alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW F650, BMW169
alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW F650, BMW169 Gutachten 25 kW für BMW F650, Fzg.Typ: BMW169, ab Modelljahr 1993, ABE-Nr. G532 einschl. N.04, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gasschieberanschläge Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für BMW F650, BMW169 Lieferumfang: TÜV Gutachten, Drosselteile
alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW F650, BMW169
alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW F650, BMW169 "Motorradland" Gutachten 25 kW für BMW F650, Fzg.Typ: BMW169, ab Modelljahr 1995, mit ABE Nr. G 532, von 35 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für BMW F650, BMW169 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Koyo Radlager 6202-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6202-2RS Koyo Radlager 6202-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6202-2RS
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSW902
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSW902 Lenkkopflagersatz SSW902 bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager Oberes Lager Innen/Außen/Höhe in mm 25 x 52 x 15 Unteres Lage Innen/Außen/Höhe in mm 25 x 52 x 15 Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Lenkkopflagersatz SSW902
alpha Technik Rodamiento de rueda Koyo 6004-2RS
Rodamiento de rueda Koyo 6004-2RS, 1 pieza, made in Japan, rodamiento rígido de bolas sellado por ambos lados con plástico para varios modelos
Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para BMW F 650 (93-96) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobre depósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,3 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema. No adecuado para: Street Enduro Mbolsa sobredepósito Roysterepic 11epic 13epic 16
Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para BMW F 650/ST (97-00) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobre depósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,3 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema. No adecuado para: Street Daypackstreet Tourer Mroyster Daypackepic 3epic 6
Controlador Tecnium by DZE
Regulador según tipo de serieSustitución cualitativamente fiableDesarrollado en colaboración con DZE
Guardamotor negro para BMW F 650 (93-96) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Proporciona una protección eficaz en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 2,9 kg Color: negro Volumen de suministro derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Juego de cojinetes de rueda Factory Links
Juego de cojinetes para rueda delantera Los cojinetes FACTORY LINKS llevan una grasa marina premium de alta resistencia y un aditivo de un complejo espesante especial que permite que sea prácticamente impermeable. Proporciona una protección inigualable contra el óxido y la corrosión. Además, para mantener fuera cualquier humedad, hemos pasado de un relleno de grasa del 30% a un 60% para condiciones duras. Nuestros rodamientos de bolas FACTORY LINKS están diseñados específicamente para su uso fuera de la carretera, a diferencia de los rodamientos de bolas industriales 2RS que ofrecen una baja resistencia al par y, por tanto, una baja resistencia a la entrada de agua.
Juego de cojinetes de rueda Factory Links
Juego de cojinetes para rueda delantera Los cojinetes FACTORY LINKS llevan una grasa marina premium de alta resistencia y un aditivo de un complejo espesante especial que permite que sea prácticamente impermeable. Proporciona una protección inigualable contra el óxido y la corrosión. Además, para mantener fuera cualquier humedad, hemos pasado de un relleno de grasa del 30% a un 60% para condiciones duras. Nuestros rodamientos de bolas FACTORY LINKS están diseñados específicamente para su uso fuera de la carretera, a diferencia de los rodamientos de bolas industriales 2RS que ofrecen una baja resistencia al par y, por tanto, una baja resistencia a la entrada de agua.
Kit de cojinetes del cabezal de dirección Factory Links Gas Gas EC
ContieneJuntas de polvo x2, Rodillo cónico x2Kits de servicio de cojinetes de dirección Juego de servicio completo de calidad OEM para el eje de dirección Rodamientos de rodillos cónicos tipo OEM Retenes de NBR
Kit de descenso Tecnium tipo 11
Tipo: Brazo oscilante Para ajustar la altura del asiento al ciclistaMás comodidad y más seguridad y facilidad durante las maniobras individuales de conducciónFabricado en aleación de aluminioSe recomienda su instalación por un especialista
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio BMW
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
LSL Lenker S1 CLUBMAN, 22,0 mm, Stahl, chrom
LSL Lenker S1 CLUBMAN, 22,0 mm, Stahl, chrom LSL Lenker S1 CLUBMAN, 22,0mm Durchmesser, Stahl, Farbe Chrom Breite 695mm, Höhe 42mm, Tiefe 130mm, Wandstärke 2mm, Klemmbereich 115mm, Griffrohrlänge 210mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Speed Bar LS1/22,0mm chrom 22,0 mm Lenker
LSL Lenker S1 CLUBMAN, 22,0 mm, Stahl, schwarz
LSL Lenker S1 CLUBMAN, 22,0 mm, Stahl, schwarz LSL Lenker S1 CLUBMAN, 22,0mm Durchmesser, Stahl, Farbe Schwarz Breite 690mm, Höhe 40mm, Tiefe 115mm, Wandstärke 2mm, Klemmbereich 115mm, Griffrohrlänge 210mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Speed Bar LS1/22,0mm, schwarz 22,0 mm Lenker
LSL Superbike flach LN1/22,0 mm, chrom für BMW
LSL Superbike flach LN1/22,0 mm, chrom für BMW LSL Superbike flach LN1/ 7/8 Zoll 22,0mm Durchmesser,Farbe Chrom für BMW,Ducati und Moto Guzzi mit Teilegutachten Breite 739mm, Höhe 57mm, Tiefe 146mm, Wandstärke 2mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Superbike flach LN1/22,0 mm, chrom für BMW
LSL Superbike flach LN1/22,0mm, schwarz BMW/DUCATI/MOTO GUZZI
LSL Superbike flach LN1/22,0mm, schwarz BMW/DUCATI/MOTO GUZZI LSL Superbike flach LN1/ 7/8 Zoll 22,0mm Durchmesser,Farbe Schwarz für BMW,Ducati und Moto Guzzi mit Teilegutachten Breite 739mm, Höhe 57mm, Tiefe 146mm, Wandstärke 2mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Superbike flach LN1/22,0mm, schwarz BMW/DUCATI/MOT
Motor de arranque Tecnium - Can Am DS 650
Motor de arranque según tipo de serieEnchufe compatible con el mazo de cables originalSustitución fiable y económica
