alpha Technik Tieferlegungssatz 25mm für CF Moto 675 NK / 675SR-R, Typ CF650-10H, ab Modelljahr 2025
alpha Technik Tieferlegungssatz 25mm für CF Moto 675 NK / 675SR-R, Typ CF650-10H, ab Modelljahr 2025- alpha Technik Tieferlegungssatz für CF Moto 675 NK und 675 SR-R, Fzg.-Typ: CF650-10H, EG-BE-Nr.: e13*168/2013*02396*, ab Modelljahr 2025-. Sitzhöhenreduzierung um ca. 25 mm. Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Umbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: - Federteller tauschen - Geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken Produkt Typ: Tieferlegungssatz CF Moto 675 NK und 675SR-R Lieferumfang: Alle notwendigen Umbauteile mit ABE in Vorbereitung
Anillo de depósito básico para CF Moto 675 SR-R (25-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Funcionamiento sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobre depósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuada para: Street Enduro M, Epic 16 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrafuerte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
ARROW Racing-Komplettanlage PRO RACE Edelstahl für CF Moto 675 SR-R Modelljahr 2025-
ARROW Racing-Komplettanlage PRO RACE Edelstahl für CF Moto 675 SR-R Modelljahr 2025- ARROW PRO RACE Racing-Komplettsystem mit Endschalldämpfer mit Edelstahl-Hülle in Megafon-Form, inkl. angeschweißtem Zwischenrohr, ohne Straßenzulassung, für CF Moto 675 SR-R, Typ CF650-10H, ab Modelljahr 2025- Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Produkt Typ: ARROW Pro Race
Batería Sceed24 de 12 V, 11 A, gel / SLA
Batería Sceed24 para CTZ14-S, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, activada de fábrica Batería de gel de alto rendimiento de recambio Gran capacidad de arranque Larga vida útil Sellada y lista para arrancar Cerrada y sin necesidad de mantenimiento Dimensiones: 151 x 87 x 110 mm Las baterías de gel para motos de SCEED24 Energy combinan las ventajas de las baterías de ácido estándar y las de gel. Esto se traduce en una potencia de arranque impresionante y una gran protección contra fugas. El ácido está contenido en bolsas especiales y sellado de forma que no se produzcan fugas. La batería para moto no necesita mantenimiento y se puede instalar de inmediato.
Batería Shido LTZ14S, 12 V, 5 A, Ion de litio
Tipo de batería: Ion de litioVoltios: 12 VA/Ah:5 ADesignación del tipo: LTZ14SMientras que el rendimiento y el tamaño de las baterías de plomo han cambiado a lo largo de los años, pero no el principio real para generar electricidad, ha surgido un modo de funcionamiento completamente nuevo para generar electricidad con las baterías de iones de litio de SHIDO.En este caso, la energía la suministran las llamadas células LiFePO4 (fosfato de hierro y litio), que se basan en el litio y el carbono y, por tanto, no contienen plomo ni ácido.Las baterías de litio Shido tienen 4 celdas de LiFePO4 con 3,2 voltios que se conectan en serie para conseguir un OCV de 12,8 voltios. Es un voltaje perfecto para las baterías de arranque de una moto. El sistema electrónico de gestión de la batería (BMS) distribuye la carga y la descarga de manera uniforme entre las cuatro celdas. Debido a su baja resistencia interna, una batería de litio Shido con un bajo Ah puede producir una corriente de arranque muy alta. Esta potencia de salida garantiza un arranque potente y rápido del vehículo.Todas las ventajas de un vistazo - Arranque más rápido de la batería gracias a la mayor potencia de salida resultante de la baja resistencia interna - Aproximadamente un 70% más ligero - Muy baja autodescarga: Incluso después de un año de inactividad, no es necesario cargar la batería- Mayor vida útil con más de 1200 ciclos completos de carga y descarga - A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pierden capacidad con el tiempo y pueden sulfatarse, las baterías de iones de litio no pierden capacidad a lo largo de su vida útil - Reducción del consumo de gasolina gracias a una chispa más potente de la bujía - Fácil instalación: las baterías de litio tienen la misma forma y utilizan los mismos conectores que las baterías de plomo-ácido - Tiempo de carga superrápido Gracias a la baja resistencia interna de la batería, puede absorber los amperios más rápidamente - Manipulación segura: el LiFePO4 no puede explotar ni arder - No requiere mantenimiento - Tensión de descarga estable gracias al sistema de gestión de la batería (BMS) integrado - No contamina: la batería sólo contiene elementos biodegradables y reciclables - Indicador de estado de carga integrado - Utilice siempre un cargador de litio/cargador de mantenimiento específico. - La batería no puede tener fugas: Se puede montar en cualquier posición, incluso boca abajo
Batería Yuasa de 12 V, 11 A, gel / SLA
Batería Yuasa sin mantenimiento, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, activada de fábrica A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (Absorbed Glass Mat) La válvula de sobrepresión a prueba de fugas evita que el electrolito se inflame en caso de sobrepresión Resistente a las vibraciones Vida útil hasta tres veces mayor que la de las baterías estándar La avanzada tecnología de plomo-calcio aumenta la potencia de arranque El sistema «Sulfat-Stop» reduce considerablemente la sulfatación de las placas Las baterías sin mantenimiento no necesitan rellenarse con agua destilada La carcasa de la batería, unida mediante calentamiento, evita fugas y corrosión La batería viene llena de ácido y cargada de fábrica (Factory activated) Dimensiones: 151 x 87 x 110 mm Peso en húmedo: 3,90 kg
LSL Bremshebel Classic R85R, schwarz/rot, CF Moto 675SR-R, CF650-10H
LSL Bremshebel Classic R85R, schwarz/rot, CF Moto 675SR-R, CF650-10H ***Artikel in der Entwicklung*** LSL Bremshebel Classic R85R, schwarz mit rotem Versteller, für CF Moto 675SR-R, Typ: CF650-10H, Modelljahr 2025-. Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel
LSL Gelenk-Kit C01, für diverse CF Moto, schwarz, hinten, mit ABE in Vorbereitung
LSL Gelenk-Kit C01, für diverse CF Moto, schwarz, hinten, mit ABE in Vorbereitung ***Artikel in der Entwicklung*** LSL Gelenk-Kit C01, für diverse CF Moto, hinten, schwarz, mit ABE in Vorbereitung, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit C01, hinten, schwarz
LSL Gelenk-Kit C02, für diverse CF Moto, silber, vorne, mit ABE in Vorbereitung
LSL Gelenk-Kit C02, für diverse CF Moto, silber, vorne, mit ABE in Vorbereitung ***Artikel in der Entwicklung*** LSL Gelenk-Kit C02, für diverse CF Moto, vorne, silber, mit ABE in Vorbereitung, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit C02, vorne, silber
LSL Kupplungshebel Classic L84R, schwarz/rot, CF Moto 675SR-R, CF650-10H
LSL Kupplungshebel Classic L84R, schwarz/rot, CF Moto 675SR-R, CF650-10H ***Artikel in der Entwicklung*** LSL Kupplungshebel Classic L84R, schwarz mit rotem Versteller, für CF Moto 675SR-R, Typ: CF650-10H, Modelljahr 2025-. Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L84R, schwarz/rot, lang
Portaequipajes deportivo negro para CF Moto 675 SR-R (25-) Hepco & Becker
Todo el mundo conoce el problema de asegurar el equipaje en las motos superdeportivas. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el portaequipajes deportivo, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las múltiples posibilidades de fijación de las correas para equipaje proporcionan una sujeción segura para todos los objetos de equipaje imaginables. También se puede ampliar con una extensión para acomodar grandes rollos de equipaje.El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La diversión de conducir permanece ininterrumpida gracias a la sujeción segura del equipaje directamente detrás del piloto de forma aerodinámica y no perjudica en absoluto el manejo de la moto. Detalles: Portaequipajes en lugar del asiento del pasajero Montaje sencillo Rápidamente desmontable, utilizando el mismo principio que el asiento del pasajero Material (placa portaequipajes) aluminio de 4 mm de grosor Acabado: pintura en polvo de alta calidad Se puede combinar con las maletas traseras Hepco & Becker con cierre Basic No se requiere ABE ni matriculación Sigue las instrucciones de instalación proporcionadas Peso: 1,6 kg Color: negro Volumen de suministro Placa del portaequipajes deportivo, contra soporte de montaje, material de montaje, almohadillas de goma antivibraciones y cinta de sellado, instrucciones de instalación Notas: A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo deHepco & Becker sólo se desarrollan para el estado estándar de la moto Pueden aplicarse restricciones si ya se han instalado piezas de conversión o accesorios, como bancos de asiento
Soporte lateral C-Bow negro para CF Moto 675 SR-R (25-) Hepco & Becker
El soporte para bolsas laterales C-Bow está diseñado para alojar una amplia gama de bolsas Hepco&Becker. Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje. Detalles: Sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjas Hepco&Becker C-Bow Acabado superficial de alta calidad Las maletas rígidas Hepco&Becker normales, como la Junior o la Journey, no encajan ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el soporte C-Bow! Carga útil recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (observa las instrucciones de montaje, las instrucciones específicas del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Por lo general, puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, barras portaesquís o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente) Las extensiones de portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los papeles Volumen de suministro: izquierdo, derecho, material de montaje e instrucciones Peso: 2,7 kg Color: negro Nota: La idoneidad del pasajero está limitada cuando se montan bolsas
