA ni registro
Puente de equipaje de tubo negro para Triumph Scrambler 1200 XC (2019-)
Los soportes son específicos para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel de seguridad muy elevado. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene también a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también se puede amarrar sin problemas. El puente tubular para equipajes ofrece muchas posibilidades para ello. Si no hay suficiente espacio, el puente se puede combinar con la extensión del puente universal para equipaje de Hepco&Becker Carga recomendada: 5 kg (Tenga en cuenta las instrucciones específicas del modelo y la información específica del fabricante de la moto. Por lo general, el equipaje pesado debe llevarse en la parte trasera, pero en las alforjas laterales o en la bolsa del depósito. por lo general, se puede combinar con portaequipajes laterales o soportes C-Bow sin ningún problema (siga las instrucciones de montaje y las instrucciones específicas del modelo) Por lo general, los portaequipajes no requieren EBA ni registro Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones no apto para topcase, sólo para equipaje blando
Barra lateral unidireccional izquierda C-Bow para Triumph Scrambler 1200 XC (2019-)
sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjas Hepco&Becker C-Bow acabado superficial de alta calidad las maletas duras normales de Hepco&Becker, como la Junior o la Journey, no encajan Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el soporte C-Bow Carga recomendada: 5 kg por bolsa/caja (consulte las instrucciones de montaje, las instrucciones específicas del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse) por lo general, puede combinarse sin problemas con los portaequipajes superiores, las barras de seguridad o los portaequipajes individuales (tenga en cuenta las instrucciones de montaje o las instrucciones específicas del vehículo para el portaequipajes en cuestión) Las extensiones del portaequipajes pueden restringir el montaje de las bolsas en el mismo Los transportistas de equipaje no requieren EBA ni registro en los papeles Volumen de suministro: izquierda + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No se ha probado con accesorios como: tubo de escape, portamatrículas u otros indicadores. Tenga en cuenta que con los accesorios de terceros, los bolsillos deben tener siempre una distancia suficiente hasta el escape y los intermitentes deben tener un ángulo de luz suficiente. El chorro de escape no debe dirigirse a las bolsas.
Portaequipajes lateral fijo izquierdo negro para Triumph Scrambler 1200 XC (2019-)
Los portamaletas laterales fijos de Hepco&Becker para maletas rígidas se fijan firmemente al chasis de la moto. Todas las maletas duras normales de Hepco&Becker caben en este portaequipajes. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cierre metálico de retención). También se necesita un adaptador de aluminio, que normalmente se incluye con la caja. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla a la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y proporciona el receptáculo para el cierre de la maleta.Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del piloto o del pasajero incluso en caso de caída.Los portaequipajes laterales Hepco&Becker pueden combinarse normalmente con nuestros portaequipajes traseros sin ningún problema. Consulte las instrucciones de instalación y las notas específicas del modelo. Construcción de acero tubular MADE IN GERMANY firmemente atornillado al chasis de la moto Se adapta a la mayoría de las alforjas rígidas Hepco&Becker (por favor, consulte las instrucciones específicas del modelo del respectivo portaequipajes para conocer las restricciones) Los intermitentes suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de luz determinado (consulte las instrucciones de montaje que acompañan al producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (tenga en cuenta las instrucciones específicas del modelo del fabricante de la moto o las notas de las instrucciones de montaje) Volumen de suministro: lado izquierdo incl. material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren EBA o registro
Caballete principal negro para Triumph Scrambler 1200 XC (2019-)
Estable. Estable. Fácil de manejar. Los caballetes principales de HEPCO&BECKER no suelen restringir la libertad de inclinación durante la conducción y son extremadamente robustos. Gracias a la sofisticada geometría y a la superficie de rodadura antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación.Los soportes, fabricados con gran precisión, son muy estables, están chorreados, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero.Los soportes principales simplifican los trabajos de mantenimiento y garantizan un soporte seguro, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, descargan los elementos de la suspensión y la rueda trasera. La EBA se suministra por lo general, no hay restricción de la holgura del ángulo de inclinación acabado superficial de alta calidad Volumen de suministro: Soporte principal + material de montaje + instrucciones tenga en cuenta las instrucciones de montaje Herramienta útil para el montaje del muelle tensor: Número de artículo: 700030
Protector de lámpara negro para Triumph Scrambler 1200 XC (2019-)
La rejilla protectora de faros de Hepco&Becker protege el faro en muchos casos y además le da a su moto ese aspecto elegante de todoterreno. adaptado al diseño de la moto protección eficaz no hay reflejos ni peligro de deslumbramiento por el propio faro fácil de montar en la mayoría de los puntos de atornillado existentes sólida construcción de acero alemán revestimiento robusto y de alta calidad made in Germany sin TÜV
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio Triumph Scrambler 1200
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
Elevador de manillar HIGHSIDER pro negro 25 mm, Para manillares de Ø28,6 mm
Aumento del bloque de la abrazadera +25 mm para manillares X-Bar con ABELos espaciadores de aluminio fresado CNC aumentan la posición del manillar. Se instalan fácilmente en la abrazadera estándar del manillar.Puedes encontrar la longitud de tornillo adecuada para tu bicicleta utilizando nuestro buscador de bicicletas o midiendo la longitud del tornillo original utilizado y añadiendo 25 mm.Material: aluminioTratamiento del material: anodizadoMontaje: Entre la abrazadera y el manillar, 25 mm de elevaciónDiámetro: para manillares con un Ø de 28,6 mm en la zona de sujeciónPaso: 38-46 mmLongitud del tornillo: 50 - 65 mmAtención:Comprueba si tu vehículo figura en el ABE. Este artículo sólo está exento de homologación si tu motocicleta está asignada a la abrazadera RM25 en el ABE adjunto y se cumplen todos los requisitos.En el caso de vehículos que no figuren en la lista de modelos, la homologación es posible mediante la aceptación conforme al artículo 19(2) del StVZO.
HIGHSIDER pro elevador de manillar plata 15 mm, Para manillares Ø28,6mm
Aumento del bloque de la abrazadera +15 mm para manillares X-Bar con ABELos espaciadores de aluminio fresado CNC aumentan la posición del manillar. Se instalan fácilmente en la abrazadera de manillar estándar.Puedes encontrar la longitud de tornillo adecuada para tu bicicleta utilizando nuestro buscador de bicicletas o midiendo la longitud del tornillo original utilizado y añadiendo 25 mm.Material: aluminioTratamiento del material: anodizadoMontaje: Entre el bloque de sujeción y el manillar, 15 mm de elevaciónDiámetro: para manillares con un Ø de 28,6 mm en la zona de sujeciónPaso: 38-46 mmLongitud del tornillo: 45 - 55 mmAtención:Comprueba si tu vehículo está incluido en el ABE. Este artículo sólo está exento de homologación si tu motocicleta está asignada a la abrazadera RM15 en el ABE adjunto y se cumplen todos los requisitos.En el caso de vehículos que no figuren en la lista de modelos, la homologación es posible mediante la aceptación conforme al artículo 19(2) del StVZO.
HIGHSIDER elevador de manillar pro plata 25 mm, Para manillares Ø28,6mm
Aumento del bloque de la abrazadera +25 mm para manillares X-Bar con ABELos espaciadores de aluminio fresado CNC aumentan la posición del manillar. Se instalan fácilmente en la abrazadera estándar del manillar.Puedes encontrar la longitud de tornillo adecuada para tu bicicleta utilizando nuestro buscador de bicicletas o midiendo la longitud del tornillo original utilizado y añadiendo 25 mm.Material: aluminioTratamiento del material: anodizadoMontaje: Entre la abrazadera y el manillar, 25 mm de elevaciónDiámetro: para manillares con un Ø de 28,6 mm en la zona de sujeciónPaso: 38-46 mmLongitud del tornillo: 50 - 65 mmAtención:Comprueba si tu vehículo figura en el ABE. Este artículo sólo está exento de homologación si tu motocicleta está asignada a la abrazadera RM25 en el ABE adjunto y se cumplen todos los requisitos.En el caso de vehículos que no figuren en la lista de modelos, la homologación es posible mediante la aceptación conforme al artículo 19(2) del StVZO.
Contrapesos de manillar HIGHSIDER pro negro M6 Suzuki (par)
Contrapesos de manillar HIGHSIDER para espejos colgantes de 1 pulgada para SuzukiContrapesos de manillar de aluminio anodizado negro para varios manillares originales Suzuki. Todos nuestros espejos finales de manillar (espejos colgantes) con un diámetro de 1 pulgada (25,4 mm) se pueden montar en estos contrapesos de manillar.Adaptados con precisión: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto según tus deseos. Comprueba las dimensiones para asegurarte de que se ajustan correctamente antes de comprar!Dimensiones:Anchura: 28 mmLongitud del tornillo: 41 mm, M6Diámetro: 25,4 mmPeso: aprox. 35 gVolumen de suministro: 1 par
HIGHSIDER cable adaptador inteligente para intermitentes, Para Triumph (par)
Cable adaptador para conectar intermitentes accesorios con clavijas redondas de 3,5 mm al haz de cables original de tu moto.Adecuado para varios modelos Triumph. - Para convertir los intermitentes de forma rápida y sencilla, sin necesidad de soldar ni engarzar.- Evita tener que retirar la toma del mazo de cables original.- Por lo tanto, se puede reequipar con los intermitentes originales en cualquier momento. Volumen de suministro: 1 par
HIGHSIDER placas de montaje inteligentes Indy Espaciador Negro
Placas de montaje HIGHSIDER INDY SPACER, aluminio- Adecuadas para los modelos Triumph Bonneville / Thruxton -Cuando se sustituyen los intermitentes originales por minibombillas LED, halógenas o de bombilla, a menudo queda un hueco antiestético. Las placas de montaje de aluminio HIGHSIDER cubren estos huecos para que no queden grandes recortes.Dimensiones:Diámetro del orificio: 8 mmAnchura: 28 mmLongitud: 36 mmGrosor: 3 mmMaterial: aluminioColor: negroVolumen de suministro: 1 juego (4 piezas)Nota:Antes de comprar, comprueba siempre que las dimensiones especificadas por nosotros se ajustan correctamente.
HIGHSIDER placas de montaje inteligentes Indy Espaciador Negro
Placas de montaje HIGHSIDER INDY SPACER, aluminio- Adecuadas para modelos Triumph, Moto Guzzi, Buell, Ducati -Cuando se sustituyen los intermitentes originales por mini intermitentes LED, halógenos o de bombilla, a menudo queda un hueco antiestético. Las placas de montaje de aluminio HIGHSIDER cubren estos huecos para que no queden grandes recortes.Dimensiones:Diámetro del orificio: 8 mmAnchura: 20 mmLongitud: 35 mmGrosor: 3 mmMaterial: aluminioColor: negroVolumen de suministro: 1 juego (4 piezas)Nota:Antes de comprar, comprueba siempre que las dimensiones especificadas sean correctas.
Highsider Tapón universal CNC para depósito de líquido de frenos, Ø 42 mm
HIGHSIDER Tapa universal CNC para depósito de líquido de frenos Ø 42 mmSe adapta a modelos con un diámetro de tapón de 42 mm.El carácter y el estilo están en los pequeños detalles. Tapa muy perfilada con dos chaflanes pulidos de aluminio anodizado negro de alta resistencia. Ajuste muy preciso y fácil de instalar. La tapa de la cubierta se coloca simplemente sobre la cubierta original. El diseño encaja perfectamente con nuestra serie HIGHSIDER CONERO.La amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a su motocicleta. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, podrá personalizar fácilmente su bicicleta para adaptarla a sus necesidades.Dimensiones:Diámetro exterior: 46 mmDiámetro interior: 42 mmAltura: 20 mmVolumen de suministro: 1 pieza
Tapón universal CNC Highsider tipo A para depósito de líquido de frenos, Ø 61 mm
HIGHSIDER Tapa universal CNC tipo A para el depósito del líquido de frenosSe adapta a modelos con un diámetro de tapón de 61 mm.El carácter y el estilo están en los pequeños detalles. Tapa muy perfilada con dos chaflanes pulidos de aluminio anodizado negro de alta resistencia. Ajuste muy preciso y fácil de instalar.La tapa de la cubierta se coloca simplemente sobre la cubierta original. El diseño combina perfectamente con la serie HIGHSIDER CONERO.La amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a su motocicleta. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, podrá personalizar fácilmente su bicicleta para adaptarla a sus necesidades.Dimensiones:Diámetro exterior: 65 mmDiámetro interior: 61 mmAltura: 22 mmVolumen de suministro: 1 pieza
Tapón universal CNC Highsider tipo B para depósito de líquido de frenos, Ø 61 mm
HIGHSIDER Tapa universal CNC tipo B con hueco para el cierre de la tapaAdecuado para modelos con un diámetro de tapa de 61 mm.El carácter y el estilo están en los pequeños detalles. Tapa muy perfilada con dos chaflanes pulidos de aluminio anodizado negro de alta resistencia. Ajuste muy preciso y fácil de instalar. La tapa de la cubierta se coloca simplemente sobre la cubierta original. El diseño combina perfectamente con la serie HIGHSIDER CONERO.La amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a su motocicleta. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, podrá personalizar fácilmente su bicicleta para adaptarla a sus necesidades.Dimensiones:Diámetro exterior: 65 mmDiámetro interior: 61 mmAltura: 22 mmVolumen de suministro: 1 pieza
Indicador Kellermann, Rhombus Dark, acero, LED, VL/HR, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Kellermann Rhombus Dark Máxima calidad Made in Germany Homologación ECE para la parte delantera y trasera Más visibilidad para más seguridad Cristales fuertemente tintados con una luminosidad impresionante Rosca M8 x 20 Montaje flexible Equipado con la tecnología patentada Kellermann HighPower LED Protección de larga duración®, controlada por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de vehículos de 12 voltios Con adaptador de goma silencioso reemplazable, protege contra daños puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera izquierda / trasera derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus DarkTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de extremo de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
