Escape ARROW DARK STREET THUNDER para Ducati Monster 696 / 796 / 1100 2008-2014
Par de silenciadores traseros ARROW DARK STREET THUNDER con carcasa de aluminio anodizado negro y tapa final de acero inoxidable, con inserto dB-Killer desmontable, homologado para carretera. Para DucatiMonster 696, tipo M5, año de fabricación 2008-14Monster 796, tipo M5, año de fabricación 2010-14Monster 1100 / S, tipo M5, año modelo 2009-10¡Montaje en colector original y kit de catalizador AR-11005KZ a pedir por separado! La demanda de sistemas de escape cada vez más pequeños y el hecho de que los silenciosos traseros se sitúan a menudo en lugares "difíciles" plantearon a Arrow un nuevo reto. El resultado fue la serie Street Thunder: la mezcla perfecta de diseño innovador y tecnología punta.Arrow se basó en su experiencia en deportes de motor todoterreno y volvió a elegir la forma de diamante para obtener el mejor rendimiento.Los modernos silenciosos traseros Street Thunder realzan el aspecto de tu moto, tienen un gran sonido y son fáciles de instalar.
Sistema de escape LeoVince SBK LV One Evo 2, acero inoxidable, slip on para Ducati Monster
El nuevo LV ONE EVO STAINLESS STEEL es la síntesis entre tradición y modernidad. Ofrece visualmente el aspecto clásico de los silenciadores LeoVince, pero con las más altas prestaciones y los materiales más ligeros de la actualidad. Fabricado íntegramente en acero inoxidable AISI 304 soldado por TIG Forma ovalada aplanada en la parte superior e inferior Tapa de carbono Clip de retención de carbono Nombre del fabricante grabado con láser directamente en el silenciador Los silenciadores de acero inoxidable han sido sometidos a un proceso de chorreado de vidrio, lo que les confiere un hermoso aspecto de titanio Excelente relación calidad-precio Adecuado para los siguientes modelos:Ducati Monster 1100 / S (My.09-10)Ducati Monster 796 (My.10-14)Ducati Monster 696 (My.08-14) Peso 4,94 kg (-1,76 kg del sistema de escape original) Homologación: e-approvedEl sistema de escape cumple con las regulaciones de ruido de la directiva CE 97/24 cap. 9. Por favor, compruebe si el uso de un convertidor catalítico es necesario para cumplir con la directiva CE 97/24 cap. 5 en cuanto a los valores de emisión de los gases de escape. Diagrama de rendimiento:
