Garaje plegable para interior Honda CB1000R (BJ 18-)
¿Eres el orgulloso propietario de una Honda CB1000R y quieres proteger tu moto de arañazos y polvo? Entonces tenemos justo lo que necesitas: nuestro garaje plegable para interior, especialmente diseñado para la CB1000R (BJ 18-). Este garaje plegable está hecho de poliéster resistente y protege tu moto de arañazos y polvo no deseados cuando está aparcada. El diseño en negro y gris combina perfectamente con tu moto y además tiene un aspecto elegante. Gracias a su función plegable, el garaje se monta y pliega rápida y fácilmente, y se puede guardar ahorrando espacio cuando no se utiliza. Además, el garaje plegable es muy ligero, por lo que se puede transportar fácilmente. El garaje plegable para interior es la solución perfecta para todos los propietarios de una Honda CB1000R que quieran proteger su moto y presentarla con estilo al mismo tiempo. Convéncete de la calidad y el diseño del garaje plegable original Honda y ¡pídelo hoy mismo!
Portaequipajes deportivo negro para Honda CB 1000 R (18-) Hepco & Becker
Todo el mundo conoce el problema de fijar el equipaje en las motos superdeportivas. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el portaequipajes deportivo, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las múltiples posibilidades de fijación de las correas para equipaje proporcionan una sujeción segura para todos los objetos de equipaje imaginables. También se puede ampliar con una extensión para acomodar grandes rollos de equipaje.El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La diversión de conducir no se ve enturbiada gracias a la sujeción segura del equipaje directamente detrás del piloto de forma aerodinámica y no perjudica en absoluto el manejo de la moto. Detalles: Portaequipajes en lugar del asiento del pasajero Montaje sencillo Rápidamente desmontable, utilizando el mismo principio que el asiento del pasajero Recubrimiento en polvo de alta calidad Sólo adecuado para baúles en combinación con nuestros baúles Journey 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los baúles Hepco & Becker normales con cierre metálico en la base del baúl no son adecuados Se pueden combinar con Bolsas traseras Hepco & Becker con cierre básico No se requiere EBA ni registro Sigue las instrucciones de instalación proporcionadas Peso: 1,8 kg Color: negro Volumen de suministro: placa portaequipajes deportiva, contra soporte de montaje, material de montaje, instrucciones de montaje
Soporte lateral C-Bow negro para Honda CB 1000 R (18-20) Hepco & Becker
El soporte para bolsas laterales C-Bow está diseñado para sujetar una gran variedad de bolsas Hepco & Becker . Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje. Características: Sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjas Hepco & Becker C-Bow Acabado superficial de alta calidad Las maletas rígidas Hepco & Becker normales, como la Junior o la Journey, no encajan ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el portaequipajes C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (observa las instrucciones de montaje, la información específica del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Por lo general, puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, barras portaesquís o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente) Las extensiones de portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes Los portaequipajes no necesitan ABE ni registro en los papeles Peso: 2,8 kg Color: negro Volumen de suministro: Izquierda, derecha, material de montaje e instrucciones Notas: Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente. El chorro del escape no debe dirigirse hacia las bolsas.
Soporte de depósito para bolsas de depósito para Honda CB1000R (Bj.18-) Givi
para Honda CB1000R (Bj.18-) Anillo de montaje específico para bolsas TANKLOCK / TanklockED.Nota importante: ¡El anillo del depósito se suministra sin accesorios (bolsa del depósito, ...)!
Portamaletas para Honda CB 1000 R (Bj.18-) Givi
para Honda CB 1000 R (Bj.18-)) Portamaletas específico para maletas MONOKEY® o MONOLOCK® / para montar con placa MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A y M9B o placa MONOLOCK® M5M y M6M o portamaletas de aluminio anodizado EX2M (no incluido) / con M8A, M8B, M9A y M9B no es posible montar las luces de freno y/o el mando a distanciaEncontrará un resumen de nuestras alforjas en el apartado Alforjas y equipajeCarga máxima para las alforjas MONOKEY 10 kg (para la placa M8A, M8B, M9A y M9B 6 kg de carga), para las alforjas MONOLOCK 3 kg.Nota importante:Los productos GIVI han sido desarrollados para vehículos en su estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc
SW-Motech Bolsa trasera PRO Roadpack Honda CB 1000 R (18-20), SC80
La PRO Roadpack es una bolsa compacta que cabe perfectamente en la parte trasera de las motos pequeñas y deportivas. El volumen de la pequeña bolsa trasera puede ampliarse de 8 a 14 litros mediante una cremallera. Un bolsillo interior con cremallera en la tapa ofrece espacio para guardar las llaves, la cartera y otros objetos pequeños.Además de las correas de bucle incluidas, dos lengüetas de velcro y una ranura en la parte inferior permiten una fijación rápida y segura al asiento o al portaequipajes. Los laterales rígidos, la tapa moldeada de material EVA y las correas para ajustar la expansión del volumen garantizan una forma firme incluso durante la conducción deportiva. La bolsa de cola de la serie PRO está hecha de nylon balístico 1680 D indestructible, que fue diseñado originalmente para fines militares. También impresiona por la alta calidad de su fabricación y sus características bien pensadas: los accesorios reflectantes garantizan una mejor visibilidad, los robustos ganchos de amarre aseguran las bolsas fácil y rápidamente en la parte trasera y un accesorio MOLLE en la parte superior permite fijar bolsas adicionales.Los ganchos de amarre patentados permiten una fijación flexible de las bolsas traseras PRO. Las correas se enganchan y se tensan en un solo paso. Para retirar la bolsa, la correa se afloja en un solo movimiento y se retira de la argolla de amarre tirando de la correa. La longitud sobrante de la correa puede fijarse a la misma con un cierre de velcro. Esto permite utilizar la bolsa en diferentes motos y ajustar la longitud de la correa en consecuencia. Ajuste universal para casi todas las motos Parte superior de la bolsa de material EVA laminado y dimensionalmente estable Compartimento de malla con cremallera en la tapa Ampliación del volumen en la zona inferior de 8 a 14 litros Parte inferior de material antideslizante Anillos de amarre robustos para la fijación segura de la bolsa en 4 puntos y para el amarre de bolsas adicionales Fabricado en nylon balístico 1680D, duradero y especialmente resistente a los rayos UV, con revestimiento interior repelente al agua Detalles reflectantes para una mejor visibilidad Gestión de las cremalleras: los lazos de goma evitan que las cremalleras se muevan Accesorio MOLLE de material Hypalon resistente en la parte superior para fijar bolsas adicionales. Fijación fácil y rápida de la bolsa a la moto mediante correas de bucle con gancho de amarre patentado. Protección contra la intemperie gracias a la bolsa interior impermeable suministrada Robusta asa de transporte Alcance de la entrega 1 x Bolsa de cola PRO Roadpack 1 bolsa interior impermeable 4 correas de bucle con ganchos de amarre 1 lámina de protección de la pintura Instrucciones de montaje Detalles Material: Nylon balístico 1680D Color: negro / antracita Dimensiones: 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Peso total: 0 ,9 kg Volumen total: 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Bolsa trasera PRO Rackpack Honda CB 1000 R (18-20), SC80
La robusta PRO Rackpack se ha desarrollado específicamente para su uso en los portaequipajes y, en combinación con la correa para el hombro, es una práctica bolsa de viaje. Se puede montar fácilmente en el STREET-RACK o en el ADVENTURE-RACK, así como en bastidores estándar, en el asiento del pasajero o en un sissy bar en combinación con la extensión del portaequipajes.Las extensiones a ambos lados de la bolsa trasera permiten ampliar el volumen de 32 a 42 litros. El equipaje más pequeño puede guardarse con seguridad en los dos bolsillos exteriores con compartimentos de malla en el interior. La parte inferior está equipada con material antideslizante y la parte superior de la PRO Rearbag proporciona a las bolsas adicionales una sujeción segura en el accesorio MOLLE cosido. La bolsa trasera de la serie PRO está hecha de nylon balístico 1680 D indestructible, que fue diseñado originalmente para fines militares. También impresiona por su alta calidad de fabricación y sus características bien pensadas: los accesorios reflectantes garantizan una mejor visibilidad, los robustos ganchos de amarre aseguran las bolsas fácil y rápidamente en la parte trasera y un accesorio MOLLE en la parte superior permite fijar bolsas adicionales.Los ganchos de amarre patentados permiten una fijación flexible de las bolsas traseras PRO. Las correas se enganchan y se tensan en un solo paso. Para retirar la bolsa, la correa se afloja en un solo movimiento y se retira de la argolla de amarre tirando de la correa. La longitud sobrante de la correa puede fijarse a la misma con un cierre de velcro. Esto permite utilizar la bolsa en diferentes motos y ajustar la longitud de la correa en consecuencia. Ajuste universal para casi todas las motos Gran compartimento de malla con cremallera en el interior de la tapa Espacio de almacenamiento adicional con dos bolsillos exteriores con cremalleras cubiertas Bolsillos internos de malla con cremalleras en los dos bolsillos exteriores Extensiones de volumen en ambos lados exteriores Parte inferior de material antideslizante Robustas anillas de amarre para la fijación segura de la bolsa en 4 puntos y para el amarre de bolsillos adicionales Fabricado en nylon balístico 1680D duradero y altamente resistente a los rayos UV con revestimiento interior repelente al agua Detalles reflectantes para una mejor visibilidad Gestión de las cremalleras: los lazos de goma evitan que las cremalleras se muevan Accesorio MOLLE de material Hypalon resistente en la parte superior para fijar bolsas adicionales. Fijación fácil y rápida de la bolsa a la moto mediante correas de bucle con gancho de amarre patentado. Protección contra la intemperie gracias a la bolsa interior impermeable suministrada Robusta asa de transporte Alcance de la entrega 1 x Bolsa trasera PRO Rackpack 1 bolsa interior impermeable 4 correas de bucle con ganchos de amarre 1 correa para el hombro 1 lámina de protección de la pintura Instrucciones de montaje Detalles Material: Nylon balístico 1680D Color: negro / antracita Dimensiones: 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Peso total: 2 ,4 kg Volumen total: 32,0-42,0 l
SW-Motech PRO Rearbag Bolsa trasera Honda CB 1000 R (18-20), SC80
Con su ajuste universal, el PRO Rearbag es tan adecuado para su uso en motos de carretera como para el asiento del pasajero de una enduro de turismo. Con un volumen de 22 litros, que puede ampliarse a 34 litros, la bolsa ofrece suficiente espacio para el equipaje en el asiento del pasajero de su moto.Incluso puedes guardar el casco en la bolsa trasera. El fondo ligeramente curvado se adapta al asiento y está dotado de material antideslizante. La parte superior de la bolsa trasera PRO está hecha de material EVA laminado y dimensionalmente estable, lo que proporciona a las bolsas adicionales una sujeción segura en el accesorio MOLLE cosido. La bolsa trasera de la serie PRO está hecha de nylon balístico 1680 D indestructible, que fue diseñado originalmente para fines militares. También impresiona por la alta calidad de su fabricación y sus características bien pensadas: los accesorios reflectantes garantizan una mejor visibilidad, los robustos ganchos de amarre aseguran las bolsas de forma rápida y sencilla en la parte trasera y un accesorio MOLLE en la parte superior permite fijar bolsas adicionales.Los ganchos de amarre patentados permiten una fijación flexible de las bolsas traseras PRO. Las correas se enganchan y se tensan en un solo paso. Para retirar la bolsa, la correa se afloja en un solo movimiento y se retira de la argolla de amarre tirando de la correa. La longitud sobrante de la correa puede fijarse a la misma con un cierre de velcro. Esto permite utilizar la bolsa en diferentes motos y ajustar la longitud de la correa en consecuencia. Ajuste universal para casi todas las motos Parte superior de la bolsa de material EVA laminado y dimensionalmente estable Compartimento de malla con cremallera en la tapa Espacio de almacenamiento adicional gracias a dos bolsillos exteriores con cremalleras cubiertas Ampliación del volumen en la zona de la tapa de 22 a 34 litros Espacio para guardar un casco Parte inferior de material antideslizante Anillos de amarre robustos para la fijación segura de la bolsa en 4 puntos y para el amarre de bolsas adicionales Fabricado en nylon balístico 1680D duradero y extra resistente a los rayos UV con revestimiento interior repelente al agua Detalles reflectantes para una mejor visibilidad Gestión de las cremalleras: los lazos de goma evitan que las cremalleras se muevan Accesorio MOLLE de material Hypalon resistente en la parte superior para fijar bolsas adicionales. Fijación fácil y rápida de la bolsa a la moto mediante correas de bucle con gancho de amarre patentado. Protección contra la intemperie gracias a la bolsa interior impermeable suministrada Robusta asa de transporte Alcance de la entrega 1 x Bolsa trasera PRO 1 bolsa interior impermeable 4 correas de bucle con ganchos de amarre 2 anillas de amarre para fijar el soporte de la matrícula 1 lámina de protección de la pintura Instrucciones de montaje Detalles Material: Nylon balístico 1680D Color: negro / antracita Dimensiones: 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Peso total: 1 ,8 kg Volumen total: 22,0-34,0 l
SW-Motech Legend Gear Side Bag System LC Honda CB 1000 R (Bj.18-) SW Motech
Sistema de bolsa lateral Legend Gear LC Los sistemas de bolsas laterales específicos para cada modelo se adaptan a la forma de la parte trasera y a la altura del escape y muestran la mejor combinación de las bolsas laterales Legend Gear LC1 y LC2. Dependiendo del modelo de moto, los sistemas están disponibles con uno o dos soportes laterales SLC.La bolsa lateral LC1/LC2 combina un aspecto clásico con un manejo contemporáneo. La bolsa puede fijarse y retirarse del portaequipajes lateral SLC en pocos pasos mediante un sistema de liberación rápida. La robusta piel sintética de Napalon y el tejido de lona encerada subrayan el elaborado diseño vintage del equipaje blando Legend Gear. Las maletas laterales LC1/LC2 están disponibles en negro y marrón o como Black Edition, todo negro.El soporte de alforjas SLS proporciona a las alforjas LS1/LS2 una sujeción segura en los bancos de asientos rectos con un segundo asiento. Las elegantes alforjas de la serie Legend Gear añaden un toque individual a las motos cafe racers, retro y de calle. Desarrollo específico del modelo del soporte lateral SLC para el mejor ajuste Fácil montaje: todas las piezas necesarias están incluidas en el juego Alcance de la entrega 1 x Bolsa lateral Legend Gear LC1 1 x Bolsa lateral Legend Gear LC2 2 bolsillos interiores impermeables 1 x Soporte lateral SLC derecho 1 x Soporte lateral SLC izquierdo Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: lona / imitación de cuero Napalon Superficie: encerada Color: negro / marrón Volumen total: 23,3 l Nota Para proteger la fibra natural de la intemperie, recomendamos impregnar la superficie textil de algodón del producto a intervalos regulares o después de una limpieza intensiva con una impregnación de cera disponible en el mercado (por ejemplo, de Fjällräven) La calidad del asiento y el espacio para las piernas del pasajero están restringidos
Bolsa asiento pasajero 22 litros para Honda CB1000R (Bj.19-) / CB650R (Bj.19-)
¿Buscas una solución práctica y elegante para crear espacio de almacenamiento adicional para tu moto? Entonces la bolsa para asiento trasero de 22 litros para Honda CB1000R y CB650R (año 19-) ¡es justo lo que necesitas! Esta bolsa trasera no sólo es visualmente atractiva, sino también muy funcional y fácil de montar. El kit de montaje incluido permite una fijación estable que se adapta perfectamente a la forma del asiento trasero. Además, la capacidad de 15 litros puede ampliarse hasta 22 litros para que tengas espacio suficiente para todas tus pertenencias. Tampoco tienes que preocuparte por el mal tiempo, porque la bolsa para el asiento trasero incluye una funda para la lluvia. Tus pertenencias permanecerán siempre secas y protegidas. -Montaje fácil y estable con el kit de montaje suministrado - Capacidad ampliable de 15 a 22 litros - Incluyefunda para la lluvia - Dimensiones en mm (An x L x Al): 355 x 365 x 243
SW-Motech Bolsa de depósito PRO Enduro Strap HONDA CB 1000 R (18-20)
No podemos ofrecer anillos de depósito para algunas motos, pero la bolsa de depósito con correa PRO Enduro impresiona con detalles bien pensados. Cuando se detiene para repostar, los cierres de clip permiten mover o plegar la base, y el camino hacia el tapón del depósito queda libre. La bolsa sobre depósito con correa PRO Enduro se adapta como un guante a las motos de turismo con depósitos inclinados.Las bolsas de depósito PRO ofrecen un diseño elegante y atemporal, combinado con materiales duraderos y características de producto bien pensadas: El nylon balístico protege el equipaje de los impactos, el viento y la intemperie. La parte superior de material EVA laminado da a las bolsas una forma distintiva y, en combinación con un accesorio MOLLE, garantiza una sujeción segura para los soportes de smartphones y tabletas. Adecuado para casi todos los depósitos de las motos, incluso para las enduros de alta gama con depósitos extremadamente cortos Fabricado en nylon balístico 1680D robusto y especialmente resistente a los rayos UV con revestimiento interior repelente al agua Accesorio MOLLE de material Hypalon resistente en la parte superior para sujetar el smartphone y la tableta Detalles reflectantes para una mejor visibilidad Bolsillos de malla en el interior Protección contra la intemperie con la cubierta para la lluvia incluida Robusta asa de transporte Pasacables en la parte delantera y trasera Alcance de la entrega 1 x Bolsa de depósito con correa PRO Enduro 1 bolsa interior impermeable 1 lámina de protección de la pintura Detalles Material: Nylon balístico 1680D Color: negro / gris Dimensiones: 35,0 x 31,5 x 20,0 cm Peso total: 1,1 kg Volumen total: 12,0-15,0 l
Soporte de matrícula corto LSL incl. luz de matrícula para Honda CB 1000 R (18-20)
Haciendo que las bicicletas buenas sean perfectas. LSL ha desarrollado el portamatrículas MANTIS-RS siguiendo este lema.Se adapta perfectamente a tu moto y subraya las líneas de tu moto con su diseño deportivo.Y como siempre, LSL ha pensado en todo.El soporte específico del modelo del MANTIS-RS permite la sustitución sin necesidad de realizar más perforaciones o cortes en el vehículo.El diseño se adapta perfectamente a la parte trasera de su moto y utiliza los puntos de montaje originales del vehículo.Los pasamuros de bordes afilados están protegidos con ojales de goma para evitar que se dañen los cables.La placa de matrícula es de chapa de acero de 2 mm de grosor, cortada con láser, canteada y revestida de polvo negro resistente a la intemperie.La placa de matrícula se fija en la posición correcta mediante un tornillo de bloqueo adicional.Los soportes de los intermitentes ajustables en anchura del MANTIS-RS son adecuados para todo tipo de intermitentes accesorios. Esta opción de ajuste le permite encontrar la posición correcta de los intermitentes. Por tanto, la adaptación a las más diversas matrículas de la UE no supone ningún problema. Los orificios de montaje de los intermitentes tienen un diámetro de 10 mm y están ranurados lateralmente. Esto permite montar los intermitentes sin desconectarlos del mazo de cables.La corredera para el montaje del reflector trasero también es ajustable individualmente. Por lo tanto, la adaptación a los diferentes diseños de las matrículas de la UE no supone ningún problema.Las dos arandelas de goma suministradas sirven para reducir las vibraciones al atornillar la matrícula. Un tope de goma adicional sostiene la placa de matrícula en la parte inferior.Detalles:- soporte específico del modelo- soporte de indicador ajustable de forma continua- Soporte de indicador ranurado para facilitar el montaje sin separar los cables- Reflector de ajuste continuo, homologado E- apto para matrículas europeas- ángulo de inclinación infinitamente ajustable- Tornillo adicional para una óptima seguridad posicional- Fijación sencilla sin necesidad de otros pasos de trabajo (por ejemplo, perforación)- Fácil montaje de la placa de matrícula gracias a los agujeros ranuradosEl alcance de la entrega del MANTIS-RS incluye:- Soporte específico para el modelo con piezas de montaje- Soporte de matrícula MANTIS-RS- Soportes de indicadores ajustables- Reflector homologado E con soporte ajustable- Instrucciones de montajeNotas:- Para los intermitentes originales hay disponible opcionalmente un soporte especial para los intermitentes en la pestaña Accesorios.- Si los reflectores laterales están instalados en el soporte de la matrícula original, deben volver a colocarse en una posición adecuada o sustituirse por otros nuevos.Consejo:Si no ha encontrado un portamatrículas específico para su vehículo, seguro que encontrará uno entre los portamatrículas universales de LSL, que están disponibles en muchos diseños diferentes.
Soporte de matrícula corto con luz de matrícula para Honda CB 1000 R (18-20)
El portamatrículas HIGHSIDER AKRON-RS está diseñado para adaptarse perfectamente a las líneas de su moto.El soporte específico para cada modelo del AKRON-RS permite montarlo en los puntos de montaje originales de su moto y, por tanto, sustituirlo sin necesidad de realizar más perforaciones o cortes.Para evitar que los cables se dañen, todos los pasamuros de bordes afilados están protegidos por un ojal de membrana de goma.La placa de matrícula es de chapa de acero y tiene un grosor de 2 mm. El corte preciso se realiza con láser. Tras el canteado, la placa recibe un revestimiento de polvo negro resistente a la intemperie.Esto garantiza un ajuste óptimo y una larga vida útil.Gracias a la regulación continua, se puede llevar la placa a la posición deseada sin necesidad de taladrar. Para mantener la placa en esta posición, hay un tornillo de bloqueo adicional.Los soportes de intermitentes AKRON-RS son ajustables en anchura y, por lo tanto, son adecuados para todo tipo de intermitentes accesorios. Esta opción de ajuste permite adaptar la posición de los intermitentes a las más variadas matrículas. Los agujeros de 10 mm están ranurados hacia el lado para permitir el montaje de los intermitentes sin desconectarlos del mazo de cables.También se puede ajustar la posición del reflector trasero de forma individual mediante un deslizador. Por lo tanto, la adaptación a los diferentes diseños de las matrículas de la UE no supone ningún problema.Se incluyen dos arandelas de goma para atornillar firmemente la placa de matrícula y reducir las vibraciones. Otro tope de goma sostiene la placa de matrícula en su parte inferior.Detalles:- soporte específico del modelo- Portaindicadores ajustable de forma continua- Soporte de indicador ranurado para facilitar el montaje sin separar los cables- Reflector de ajuste continuo, homologado E- apto para matrículas europeas- Ángulo de inclinación continuamente ajustable- Tornillo adicional para una óptima seguridad posicional- Fijación sencilla sin necesidad de otros pasos de trabajo (por ejemplo, perforación)- fácil montaje de la placa de matrícula gracias a los agujeros ranuradosEl alcance de la entrega del AKRON-RS incluye- Soporte específico para el modelo con piezas de montaje- Soporte de matrícula AKRON-RS- Soportes de indicadores ajustables- Reflector homologado E con soporte ajustable- Instrucciones de montajeNotas:- Para los intermitentes originales hay disponible opcionalmente un soporte especial para los intermitentes en la pestaña Accesorios.- Si los reflectores laterales están instalados en el soporte de la matrícula original, deben volver a colocarse en una posición adecuada o sustituirse por otros nuevos.Consejos:Si no ha encontrado un portamatrículas específico para su vehículo, los portamatrículas universales de HIGHSIDER, disponibles en muchos diseños diferentes, son sin duda una buena alternativa.
Base Honda para bolsa de depósito con sistema PIN X010PS
Placa de montaje específica de Honda para el sistema Shad Pin. (Ver abajo los modelos adecuados)Modelo: X010PSEl innovador PIN SYSTEM fija la bolsa sobre depósito a la moto de forma segura y sencilla. 3 ó 4 de los tornillos originales de la tapa del depósito se sustituyen por los discretos "pasadores", lo que hace que la instalación sea muy fácil y sólo requiera unos minutos. Se adapta a los siguientes vehículos: Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2013 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2014 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2014 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2014 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2015 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2015 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2015 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2015 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2012 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD04A, 2016 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2016 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2016 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin Track, 4T, LC, 1000, SD04B, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin DCT Track, 4T, LC, 1000, SD04C, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2017 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, VFR, , X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2017 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, X, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 500, 2018 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2018 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2019 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2019 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Limited Editon, 4T, LC, 1000, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2020 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2021 Honda, CB, ABS, R Black Edition, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2021 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2019 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Limited Editon, 4T, LC, 1000, 2020 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2020
Palanca de freno LSL BOW R16 plata, corta para Honda
Palanca LSL BOWLa palanca se caracteriza por un diseño ligero no alcanzado hasta ahora, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad se ha creado gracias a un nuevo diseño de la cerradura de ajuste. El ajuste se realiza hábilmente mediante una llave de plástico suministrada, que acciona la estrella de ajuste anodizada en seis etapas diferentes sin rayar. De este modo, el ajuste de la palanca puede adaptarse a las necesidades del ciclista según lo desee. En la versión larga, un orificio ranurado en el extremo de la palanca en dirección horizontal evita la aplicación involuntaria de la palanca a altas velocidades.Características especiales:- Con ABE- Construcción de la palanca ultraligera (aprox. 130g)- 6 veces ajustable- Un punto de rotura predeterminado permite a la versión larga seguir conduciendo después de un deslizamiento y asegura el funcionamiento continuado de la palanca- El orificio ranurado de diseño aerodinámico en el extremo de la palanca en la versión larga evita que la palanca se aplique a altas velocidadesColor: plata / plata Información sobre la EBA:Existe un certificado de EBA y/o de piezas para este artículo. Compruebe si su vehículo está registrado en el ABE o en el certificado de piezas y si se necesitan piezas de montaje adicionales (por ejemplo, bloques de sujeción) (véase el documento). Para algunos modelos existe una confirmación provisional del fabricante. Descargas: Homologación general (ABE)Instrucciones de montaje
Palanca de freno LSL BOW R16 negra, corta para Honda
Palanca LSL BOWLa palanca se caracteriza por un diseño ligero no alcanzado hasta ahora, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad se ha creado gracias a un nuevo diseño de la cerradura de ajuste. El ajuste se realiza hábilmente mediante una llave de plástico suministrada, que acciona la estrella de ajuste anodizada en seis etapas diferentes sin rayar. De este modo, el ajuste de la palanca puede adaptarse a las necesidades del ciclista según lo desee. En la versión larga, un orificio ranurado en el extremo de la palanca en dirección horizontal evita la aplicación involuntaria de la palanca a altas velocidades.Características especiales:- Con ABE- Construcción de la palanca ultraligera (aprox. 130g)- 6 veces ajustable- Un punto de rotura predeterminado permite a la versión larga seguir conduciendo después de un deslizamiento y asegura el funcionamiento continuado de la palanca- El orificio ranurado de diseño aerodinámico en el extremo de la palanca en la versión larga evita que la palanca se aplique a altas velocidadesColor: negro / negro Información sobre la EBA:Existe un certificado de EBA y/o de piezas para este artículo. Compruebe si su vehículo está registrado en el ABE o en el certificado de piezas y si se necesitan piezas de montaje adicionales (por ejemplo, bloques de sujeción) (véase el documento). Para algunos modelos existe una confirmación provisional del fabricante. Descargas: Homologación general (ABE)Instrucciones de montaje
Palanca de freno LSL BOW R16 plata para Honda
Palanca LSL BOWLa palanca se caracteriza por un diseño ligero no alcanzado hasta ahora, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad se ha creado gracias a un nuevo diseño de la cerradura de ajuste. El ajuste se realiza hábilmente mediante una llave de plástico suministrada, que acciona la estrella de ajuste anodizada en seis etapas diferentes sin rayar. De este modo, el ajuste de la palanca puede adaptarse a las necesidades del ciclista según lo desee. En la versión larga, un orificio ranurado en el extremo de la palanca en dirección horizontal evita la aplicación involuntaria de la palanca a altas velocidades.Características especiales:- Con ABE- Construcción de la palanca ultraligera (aprox. 130g)- 6 veces ajustable- Un punto de rotura predeterminado permite a la versión larga seguir conduciendo después de un deslizamiento y asegura el funcionamiento continuado de la palanca- El orificio ranurado de diseño aerodinámico en el extremo de la palanca en la versión larga evita que la palanca se aplique a altas velocidadesColor: plata / plata Información sobre la EBA:Existe un certificado de EBA y/o de piezas para este artículo. Compruebe si su vehículo está registrado en el ABE o en el certificado de piezas y si se necesitan piezas de montaje adicionales (por ejemplo, bloques de sujeción) (véase el documento). Para algunos modelos existe una confirmación provisional del fabricante. Descargas: Homologación general (ABE)Instrucciones de montaje
Palanca de freno LSL BOW R16 negra para Honda
Palanca LSL BOWLa palanca se caracteriza por un diseño ligero no alcanzado hasta ahora, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad se ha creado gracias a un nuevo diseño de la cerradura de ajuste. El ajuste se realiza hábilmente mediante una llave de plástico suministrada, que acciona la estrella de ajuste anodizada en seis etapas diferentes sin rayar. De este modo, el ajuste de la palanca puede adaptarse a las necesidades del ciclista según lo desee. En la versión larga, un orificio ranurado en el extremo de la palanca en dirección horizontal evita la aplicación involuntaria de la palanca a altas velocidades.Características especiales:- Con ABE- Construcción de la palanca ultraligera (aprox. 130g)- 6 veces ajustable- Un punto de rotura predeterminado permite a la versión larga seguir conduciendo después de un deslizamiento y asegura el funcionamiento continuado de la palanca- El orificio ranurado de diseño aerodinámico en el extremo de la palanca en la versión larga evita que la palanca se aplique a altas velocidadesColor: negro / negro Información sobre la EBA:Existe un certificado de EBA y/o de piezas para este artículo. Compruebe si su vehículo está registrado en el ABE o en el certificado de piezas y si se necesitan piezas de montaje adicionales (por ejemplo, bloques de sujeción) (véase el documento). Para algunos modelos existe una confirmación provisional del fabricante. Descargas: Homologación general (ABE)Instrucciones de montaje
Decoración llanta plata Honda CB1000R (BJ 18-)
Las calcomanías originales Honda para llantas en color plata con el logotipo CB1000 dan a tu moto el toque final y la convierten en el centro de todas las miradas en la carretera. Están hechas de vinilo de alta calidad y son muy fáciles de colocar en las llantas. Los detalles plateados y el logotipo CB1000 crean un aspecto sofisticado y hacen que tu moto sea el centro de atención. La decoración de llantas se adapta perfectamente a la Honda CB1000R de 2018 y se instala rápida y fácilmente. La lámina es resistente a la intemperie y soporta altas velocidades y condiciones extremas. Con la calca de llanta plateada Honda CB1000R (BJ 18-), darás a tu moto un toque personal y te distinguirás de los demás motoristas. El acabado de alta calidad y el elegante diseño hacen que la decoración de llanta sea imprescindible para todos los propietarios de una Honda CB1000R. Demuestra tu pasión por tu moto y pide ya la calca de llanta plateada Honda CB1000R (BJ 18-)
Protector de depósito con logotipo Honda CB
El protector de depósito especialmente desarrollado por Honda para este modelo protege la pintura de tu depósito de antiestéticos arañazos y otros daños. El diseño es totalmente nuevo y se ha creado especialmente para la Neo Sport Café Bike. Es moderno, elegante y combina perfectamente con tu moto. La almohadilla del depósito lleva el logotipo Honda CB, que añade un toque extra de frescura. La almohadilla del depósito es fácil de colocar y se sujeta firmemente. Te proporcionará un placer duradero y protegerá tu moto de antiestéticos arañazos. El material es robusto y duradero, por lo que disfrutarás de tu nuevo protector de depósito durante mucho tiempo.
Asistente de cambio Honda CB1000R 2018-
El cambio rápido te permite cambiar de marcha sin utilizar la maneta del embrague ni levantar el pie del acelerador. El sistema funciona cambiando de marcha hacia arriba y hacia abajo, intensificando el placer de conducir y maximizando tu experiencia de conducción. Nota importante:Ten en cuenta que para la instalación y puesta en marcha, el conector 070PZZY30100 es necesario. Pero no te preocupes, también ofrecemos este conector en nuestra tienda para que tengas todo lo que necesitas para instalar tu asistente de cambio.
Bolsa sobredepósito 3 litros para Honda CB1000R (Bj.18-) / CB650R (Bj.19-)
La bolsa sobredepósito de 3 litros para Honda CB1000R (Bj.18-) / CB650R (Bj.19-) es el accesorio perfecto para todos los motoristas de Honda que no quieren prescindir de sus utensilios más importantes. El artículo es original de Honda y viene con un kit de montaje para poder fijarlo a la moto en un abrir y cerrar de ojos. La bolsa tiene un bolsillo transparente en la parte superior que permite ver rápidamente el contenido sin tener que abrirla. Con una capacidad de 3 litros, ofrece espacio suficiente para objetos importantes como la cartera, el teléfono móvil o las gafas de sol. También se pueden guardar fácilmente pequeños tentempiés y bebidas. Especialmente práctica: la bolsa sobredepósito viene con una funda para la lluvia, para que todo permanezca seguro y seco incluso con mal tiempo. La bolsa es adecuada para la CB 1000 R SC80 modelo 2018- / CB 650 R modelo 2019- y, por tanto, está perfectamente adaptada a la máquina correspondiente. La bolsa sobredepósito no sólo es extremadamente práctica, sino también un elemento visual destacado. El diseño sencillo en negro combina perfectamente con la máquina y le da un aspecto deportivo. Con la bolsa sobredepósito de 3 litros para Honda CB1000R (año de modelo 18-) / CB650R (año de modelo 19-), estarás perfectamente equipado para cada viaje y tendrás siempre a mano todas las cosas importantes.
Guardabarros Alu-Look para Honda CB1000R (BJ 18-)
El guardabarros original Honda Alu-Look para la Honda CB1000R (BJ 18-) es el accesorio ideal para hacer que tu moto sea aún más fresca y elegante. La cubierta del guardabarros está fabricada en aluminio de alta calidad y está especialmente hecha para la Honda CB1000R (BJ 18-). Protege tu moto de la suciedad y las salpicaduras de agua y le da al mismo tiempo un aspecto moderno. La cubierta se suministra para la derecha y la izquierda y es muy fácil de montar. Con la funda guardabarros Alu-Look, estarás perfectamente equipado para cada salida y tendrás la garantía de atraer todas las miradas. ¿A qué esperas? Pide ahora nuestro cubrebarro Alu-Look para tu Honda CB1000R y ¡conviértela en el centro de todas las miradas!
