Adaptador de indicador derecho para indicadores accesorios con rosca M8
Detalles: Orificio de montaje: 8,2 mm para intermitentes con rosca M8 Versión alta (apta para soporte de matrícula) Material: 1.4301 (V2A 2.0mm) Superficie: con revestimiento KTL Color: negro
Adaptador de indicador izquierdo para indicadores accesorios con rosca M8
Detalles: Orificio de montaje: 8,2 mm para intermitentes con rosca M8 Versión alta (apta para soporte de matrícula) Material: 1.4301 (V2A 2.0mm) Superficie: con revestimiento KTL Color: negro
ARROW Auspuff DARK THUNDER Aluminium für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017-
ARROW Auspuff DARK THUNDER Aluminium für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017- ARROW DARK THUNDER Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CRF250 Rally, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF250L, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF300L, Typ ND16, Modelljahr 2021- Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 bzw. AR-72178 an ARROW-Krümmer oder Originalkrümmer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 Geänderte Fahrzeugteile: OEM-catalytic converter is removed Produkt Typ: ARROW Thunder Honda CRF250 Rally 17- Alu
ARROW Auspuff THUNDER Aluminium für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017-
ARROW Auspuff THUNDER Aluminium für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017- ARROW THUNDER Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CRF250 Rally, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF250L, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF300L, Typ ND16, Modelljahr 2021- Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 bzw. AR-72178 an ARROW-Krümmer oder Originalkrümmer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 Geänderte Fahrzeugteile: OEM-Katalysator entfällt Produkt Typ: ARROW Thunder Honda CRF250 Rally 17- Alu
ARROW Auspuff THUNDER Titan für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017-
ARROW Auspuff THUNDER Titan für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017- ARROW THUNDER Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CRF250 Rally, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF250L, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF300L, Typ ND16, Modelljahr 2021- Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 bzw. AR-72178 an ARROW-Krümmer oder Originalkrümmer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 Geänderte Fahrzeugteile: OEM-Katalysator entfällt Produkt Typ: ARROW Thunder Honda CRF250 Rally 17- Titan
ARROW Auspuff X-KONE Edelstahl für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017-
ARROW Auspuff X-KONE Edelstahl für Honda CRF250 / CRF300 Modelljahr 2017- ARROW X-KONE Endschalldämpfer mit NiChrome-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CRF250 Rally, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF250L, Typ MD44, Modelljahr 2017- CRF300L, Typ ND16, Modelljahr 2021- Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-72133 bzw. AR-72177 an ARROW-Krümmer oder Originalkrümmer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Verwendung mit: CRF250: ARROW Zwischenrohr AR-72135xx an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-72134PD CRF300: ARROW Zwischenrohr AR-72177xx an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-72179PD Produkt Typ: ARROW X-KONE Auspuff Honda CRF 250 NiChrom
ARROW Zwischenrohr für AR-72528 oder AR-72179PD, ohne Katalysator
ARROW Zwischenrohr für AR-72528 oder AR-72179PD, ohne Katalysator ARROW Zwischenrohr ohne Katalyator, Edelstahl, Für Honda CRF300L, Typ ND16, Modelljahr 2021- Montage in Verbindung mit ARROW ESD AR-72528 (ausser XKI) an Originalkrümmer. Oder ARROW Racing-Krümmer AR-72179PD Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage in Verbindung mit ARROW ESD AR-72528 (ausser X-Kone XKI) an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-72179PD Produkt Typ: ARROW Zwischenrohr Honda CRF300L Edelstahl
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Base OS Kriega para Honda CRF 300
Un verdadero viaje de aventura en moto requiere un verdadero equipaje de aventura. El SISTEMA OVERLANDER KRIEGA (OS) define un nuevo estándar para ello. La nueva OS-BASE es la última incorporación a la gama. Un innovador sistema de alforjas de diseño modular. La OS-BASE es compatible con la Honda CRF 300. La OS-BASE es un arnés que se acopla a el asiento de la moto y te permite montar las mochilas de aventura KRIEGA OS: OS-6, OS-12 o OS-18. El diseño modular te permite adaptar tu equipaje a tu estilo de conducción: desde rutas individuales de un día hasta viajes de aventura más largos. Si añades la mochilaOS-ADVENTURE-PACKS tendrás una capacidad de transporte 100% impermeable y resistente de hasta 54 litros de volumen de equipaje. Gracias al diseño flexible de la OS-BASE, la antigua generación de PACKS OS-15 también puede montarse . Además, las US-DRYPACKS pueden utilizarse como mochilas superiores. Los lazos de tracción incorporados permiten transportar una tienda de campaña o una esterilla de dormir.La construcción de Hyperlon de alta resistencia confiere a la OS-Base una robustez especial, a pesar de su peso ligero. Además, la OS-Base es rápida y fácil de poner y quitar. Especificaciones técnicas Capacidad de transporte de 12 a 54 litros con opción de montaje central del paquete Construcción resistente de Hypalon Rápida y fácil de poner y quitar Costuras reforzadas en todos los puntos de tensión Ganchos de aleación aeronáutica Hebillas de leva antideslizantes
Base OS Kriega para Honda CRF 300
Un verdadero viaje de aventura en moto requiere un verdadero equipaje de aventura. El SISTEMA OVERLANDER KRIEGA (OS) define un nuevo estándar para ello. La nueva OS-BASE es la última incorporación a la gama. Un innovador sistema de alforjas de diseño modular. La OS-BASE es compatible con la Honda CRF 300. La OS-BASE es un arnés que se acopla a el asiento de la moto y te permite montar las mochilas de aventura KRIEGA OS: OS-6, OS-12 o OS-18. El diseño modular te permite adaptar tu equipaje a tu estilo de conducción: desde rutas individuales de un día hasta viajes de aventura más largos. Si añades la mochilaOS-ADVENTURE-PACKS tendrás una capacidad de transporte 100% impermeable y resistente de hasta 54 litros de volumen de equipaje. Gracias al diseño flexible de la OS-BASE, la antigua generación de PACKS OS-15 también puede montarse . Además, las US-DRYPACKS pueden utilizarse como mochilas superiores. Los lazos de tracción incorporados permiten transportar una tienda de campaña o una esterilla de dormir.La construcción de Hyperlon de alta resistencia confiere a la OS-Base una robustez especial, a pesar de su peso ligero. Además, la OS-Base es rápida y fácil de poner y quitar. Especificaciones técnicas Capacidad de transporte de 12 a 54 litros con opción de montaje central del paquete Construcción resistente de Hypalon Rápida y fácil de poner y quitar Costuras reforzadas en todos los puntos de tensión Ganchos de aleación aeronáutica Hebillas de leva antideslizantes
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
HIGHSIDER adaptador de intermitentes pro negro Para intermitentes originales, Para soporte de matrícula, Para Honda (par)
Adaptador de intermitentes para portamatrículas HIGHSIDER AKRON y HIGHSIDER pro MANTISCon estos adaptadores de intermitentes se pueden seguir utilizando los intermitentes LED originales en el portamatrículas.Orificio oblongo aprox. 16x32mmVolumen de suministro: 1 par
HIGHSIDER adaptador de intermitentes pro Para intermitentes originales, Para soporte de matrícula, Para Honda
Con este adaptador de intermitentes de aluminio negro, los intermitentes originales pueden utilizarse en nuestros portamatrículas HIGHSIDER o HIGHSIDER pro. Adaptados con precisión: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, podrás personalizar fácilmente tu moto a tu gusto. Volumen de suministro: 1 par
HIGHSIDER pro Funda Exterior Moto / Scooter Negra - S (1ud.)
Lona HIGHSIDERLa protección exterior perfecta para los vehículos de dos ruedas: Lona de alta calidad fabricada con fibra de alta tecnología elástica, resistente al desgarro, impermeable y resistente a los rayos UV. Con costuras engomadas, la resistente funda para moto ofrece la mejor protección contra la lluvia, el rocío y otras humedades. La funda, extremadamente robusta, tiene un suave forro interior, por lo que es especialmente suave con la pintura, incluso con el uso diario. Diseñada para motocicletas de carretera, cumple los requisitos más exigentes de los motoristas, sobre todo gracias a las aberturas de ventilación integradas, la protección térmica en ambos lados y el ojal de cierre reforzado como protección antirrobo. Se fija a la moto con un cierre de clic ajustable. Las letras HIGHSIDER blancas de alto contraste en los lados largos de la lona negra y el logotipo HIGHSIDER blanco en la parte trasera resaltan visualmente este producto de primera calidad. A la medida de tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto a tu gusto. Determina el tamaño correcto de tu funda midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter y comparándolas con las dimensiones indicadas. Dimensiones:Talla S:Longitud: 183 cmAnchura: 80 cm Altura: 115 cmSe adapta a la mayoría de las scooters de 50 cc.Talla M:Longitud: 203 cmAnchura: 80 cm Altura: 120 cmSe adapta a la mayoría de las motos ligeras (80/125 cc y superdeportivas/superbikes).Talla L:Longitud: 229 cmAnchura: 89 cm Altura: 125 cmSe adapta a la mayoría de las motos naked.Talla XL:Longitud: 246 cmAnchura: 94 cm Altura: 130 cmSe adapta a la mayoría de las choppers y pequeñas motos de turismo.Talla XXL:Longitud: 264 cmAnchura: 105 cm Altura: 135 cmAdecuada para grandes cruisers y motos de turismo.Volumen de suministro: 1 pieza incl. práctica bolsa de transporte DETERMINA LA TALLA:Determina la talla correcta de tu lona midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter o toma las medidas del permiso de circulación para compararlas con las dimensiones especificadas. El tamaño correcto es una lona que sea unos 5-10 cm más larga que la longitud de la moto y unos 5 cm por encima del suelo. CONSEJO:No compres una lona demasiado grande, pues cuanto más ondea, más roza. Y en invierno, una lona siempre se rasga y se rompe justo donde puede moverse. Asegúrate de que hay espacio suficiente: un hueco de al menos cinco centímetros hasta el suelo aumenta las posibilidades de intercambio de aire y contrarresta la condensación. Si dudas entre dos tamaños, elige la opción más grande. NOTA:En el caso de las lonas STRETCH COVERING, se recomienda elegir una talla inferior a la de las lonas normales sin propiedades elásticas.
Juego de cojinetes de rueda Factory Links
Los cojinetes FACTORY LINKS están rellenos de una grasa marina premium de alta resistencia y un aditivo de un complejo espesante especial que permite que sea prácticamente estanca. Proporciona una protección inigualable contra el óxido y la corrosión. Además, para mantener fuera cualquier humedad, hemos pasado del 30% de relleno de grasa al 60% para condiciones duras. Nuestros rodamientos de bolas FACTORY LINKS están diseñados específicamente para su uso fuera de la carretera; a diferencia de los rodamientos de bolas 2RS industriales, ofrecen una baja resistencia al par y, por tanto, una baja resistencia a la entrada de agua.
Juego de cojinetes de rueda Factory Links
Los cojinetes FACTORY LINKS están rellenos de una grasa marina premium de alta resistencia y una adición de un complejo espesante especial que permite que sea prácticamente impermeable. Proporciona una protección insuperable contra el óxido y la corrosión. Además, para mantener fuera cualquier humedad, hemos pasado de un 30% de relleno de grasa a un 60% para condiciones duras. Nuestros rodamientos de bolas FACTORY LINKS están especialmente desarrollados para un uso Off-Road, a diferencia de los rodamientos de bolas industriales de tipo 2RS, que ofrecen una baja resistencia al par y, por tanto, una débil resistencia a la intrusión de agua.
Kit de cojinetes de dirección Factory Links Honda CR85R/CRF150R/XR
ContieneJuntas de polvo x2, Rodillo cónico x2Kits de servicio de cojinetes de dirección Juego de servicio completo de calidad OEM para el eje de dirección Rodamientos de rodillos cónicos tipo OEM Retenes de NBR
Kit de descenso 45 mm para Honda CRF 300 L
Durante muchos años, los kits de descenso de alpha Technik han demostrado su valía y ofrecen a los motoristas más diversión en la conducción y una sensación más segura en su moto. Los kits de descenso son ideales para principiantes, escuelas de conducción y para motoristas que se sienten más cómodos con una moto más baja. La dinámica de conducción sólo cambia de forma insignificante. Como en todos los sistemas de descenso desarrollados por alpha Technik, no sólo se baja la parte trasera, sino que se tiene en cuenta el vehículo en su conjunto y (dependiendo del modelo) se ajusta la altura de la parte delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación aplicables, se utiliza la variante más adecuada para el tipo de vehículo, como una biela de campana, una placa de muelle o un soporte de puntal de suspensión. Todos los kits de descenso se suministran con las piezas de conversión necesarias e instrucciones detalladas de instalación paso a paso. Características: Reducción de la altura del asiento con ayudas (si son necesarias) para cambiar el soporte lateral* Estabilidad probada, incluso con equipaje Desarrollado y probado por separado para cada vehículo Fabricado con materiales probados y de alta calidad Descenso medido en la superficie del asiento: reducción real de la altura del asiento Instalación rápida y sencilla gracias a unas instrucciones de montaje detalladas e ilustradas Con ABE en preparación Más seguridad en la conducción Nota importante: El caballete lateral debe acortarse, se requiere homologación según StVZO §19/3 (anotación con cargo en la documentación del vehículo). ¡La transformación sólo puede realizarla un taller especializado!
Kit de herrajes Barkbusters de montaje en dos puntos - Honda CRF300 Rally
HECHO EN AUSTRALIA - "Aussie Made Aussie Tough" (Hecho en Australia, resistente como un australiano) Especialmente desarrollado para la Honda CRF300 Rally (a partir de 21') con especificaciones OEM (Original Equipment Manufacturer). Dos puntos de montaje aseguran el diseño de aluminio totalmente envolvente. Espina dorsal de aluminio con tratamiento térmico para mayor resistencia y protección contra impactos. Incluye contrapesos en los extremos de la barra. Fácil instalación. Sólo kit de herrajes (NO incluye cubiertas de plástico). Compatible con las protecciones JET, VPS, STORM o CARBON (cada una se vende por separado).
Kit de herrajes Barkbusters de montaje en dos puntos - Honda CRF300L
FABRICADO EN AUSTRALIA - "Hecho en Australia, resistente y de calidad australiana". Especialmente desarrollado para la HONDA CRF300L ('a partir de 21) con especificaciones OEM (Original Equipment Manufacturer). Dos puntos de montaje aseguran el diseño integral de aluminio. Espina dorsal de aluminio con tratamiento térmico para mayor resistencia y protección contra impactos. Fácil instalación. Sólo kit de herrajes (NO protecciones de plástico). Compatible con las protecciones JET, VPS, STORM o CARBON (se venden por separado).
Kit de montaje Navi T-Lock con bolsa seca para smartphone para Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-) - SW Motech-Copy
Este paquete todoterreno sin preocupaciones incluye una bolsa impermeable Smartphone Drybag y varios elementos de sujeción. El soporte T-Lock de la parte posterior de la bolsa seca para smartphone permite una rápida fijación al kit Navi universal: un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj fija la bolsa seca para smartphone al brazo de sujeción. La bolsa seca impermeable para smartphone, con una gran ventana de visualización y unas dimensiones internas de 160 x 80 mm, es adecuada para casi todos los smartphones habituales de hasta 6,5 pulgadas. Este kit universal ofrece diversas opciones de montaje en la moto: la bola de 1 pulgada incluida se puede montar en una rosca M6 o M8, en el soporte de rosca del espejo, así como con una abrazadera de montaje. La abrazadera de montaje está diseñada para manillares con un diámetro de 22, 28 mm o 1 pulgada. Un brazo giratorio de la abrazadera facilita la colocación en la cabina, de modo que la pantalla siempre está a la vista sin ocultar la visión de los instrumentos. Adecuada para smartphones de hasta 6,5 pulgadas Dimensiones internas: 160 x 80 mm Cierre de rollo impermeable Revestimiento repelente al agua Soporte T-Lock para una fijación rápida al brazo de la pinza Las bolas y el brazo de sujeción de 2 pulgadas permiten un posicionamiento individual El brazo de sujeción puede girar sobre dos ejes hasta 90° o 45 la bola de 1 pulgada se puede montar en una rosca M6 o M8, en el soporte de rosca del espejo o también con una abrazadera de montaje Abrazadera de montaje para manillares con un diámetro de 22, 28 mm o 1 pulgada Adecuado para los siguientes vehículos Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-), KZ Detalles Peso total: aprox. 0,5 kg Volumen de suministro 1 x Bolsa seca para smartphone 1 x abrazadera de montaje con insertos de goma 1 x bola con rosca M8 y adaptador M6 1 x brazo de sujeción de 2 1 x rótula con placa de montaje 1 x soporte T-Lock Instrucciones de montaje Material de montaje
