LEGACY bolsa trasera 25L negro Hepco & Becker

  Los portaequipajes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco & Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal para portaequipajes Hepco & Becker  Detalles: Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y la información específica del fabricante de la moto. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, pero en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Suelen poder combinarse sin problemas con los portaequipajes de las maletas laterales o los portaequipajes C-Bow (observa las instrucciones de montaje y la información específica del modelo) Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones No apto para baúles, sólo apto para maletas blandas Peso: 1,9 kg Notas: Se adapta a la funda del asiento trasero Honda Compatible con alforjas Honda  

  Gracias al cómodo cojín del respaldo, el pasajero del asiento trasero puede viajar más relajado y tiene sensación de seguridad. Elportaequipajes adicional facilita el transporte de equipaje pequeño. Una extensión opcional del portaequipajes de aluminio (n.º de artículo: HB8000000009) garantiza la fijación segura de nuestros bolsos u otros equipajes anchos. Características: no ¡apto para topcases! acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg (ten en cuenta las instrucciones de instalación proporcionadas, así como la información específica del vehículo o las especificaciones del fabricante de la moto) normalmente puede combinarse sin problemas con los correspondientes soportes C-Bow, soportes para bolsas de cuero o portaequipajes (ten en cuenta la información específica del vehículo y las instrucciones de instalación para conocer las restricciones) incl. material de montaje e instrucciones de montaje Por lo general, los sistemas portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Color: negro brillante Peso: 3,0 kg

Funda para la lluvia con banda elástica. accesorio útil para montar en la lluvia tejido robusto mantiene las bolsas secas para la bolsa de cola Legacy

  El problema de sujetar el equipaje en las motos superdeportivas es bien conocido. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el Sportrack, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las múltiples posibilidades de fijación de las correas para equipaje proporcionan una sujeción segura para todos los objetos de equipaje imaginables. También se puede ampliar con una extensión para acomodar grandes rollos de equipaje. El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La diversión de conducir permanece ininterrumpida gracias a la sujeción segura del equipaje directamente detrás del piloto de forma aerodinámica y no perjudica en modo alguno el manejo de la moto. recubrimiento en polvo de alta calidad montaje sencillo Rápidamente desmontable, utilizando el mismo principio que el asiento del pasajero Sólo apto para baúles en combinación con Hepco & Becker baúles Journey 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los baúles Hepco & Becker normales con cierre metálico en la base del baúl no son adecuados se pueden combinar con Hepco&Becker maletas traseras con cierre básico no se requiere ABE ni registro sigue las instrucciones de instalación proporcionadas  Peso: 2,0 kg Volumen de suministro: placa portaequipajes deportiva, contra soporte de montaje, material de montaje, instrucciones de montaje  

  Placa de aluminio resistente para ampliar el espacio en casi todos los portaequipajes con superficie de apoyo recta, cuando no se va a llevar un baúl superior, sino equipaje suelto. Gracias a los bordes elevados y a los puntos de sujeción adicionales, esta extensión es ideal para transportar de forma segura incluso maletas con ruedas grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Detalles: Estructura de aluminio de alta resistencia y aspecto de gran calidad Opciones de fijación para correas No apta para el montaje de baúles Incluye material de montaje e instrucciones Recubrimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (ten en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la moto. Por lo general, el equipaje pesado no debería transportarse en la parte trasera, sino en las maletas laterales o en la bolsa de depósito). Color: negro Peso: 1,2 kg Notas: Solo se puede usar con el portaequipajes original Si lo usas con las maletas laterales de aluminio estándar, hay que quitarlas para poder abrirlo

  Los portaequipajes tubulares de Hepco & Becker se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, Hepco & Becker Hepco & Becker Garantizan la máxima resistencia y un alto nivel de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente se puede asegurar con el soporte Hepco & Becker Extensión universal del portaequipajes (disponible por separado) . Características: Carga útil recomendada: aprox. 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente, así como la información específica del fabricante de la moto) Normalmente se puede combinar sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Color: negro Peso: 2,3 kg Atención: No apto para topcases, ¡sólo apto para equipaje blando!

¡Cojín trasero para el pasajero y portaequipajes en uno! Acabado superficial de alta calidad y construcción sólida: este aspecto simplemente pertenece a la chopper. ¡Siempre cómodo en la carretera! Todos los componentes están muy pulidos y cromados y se adaptan perfectamente al carácter de la moto. Gracias al cómodo cojín del respaldo, el pasajero del asiento trasero puede disfrutar de un viaje más relajado y recibe una sensación de seguridad. Un sissy bar con portaequipajes facilita el transporte de equipaje pequeño. Una extensión de aluminio del portaequipajes (número de artículo HB800000) garantiza una fijación segura de los bolsos Hepco & Becker. ¡no apto para topcases! acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg (ten en cuenta las instrucciones de instalación proporcionadas, así como la información específica del vehículo o las especificaciones del fabricante de la moto) normalmente se pueden combinar sin problemas con los correspondientes soportes para arco en C, soportes para bolsas de cuero o portaequipajes no se requiere ABE ni registro

  Robusta placa de aluminio para ensanchar en casi todos los portaequipajes con una superficie de apoyo recta si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales hacen que la extensión sea ideal para transportar con seguridad rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Construcción de aluminio de gran resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de sujeción para las correas No apto para montaje en topcase incluye material de montaje e instrucciones revestimiento de plástico de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto) Peso: 1,1 kg Color: negro Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en la parte trasera, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito  

Hepco & Becker da el máximo valor a la calidad de los materiales y a la elaboración, por lo que la colección de bolsos LEGASY hace honor a su nombre. Sin embargo, la vida de cada producto también depende de un cuidado adecuado. La mezcla de materiales de lona y cuero requiere una dedicación especial al cuidado para poder disfrutar del producto durante mucho tiempo. Consejos de limpieza Se recomienda lavar a mano sólo con agua tibia y un detergente adecuado para el material. Es mejor lavar a menudo y con poco detergente que raramente con mucho detergente. Para la suciedad gruesa, es útil un cepillo suave y agua limpia. Para limpiar el forro, se recomienda utilizar agua jabonosa tibia. A continuación, exprime con cuidado con agua limpia utilizando una esponja. Secar los productos a temperatura ambiente.Precaución No lavar en la lavadora ni centrifugar. Una limpieza inadecuada puede provocar la pérdida de color y/o tacto.

  Los portaequipajes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco & Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal para portaequipajes Hepco & Becker  Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, pero en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. suelen poder combinarse sin problemas con los portaequipajes de las maletas laterales o los portaequipajes C-Bow (observa las instrucciones de montaje y la información específica del modelo) Por lo general, los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Volumen de suministro: Portaequipajes + material de montaje + instrucciones Para el montaje del baúl, sólo apto para modelos con placa universal Peso: 1,8 kg