Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,3 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Anillo para el depósito SW-Motech PRO para la BMW G 310 GS (21-)
En el anillo para depósito PRO se combinan a la perfección la capacidad innovadora de dos empresas alemanas: el mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK de los anillos para depósito de SW-MOTECH, que lleva años demostrando su eficacia, ahora es aún más fácil de manejar gracias a la guía magnética de la tecnología Fidlock. El posicionamiento del anillo superior ha mejorado considerablemente: el anillo superior deslizante ya viene premontado con un riel de guía en la mochila de depósito, por lo que no hace falta taladrar la mochila. Así, el anillo superior se puede ajustar de forma totalmente personalizada en el riel guía situado en la parte inferior de la mochila de depósito. Una vez encontrada la posición adecuada, el anillo superior se atornilla firmemente. Si cambias de moto, puedes ajustar la posición del anillo superior como quieras.La guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el ya consolidado cierre mecánico QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guían el anillo superior hasta la posición correcta en el anillo del depósito y el cierre encaja firmemente. Así, la fuerza de los imanes facilita la colocación de la mochila de depósito. Fija la mochila de depósito con un solo movimiento y ponte en marcha: el equipaje queda bien sujeto y, además, es divertido.El mecanismo de enclavamiento mecánico asegura la mochila de depósito y los imanes unen las dos partes del anillo. El robusto plástico reforzado con fibra de vidrio, con su geometría de enclavamiento de alta precisión, es el responsable de que la mochila de depósito se mantenga firmemente en su sitio en cualquier situación de la carretera.El anillo para depósito PRO, patentado, se adapta al bocale de llenado del modelo de moto. Así se garantiza la mejor colocación posible en el depósito. Anillo adaptador específico para cada modelo, para un ajuste perfecto y soluciones personalizadas Fácil montaje en el bocalejo del depósito Guía magnética en el anillo PRO Tankring para una fijación sencilla El desbloqueo rápido mediante una correa de tracción permite quitar la mochila PRO Tankrucksack de un solo tirón El anillo para depósito PRO patentado proporciona una sujeción segura a las mochilas de depósito PRO Repostar es muy fácil: la tapa del depósito se abre como siempre Fabricado en poliamida reforzada con fibra de vidrio Solución que protege la pintura: la mochila no se apoya directamente sobre el depósito Contenido del paquete: 1 x anillo para depósito PRO Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles: Material: plástico reforzado con fibra de vidrio / aluminio Color: negro Peso: aprox. 0,1 kg Nota: Los anillos para depósito de la serie PRO no son compatibles con las mochilas para depósito EVO.
Caballete central negro para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Estable. Estable. Fáciles de manejar. En general, los caballetes centrales de Hepco & Becker no limitan el espacio libre del ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Los caballetes, fabricados con precisión, son muy estables, están pulidos con chorro de arena, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Alivian la carga sobre los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Características: Se suministra ABE Normalmente no hay restricciones en el espacio libre del ángulo de inclinación Acabado superficial de alta calidad Volumen de suministro: Soporte principal + material de montaje + instrucciones Sigue las instrucciones de montaje suministradas Color: negro Peso: 2,8 kg
Easyrack portamaletas superior para portaequipajes original para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Sólida construcción básica de acero y placa portadora de aluminio No se necesita adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Técnicamente casi idéntico al soporte para top case Alurack, salvo que el soporte para sujetar el top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba El soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 2,4 kg Color: negro Volumen de suministro: Easyrack Topcaseträger específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Desarrollado para el estado estándar de la moto. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Elevador de manillar H=25 mm plateado para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Con la ayuda de los elevadores de manillar y los elevadores de manillar con desplazamiento, puedes ajustar la posición del asiento en la moto a tu gusto y, por tanto, conducir de forma más relajada y cómoda. Los elevadores de manillar y los manillares desplazados se integran perfectamente y de forma discreta en la línea general de la moto. Características:Instalación sencillaProbado por TÜV e incl. ABE (sin matriculación)Alta calidadDiferentes versiones según el modelo Distancias o manguitos bajo las abrazaderas del manillar; elevadores de manillar bajo el manillar para usar con la abrazadera superior original; elevadores de manillar con abrazaderas inferior y superiorDiámetro del manillar: ManguitoPeso: 0,89 kgRecomendación:Adaptador universal de 30 mm (Art. 4230-MT111-BL) para prolongar el latiguillo de freno y embragueEspecífico para cada modelo Notas: La longitud de los cables y latiguillos debe comprobarse individua
Extensión de espejo SW-Motech negra, montaje máx. 40 mm, para BMW G 310 GS /R
Para que no sólo tus propios hombros sean visibles en el retrovisor: Los elementos de extensión garantizan un campo de visión significativamente mejorado al desplazar los retrovisores hacia fuera. Una vez ajustadas y atornilladas, las robustas y atractivas extensiones mantienen los retrovisores firmemente en su sitio, incluso a altas velocidades y fuera de la carretera. El ABE está disponible para muchos modelos de moto. Hasta 4 cm más de altura, hasta 4 cm de desplazamiento lateral Para mejorar la visibilidad hacia atrás Instalación sencilla en la rosca del retrovisor Detalles: Material: aluminio Superficie: anodizada Color: negro Peso total: aprox. 0,2 kg Volumen de suministro: 2 x extensiones de espejo para espejos montados en el manillar Instrucciones de montaje Material de montaje Aviso de homologación: El folleto de homologación ABE suministrado con el producto debe llevarse siempre encima durante los desplazamientos. Este ABE sólo es válido para los modelos indicados y de acuerdo con la información de las instrucciones de montaje. La inscripción en la documentación del vehículo no es necesaria si se lleva el documento. El ámbito de aplicación del documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del certificado ABE está disponible en el área de descargas de la tienda web de SW-Motech. Ten en cuenta que las aclaraciones relativas a la homologación del producto para la inspección de vehículos de motor fuera de Alemania deben obtenerse antes de la compra. Lamentablemente, los artículos técnicos rechazados para su matriculación en el país correspondiente ya no pueden devolverse. La expedición de la certificación extranjera necesaria puede generar gastos.
Guardamotor negro para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Protege eficazmente en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 3,2 kg Color: negro Volumen de suministro derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Kit de montaje para baúl Shad, pintado de negro, para BMW G 310 GS (17-)
Los sistemas de sujeción de alta calidad de Shad se fabrican a medida para cada modelo de vehículo y, gracias a las instrucciones de montaje que vienen incluidas, se instalan de forma rápida y sencilla. Para fijar el baúl se necesita la placa adaptadora, que ya viene incluida en todos los baúles Shad (excepto el TR37 y el TR48).
Kriega OS-Base para todos los modelos BMW GS
La OS-BASE es una resistente correa portaequipajes sin portaequipajes, desarrollada especialmente para todos los modelos BMW GS con portaequipajes, desde la legendaria R 80 GS hasta la actual R 1300 GS.En este caso, sin portaequipajes significa independencia absoluta de bastidores fijos o piezas adicionales, ya que esta correa ligera pero extremadamente robusta es todo lo que necesita para fijar de forma segura y fiable los PACKS OS-ADVENTURE impermeables de Kriega a su motocicleta. La instalación es rápida y sin complicaciones, en tan sólo unos minutos, y el sistema puede soportar incluso cargas extremas durante años. Gracias a su diseño modular, la OS-BASE crece con tus necesidades y aventuras - una vez adquirida, te acompaña de tour en tour y de moto en moto. Los PACKS OS-ADVENTURE 100% impermeables se pueden combinar de forma flexible para que puedas montar dos o tres packs en la OS-BASE según tus necesidades. Para viajes más cortos o con poco equipaje, simplemente utilice los SUBFRAME LOOPS incluidos en el volumen de suministro para fijar un solo OS-ADVENTURE PACK directamente al asiento - sin la OS-BASE.Este sistema ofrece la máxima versatilidad, una calidad sin concesiones y una solución inteligente para cualquiera que busque aventura sin compromisos. Detalles: Construcción de Hypalon™ de alta resistenciaCosturas reforzadas en todos los puntos de tensiónHebillas y ganchos de aleación de aluminioAcolchado de espuma para proteger la carroceríaCapacidad de carga de 12 a 54 litros con opción de montaje del paquete centralInstalación rápida y sencillaHebillas de leva antideslizantesPeso: 1150 gColor: negro Volumen de suministro 1 x OS-BASE con hebillas de cierre rápido4 x ANILLOS OS de alta resistencia4 x SUJETADORES2 x almohadillas de protección EVA Opciones de embalaje: Sugerencias para el montaje de PACKS OS-ADVENTURE Excursiones de un día: 2 x OS-6 para 12 litros de herramientas y piezas de repuesto que puedes llevar en cada viajeViajes cortos: 2 x OS-12 para un total de 24 litros de elementos esenciales para el fin de semanaViajes más largos: Hasta 3 x OS-18 para una capacidad total de 54 litros DISEÑO MODULARLas mochilas 100% impermeables Kriega OS-ADVENTURE PACKS son altamente personalizables. Combina los tamaños y acopla dos o tres packs a esta OS-BASE, dependiendo de la capacidad que necesites. Utiliza los SUBFRAME LOOPS incluidos para fijar un único OS-ADVENTURE PACK al asiento, sin la OS-BASE, para los viajes más cortos.
LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot, lang
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz mit rotem Versteller Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot, lang
Parabrisas alto para BMW G 310 GS (17-24), ligeramente tintado
El parabrisas tiene un diseño minimalista y deportivo que acentúa las líneas agresivas y deportivas de la moto. Se ha desarrollado para los motoristas que aman la conducción rápida en carretera y fuera de ella sin hacer concesiones. Ha sido desarrollado por Isottapara desviar eficazmente el viento de la parte superior del cuerpo incluso a altas velocidades. Fabricado con material PMMA de alta calidad que conserva su calidad brillante con el paso del tiempo. Detalles: Dimensiones (alto x ancho): 485 mm x 380 mm Fabricado con material PMMA de 4 mm de grosor Fácil de instalar (incluye kit de instalación) Producto homologado por el TÜV Con ABE
Parabrisas alto para BMW G 310 GS (17-24), transparente
El parabrisas tiene un diseño minimalista y deportivo que acentúa las líneas agresivas y deportivas de la moto. Se ha desarrollado para los motoristas que aman la conducción rápida en carretera y fuera de ella sin hacer concesiones. Ha sido desarrollado por Isottapara desviar eficazmente el viento de la parte superior del cuerpo incluso a altas velocidades. Fabricado con material PMMA de alta calidad que conserva su calidad brillante con el paso del tiempo. Detalles: Dimensiones (alto x ancho): 485 mm x 380 mm Fabricado con material PMMA de 4 mm de grosor Fácil de instalar (incluye kit de instalación) Producto homologado por el TÜV Con ABE
Parabrisas central para BMW G 310 GS (17-24)
El parabrisas tiene un diseño minimalista y deportivo que acentúa las líneas agresivas y deportivas de la moto. Se ha desarrollado para los motoristas que aman la conducción rápida en carretera y fuera de ella sin hacer concesiones. Ha sido desarrollado por Isottapara desviar eficazmente el viento de la parte superior del cuerpo incluso a altas velocidades. Fabricado con material PMMA de alta calidad que conserva su calidad brillante con el paso del tiempo. Detalles: Dimensiones (alto x ancho): 435mm x 380 mm Fabricado con material PMMA de 4 mm de grosor Fácil de instalar (incluye kit de instalación) Producto homologado por el TÜV Con ABE
Placa caballete lateral para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Especialmente cuando está completamente cargada o en superficies no asfaltadas, la moto puede hundirse y volcar fácilmente sobre el caballete lateral. Para liberar a tu moto de este peligro, te recomendamos una placa de caballete lateral moldeada específica para cada modelo de Hepco & Becker. Al ampliar el soporte del caballete lateral hasta aproximadamente el doble de superficie en comparación con el caballete original, tu moto queda perfectamente protegida de percances al aparcar. Detalles: Material: Aluminio y acero con recubrimiento de polvo Sujeción segura de la máquina en todas las superficies Protección eficaz al aparcar Instalación rápida y sencilla con sólo unos tornillos No requiere ABE ni matriculación Color: negro / plata Peso: 0,2 kg
Placa de protección del motor plateada para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Incluso una acera puede suponer un desagradable y fuerte contacto con el suelo, que puede provocar daños en el cárter del motor. Las placas protectoras de motor Hepco & Becker protegen perfectamente el colector y el bloque motor de golpes y desprendimientos de piedras, incluso con el contacto más fuerte con el suelo. Fabricada de forma natural y específica para cada modelo con aluminio de alta resistencia de aprox. 4 mm de grosor, la placa protectora de motor Hepco & Becker deja pasar suficiente aire para la refrigeración gracias a su forma especial y está inclinada de forma natural, de modo que el agua, como la de lluvia o las salpicaduras, se escurre hacia el exterior, proporcionando así una protección adicional contra la formación de óxido. Las placas de protección del motor de Hepco & Becker no sólo mejoran el aspecto de tu moto, sino que también acentúan el aspecto todoterreno. Detalles: Protección eficaz contra las piedras y los cruces Proporciona protección adicional para las piezas sensibles del colector y el bloque motor Fabricación técnicamente de alta calidad Fabricados en aluminio de alta resistencia MADE IN GERMANY 3-4 mm de grosor Fabricado con precisión, adaptado a la forma de la moto Incluye kit de montaje e instrucciones fáciles de entender Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción Acabado superficial: Cepillado, anodizado Color: Anodizado plata Peso: 1,9 kg Notas: Una protección antiempotramiento no está sujeta a matriculación, por lo que no es necesario que la introduzcas en los documentos y, por tanto, no necesitas una EBA. Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción. A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡nuestros productos específicos para cada modelo sólo se desarrollan para el estado estándar de la moto! Pueden aplicarse restricciones a las piezas originales o a los accesorios ya montados; puedes consultarlas en las instrucciones de montaje.
Portaequipajes laterales Shad Sistema 3P, pintado en negro, para BMW G 310 R / GS (17-25)
El sistema de fijación lateral 3P se ha diseñado específicamente para las maletas laterales SH23, SH35, SH36 y SH38, así como para las bolsas laterales Terra TR30 y TR40. Durante la fase de desarrollo, además de los aspectos estéticos, se dio prioridad sobre todo a la seguridad. Diseño integrado: el sistema de fijación 3P se adapta de forma óptima a los contornos del vehículo. El típico bastidor en ángulo recto se ha reducido a un único brazo que soporta los tres puntos (3P) necesarios para la fijación de las maletas. Posición: Tanto el volumen de la maleta como el ángulo del sistema 3P se han diseñado de tal forma que el peso del equipaje se desplace lo más posible hacia el centro de la moto. Esto permite una mayor seguridad y estabilidad al circular con la carga completa. Aerodinámica: El uso de tres puntos aporta estabilidad y flexibilidad al mismo tiempo. Esto se consigue gracias a un ligero balanceo de la maleta. De este modo, se permite que el aire circule fácilmente alrededor de esta maleta, evitando así el denominado «efecto angular» propio de una maleta típica, plana y rígida. También en este aspecto se consigue un mejor resultado en cuanto a seguridad y estabilidad durante la conducción. Patente registrada: La singularidad y la innovación técnica del sistema 3P han permitido a SHAD patentarlo. Esto convierte a SHAD en el único fabricante que puede ofrecer este sistema de fijación.Material principal: acero Nota: No compatible con los modelos TR36 y TR47.
Portamaletas lateral fijo negro para BMW G 310 GS (17-19) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales atornillados de Hepco & Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco & Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda del portamaletas, en la parte trasera, y sujeta la cerradura de retención de la maleta.Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída.Los portamaletas laterales de Hepco & Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portamaletas traseros. Consulta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco & Becker (consulta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA o un registro Diámetro del tubo: 16 mm Color: negro Peso: 3,4 kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones.
Portamaletas lateral fijo negro para BMW G 310 GS (20-) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales atornillados de Hepco & Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco & Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda del portamaletas, en la parte trasera, y sujeta la cerradura de retención de la maleta.Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída.Los portamaletas laterales de Hepco & Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portamaletas traseros. Consulta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco & Becker (consulta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA o un registro Diámetro del tubo: 16 mm Color: negro Peso: 3,5 kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones Notas: Sólo apto para: Junior / Junior Flashxplorer, Portamaletas lateral asimétrico Recomendación: utiliza una maleta más estrecha en el lado de la olla final, por ejemplo, 30 L y 40 L en combinación.
Portamaletas superior de aluminio para portaequipajes original para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Soporte para baúles compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora para baúles de aluminio para montar Hepco & Becker baúles o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Las cremalleras de aluminio Hepco & Becker están especialmente diseñadas para top cases Hepco & Becker . Como sucesor de los portaequipajes tubulares de eficacia probada, el Alurack se considera una evolución lógica y está disponible para la generación más joven de motocicletas. Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Construcción sólida No se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil en el baúl (ten en cuenta la información específica del vehículo, las instrucciones de instalación almacenadas y la información del fabricante de la moto) Técnicamente, funciona casi igual que el baúl Easyrack, salvo que el soporte para sujetar el baúl está fijado en la parte superior y no se puede plegar hacia abajo El soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack Se necesita un soporte especial para montar el baúl estándar de aluminio 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351) Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 2,3 kg Color: negro Volumen de suministro Portaequipajes superior de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Desarrollado para el estado estándar de la moto. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Protector de depósito para combinar con el protector de motor Hepco&Becker para BMW G 310 GS (17-)
Tanto si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terrenos accidentados, como por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector antichoque de Hepco&Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco&Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Proporciona una protección eficaz en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 2,9 kg Color: negro Volumen de suministro derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: No se puede montar solo, sólo junto con el protector de motor/depósito H&B para este modelo. Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de instalación A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡los productos específicos para cada modelo de Hepco&Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto! Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Protector de faros negro para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Una piedra lanzada en los pasos fuera de carretera suele significar el fin del caro faro. El protector de faro Hepco & Becker protege el faro en muchos casos y, además, da a tu moto el aspecto todoterreno adecuado. Detalles: Adaptado al diseño de la moto Protección eficaz Sin reflejos ni peligro de deslumbramiento Montaje sencillo en la mayoría de los puntos de atornillado existentes Construcción sólida de acero alemán Revestimiento robusto y de alta calidad Fabricado en Alemania sin TÜV Color: negro Peso: 0,4 kg Nota: No hay homologación ABE ni TÜV para este producto en Alemania.
Protector de motor incl. almohadilla de protección negro para BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Protege eficazmente en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 3,7 kg Color: negro Volumen de suministro derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Protectores de manos para BMW G 310 GS (17-24), humo claro
Isotta no fabricaprotectores de manos universales , sino que cada modelo tiene su propio par de protectores de manos para ofrecer siempre la máxima comodidad y protección contra el viento, además de un diseño sofisticado. Isotta también diseña y construye fijaciones únicas para cada modelo, con el fin de crear kits de montaje cada vez más robustos e invisibles. El material utilizado es el mejor del mundo y se caracteriza por una transparencia garantizada de 20 años y una notable robustez. Detalles: Material: PMMA de alta calidad procedente de la cadena de suministro de la UE El kit de montaje está incluido en el precio del producto 100% Made in Italy Se vende por pares Grosor del material: 4 mm
