Alargador de pie de caballete lateral para BMW R nineT (15-20)
Isotta no fabrica artículos universales, sino que desarrolla piezas personalizadas para cada modelo de moto, para ofrecer siempre el máximo confort y protección combinados con un sofisticado diseño. Además, Isotta también desarrolla y construye soportes únicos para cada modelo para crear kits de montaje cada vez más robustos y discretos. Esta personalización se realiza para mejorar cada moto individual y maximizar la experiencia de conducción. Cada producto es diseñado, fabricado y probado íntegramente en Italia por técnicos especializados. Detalles: Material: Hierro 100% fabricado en Italia fabricado especialmente para esta moto
ARROW Auspuff PRO RACE NICHROM für BMW R nineT Scrambler ab Modelljahr 2021-
ARROW Auspuff PRO RACE NICHROM für BMW R nineT Scrambler ab Modelljahr 2021- ARROW PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit Nichrom-Hülle und Edelstahl-Endkappe. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Für BMW R nineT Scrambler, Typ RN12, ab Modelljahr 2021- Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Anbau an Original- oder ARROW-Racing-Krümmer AR-71761MI Produkt Typ: ARROW Pro-Race BMW R nineT Scrambler
ARROW Auspuff PRO RACE Titan für BMW R nineT Scrambler ab Modelljahr 2021-
ARROW Auspuff PRO RACE Titan für BMW R nineT Scrambler ab Modelljahr 2021- ARROW PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit Titan-Hülle und Titan Endkappe. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Für BMW R nineT Scrambler, Typ RN12, ab Modelljahr 2021- Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Anbau an Original- oder ARROW-Racing-Krümmer AR-71761MI Produkt Typ: ARROW Pro-Race BMW R nineT Scrambler
ARROW Auspuff X-KONE NiChrom für BMW R nineT Scrambler ab Modelljahr 2021-
ARROW Auspuff X-KONE NiChrom für BMW R nineT Scrambler ab Modelljahr 2021- ARROW X-KONE Endschalldämpfer mit NiChrome-Hülle und Carbon-Endkappe. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Für BMW R nineT Scrambler, Typ RN12, ab Modelljahr 2021- Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Anbau an Original- oder ARROW-Racing-Krümmer AR-71761MI Produkt Typ: ARROW X-KONE BMW R nineT Scrambler
Asidero / barandilla pasajero negro para BMW RR nineT (14-16) Hepco & Becker
Detalles: Recubrimiento superficial de alta calidad Montaje sencillo Incluye material de montaje Robusta construcción de acero HECHO EN ALEMANIA No requiere ABE ni registro en los papeles Peso: 1,2 kg Notas: No se puede montar junto con el portaequipajes/Alurack/Easyrack
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Batería Shido LTZ14S, 12 V, 5 A, Ion de litio
Tipo de batería: Ion de litioVoltios: 12 VA/Ah:5 ADesignación del tipo: LTZ14SMientras que el rendimiento y el tamaño de las baterías de plomo han cambiado a lo largo de los años, pero no el principio real para generar electricidad, ha surgido un modo de funcionamiento completamente nuevo para generar electricidad con las baterías de iones de litio de SHIDO.En este caso, la energía la suministran las llamadas células LiFePO4 (fosfato de hierro y litio), que se basan en el litio y el carbono y, por tanto, no contienen plomo ni ácido.Las baterías de litio Shido tienen 4 celdas de LiFePO4 con 3,2 voltios que se conectan en serie para conseguir un OCV de 12,8 voltios. Es un voltaje perfecto para las baterías de arranque de una moto. El sistema electrónico de gestión de la batería (BMS) distribuye la carga y la descarga de manera uniforme entre las cuatro celdas. Debido a su baja resistencia interna, una batería de litio Shido con un bajo Ah puede producir una corriente de arranque muy alta. Esta potencia de salida garantiza un arranque potente y rápido del vehículo.Todas las ventajas de un vistazo - Arranque más rápido de la batería gracias a la mayor potencia de salida resultante de la baja resistencia interna - Aproximadamente un 70% más ligero - Muy baja autodescarga: Incluso después de un año de inactividad, no es necesario cargar la batería- Mayor vida útil con más de 1200 ciclos completos de carga y descarga - A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pierden capacidad con el tiempo y pueden sulfatarse, las baterías de iones de litio no pierden capacidad a lo largo de su vida útil - Reducción del consumo de gasolina gracias a una chispa más potente de la bujía - Fácil instalación: las baterías de litio tienen la misma forma y utilizan los mismos conectores que las baterías de plomo-ácido - Tiempo de carga superrápido Gracias a la baja resistencia interna de la batería, puede absorber los amperios más rápidamente - Manipulación segura: el LiFePO4 no puede explotar ni arder - No requiere mantenimiento - Tensión de descarga estable gracias al sistema de gestión de la batería (BMS) integrado - No contamina: la batería sólo contiene elementos biodegradables y reciclables - Indicador de estado de carga integrado - Utilice siempre un cargador de litio/cargador de mantenimiento específico. - La batería no puede tener fugas: Se puede montar en cualquier posición, incluso boca abajo
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTX14
Estas pilas se activan en fábrica y ofrecen un mejor rendimiento tras cargas repetidas. Las baterías están listas para instalar, conectar y usar. Su tecnología AGM (estera de vidrio absorbente) ayuda a construir una batería más fuerte, resistente a las vibraciones y a prueba de fugas. Cada modelo se ha diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento altamente eficiente y duradero, conduzcas lo que conduzcas. Listas para instalar Sin tratamiento ácido Sin mantenimiento Resistencia extrema a las vibraciones Múltiples opciones de instalación Mayor rendimiento y vida útil
Escape Akrapovic Slip-On Line (Titanio) para modelos BMW R nineT 2014-
Silenciador trasero Akrapovic Slip-On Line (Titanio) con cubierta de titanio en negro y tapa final de carbono, con homologación UE; para su instalación se requiere el tubo intermedio AK-L-B12SO9T, AK-L-B12SO8T, AK-L-B12SO10 o AK-L-B12SO11;para BMW R nineT modelo 2014- R nineT Pure modelo 2017- R nineT Racer modelo 2017- R nineT Scrambler modelo 2017- R nineT Urban G/S modelo 2017- Los Slip-ons son el primer paso en la puesta a punto de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Saca más partido a tu moto con más potencia, mejores prestaciones y el exclusivo sonido Akrapovic. Todo ello combinado en los escapes Slip-On de diseño elegante. Akrapovic pone un gran énfasis en el diseño, lo que da como resultado un sistema de escape bellamente elaborado con una carcasa de silenciador de titanio y numerosos componentes de fibra de carbono. Materiales probados en competición. Hay 2 tubos de enlace diferentes disponibles para el slip-on.Puedes elegir entre: Posición baja: AK-L-B12SO8T BMW R nineT Scrambler - Nota de montaje: El slip-on bajo con tubo de enlace (tubo intermedio) sólo se puede montar si se desmonta el bastidor para el asiento del pasajero. Además, debe montarse un soporte de aluminio para el silenciador de la gama de Accesorios BMW (número de producto BMW 77 11 8 564 071). También se recomiendan tapas para las uniones atornilladas al bastidor principal (número de producto BMW 77 25 8 536 857) para ocultar los orificios poco estéticos. Posición alta: AK-L-B12SO9T - Para instalar el tubo de enlace L-B12SO9T es necesario desmontar los reposapiés del pasajero. Especificaciones en comparación con la serie: Potencia +1,9 kW a 7600 rpm Par motor +2,3 Nm a 2350 rpm
HIGHSIDER pro Funda Exterior Moto / Scooter Negra - S (1ud.)
Lona HIGHSIDERLa protección exterior perfecta para los vehículos de dos ruedas: Lona de alta calidad fabricada con fibra de alta tecnología elástica, resistente al desgarro, impermeable y resistente a los rayos UV. Con costuras engomadas, la resistente funda para moto ofrece la mejor protección contra la lluvia, el rocío y otras humedades. La funda, extremadamente robusta, tiene un suave forro interior, por lo que es especialmente suave con la pintura, incluso con el uso diario. Diseñada para motocicletas de carretera, cumple los requisitos más exigentes de los motoristas, sobre todo gracias a las aberturas de ventilación integradas, la protección térmica en ambos lados y el ojal de cierre reforzado como protección antirrobo. Se fija a la moto con un cierre de clic ajustable. Las letras HIGHSIDER blancas de alto contraste en los lados largos de la lona negra y el logotipo HIGHSIDER blanco en la parte trasera resaltan visualmente este producto de primera calidad. A la medida de tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto a tu gusto. Determina el tamaño correcto de tu funda midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter y comparándolas con las dimensiones indicadas. Dimensiones:Talla S:Longitud: 183 cmAnchura: 80 cm Altura: 115 cmSe adapta a la mayoría de las scooters de 50 cc.Talla M:Longitud: 203 cmAnchura: 80 cm Altura: 120 cmSe adapta a la mayoría de las motos ligeras (80/125 cc y superdeportivas/superbikes).Talla L:Longitud: 229 cmAnchura: 89 cm Altura: 125 cmSe adapta a la mayoría de las motos naked.Talla XL:Longitud: 246 cmAnchura: 94 cm Altura: 130 cmSe adapta a la mayoría de las choppers y pequeñas motos de turismo.Talla XXL:Longitud: 264 cmAnchura: 105 cm Altura: 135 cmAdecuada para grandes cruisers y motos de turismo.Volumen de suministro: 1 pieza incl. práctica bolsa de transporte DETERMINA LA TALLA:Determina la talla correcta de tu lona midiendo la longitud, anchura y altura de tu moto/scooter o toma las medidas del permiso de circulación para compararlas con las dimensiones especificadas. El tamaño correcto es una lona que sea unos 5-10 cm más larga que la longitud de la moto y unos 5 cm por encima del suelo. CONSEJO:No compres una lona demasiado grande, pues cuanto más ondea, más roza. Y en invierno, una lona siempre se rasga y se rompe justo donde puede moverse. Asegúrate de que hay espacio suficiente: un hueco de al menos cinco centímetros hasta el suelo aumenta las posibilidades de intercambio de aire y contrarresta la condensación. Si dudas entre dos tamaños, elige la opción más grande. NOTA:En el caso de las lonas STRETCH COVERING, se recomienda elegir una talla inferior a la de las lonas normales sin propiedades elásticas.
Indicador Kellermann, Rhombus Dark, acero, LED, VL/HR, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Kellermann Rhombus Dark Máxima calidad Made in Germany Homologación ECE para la parte delantera y trasera Más visibilidad para más seguridad Cristales fuertemente tintados con una luminosidad impresionante Rosca M8 x 20 Montaje flexible Equipado con la tecnología patentada Kellermann HighPower LED Protección de larga duración®, controlada por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de vehículos de 12 voltios Con adaptador de goma silencioso reemplazable, protege contra daños puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera izquierda / trasera derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus DarkTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de extremo de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Dark, acero, LED, VR/HL, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Kellermann Rhombus Dark Máxima calidad Made in Germany Homologación ECE para la parte delantera y trasera Más visibilidad para más seguridad Cristal fuertemente tintado con una luminosidad impresionante Rosca M8 x 20 Montaje flexible Equipado con la tecnología patentada Kellermann HighPower LED Protección de larga duración®, controlada por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de vehículos de 12 voltios Con adaptador de goma silencioso reemplazable, protege contra daños puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera derecha / trasera izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus DarkTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de extremo de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, acero, LED, VL/HR, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 Adaptador de goma silencioso reemplazable que protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantero izquierdo / trasero derechoOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, acero, LED, VR/HL, 12 V, cromo brillante, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: cromoIluminación de los componentes: indicadorCaracterística óptica: brillanteForma: triangularPosición: delantera derecha / trasera izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, acero, LED, VR/HL, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 Adaptador de goma silencioso reemplazable que protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera derecha / trasera izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, aluminio, LED, VL/HR, 12 V, cromo brillante, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aluminioColor: cromoIluminación de los componentes: indicadorCaracterística óptica: brillanteForma: triangularPosición: delantera izquierda / trasera derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus PL, acero, LED, frontal derecho, 12 V, negro satinado, homologado E
Rombo de Kellermann PL Homologado por la CEPE para la parte delantera Mayor seguridad gracias a la mejora de la visibilidad Sustituir la luz de estacionamiento/marcador y los intermitentes existentes Sensacional, nueva óptica frontal Lente indicadora transparente Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de 6 y 12 voltios de corriente continua Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. La luz de estacionamiento existente debe ser desactivada. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: con recubrimiento de polvoIluminación de los componentes : indicadorCaracterística óptica: satinadoForma: triangularPosición: frontal derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus PLTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 V Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
