Anillo de depósito básico para Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,5 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Sólo apto para: Epic 3 Idéntico en construcción al anillo universal para depósito 516992-5 Una bolsa sobredepósito con contrasoporte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot, lang
LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Honda gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz/rot, lang
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
Palanca de embrague Gilles FXL para Honda
Forma óptima para todos los estilos de agarre Único gracias al diseño protegido GILLES.TOOLING Longitud de empuñadura ideal para un control perfecto Rodamientos fosfatados de precisión Homologado por la EBA Ajustable hasta 35 posiciones Ajuste milimétrico de la anchura de agarre Ajuste cómodo mediante rueda de ajuste central Punto de rotura predeterminado en la zona de 2 dedos
Portaequipajes tubular cromado para Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
Los portaequipajes de Hepco & Becker se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción en acero de calidad alemana Hepco & Becker Garantizan la máxima resistencia y seguridad.El revestimiento de alta calidad garantiza que el aspecto se mantenga a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello.Si aún así no hay espacio suficiente, el portaequipajes puede equiparse con un portaequipajes Hepco & Becker Universal. Detalles: Carga recomendada: 3 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo y del fabricante de la moto. Normalmente puede combinarse sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (observa las instrucciones de montaje y la información específica del modelo). Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación. Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Fabricado en Alemania Peso: 1,7 kg Nota: Carga máx. Carga máxima 3 kg. No apto para topcases, ¡sólo apto para equipaje blando!
Portaequipajes tubular negro para Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
Los portaequipajes de Hepco & Becker se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana Hepco & Becker Garantizan la máxima resistencia y seguridad.El revestimiento de alta calidad garantiza que el aspecto se mantenga a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello.Si aún así no hay espacio suficiente, el portaequipajes puede equiparse con un portaequipajes Hepco & Becker Universal. Detalles: Carga recomendada: 3 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo y del fabricante de la moto. Normalmente puede combinarse sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (observa las instrucciones de montaje y la información específica del modelo). Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación. Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Fabricado en Alemania Peso: 1,7 kg Nota: Carga máx. Carga máxima 3 kg. No apto para topcases, ¡sólo apto para equipaje blando!
Protector de faros negro para Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
El look especial de aventura para tu moto. Instalación sencilla. Una piedra lanzada en los pasajes todoterreno suele significar el fin del costoso faro. El protector de faro Hepco & Becker protege el faro en muchos casos y además da a tu moto el aspecto todoterreno adecuado. Detalles: Adaptado al diseño de la moto Protección eficaz Sin reflejos ni peligro de deslumbramiento Montaje sencillo en la mayoría de los puntos de atornillado existentes Revestimiento robusto y de alta calidad Fabricado en Alemania sin TÜV Peso: 0,2 kg Notas: No hay homologación ABE ni TÜV para este producto en Alemania
Stompgrip klar, Volcano, für BMW R12 S / nine T,2024-2025, Ducati Sport 1000, 2006-2009, Honda Monke
Stompgrip klar, Volcano, für BMW R12 S / nine T,2024-2025, Ducati Sport 1000, 2006-2009, Honda Monkey 125, 2019-2024, Moto Guzzi V100 Mandello, 2022-2023 Stompgrip Tank Pad klar, Volcano, Streetbike Tank Kit - Tank Seiten, BMW R12 S, Typ GN12, Modelljahr 2024-2025 R12 nine T, Typ GN12, Modelljahr 2024-2025 Ducati Sport1000, Typ C1, Modelljahr 2006-2009 Honda Monkey 125, Typ JB02, JB03, Modelljahr 2019-2024 Moto Guzzi V100 Mandello, Typ MG, Modelljahr 2022-2023 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Hinweis: Mehrteiliger Aufklebersatz für die Tankflanken, um mehr Halt beim Hanging-off zu gewährleisten. Produkt Typ: Stompgrip klar, 50-10-0008
