Portaequipajes trasero Smartrack negro para Triumph Trident 800 (26-) de Hepco & Becker

  Da igual si hace un sol radiante o llueve un poco, en el baúl Xcore tu equipaje se mantendrá bien seco. Gracias a una junta especial en la tapa, el baúl es totalmente impermeable. Con el característico diseño Xcore, el nuevo baúl superior combina, por supuesto, a la perfección con las maletas laterales Hepco & Becker Xcore para el portabultos C-Bow. Por supuesto, cuenta con un práctico asa de transporte plegable y el típico emblema Xcore de chapa de aluminio.   Detalles:   Chapa de aluminio de alta calidad atornillada con el logotipo Xcore grabado Fabricado con elementos de plástico de alta resistencia a los impactos Un asa de transporte robusta y plegable a cada lado 100 % hermético al polvo y al agua gracias a una junta especial Incluye alfombrilla para el fondo Solo compatible con los Smartracks de Hepco & Becker Capacidad: 40 litros Dimensiones exteriores (Al x An x Pr): 30 x 44 x 37 cm Dimensiones interiores (Al x An x Pr): 22,5 x 39,5 x 31,5 cm Material: aluminio/policarbonato/polibutileno tereftalato Peso: 3,7 kg

  Bolsa trasera Street para Sportracks y Smartracks con unidad de bloqueo básica. Faetures: funda impermeable integrada 100% poliéster (revestimiento hidrófugo) y polietileno Paredes laterales reforzadas para conservar la forma, base estable de EVA cremallera de 2 vías, se puede cerrar con un candado pequeño (no incluido) Asa de transporte Red de equipaje engomada en la tapa Correa para el hombro Cremallera integral para aumentar el volumen  Detalles:   Color: negro Volumen de embalaje: 7-10 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr): 18-25 x 26 x 31 cm Dimensiones interiores (AlxAnxPr): 17-24 x 25 x 30 cm Material: Poliéster/poliuretano Peso (KG): 1,09 Volumen de suministro: 1x bolsa trasera, 1 x unidad de fijación básica, 4x correas de fijación   

  Adecuado para losanillos de depósitoespecíficos del modelo Hepco & Becker Basic, este pequeño ayudante cotidiano puede montarse en todos los modelos con tapa de depósito a juego. El principio funcional del cierre del anillo del depósito: El manejo es rápido y sencillo. El sistema se fija mecánicamente mediante los nervios fijados en el lateral de las cúpulas cónicas. Se garantiza en todo momento una conexión estable y segura a la moto. Para desbloquearlo, basta con tirar de la correa de sujeción para liberar el sistema y poder retirar la bolsa sobre depósito. Fácil y eficaz, simplemente ingenioso.  Se adapta a la familia de bolsas laterales Street La bolsa sobre depósito no se asienta directamente sobre el depósito, lo que evita daños en la pintura Fijación al anillo del depósito específico del modelo Hepco & Becker Basic (no incluido en el volumen de suministro, el contramarco de la bolsa del depósito también se incluye en el volumen de suministro del anillo del depósito específico del modelo) También se puede acoplar a Sportracks y Smartracks. Para los Sportracks y Smartracks se necesita el soporte básico para bolsas traseras (artículo 516200). Puede fijarse rápida y fácilmente al asiento del pasajero utilizando la almohadilla de asiento Basic (artículo 526000). Características: Estabilidad dimensional extremadamente alta gracias al material EVA embutido Cremalleras con cierre - Accesorios opcionales: cierre de seguridad Asa de transporte práctica y resistente Peso muy reducido Carga útil recomendada: 3 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el anillo del depósito y las especificaciones del fabricante de la moto. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Placa roscada premontada para montar la unidad de bloqueo (unidad de bloqueo no incluida, se suministra con el anillo del depósito, la almohadilla del asiento o la fijación de la bolsa trasera) Detalles:   Color: negro Volumen del depósito: 4 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr): 15 x 23 x 30 cm Dimensiones interiores (AlxAnxPr): 14 x 22 x 29 cm Material: poliéster/poliuretano Peso (KG): 0,68

  Se puede montar en anillas para depósito Lock-it o en portaequipajes deportivos y miniquads con cierres Lock-it. La nueva mochila Royster Daypack ha sido diseñada y desarrollada para el uso diario, para que las pequeñas pertenencias estén siempre bien guardadas en un viaje corto. El aspecto inconfundible de los productos Royster se ha incorporado a esta bolsa sobredepósito. Adecuada para los anillos de depósito Hepco & Becker Lock it, este pequeño ayudante cotidiano puede montarse en todos los modelos con un tapón de depósito a juego. El principio funcional del bloqueo del anillo del depósito: La manipulación es rápida y sencilla. El sistema se asegura mecánicamente mediante los nervios fijados a los lados de las cúpulas cónicas. Se garantiza en todo momento una conexión estable y segura a la moto. Para desbloquearlo, basta con tirar de la correa de sujeción para liberar el sistema y poder retirar la bolsa sobre depósito.Fácil y eficaz, simplemente ingenioso.  Se adapta a la familia de bolsas laterales Royster y a la bolsa trasera Royster La bolsa sobre depósito no se asienta directamente sobre el depósito, evitando así daños en la pintura Diseño fresco y llamativo gracias a sus líneas angulosas y concisas Perfecta para el uso diario Se puede montar en los aros para depósito Lock-it o en los deportivos y minicarenados con fijaciones Lock-it. Se necesita un kit de montaje Lock-it para deportivos y miniracks (Art.  516200). Se puede fijar rápida y fácilmente al asiento del pasajero con Seatpad Basic (Art. 526000). Características: Estabilidad dimensional extremadamente alta gracias al material EVA embutido cremallera engomada bolsa interior impermeable integrada con cierre enrollable Superficie reflectante lateral: mayor visibilidad de la moto en el tráfico rodado Tapa y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras bloqueables - accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy reducido Carga útil recomendada: 3 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el anillo del depósito y las especificaciones del fabricante de la moto. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Placa roscada premontada para montar la unidad de fijación de la bolsa sobre depósito: ¡no es necesario taladrar la bolsa sobre depósito! (La unidad de fijación de la bolsa sobre depósito no se incluye en el volumen de suministro, se adjunta con el anillo del depósito) Volumen del depósito 5 litros Versión con cremallera amarilla y gris Dimensiones exteriores (AlxAnxPr): 15 x 25 x 30 cm Dimensiones interiores (Al x An x Fo): 14 x 24 x 29 cm Material: Poliéster/poliuretano Peso: 0,5 kg

  Se puede montar en anillas para depósito Lock-it o en portaequipajes deportivos y miniquads con cierres Lock-it. La nueva mochila Royster Daypack ha sido diseñada y desarrollada para el uso diario, para que las pequeñas pertenencias estén siempre bien guardadas en un viaje corto. El aspecto inconfundible de los productos Royster se ha incorporado a esta bolsa sobredepósito. Adecuada para los anillos de depósito Hepco & Becker Lock it, este pequeño ayudante cotidiano puede montarse en todos los modelos con un tapón de depósito a juego. El principio funcional del bloqueo del anillo del depósito: La manipulación es rápida y sencilla. El sistema se asegura mecánicamente mediante los nervios fijados a los lados de las cúpulas cónicas. Se garantiza en todo momento una conexión estable y segura a la moto. Para desbloquearlo, basta con tirar de la correa de sujeción para liberar el sistema y poder retirar la bolsa sobre depósito.Fácil y eficaz, simplemente ingenioso.  Se adapta a la familia de bolsas laterales Royster y a la bolsa trasera Royster La bolsa sobre depósito no se asienta directamente sobre el depósito, evitando así daños en la pintura Diseño fresco y llamativo gracias a sus líneas angulosas y concisas Perfecta para el uso diario Se puede montar en los aros para depósito Lock-it o en los deportivos y minicarenados con fijaciones Lock-it. Se necesita un kit de montaje Lock-it para deportivos y miniracks (Art.  516200). Se puede fijar rápida y fácilmente al asiento del pasajero con Seatpad Basic (Art. 526000). Características: Estabilidad dimensional extremadamente alta gracias al material EVA embutido cremallera engomada bolsa interior impermeable integrada con cierre enrollable Superficie reflectante lateral: mayor visibilidad de la moto en el tráfico rodado Tapa y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras bloqueables - accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy reducido Carga útil recomendada: 3 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el anillo del depósito y las especificaciones del fabricante de la moto. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Placa roscada premontada para montar la unidad de fijación de la bolsa sobre depósito: ¡no es necesario taladrar la bolsa sobre depósito! (La unidad de fijación de la bolsa sobre depósito no se incluye en el volumen de suministro, se adjunta con el anillo del depósito) Volumen del depósito 5 litros Versión con cremallera amarilla y gris Dimensiones exteriores (AlxAnxPr): 15 x 25 x 30 cm Dimensiones interiores (Al x An x Fo): 14 x 24 x 29 cm Material: Poliéster/poliuretano Peso: 0,5 kg

 El Hepco&Becker Bolsa trasera Royster Basic ofrece dos tipos de fijación: la bolsa se fija a un portaequipajes deportivo específico del modelo o a un Smartrack mediante la fijación Basic, o de forma convencional a un asiento trasero mediante la fiable fijación de correa tensora de 4 puntos. Gracias a las dos versiones, la bolsa trasera es la solución de equipaje ideal para muchas motos deportivas. Ya sea para un viaje corto o un trayecto largo, la bolsa trasera Royster ofrece mucho espacio como complemento de la bolsa lateral Royster y la bolsa sobredepósito.Características:incl. juego básico de fijación para montaje en Hepco & Becker Sportracks o Smartracksincl. correas tensoras a juegoadecuada para un cascoCremallera de extensiónrápidamente desmontable gracias al conjunto básico de fijaciónCarga útil recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el soporte correspondiente y la información específica del fabric

  El Hepco&Becker Bolsa trasera Royster Sport Basic ofrece dos tipos de fijación: la bolsa se fija a un portaequipajes deportivo específico del modelo o a un Smartrack mediante la fijación Basic, o de forma convencional al asiento del pasajero mediante una fiable fijación de correa tensora de 4 puntos. Gracias a las dos versiones, la bolsa trasera es la solución de equipaje ideal para muchas motos deportivas. Ya sea para un viaje corto o un trayecto largo, la bolsa trasera Royster ofrece mucho espacio como complemento de la bolsa lateral Royster y la bolsa sobredepósito. Características: incl. juego básico de fijación para montaje en Hepco & Becker Sportracks o Smartracks incl. correas de amarre a juego incl. bolsa interior impermeable Cremallera de extensión rápidamente desmontable gracias al conjunto básico de fijación Carga útil recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente, así como la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, los sistemas de equipaje no requieren una EBA ni estar registrados en los papeles Volumen de carga 11-15 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr): 20-26 x 29 x 36 cm Dimensiones interiores (AlxAnxPr): 19-25 x 28 x 35 cm Material: Poliéster/poliuretano Peso: 1,0 kg Color: negro negro con cremallera gris

  Bolsa portaequipajes Drybrid Bolsa para fijación universal con correa en portaequipajes o en el asiento del pasajero, con práctica asa de transporte. Características: Amplia abertura con cierre enrollable y clips de plástico en los laterales  Dos correas de compresión envolventes  Impermeable  Adecuada para muchas motos gracias a la sujeción con 4 correas de lazo  Se puede montar en el asiento del pasajero y en la extensión  Resistente a los rayos UV  Fácil de limpiar  Fácil de comprimir gracias a la válvula de aire lateral  Con práctica asa de transporte Correa para el hombro disponible opcionalmente  Detalles:   Material: poliéster recubierto de PVC  Color: gris-negro / reflectante  Dimensiones exteriores: 32 x 32 x 52 cm  Peso: 1,0 kg  Volumen del paquete: 50 litros Incluye correas de lazo para sujeción universal de 4 puntos        

  Bolsa portaequipajes Drybrid Bolsa para fijación universal con correa en portaequipajes o en el asiento del pasajero, con práctica asa de transporte. Características: Amplia abertura con cierre enrollable y clips de plástico en los laterales  Dos correas de compresión envolventes  Impermeable  Adecuada para muchas motos gracias a la sujeción con 4 correas de lazo  Se puede montar en el asiento del pasajero y en la extensión  Resistente a los rayos UV  Fácil de limpiar  Fácil de comprimir gracias a la válvula de aire lateral  Con práctica asa de transporte Correa para el hombro disponible opcionalmente  Detalles:   Material: poliéster recubierto de PVC  Color: gris-negro / reflectante  Dimensiones exteriores:26 x 34 x 45 cm  Peso: 0,9 kg  Volumen de la mochila: 30 litros Incluye correas de lazo para sujeción universal de 4 puntos        

Bolsa trasera de tela para acoplar al cinturón de varios portaequipajes traseros. No es impermeable. Práctico y bien pensado: al estar bien sujeto al asiento del pasajero, la distribución del peso no se ve afectada negativamente y la moto sigue siendo neutral y atractiva de conducir. Con cremalleras y correas de compresión, ofrece un volumen variable de hasta 25 litros. El diseño realizado en tejido Cordura revestido es repelente al agua y robusto. Con asa y correas de transporte, también se puede utilizar como mochila o bolsa de hombro. Volumen / dimensiones:Capacidad: 15-25 litrosPeso: 1,4 kgDimensiones: AxAxP 26x33x20-33 cm

Si quieres utilizar una mochila Street Daypack, Royster Daypack, Epic 3 o Epic 6 como bolsa trasera en un portaequipajes Smart o Sport, necesitarás este juego de fijación para bolsas traseras. Volumen de suministro: placa básica + contra soporte + juego de tornillos ya existen puntos de fijación en los Sportracks / Smartracks, por lo que no es necesario taladrar nada Sportrack / Smartrack no incluidos en el suministro

Fijación básica de la bolsa trasera en el lado del portaequipajes para montarla en diversos portaequipajes deportivos y smart. No incluye portabolsas.

para fijar el saco de la mochila.Juego compuesto por 2 correas de 25 mm de ancho cada una y 1,8 m de largo para atar de forma segura el equipaje blando con el logotipo impreso

Con la ayuda del cable de acero revestido de plástico, la bolsa del depósito puede conectarse a la moto a prueba de robos.

Para proteger contra robos la cremallera bidireccional. Impide la apertura no autorizada de la mochila de depósito. Candado con combinación, cable metálico fino y función TSA para proteger la cremallera de la mochila de depósitoEvita la apertura no autorizada y protege tus objetos de valorOjales en la cremallera de las mochilas de depósito para fijar fácilmente el candadoLa función TSA integrada permite la inspección sin causar dañosEspecialmente útil en viajes para los controles de equipaje

  alta viscosidad - resistencia media - desmontable - para todas las conexiones roscadas metálicas - evita el aflojamiento por vibraciones, por ejemplo, en cajas de cambios, motores, etc. - ligeramente tolerante al aceite - la conexión se puede volver a aflojar con herramientas normales - homologación DVGW - registrado NSF P1 (n.º reg. 154175) - rosca máx.: M36 - capacidad de puenteo: 0,25 mm - par de arranque: 17-22 Nm - resistencia a la temperatura de -55 °C a +150 °C -Más información técnica Puenteo máx.: 0,25 mm - color: azul oscuro - par de arranque: 17-22 Nm - homologación: NSF P1, DVGW  

Para reparar pequeños desperfectos en el barniz de superficies con recubrimiento en polvoContenido del envío: 1 frasco con pincel del tono correspondienteTratamiento previo: La superficie debe estar limpia y libre de óxido y grasa. Si es necesario, lijar la superficiePropiedades tras el secado: una vez transcurrido el tiempo de secado, el tono se asemeja aproximadamente al del recubrimiento en polvo original. El grado de brillo puede presentar ligeras variaciones. En el caso de los tonos metalizados, cabe esperar mayores diferencias en el efecto.