Anillo básico del depósito incl. unidad de bloqueo de la bolsa del depósito para BMW R 1150 RT (01-04)/RS (01-05)
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,3 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Idéntico en construcción al anillo universal para depósito 516003-6 Una bolsa sobredepósito con contrasoporte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Juego de palancas para modelos Ducati - Barracuda
Las palancas Barracuda se caracterizan por su perfecta elaboración y su delicado diseño. Las palancas están fabricadas en aluminio billet de alta calidad. Se pueden ajustar individualmente en 6 etapas. Hay una junta en la base de la palanca para evitar daños o roturas incluso si se cae. Las palancas se suministran exclusivamente en acabado anodizado negro y por parejas. Como alternativa, las piezas finales de la palanca pueden pedirse en otros colores anodizados e intercambiarse (ver "Accesorios"). Las manetas de freno y embrague se suministran y tienen un ABE.
Juego de palancas para modelos Ducati - Barracuda
Las palancas Barracuda se caracterizan por su perfecta elaboración y su delicado diseño. Las palancas están fabricadas en aluminio billet de alta calidad. Se pueden ajustar individualmente en 6 etapas. Hay una junta en la base de la palanca para evitar daños o roturas incluso si se cae. Las palancas se suministran exclusivamente en acabado anodizado negro y por parejas. Como alternativa, las piezas finales de la palanca pueden pedirse en otros colores anodizados e intercambiarse (ver "Accesorios"). Las manetas de freno y embrague se suministran y tienen un ABE.
Juego de retenes de horquilla Tecnium con guardapolvos - 35x48x11 mm
Fabricado en Japón Kit de retenes de horquilla Para revisar el retén de la horquilla Se vende por par
Juego de retenes de horquilla Tecnium con guardapolvos - 35x48x11 mm
Fabricado en Japón Kit de retenes de horquilla Para revisar el retén de la horquilla Se vende por par
LSL Achs Balls Classic, Ducati Streetfighter, gold, Vorderachse
LSL Achs Balls Classic, Ducati Streetfighter, gold, Vorderachse LSL Achs Balls Classic, Ducati Streetfighter, gold, Vorderachse Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Balls Classic, DU Streetfighter, gold, vo
LSL Gelenk-Kit D12, für diverse Ducati, mit ABE
LSL Gelenk-Kit D12, für diverse Ducati, mit ABE LSL Gelenk-Kit D12, für diverse Ducati, mit ABE, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit D12
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz mit rotem Versteller Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot, lang
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
LSL Sport-Match Schellen, Ø 53 mm
LSL Sport-Match Schellen, Ø 53 mm LSL Sport-Match Schellen, Ø 53 mm Produktkennzeichnung: LSL Stummellenker Produkt Typ: Sport-Match Schellen, Ø 53 mm
Palanca de freno Gilles FACTOR-X-LEVER
Palancas de freno Gilles para varios modelos de Aprilia, Ducati, Kawasaki, KTM y Triumph. Diseño óptimo para todos los estilos de freno Único gracias al diseño protegido GILLES.TOOLING Longitud de mango ideal para un control perfecto Rodamiento fosfatado de precisión Homologado por la EBA Ajustable hasta 35 posiciones Ajuste milimétrico de la anchura de agarre Ajuste cómodo mediante rueda de ajuste central Punto de rotura predeterminado en la zona de 2 dedos
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF296
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR242
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Pastillas de Freno Tecnium Street Orgánicas - MA296
Las pastillas de freno orgánicas MA son ideales para uso en carretera y largas distancias. Frenan eficazmente incluso a bajas temperaturas y ofrecen un excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad
Portaequipajes tubular Topcase negro para BMW R 1100 RT/R1150 RT/R 1100 RS/R 1150 RS
para BMW R 1100 RT (1996-2001)/R 1150 RT (2001-2004)/R 1100 RS/R 1150 RS Portaequipajes tubulares probados Portaequipajes para baúles Hepco&Becker de la más alta calidad. Los portaequipajes Hepco&Becker están especialmente diseñados para casi todos los baúles Hepco&Becker. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos antiguos de Hepco&Becker también se pueden montar. El montaje básico no ha cambiado. Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal del portaequipajes Hepco&Becker. Características: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se bloquea en el portaequipajes con un cierre de retención metálico Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Normalmente puede combinarse sin problemas con los portaequipajes laterales o los portacargas C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Los portaequipajes no suelen requerir ABE ni matriculación Color: negro Peso: 2,0 kg Notas: El portaequipajesHepco&Becker se monta sobre el portaequipajes original. Se le pueden acoplar baúles HEPCO&BECKER equipados con un cierre metálico de retención. No es adecuado para: Top case "Orbit" y top cases con placa universal.
