Anillo básico del depósito para Kawasaki Z 7 Hybrid (24-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Funcionamiento sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobre depósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: plateado Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Anillo para el depósito SW-Motech PRO para la Kawasaki Z7 Hybrid
En el anillo para depósito PRO se combinan a la perfección la capacidad innovadora de dos empresas alemanas: el mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK de los anillos para depósito de SW-MOTECH, que lleva años demostrando su eficacia, ahora es aún más fácil de manejar gracias a la guía magnética de la tecnología Fidlock. El posicionamiento del anillo superior ha mejorado considerablemente: el anillo superior deslizante ya viene premontado con un riel de guía en la mochila de depósito, por lo que no hace falta taladrar la mochila. Así, el anillo superior se puede ajustar de forma totalmente personalizada en el riel guía situado en la parte inferior de la mochila de depósito. Una vez encontrada la posición adecuada, el anillo superior se atornilla firmemente. Si cambias de moto, puedes ajustar la posición del anillo superior como quieras.La guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el ya consolidado cierre mecánico QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guían el anillo superior hasta la posición correcta en el anillo del depósito y el cierre encaja firmemente. Así, la fuerza de los imanes facilita la colocación de la mochila de depósito. Fija la mochila de depósito con un solo movimiento y ponte en marcha: el equipaje queda bien sujeto y, además, es divertido.El mecanismo de enclavamiento mecánico asegura la mochila de depósito y los imanes unen las dos partes del anillo. El resistente plástico reforzado con fibra de vidrio, con su geometría de encaje de alta precisión, es el responsable de que la mochila de depósito se mantenga firmemente en su sitio en cualquier situación de la carretera.El anillo para depósito PRO, patentado, se adapta al bocalejo del modelo de moto. Así se garantiza la mejor colocación posible en el depósito. Anillo adaptador específico para cada modelo, para un ajuste perfecto y soluciones personalizadas Fácil montaje en el bocalejo del depósito Guía magnética en el anillo PRO Tankring para una fijación sencilla El desbloqueo rápido mediante una correa de tracción permite quitar la mochila PRO Tankrucksack de un solo tirón El anillo para depósito PRO patentado proporciona una sujeción segura a las mochilas de depósito PRO Repostar es muy fácil: la tapa del depósito se abre como siempre Fabricado en poliamida reforzada con fibra de vidrio Solución que protege la pintura: la mochila no se apoya directamente sobre el depósito Contenido del paquete: 1 x anillo para depósito PRO Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles: Material: plástico reforzado con fibra de vidrio / aluminio Color: negro Peso: aprox. 0,1 kg Nota: Los aros para depósito de la serie PRO no son compatibles con las mochilas para depósito EVO.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Bobinas protectoras M8 para soporte de montaje original de Kawasaki
UN JUEGO DE BOBINAS PROTECTORAS M8 PARA SOPORTES DE MONTAJE. Puntos de fijación para soportes de montaje que garantizan la estabilidad durante los trabajos de mantenimiento o el almacenamiento. Los soportes se fijan de forma segura al basculante de la moto y permiten levantarla de forma fácil y segura.
HIGHSIDER pro adaptador de manillar Para varios modelos de Kawasaki (par)
Kit de montaje HIGHSIDER M8 para varias motos Kawasaki Este kit de montaje especial permite montar los populares contrapesos de manillar, espejos de manillar o protectores de palanca HIGHSIDER en los manillares originales de las motos Kawasaki. Los casquillos roscados 8 x 1,25 con rosca interior M5 se enroscan en la rosca existente en el manillar con un destornillador de ranura adecuado. Se suministran tornillos M5 x 30 mm que coinciden con el manguito roscado con rosca interna M5. Los tornillos M6 utilizados para los contrapesos HIGHSIDER de los extremos del manillar, los espejos de los extremos del manillar y los protectores de las manetas se sustituyen por los tornillos M5 Ahora puedes montar los accesorios de manillar HIGHSIDER en el manillar Kawasaki. Si es necesario, se pueden utilizar las arandelas incluidas en el juego para crear un espacio suficientemente grande entre el puño y el accesorio. Personalizados para tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto según tus deseos. Dimensiones: Manguitos roscados Exterior: M8 x 1,25 Interior M5 x 30 mm Arandela: Diámetro exterior: 15 mm Diámetro interior: 5,3 mm Tornillo adaptador: M5 x 30 mm Disco espaciador Diámetro: 28 mm Grosor: 8 mm Agujero: 5,3 mm Volumen de suministro 2 x casquillos roscados 2 arandelas 2 tornillos M5 2 discos distanciadores Nota: No apto para retrovisores de manillar con intermitentes LED
Horquilla en L para caballete de montaje Original Kawasaki
Horquilla en L para caballete de montaje Original Kawasaki
Horquilla en Y para soporte de montaje Original Kawasaki
Horquilla en Y para soporte de montaje Original Kawasaki
Juego de cojinetes de rueda Factory Links
Juego de cojinetes para rueda delantera Los cojinetes FACTORY LINKS llevan una grasa marina premium de alta resistencia y un aditivo de un complejo espesante especial que permite que sea prácticamente impermeable. Proporciona una protección inigualable contra el óxido y la corrosión. Además, para mantener fuera cualquier humedad, hemos pasado de un relleno de grasa del 30% a un 60% para condiciones duras. Nuestros rodamientos de bolas FACTORY LINKS están diseñados específicamente para su uso fuera de la carretera, a diferencia de los rodamientos de bolas industriales 2RS que ofrecen una baja resistencia al par y, por tanto, una baja resistencia a la entrada de agua.
Lona interior L Original Kawasaki
Material ripstop de alta calidad. Hebilla de cierre de fácil acceso. Diseño de panal verde específico de Kawasaki.
Lona moto verde/negro Original Kawasaki
Material superelástico. Parte inferior reforzada. Disponible en verde y rojo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF127
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR138
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Placa de caballete lateral para Kawasaki Z 7 Hybrid (24-) Hepco & Becker
Para ampliar la superficie de contacto del caballete lateral - Para un apoyo absolutamente seguro sobre grava, arena, piedra triturada, etc.Rápido y fácil de montar, fabricado en aluminio de alta calidad fresado mediante CNC con contraapoyo de acero con recubrimiento de polvo - Fabricado en Alemania. HEPCO&BECKER ofrece ahora una placa de ensanchamiento de forma precisa, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y lo libera de este peligro. El soporte del caballete lateral se amplía hasta aproximadamente el doble de la superficie del caballete original, por lo que tu moto estará perfectamente protegida de percances al aparcar. Detalles: Más del doble de superficie de contacto en algunos casos Soporte seguro de la máquina en todas las superficies Contraapoyo superior de aluminio anodizado resistente a la oxidación y acero con recubrimiento negro Desarrollado específicamente para tu moto Instalación sencilla con sólo unos tornillos No requiere ABE ni registro Color: negro/plata Peso: 0,2 kg Volumen de suministro: 1 pieza
Portaequipajes deportivo negro para Kawasaki Z 7 Hybrid (24-) Hepco & Becker
Todo el mundo conoce el problema de asegurar el equipaje en las motos superdeportivas. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el portaequipajes deportivo, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las múltiples posibilidades de fijación de las correas para equipaje proporcionan una sujeción segura para todos los objetos de equipaje imaginables. También se puede ampliar con una extensión para acomodar grandes rollos de equipaje.El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La diversión de conducir permanece ininterrumpida gracias a la sujeción segura del equipaje directamente detrás del piloto de forma aerodinámica y no perjudica en absoluto el manejo de la moto. Detalles: Portaequipajes en lugar del asiento del pasajero Montaje sencillo Rápidamente desmontable, utilizando el mismo principio que el asiento del pasajero Material (placa portaequipajes) aluminio de 4 mm de grosor Acabado: Recubrimiento en polvo de alta calidad Sólo apto para baúles en combinación con baúles Hepco&Becker Journey 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los baúles Hepco&Becker normales con cierre de retención metálico en la base del baúl no encajan Se pueden combinar con las maletas traseras Hepco&Becker con cierre básico Se puede ampliar con la extensión del portaequipajes No se necesita ABE ni matrícula Sigue las instrucciones de instalación proporcionadas Peso: 2,2 kg Color: negro Volumen de suministro Placa de bastidor deportivo, contra soporte de montaje, material de montaje, topes de goma antivibraciones y cinta de sellado, instrucciones de instalación Notas: A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productosHepco&Becker específicos para cada modelo sólo se desarrollan para el estado estándar de la moto Pueden aplicarse restricciones si ya se han instalado piezas de conversión o accesorios, como bancos de asiento
Protectores de horquilla para Kawasaki para Z 650 RS / Z 7 Hybrid 2022- original
Protectores de horquilla de alta calidad para tu Kawasaki para Z 650 RS / Z 7 Hybrid para evitar daños en el eje delantero, la tuerca del eje delantero, la base de la horquilla y las pinzas de freno en caso de accidente Este producto ayuda a proteger tu moto, pero no evita todo tipo de daños.
Soporte de montaje Original Kawasaki
Un caballete de montaje es ideal para realizar trabajos de mantenimiento en la parte trasera de tu moto. Para lubricar la cadena, cambiar neumáticos, etc. Este caballete de montaje premium es desmontable. Esto facilita mucho el transporte. El caballete es de acero y tiene un acabado verde y negro. El logotipo de Kawasaki está cortado con láser en el acero. Las horquillas en Y o en L están disponibles opcionalmente: Las horquillas en Y deben utilizarse en combinación con las bobinas. (163JAY0021) Las horquillas en L se pueden utilizar para apoyar los brazos basculantes traseros. (163JAY0022)
