Soporte principal negro para V 7 III stone/ special/ Anniversario/ Racer (Bj.17-)
Descripción
Información sobre el producto
Soporte principal de HEPCO&BECKER - soporte seguro en todas las posiciones.
Perfecto para el cambio de ruedas o para el almacenamiento de invierno, ya que alivia la carga de la horquilla de suspensión.Estable. Estable. Fácil de usar. Los caballetes principales de HEPCO&BECKER no suelen restringir el ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a la sofisticada geometría y a la superficie de rodadura antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación.
Los soportes, fabricados con gran precisión, son muy estables, están chorreados, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero.
Los soportes principales simplifican los trabajos de mantenimiento y garantizan un soporte seguro, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, descargan los elementos de la suspensión y la rueda trasera.
El ABE está incluido
por lo general no hay restricción de la holgura del ángulo de inclinación
arenado, con recubrimiento de polvo de alta calidad
incluido el material de montaje
por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje almacenadas aquí
ABE Descargar: https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe
Herramienta útil para el montaje del resorte de tensión: Número de artículo: HB700030
| Categoría de accesorios: | Piezas de fijación |
|---|---|
| Fitment: | Fitment assured |
| Moto Guzzi |
750 V7 III Racer 1917-1920 (LDB, LDP)
750 V7 III Stone/Special/Milano/.. 2017-2020 (LD, KV)
850 V7 III Stone/Special/Milano/.. 2017-2020 (LD, KV)
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Manufacturer
Hepco & Becker
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Hepco & Becker GmbH |
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Zubehör Artikel
alta viscosidad - resistencia media - desmontable - para todas las conexiones roscadas metálicas - evita el aflojamiento por vibraciones, por ejemplo, en cajas de cambios, motores, etc. - ligeramente tolerante al aceite - la conexión se puede volver a aflojar con herramientas normales - homologación DVGW - registrado NSF P1 (n.º reg. 154175) - rosca máx.: M36 - capacidad de puenteo: 0,25 mm - par de arranque: 17-22 Nm - resistencia a la temperatura de -55 °C a +150 °C -Más información técnica Puenteo máx.: 0,25 mm - color: azul oscuro - par de arranque: 17-22 Nm - homologación: NSF P1, DVGW
Herramienta para fijar fácilmente el muelle tensor al caballete principal de la moto Dispositivo especialmente desarrollado para una fijación fácil y segura del muelle tensor Simplifica el proceso y minimiza el esfuerzo necesario para fijar el muelle tensor