Anillo de depósito básico incl. unidad de bloqueo de la bolsa del depósito para Ducati Monster 900 i.e. (00-03)
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Funcionamiento sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro M, Epic 16. Idéntico al anillo universal del depósito 516006-5. Sólo apto para modelos con fijación al carenado del depósito y para modelos con cubierta de carbono. Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa del depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22 mm rot
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22 mm rot Barracuda Superbike Lenker 22mm, Aluminium rot eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22mm
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau Barracuda Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert), Duchmesser an den Aufnahmen 28 mm, Durchmesser an den Griffen 22 mm, Aluminium blau eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert)
LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Aprilia und Ducati gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz/rot, lang
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
Portaequipajes superior tubular negro para Ducati Monster 900 i.e. (00-03) Hepco & Becker
Probados portaequipajes tubulares Topcase para maletas Hepco & Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco & Becker están especialmente diseñados para casi todos los baúles Hepco & Becker. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos más antiguos de Hepco & Becker también se pueden montar. No son adecuados para: Top case "Orbit" y top cases con placa universal. El montaje básico no ha cambiado. Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco & Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal del portaequipajes Hepco & Becker. Características: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se bloquea en el portaequipajes con un cierre de retención metálico Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Normalmente puede combinarse sin problemas con los portaequipajes laterales o los portacargas C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Color: negro Peso: 3,3 kg
Portamaletas lateral fijo para Ducati Monster 900 i.e. (00-03) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales atornillados de Hepco & Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco & Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda de la parte trasera del portamaletas y proporciona el soporte para la cerradura de retención de las maletas.Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída.Los portamaletas laterales de Hepco & Becker suelen poder combinarse sin problemas con los portamaletas traseros Hepco & Becker . Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco & Becker (ten en cuenta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA o un registro Diámetro del tubo: 16 mm Color: negro Peso: 3,5 kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones.
