Adaptador de montaje KTM
Estos adaptadores proporcionan a su KTM un caballete aún más seguro Un punto de rotura predeterminado permite retirar fácilmente el perno del basculante en caso de caída
Adaptador de montaje KTM
Estos adaptadores proporcionan a su KTM un caballete aún más seguro Un punto de rotura predeterminado permite retirar fácilmente el perno del basculante en caso de caída
Adaptador de montaje KTM para el elevador trasero
Adaptador para el dispositivo de elevación trasero, para levantar la moto por el brazo oscilante
Adhesivo de protección del depósito de combustible KTM para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
Protección duradera para las zonas del depósito sometidas a grandes esfuerzos. Fabricado con una película de base elástica de alta calidad Superficie estructurada para un mejor agarre Se acabaron los antiestéticos arañazos y las manchas opacas en las superficies laterales del depósito
Alerón de proa KTM para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
Este alerón de proa no sólo es un punto de atracción visual, sino que también es una excelente protección para el tubo colector.
ARROW Escape GP2 NiChrome negro para KTM 790 Duke (25-)
Silencioso trasero ARROW DARK GP2-Style NiChrome Slip-On, con cubierta NiChrome con dB-killer y homologado para la calle. Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, año modelo: 2025- Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2.La entrega de potencia es notable para un slip-on. El sonido también es atractivamente "oscuro". Notas: Puede utilizarse junto con el colector original o el colector Arrow Racing AR-71702MI. También se puede utilizar con el tubo intermedio opcional AR-71719MIR (sin homologación de carretera). Al instalar el colector de carreras o el tubo intermedio Arrow, puede encenderse la luz de control del motor.
ARROW Escape GP2 Titanio para KTM 790 Duke (25-)
ARROW Silenciador trasero slip-on de titanio estilo GP2, con dB-killer y homologado para carretera. Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, año modelo: 2025- Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2.La entrega de potencia es notable para un slip-on. El sonido también es atractivamente "oscuro". Notas: Puede utilizarse junto con el colector original o el colector Arrow Racing AR-71702MI. También se puede utilizar con el tubo intermedio opcional AR-71719MIR (sin homologación de carretera). Al instalar el colector de carreras o el tubo intermedio Arrow, puede encenderse la luz de control del motor.
ARROW Escape PRO RACE NiChrome negro para KTM 790 Duke (25-)
Silencioso trasero ARROW DARK PRO-RACE en forma de megáfono con cubierta NiChrome y tapa final de acero inoxidable, con homologación para carretera. Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70 kW, año modelo: 2025- MotoGP marcó una nueva tendencia con los sistemas de escape de forma cónica. La gran demanda de sistemas de escape similares en el sector de las carreras de aficionados llevó a Arrow a desarrollar la serie Pro-Race.El silenciador combina una sección cónica con una pieza final cilíndrica y tiene un soporte soldado. La forma cónica promete una reducción significativa de las dimensiones y el peso, y también reduce el volumen total del silenciador trasero en comparación con los sistemas estándar.Como en todos los sistemas de escape Arrow, aquí también se utiliza el elaborado proceso de soldadura TIG: el resultado es una entrega de potencia de primera clase y un escape visualmente atractivo. Notas: Puede utilizarse junto con el colector original o el
ARROW Escape PRO RACE NiChrome para KTM 790 Duke (25-)
Silencioso trasero ARROW PRO-RACE en forma de megáfono con cubierta NiChrome y tapa final de acero inoxidable, con homologación para carretera. Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70 kW, año modelo: 2025- MotoGP marcó una nueva tendencia con los sistemas de escape de forma cónica. La gran demanda de sistemas de escape similares en el sector de las carreras de aficionados llevó a Arrow a desarrollar la serie Pro-Race.El silenciador combina una sección cónica con una pieza final cilíndrica y tiene un soporte soldado. La forma cónica promete una reducción significativa de las dimensiones y el peso, y también reduce el volumen total del silenciador trasero en comparación con los sistemas estándar.Como en todos los sistemas de escape Arrow, aquí también se utiliza el elaborado proceso de soldadura TIG: el resultado es una entrega de potencia de primera clase y un escape visualmente atractivo. Notas: Puede utilizarse junto con el colector original o el col
ARROW Escape RACE TECH Aluminio Oscuro para KTM 790 Duke (25-)
Silencioso trasero ARROW DARK RACE-TECH con cubierta de aluminio negro y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, con homologación para carretera. Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70 kW, año modelo: 2025- Los silenciosos traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y sustituyeron a la forma elíptica de Arrow a lo largo de los años. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está hábilmente acabado mediante el proceso de soldadura TIG.Características: Sonido nítido y máximo rendimiento Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen Notas: Puede utilizarse junto con el colector origi
ARROW Escape RACE TECH Aluminio Oscuro para KTM 790 Duke (25-)
Silencioso trasero ARROW DARK RACE-TECH con cubierta de aluminio negro y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, con homologación para carretera. Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70 kW, año modelo: 2025- Los silenciosos traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y sustituyeron a la forma elíptica de Arrow a lo largo de los años. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está hábilmente acabado mediante el proceso de soldadura TIG.Características: Sonido nítido y máximo rendimiento Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen Notas: Puede utilizarse junto con el colector origi
ARROW PRO RACE Escape de titanio para KTM 790 Duke (25-)
Silenciador trasero ARROW PRO-RACE en forma de megáfono con manguito de titanio y tapa final de titanio, con inserto dB-killer, homologado para carretera según las especificaciones del fabricante Para KTM 790 Duke, tipo: KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, año modelo: 2025- MotoGP marcó una nueva tendencia con los sistemas de escape de forma cónica. La gran demanda de sistemas de escape similares en el sector de las carreras de aficionados llevó a Arrow a desarrollar la serie Pro-Race.El silenciador combina una sección cónica con una pieza final cilíndrica y tiene un soporte soldado. La forma cónica promete una reducción significativa de las dimensiones y el peso, y también reduce el volumen total del silenciador trasero en comparación con los sistemas estándar.Como en todos los sistemas de escape Arrow, aquí también se utiliza el elaborado proceso de soldadura TIG: el resultado es una entrega de potencia de primera clase y un escape visualmente atractivo. Notas: Puede
Asiento KTM Ergo para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
Bajo la noble tapicería se esconde un equipamiento de alta tecnología: Altura del asiento 20 mm más alta que el asiento del conductor de serie La espuma especial de malla con estructura 3D y forma de túnel integrada garantiza una distribución uniforme de la presión y, por tanto, aumenta la comodidad del asiento La forma optimizada ofrece más espacio para las piernas y un mejor contacto con la moto Fácil montaje
Asiento KTM Ergo para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
Bajo la noble tapicería se esconde un equipamiento de alta tecnología: Altura del asiento 20 mm más baja que el asiento del conductor de serie La espuma especial de malla con estructura 3D y forma de túnel integrada garantiza una distribución uniforme de la presión y, por tanto, aumenta la comodidad del asiento La forma optimizada ofrece más espacio para las piernas y un mejor contacto con la moto Fácil montaje
Asiento KTM Ergo para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
El equipamiento de alta tecnología se esconde bajo la tapicería noble: La misma altura del asiento que el del conductor de serie La espuma especial de malla con estructura 3D y forma de túnel integrada garantiza una distribución uniforme de la presión y, por tanto, aumenta la comodidad del asiento La forma optimizada ofrece más espacio para las piernas y un mejor contacto con la moto Fácil montaje
Asiento social KTM Ergo para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
Ópticamente se adapta perfectamente al asiento Ergo del conductor.
Barra de protección negra para KTM 790 Duke (18-) Givi
Barra de choque específica, negra Nota importante:Los productos GIVI han sido desarrollados para vehículos en su estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc
Bloqueo de tornillos KTM Loctite 243
Cierre de tornillo de resistencia media. Adecuado para todas las conexiones metálicas roscadas.
Bolsa de depósito KTM
Fijación mediante el sistema QUICK-LOCK EVO (Des)montaje de la bolsa del depósito en segundos Fabricado en poliéster MBD de 600D con una base de EVA resistente Bolsillo para mapas y compartimentos individuales Cremalleras extra robustas, con grandes paneles de agarre La ampliación de volumen total maximiza el volumen de 13 l a 16 l Volumen de suministro: bolsa de depósito, sistema QUICK-LOCK EVO, funda para la lluvia, correa de transporte Adecuado para: KTM 390 Adventure (2020 - 2020) KTM 790 Adventure (2019 -) KTM 790 Adventure R (2019 -) KTM 790 Duke (2020 -)
Bolsa de depósito KTM para Duke 125/ 390/ 790
No deja nada que desear: Fijación mediante el sistema QUICK-LOCK EVO (Des)montaje de la bolsa del depósito en segundos Fabricado en nylon balístico 1680D duradero con una base estable de EVA Cremalleras extra robustas, con grandes paneles de agarre La ampliación de volumen total maximiza el volumen de 5 l a 9 l Volumen de suministro: bolsa de depósito, sistema QUICK-LOCK EVO, funda para la lluvia, correa de transporte Adecuado para:KTM 125 Duke (2017 -)KTM 390 Duke (2017 -)KTM 790 Duke (2018 -)
Bolsa de equipaje KTM / Rollo de equipaje
¡Absolutamente impermeable y de tamaño flexible! La solución ideal para todos aquellos que ocasionalmente quieran hacer una pequeña o gran excursión.
Bolsa lateral KTM para 790 Duke (Bj.18-) / 890 Duke (Bj.20-)
Nuestras bolsas laterales, de nuevo diseño, ofrecen suficiente espacio de almacenamiento para la pequeña excursión de fin de semana o la gran excursión de vacaciones: Se integra perfectamente en el diseño del vehículo No hay restricción para el pasajero, espacio suficiente para las piernas Portaequipajes lateral no incluido También se puede instalar en combinación con el Akrapovic "Slip-on Line
Bolsa trasera KTM
Volumen: 16 - 32 l Cubierta para la lluvia incluida Función de mochila, con una sección trasera y correas de hombro de muy alta calidad Las correas de los hombros también sirven como correas de sujeción para fijarlas a la moto Compartimento de almacenamiento para U-lock 60012016000 Para la 1290 Super Duke GT ,790 Duke y 890 Duke R se recomienda montar el manillar para que el pasajero pueda fijar la bolsa
