Llanta sport delantera/trasera 12" para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT/946 125-300ccm, negro mate

Mecanizadas por CNC en aluminio y anodizadas en color, las válvulas en versión recta o con ángulo de 80° son perfectas para las llantas sin cámara. Gracias a la conexión roscada, las válvulas, extremadamente ligeras, pueden montarse rápidamente en la llanta, y las gomas incluidas garantizan una estanqueidad permanente. Con la válvula acodada, inflar los neumáticos del vehículo suele ser más fácil. Incluye tapa de válvula de aluminio anodizado. Aluminio CNC negro mate Pareja atornillable Instrucciones de montaje: Antes del montaje, limpie el asiento de la válvula en la llanta y asegúrese de que la válvula está bien asentada antes de montar el neumático.

  para llanta ZELIONI Sport (Art.-Nº ZELFW2MB / ZELFW2SL / ZELFW2MG) Detalles: Aluminio CNC anodizado plata con ZELIONI Logotipo  

para Vespa para Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc ('14-) En los modelos equipados de serie con ABS en la rueda trasera, el cambio a las llantas de los accesorios siempre ha sido difícil, a menudo había problemas con el montaje de la rueda trasera de tono. Con el kit de pernos SIP, estos problemas son cosa del pasado. En un abrir y cerrar de ojos se pueden montar las llantas de los modelos "no ABS", como las llantas SIP, ZELIONI o incluso PIAGGIO, la rueda de tono ABS se puede atornillar a las tuercas de rueda especiales con rosca interna. El sensor del ABS puede rozar con la rueda de tono, para esto suministramos dos pequeñas arandelas M5, estas simplemente van en el tornillo entre el sensor del ABS y el brazo oscilante. Compuesto por tornillos PIAGGIO Instrucción de montaje: Fije la llanta con las cinco tuercas de rueda nuevas (tornillos con cabeza hexagonal, rosca interior) y las cinco arandelas M8 Atornille la rueda de tono ABS a las roscas internas de las tuercas de la rueda utilizando los cinco tornillos Torx M5 y las cinco arandelas onduladas M5 Ahora monta el brazo oscilante de nuevo La distancia entre el sensor ABS y la rueda de tono debe ser de al menos 0,4 mm según PIAGGIO. Si la distancia es menor o si la rueda de tono roza con el sensor, se deben colocar una o dos de las arandelas M5 suministradas en el tornillo de montaje del sensor entre el sensor ABS y el brazo oscilante para crear una distancia suficiente con la rueda de tono. ATENCIÓN: La distancia no debe ser demasiado grande, de lo contrario no se podrá captar la señal.

Mecanizadas por CNC en aluminio y anodizadas en color, las válvulas en versión recta o con ángulo de 80° son perfectas para las llantas sin cámara. Gracias a la conexión roscada, las válvulas, extremadamente ligeras, pueden montarse rápidamente en la llanta, y las gomas incluidas garantizan una estanqueidad permanente. Con la válvula acodada, inflar los neumáticos del vehículo suele ser más fácil. Incluye tapa de válvula de aluminio anodizado. Aluminio CNC anodizado negro Pareja atornillable Instrucciones de montaje: Antes de montar, limpie el asiento de la válvula en la llanta y asegúrese de que la válvula está bien asentada antes de montar el neumático.

  Mecanizadas mediante CNC en aluminio y anodizadas en color, las válvulas en versión recta o con ángulo de 80° son perfectas para llantas sin cámara. Gracias a la conexión roscada, las válvulas, extremadamente ligeras, se montan rápidamente en la llanta, y las gomas incluidas garantizan una estanqueidad permanente. Con la válvula en ángulo, inflar los neumáticos en el vehículo suele ser más fácil. Incluye tapón de válvula de aluminio anodizado. Detalles: Aluminio CNC negro brillante Par atornillable Instrucciones de montaje: Antes del montaje, limpia el asiento de la válvula en la llanta y asegúrate de que la válvula está limpia antes de montar el neumático.

  para llanta ZELIONI Sport (Art.-Nº ZELFW2MB / ZELFW2SL / ZELFW2MG) Detalles: Aluminio CNC anodizado negro con ZELIONI Logotipo  

Mecanizadas por CNC en aluminio y anodizadas en color, las válvulas en versión recta o con ángulo de 80° son perfectas para las llantas sin cámara. Gracias a la conexión roscada, las válvulas, extremadamente ligeras, pueden montarse rápidamente en la llanta, y las gomas incluidas garantizan una estanqueidad permanente. Con la válvula acodada, inflar los neumáticos del vehículo suele ser más fácil. Incluye tapa de válvula de aluminio anodizado. Aluminio CNC anodizado plata Pareja atornillable Instrucciones de montaje: Antes de montar, limpie el asiento de la válvula en la llanta y asegúrese de que la válvula está bien asentada antes de montar el neumático.

  Mecanizadas mediante CNC en aluminio y anodizadas en color, las válvulas en versión recta o con ángulo de 80° son perfectas para llantas sin cámara. Gracias a la conexión roscada, las válvulas, extremadamente ligeras, se montan rápidamente en la llanta, y las gomas incluidas garantizan una estanqueidad permanente. Con la válvula en ángulo, inflar los neumáticos en el vehículo suele ser más fácil. Incluye tapón de válvula de aluminio anodizado. Detalles: Aluminio CNC anodizado plata Par atornillable Instrucciones de montaje: Antes del montaje, limpia el asiento de la válvula en la llanta y asegúrate de que la válvula está limpia antes de montar el neumático.