alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF750C, RC43
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF750C, RC43 Gutachten 25 kW für Honda VF750C, Fzg.Typ: RC43, ab Modelljahr 1993, ABE-Nr. G412 einschl. N01 alle Ausf., mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VF750C, RC43 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF750C, RC43
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF750C, RC43 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda VF750C, Fzg.Typ: RC43, ab Modelljahr 1993, ABE Nr. G 412 von 65 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VF750C, RC43 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS Koyo Radlager 6304-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6305-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6305-2RS Koyo Radlager 6305-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6305-2RS
alpha Technik Rodamiento de rueda Koyo 6004-2RS
Rodamiento de rueda Koyo 6004-2RS, 1 pieza, made in Japan, rodamiento rígido de bolas sellado por ambos lados con plástico para varios modelos
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTX12
Estas pilas se activan en fábrica y ofrecen un mejor rendimiento tras cargas repetidas. Las baterías están listas para instalar, conectar y usar. Su tecnología AGM (estera de vidrio absorbente) ayuda a construir una batería más fuerte, resistente a las vibraciones y a prueba de fugas. Cada modelo se ha diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento altamente eficiente y duradero, conduzcas lo que conduzcas. Listas para instalar Sin tratamiento ácido Sin mantenimiento Resistencia extrema a las vibraciones Múltiples opciones de instalación Mayor rendimiento y vida útil
Controlador Tecnium by DZE
Regulador según tipo de serieSustitución cualitativamente fiableDesarrollado en colaboración con DZE
Filtro de aceite ENUMA para varios modelos Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
Filtro de aceite ENUMA para varios modelos Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Número de referencia OEM*: 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evtl. el número de referencia OEM indicado es sólo a efectos comparativos
Indicador BIHR naranja, delantero derecho / trasero izquierdo para: HONDA VT 600 SHADOW
Dimensiones y propiedades idénticas al componente estándar.
Indicador BIHR: delantero izquierdo / trasero derecho, naranja HONDA VT 600 SHADOW
Dimensiones y propiedades idénticas al componente estándar.
juego de cojinetes de dirección alpha Technik SSH903R
Juego de cojinetes del cabezal de dirección SSH903R compuesto por cojinetes de rodillos cónicos de alta precisión y juntas Cojinete superior Interior/exterior/altura en mm 26 x 47 x 15,4 Cojinete inferior Interior/exterior/altura en mm 30 x 55 x 18 El juego de cojinetes del cabezal de dirección está fabricado con piezas de alta calidad y es un sustituto favorable de las piezas originales. El cojinete del cabezal de dirección debe sustituirse cuando se monta una horquilla nueva o si se detecta un punto de bloqueo cuando la dirección no está sometida a carga. Estos defectos suelen producirse gradualmente con el tiempo. Una conducción esponjosa es la primera señal de que hay que sustituirlo. Descripción técnica y datos de entrega: - Juego de cojinetes de dirección SSH-903R - Contiene todos los cojinetes necesarios para el montaje
Juego de faros auxiliares Twinlight (luz de carretera) cromados para Honda VF 750 C Magna (93-00) Hepco & Becker
Las lámparas dobles HEPCO&BECKER, cromadas de alto brillo, con una potencia luminosa de 2x55 vatios, garantizan un aspecto impresionante. No sólo son un complemento atractivo, sino que también ofrecen un cierre de seguridad. Naturalmente sin TÜV y con homologación.Características:Se encienden en lugar de la luz de carretera normalCuando la luz de carretera está encendida, pueden encenderse un máximo de dos faros en la motoMontaje sencilloVolumen de suministro: Juego de faros, soporte específico del modelo y material de montaje (incl. soporte y cable)Incl. ABEIncluye bombilla (bombilla halógena H3 con conexión de enchufe plano, 55 vatios)Peso: 1,5 kgColor: cromado
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF42
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Piñón engomado, 16 dientes, paso 530
Piñón engomado, 16 dientes, paso 530, para varios modelos Honda, etc.
Piñón, 16 dientes, paso 530
Piñón, 16 dientes, paso 530, para varios modelos Honda, etc.
Portabolsas de cuero tubular cromado para Honda VF 750 C Magna (93-00) Original Hepco & Becker
Los portabultos de cuero atornillados de Hepco&Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Muchas alforjas de cuero de Hepco&Becker encajan en este portaequipajes. Montaje de las alforjas mediante cierre rápido o mediante montaje fijo.En el caso del montaje fijo, las alforjas de cuero se atornillan firmemente al portaequipajes; con la alforja de cuero se incluye automáticamente un kit de montaje fijo.Con la solución de fijación rápida, las alforjas de cuero deben adaptarse al modelo específico, ya que cada portaequipajes de cuero específico de modelo tiene una forma diferente. Los portaequipajes específicos para cada modelo están sólidamente desarrollados y ofrecen una protección eficaz para las piernas del piloto o del pasajero incluso en caso de caída. Detalles: Construcción tubular de acero MADE IN GERMANY Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Adecuado para muchas alforjas de cuero Hepco&Becker Los sistemas portaequipajes no suelen requerir ABE ni matriculación Carga útil recomendada: 5-7 kg por maleta (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente, así como la información específica del fabricante de la moto) Color: cromado Peso: 1,7 kg Recomendación: Cierre rápido Automontaje Número de artículo: 700403 Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones Notas: No apto para :, Búfalo / Búfalo Custommarfil / Marfil Negro Las bolsas de cuero de la versión C-Bownose ajustan a
Portaequipajes superior tubular cromado para VF 750 C Magna (93-00) Original Hepco & Becker
Probadosy comprobados Portaequipajes tubulares Topcaseträger para Topcases Hepco&Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco&Becker están especialmente diseñados para casi todos nuestros top cases. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos más antiguos de Hepco&Becker también se pueden montar. El montaje básico no ha cambiado. No es adecuado para: Topcase "Orbit" y topcases con placa universal.Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si aún así no hay espacio suficiente, el portaequipajes puede combinarse con la extensión universal de portaequipajes Hepco&Becker. Detalles: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se fija al portaequipajes con un cierre de retención metálico. Carga recomendada: aprox. 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y las especificaciones del fabricante de la moto) Normalmente se pueden combinar sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (observa las instrucciones de montaje) Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación. Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Fabricado en Alemania Peso: 2,1 kg Color: cromado Notas: El portaequipajes individual no se puede combinar con el portamaletas lateral
Portaequipajes superior tubular y portaequipajes lateral cromados para Honda VF 750 C Magna (93-00)
El Hepco&Becker Portaequipajes completo, compuesto por un portaequipajes lateral a ambos lados y el portaequipajes tubular (portaequipajes superior) está firmemente atornillado a la moto ysólo puede montarse junto . Este portaequipajes ofrece la posibilidad de montar casi todos los portaequipajes Hepco&Becker Maletas laterales. Casi todos los baúles Hepco&Becker pueden montarse en el portaequipajes tubular.Las maletas laterales se fijan al portaequipajes mediante un cierre de retención.Los adaptadores de cierre necesarios, que se atornillan a la derecha y a la izquierda del portamaletas lateral, se incluyen de serie en el juego de maletas.Los portamaletas, específicos para cada modelo y de sólida construcción, están perfectamente adaptados a la moto correspondiente y reforzados con cámaras de aire especiales en las zonas sometidas a mayores esfuerzos. Detalles: Construcción tubular de acero Fabricado en Alemania Firmemente atornillado a la moto Recubrimiento superficial de alta calidad Sólo se pueden montar juntos como un conjunto Adecuado para casi todas las maletas laterales y baúles Hepco&Becker: encontrarás las restricciones en la información específica del modelo o en las instrucciones de montaje Volumen de suministro: portaequipajes derecho, portaequipajes izquierdo, portaequipajes tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Diámetro del tubo: 16 mm Los portaequipajes no necesitan EBA y no necesitan matrícula Color: cromado Peso: 4,4 kg
Protector de motor cromado para Honda VF 750 C Magna (93-00) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco&Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco&Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Elegante cromado de alto brillo Protege eficazmente en caso de pequeños accidentes o percances Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 2,3 kg Color: Cromado, plata de alto brillo Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Observaciones: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones de montaje y las propiedades A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡los productos específicos para cada modelo de Hepco&Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto! Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Regulador Electrosport - Moto Guzzi
Los reguladores ElectroSport están diseñados para ser recambios directos del equipo original Fabricados para soportar mayores cargas de potencia Desarrollados en EE.UUUna de las mejores relaciones calidad-precio
Sissybar con portaequipajes cromado para Honda VF 750 C Magna (93-00) Original Hepco & Becker
Gracias al cómodo cojín del respaldo, el pasajero del asiento trasero puede viajar más relajado y tiene sensación de seguridad. Elportaequipajes adicional facilita el transporte de equipaje pequeño. Una extensión opcional del portaequipajes de aluminio (ref.: HB8000000009) garantiza la fijación segura de los bolsos H&B u otros equipajes anchos. Características: Noapto para topcases Acabado superficial de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (consulta las instrucciones de instalación suministradas, así como la información específica del vehículo o las especificaciones del fabricante de la moto) Normalmente puede combinarse sin problemas con los correspondientes soportes C-Bow, soportes para bolsas de cuero o portaequipajes (ten en cuenta la información específica del vehículo y las instrucciones de instalación para conocer las restricciones) Incl. material de montaje e instrucciones de montaje Por lo general, los sistemas portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Color: cromado Peso: 2,6 kg Notas: El Sissybar/Solorack puede combinarse con la alforja H&B y el soporte C-Bow para este modelo Especifica el año de fabricación al hacer el pedido
Sissybar sin portaequipajes cromado para Honda VF 750 C Magna (93-00) Original Hepco & Becker
El pasajero del asiento trasero puede viajar más relajado gracias al cómodo cojín del respaldo, que le da sensación de seguridad. Características: Acabado superficial de alta calidad Normalmente se puede combinar sin problemas con los correspondientes soportes para arco en C, soportes para bolsas de cuero o portaequipajes (ten en cuenta la información específica del vehículo y las instrucciones de instalación para conocer las restricciones) Incluye material de montaje e instrucciones de instalación Por lo general, los sistemas portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Color: cromado Peso: 1,9 kg Notas: El Sissybar/Solorack puede combinarse con la alforja H&B y el soporte C-Bow para este modelo
