alpha Technik Tieferlegungssatz für CF Moto 800NK Sport/ 800NK Advanced Typ CF800-7F / CF800-7F(A2)
alpha Technik Tieferlegungssatz für CF Moto 800NK Sport/ 800NK Advanced Typ CF800-7F / CF800-7F(A2) / CF800-7FH / CF700-7FH(A2), ab Modelljahr 2023 alpha Technik Tieferlegungssatz für CFMOTO 800NK Sport / 800NK Advanced, Fzg.-Typ: CF800-7F, EG-BE-Nr. :e13*168/2013*01684*, Fzg.-Typ: CF800-7F(A2), EG-BE-Nr. :e13*168/2013*01723*, Fzg.-Typ: CF800-7FH, EG-BE-Nr. :e13*168/2013*02253*, Fzg.-Typ: CF700-7FH(A2), EG-BE-Nr. :e13*168/2013*002254*, ab Modelljahr 2023. Sitzhöhenreduzierung um ca. 25 mm. Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen. Mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Geänderte Fahrzeugteile: - Federteller tauschen - Geänderte Positionierung der Gabelrohre Produkt Typ: alpha Technik Tieferlegungssatz für CF Moto 800NK Lieferumfang: Alle notwendigen Umbauteile. Mit ABE.
Barracuda Sturzpads CF Moto 800 NK Modelljahr 2023-
Barracuda Sturzpads CF Moto 800 NK Modelljahr 2023- Barracuda Sturzpads für rechte und linke Seite, inkl. Schraubensatz, für CF Moto 800 NK Modelljahr 2023- Produktkennzeichnung: Barracuda Sturzpads Produkt Typ: Sturzpads CF Moto 800 NK
Base Shad para alforja de depósito para modelos CF Moto
El sistema Click patentado permite fijar la mochila de depósito al depósito de forma rápida y segura. La base se fija al depósito una sola vez. Después, puedes colocar la mochila sin herramientas y con un solo movimiento, y quitarla de nuevo con el botón a presión integrado. Además, el sistema garantiza una integración limpia y visualmente armoniosa en el diseño de la moto. Compatible con los siguientes modelos: CFMOTO CL-X 700 Heritage ABS 4T LC 2022- CFMOTO CL-X 700 Adventure ABS 4T LC 2023-2025 CFMOTO GT 650 ABS 4T LC 2020-2025 CFMOTO MT 650 ABS 4T LC 2021-2025 CFMOTO MT 800 ABS 4T LC 2022-2023 CFMOTO MT 800 Explore ABS 4T LC 2023- CFMOTO MT 800 Touring ABS 4T LC 2023- CFMOTO NK 300 4T LC 2020-2022 CFMOTO NK 400 4T LC 2017 CFMOTO NK 400 ABS 4T LC 2020-2022 CFMOTO NK 450 ABS 4T LC 2024- CFMOTO NK 650 ABS 4T LC 2020-2025 CFMOTO NK 800 Sport ABS 4T LC 2023-2024 CFMOTO NK 800 ABS 4T LC 2025- CFMOTO SR 300 ABS 4T LC 2021-
Batería Sceed24 de 12 V, 11 A, gel / SLA
Batería Sceed24 para CTZ14-S, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, activada de fábrica Batería de gel de alto rendimiento de recambio Gran capacidad de arranque Larga vida útil Sellada y lista para arrancar Cerrada y sin necesidad de mantenimiento Dimensiones: 151 x 87 x 110 mm Las baterías de gel para motos de SCEED24 Energy combinan las ventajas de las baterías de ácido estándar y las de gel. Esto se traduce en una potencia de arranque impresionante y una gran protección contra fugas. El ácido está contenido en bolsas especiales y sellado de forma que no se produzcan fugas. La batería para moto no necesita mantenimiento y se puede instalar de inmediato.
Batería Yuasa de 12 V, 11 A, gel / SLA
Batería Yuasa sin mantenimiento, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, activada de fábrica A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (Absorbed Glass Mat) La válvula de sobrepresión a prueba de fugas evita que el electrolito se inflame en caso de sobrepresión Resistente a las vibraciones Vida útil hasta tres veces mayor que la de las baterías estándar La avanzada tecnología de plomo-calcio aumenta la potencia de arranque El sistema «Sulfat-Stop» reduce considerablemente la sulfatación de las placas Las baterías sin mantenimiento no necesitan rellenarse con agua destilada La carcasa de la batería, unida mediante calentamiento, evita fugas y corrosión La batería viene llena de ácido y cargada de fábrica (Factory activated) Dimensiones: 151 x 87 x 110 mm Peso en húmedo: 3,90 kg
BMC Sportluftfilter für CF Moto 400 GT 650 GT 400 NK 650 NK 2016-, Moto Morini X-Cape 650 2021-
BMC Sportluftfilter für CF Moto 400 GT 650 GT 400 NK 650 NK 2016-, Moto Morini X-Cape 650 2021- BMC Sportluftfilter für CF Moto 400 GT, Modelljahr 2018- 650 GT, Modelljahr 2017- 400 NK, Modelljahr 2016- 650 NK, Modelljahr 2016- Moto Morini X-Cape 650, Modelljahr 2021- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für CF Moto 400 GT 650 GT/NK
BMC Sportluftfilter für CF Moto 800NK NK 800 2023-
BMC Sportluftfilter für CF Moto 800NK NK 800 2023- BMC Sportluftfilter für CF Moto 800NK, Modelljahr 2023- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für CF Moto NK800 23-
Filtro de aceite HiFlo HF650
Hiflofiltro es el primer filtro de aceite de la historia que ha sido certificado por el TÜV. Fabricados con los mejores materiales, alcanzan como mínimo la calidad de los fabricantes de equipo original. Detalles: Alta viscosidad Máxima capacidad de limpieza Máxima durabilidad Diámetro: Ø41,00 mm Altura: 130 mm Compatible con los siguientes modelos: CFMOTO MT 800 ABS 4T LC 2022-2023 CFMOTO MT 800 Explore ABS 4T LC 2023-2025 CFMOTO MT 800 Touring ABS 4T LC 2023-2025 CFMOTO NK 800 Sport ABS 4T LC 2023-2024
Juego de pastillas de freno TRW MCB648, orgánicas, homologadas según la norma ECE R90
Pastillas de freno orgánicas de TRW para scooters y motos Ningún fabricante vende más pastillas de freno en Alemania que TRW. ¿A qué se debe esto? Es obvio: TRW ofrece pastillas de freno de primera clase y, gracias a su gama completa de productos para frenos, tiene una visión global, es decir, del sistema de frenos completo de motos y scooters. Las pastillas orgánicas de TRW destacan por su rendimiento duradero Las pastillas de freno orgánicas para scooters y motos tienen una larga vida útil y son muy compatibles con los discos. Para ello, TRW utiliza una mezcla versátil y de probada eficacia. En ella solo se emplean componentes de alta calidad, como carbono, cerámica y resinas. Las pastillas orgánicas son adecuadas tanto para escúters como para uso todoterreno o vehículos de baja cilindrada. Una cosa es segura: ¡pastillas de freno de alta calidad a un precio muy atractivo! La mezcla de las pastillas orgánicas es un todoterreno. Es adecuada para todas las categorías de vehículos en las que se requiere un rendimiento de frenado fiable y basta con un rendimiento sólido. Gracias a su bajo nivel de ruido y a su excelente vida útil, esta pastilla con homologación ABE se ha convertido en una de las mezclas más vendidas. Al igual que con todas las pastillas orgánicas, se necesita un breve periodo de rodaje para garantizar un frenado sin pérdida de eficacia. La mezcla de pastillas se puede usar de forma universal tanto en el eje delantero como en el trasero y, gracias a sus componentes cerámicos, es extremadamente resistente a las cargas térmicas. Para los conductores con ambiciones deportivas y para vehículos con alta energía cinética, te recomendamos que uses las pastillas SV/SH. Tecnología NRS Un proceso único y patentado para aplicar el material de fricción. Las placas de soporte cuentan con un perfil especial en forma de gancho que se ancla de forma irreversible en el material de fricción. Así se evita la pérdida de material de fricción en condiciones térmicas extremas, por ejemplo, en las carreras o al bajar por puertos de montaña. La tecnología NRS se utiliza en las pastillas orgánicas, en Hypercarbon y, ahora por primera vez, también en las pastillas sinterizadas SRT, SCR y TRQ.
Juego de pastillas de freno TRW MCB648SH, de metal sinterizado, homologadas según la norma ECE R90
Pastillas de freno de metal sinterizado de TRW (SV, SH) Gracias a sus muchos años de experiencia, TRW sigue perfeccionando la tecnología de frenos y ampliando su gama de productos de forma inteligente. Las pastillas de freno de metal sinterizado para motos destacan especialmente por su gran potencia de frenado y su larga vida útil. A la altura cuando más importa Las pastillas de freno de metal sinterizado de TRW convencen en motos de alto rendimiento, motos de turismo exigentes y motos custom. Tienen una respuesta directa, se dosifican bien y solo requieren un poco de fuerza con la mano. Además, los componentes totalmente metálicos, sin metales pesados, destacan por su buena compatibilidad con los discos, su larga vida útil y su excelente rendimiento de frenado, incluso sobre mojado. Lo habitual: una combinación ideal de frenos entre el eje delantero y el trasero Juego de pastillas de freno TRW SV/SH SV/SH (Sinter Street) para motos de alto rendimiento, motos de turismo exigentes y motos custom Combinación ideal de frenos entre el eje delantero y el trasero Fase de frenado corta
Juego de pastillas de freno TRW MCB683, orgánicas, homologadas según la norma ECE R90
Pastillas de freno orgánicas de TRW para scooters y motos Ningún fabricante vende más pastillas de freno en Alemania que TRW. ¿A qué se debe? Es obvio: TRW ofrece pastillas de freno de primera calidad y, gracias a su gama completa de productos para frenos, tiene una visión global, es decir, del sistema de frenos completo de motos y scooters. Las pastillas orgánicas de TRW destacan por su rendimiento duradero Las pastillas de freno orgánicas para scooters y motos tienen una larga vida útil y son muy compatibles con los discos. Para ello, TRW utiliza una mezcla versátil y de probada eficacia. En ella solo se emplean componentes de alta calidad, como carbono, cerámica y resinas. Las pastillas orgánicas son ideales tanto para scooters como para uso todoterreno o vehículos de baja cilindrada. Una cosa está clara: ¡pastillas de freno de alta calidad a un precio muy atractivo! Tecnología NRS Un proceso único y patentado para aplicar el material de la pastilla. Las placas de soporte llevan un perfil especial en forma de gancho que se ancla de forma indisoluble en el material de la pastilla. Así se evita la pérdida de material de fricción en condiciones térmicas extremas, por ejemplo, en las carreras o al bajar por un puerto de montaña. La tecnología NRS se utiliza en las pastillas orgánicas, en Hypercarbon y, ahora por primera vez, también en Sinter SRT, SCR y TRQ.
Juego de pastillas de freno TRW MCB683SV, de metal sinterizado, homologadas según la norma ECE R90
Pastillas de freno de metal sinterizado de TRW (SV, SH) Gracias a sus muchos años de experiencia, TRW sigue perfeccionando la tecnología de frenos y ampliando su gama de productos de forma inteligente. Las pastillas de freno de metal sinterizado para motos destacan especialmente por su gran potencia de frenado y su larga vida útil. A la altura cuando hace falta En motos de alto rendimiento, motos de turismo exigentes y motos personalizadas, las pastillas de freno de metal sinterizado de TRW dan la talla. Tienen una respuesta directa, se dosifican bien y solo requieren un poco de fuerza manual. Además, estos componentes totalmente metálicos, sin metales pesados, destacan por su buena compatibilidad con los discos, su larga vida útil y su excelente rendimiento de frenado, incluso sobre mojado. Típico: combinación ideal de frenos entre el eje delantero y el trasero Juego de pastillas de freno TRW SV/SH SV/SH (Sinter Street) para motos de alto rendimiento, motos de turismo exigentes y motos custom Combinación ideal de frenos entre el eje delantero y el trasero Fase de frenado corta
Juego de pastillas de freno TRW MCB683TRQ, de metal sinterizado, homologadas según la norma ECE R90
Juego de pastillas de freno TRW TRQ Pastillas de competición TRQ (Track Racing Quality) homologadas para circular por carretera ¡Homologadas para circular por carretera según la norma ECE R90! Mayor rendimiento de frenado gracias a un coeficiente de fricción más alto y estable (en comparación con el anterior SRQ) Respuesta más directa gracias a un «bite» inicial optimizado Desgaste significativamente menor de las pastillas y los discos La pastilla de fricción está firmemente unida a la placa de soporte mediante el sistema NRS Se recomienda un rodaje suave para un rendimiento óptimo Gracias al innovador proceso de sinterización, es especialmente resistente al calor Tecnología NRS Proceso único y patentado para la aplicación del material de fricción. Las placas de soporte cuentan con un perfil especial en forma de gancho que se ancla de forma inamovible en el material de fricción. De este modo, se evita la pérdida de material de fricción en condiciones térmicas extremas, por ejemplo, en las carreras y al bajar por puertos de montaña. La tecnología NRS se utiliza en los revestimientos orgánicos, en Hypercarbon y, ahora por primera vez, también en los sinterizados SRT, SCR y TRQ.
Portaequipajes laterales Shad Sistema 3P, pintado en negro, para CFMoto 800 NK
El sistema de fijación lateral 3P se ha diseñado específicamente para las maletas laterales SH23, SH35, SH36 y SH38, así como para las bolsas laterales Terra TR30 y TR40. Durante la fase de desarrollo, además de los aspectos estéticos, se dio prioridad sobre todo a la seguridad. Diseño integrado: el sistema de fijación 3P se adapta de forma óptima a los contornos del vehículo. El típico bastidor rectangular se ha reducido a un único brazo que soporta los tres puntos (3P) necesarios para la fijación de las maletas. Posición: Tanto el volumen de la maleta como el ángulo del sistema 3P se han diseñado de tal forma que el peso del equipaje se desplace lo más posible hacia el centro de la motocicleta. Esto permite una mayor seguridad y estabilidad al circular con la carga completa. Aerodinámica: El uso de tres puntos aporta al mismo tiempo estabilidad y flexibilidad. Esto se consigue gracias a una ligera oscilación de la maleta. De este modo, se permite que el aire circule fácilmente alrededor de esta maleta, evitando así el denominado «efecto angular» propio de una maleta típica, plana y rígida. También en este aspecto se consigue un mejor resultado en cuanto a seguridad y estabilidad durante la conducción. Patente solicitada: La singularidad y la innovación técnica del sistema 3P han permitido a SHAD patentarlo. Esto convierte a SHAD en el único fabricante que puede ofrecer este sistema de fijación.Material principal: aceroNota: No compatible con los modelos TR36 y TR47
SHAD 3P Befestigungssystem
Eine der wichtigsten Innovationen von SHAD. Die Merkmale des neuen 3P System Side Kits sind: Integriertes Design: Die Seitenhalterung integriert sich besser in das Fahrrad. Leichtigkeit: Geringeres Gewicht, das den Schwerpunkt des Fahrrads kaum verändert und somit die Sicherheit erhöht. Einfach zu montieren.
SHAD Top Master Befestigungssatz
SHAD Top Master Befestigungssatz Der SHAD Top Master Beschlag ermöglicht die Montage eines Topcase auf dem Motorrad. Es handelt sich um einen Beschlag, der speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde, wobei die jeweiligen Eigenschaften berücksichtigt werden. Das Ergebnis ist ein hochwertiges, komfortables, sicheres und leicht zu montierendes und demontierendes Produkt. Um das Topcase auf dem Motorrad zu montieren, muss die in den SHAD-Koffern enthaltene Platte hinzugefügt werden (außer bei TERRA-Koffern). Kompatibel mit allen Montageplatten, gültig für alle SHAD und SHAD TERRA Topcases.
Silenciador trasero LeoVince LV One Evo Slip On Black Edition para CF Moto / Husqvarna / KTM
El LeoVince LV One EVO combina el estilo clásico de los silenciadores LeoVince con materiales modernos y una tecnología de fabricación innovadora. Dependiendo del modelo, está disponible en acero inoxidable, Black Edition o con revestimiento exterior de carbono.Su diseño aerodinámico le da un aspecto deportivo, mientras que los materiales de alta calidad, como el acero inoxidable AISI 304 soldado con TIG y el característico tapón final totalmente de carbono, garantizan durabilidad, ligereza y una gran resistencia al calor. Las versiones de acero inoxidable destacan además por su elegante aspecto de titanio, gracias al acabado especial «Scotch Brite». El LV One EVO aúna diseño italiano, acabado de alta calidad y rendimiento moderno en un sistema de escape para las exigencias más altas. El paquete incluye todos los componentes necesarios para el montaje. Todas las piezas de montaje y los elementos de fijación están incluidos en el kit y se detallan en la documentación técnica y en las instrucciones de montaje. No se necesitan piezas adicionales para instalarlo en el coche. Detalles: Peso: 3,24 kg (-0,41 kg respecto al sistema de escape original) Acero inoxidable AISI 304 Tapa final de carbono macizo Recubrimiento especial negro de base cerámica Acabado mate Material insonorizante resistente a altas temperaturas (900 °C) Abrazadera de sujeción de carbono macizo Logotipo de LeoVince grabado con láser Escudo térmico de carbono incluido Se conserva el catalizador original Homologado según la norma Euro 5 Compatible con los siguientes modelos: CFMOTO MT 800 2022-2023 CFMOTO MT 800 Explore 2023- CFMOTO MT 800 Touring 2023- CFMOTO MT-X 800 2025- Husqvarna Norden 901 /Expedition 2022- KTM Adventure 790 /R 2019- KTM Adventure 890 /R 2021- KTM SMT 890 2024-
Silenciador trasero LeoVince LV One Evo Slip On de acero inoxidable para CF Moto / Husqvarna / KTM
El LeoVince LV One EVO combina el estilo clásico de los silenciadores LeoVince con materiales modernos y una tecnología de fabricación innovadora. Dependiendo del modelo, está disponible en acero inoxidable, Black Edition o con carcasa exterior de carbono.Su diseño aerodinámico le da un aspecto deportivo, mientras que los materiales de alta calidad, como el acero inoxidable AISI 304 soldado con TIG y el característico tapón final totalmente de carbono, garantizan durabilidad, ligereza y una gran resistencia al calor. Las versiones de acero inoxidable destacan además por su elegante aspecto de titanio, gracias al acabado especial «Scotch Brite». El LV One EVO aúna diseño italiano, acabado de alta calidad y rendimiento moderno en un sistema de escape para las exigencias más altas. El paquete incluye todos los componentes necesarios para el montaje. Todas las piezas de montaje y los elementos de fijación están incluidos en el kit y se detallan en la documentación técnica y en las instrucciones de montaje. No se necesitan piezas adicionales para instalarlo en el coche. Detalles: Peso: 3,24 kg (-0,41 kg respecto al sistema de escape original) Acero inoxidable AISI 304 Tapa final de carbono macizo Acabado mate Material insonorizante resistente a altas temperaturas (900 °C) Abrazadera de sujeción de carbono macizo Logotipo de LeoVince grabado con láser Escudo térmico de carbono incluido Se conserva el catalizador original Homologado según la norma Euro 5 Compatible con los siguientes modelos: CFMOTO MT 800 2022-2023 CFMOTO MT 800 Explore 2023- CFMOTO MT 800 Touring 2023- CFMOTO MT-X 800 2025- Husqvarna Norden 901 /Expedition 2022- KTM Adventure 790 /R 2019- KTM Adventure 890 /R 2021- KTM SMT 890 2024-
Soporte para baúl Shad, pintado de negro, para CFMoto 800 NK (23-25)
<p> </p> <p><span style="color: #000000;">Con el soporte para baúl SHAD <span>C0NK83ST </span></span><span style="color: #000000;">puedes fijar un baúl SHAD a la moto. Es un sistema de fijación diseñado específicamente para cada modelo de moto, teniendo en cuenta sus características particulares. El resultado es un producto de alta calidad, cómodo y seguro, que se monta y desmonta fácilmente. Para fijar el baúl a la moto, tienes que usar la placa de soporte que viene con el baúl SHAD (excepto en los modelos TR55, TR50, TR48 y TR37). <span>Material principal: <span>acero.</span></span></span></p>
