Juego adaptador faro auxiliar original para Honda NT 1100 / DCT / ES (25-) Hepco & Becker

Sólo en combinación con el protector de motor Hepco & Becker.    Lasbarras de protección del depósitoHepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren a la moto un carácter individual. En caso de accidente o contacto involuntario con el suelo, pueden proteger a la moto y al piloto de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible.Una compra sensata para evitar costosas reparaciones en caso de accidente inesperado. El material absorbe las fuerzas del impacto de la mejor manera posible. Una barra protectora debe sustituirse tras una caída. Las costuras soldadas y el material pueden haber sufrido daños invisibles y, por tanto, dejar de ofrecer protección en caso de otra caída. Las piezas sueltas o los laterales sueltos pueden pedirse sin problemas por correo electrónico. protege el depósito, los paneles laterales y el vástago acabado superficial de alta calidad igualmente útil al amarrar la moto robusto tubo redondo HECHO EN ALEMANIA Volumen de suministro: derecha + izquierda + material de montaje Los protectores de motor no tienen que matricularse y no requieren un ABE observa las instrucciones de montaje suministradas y la información específica del modelo para conocer las restricciones que puedan aplicarse  

  alta viscosidad - resistencia media - desmontable - para todas las conexiones roscadas metálicas - evita el aflojamiento por vibraciones, por ejemplo, en cajas de cambios, motores, etc. - ligeramente tolerante al aceite - la conexión se puede volver a aflojar con herramientas normales - homologación DVGW - registrado NSF P1 (n.º reg. 154175) - rosca máx.: M36 - capacidad de puenteo: 0,25 mm - par de arranque: 17-22 Nm - resistencia a la temperatura de -55 °C a +150 °C -Más información técnica Puenteo máx.: 0,25 mm - color: azul oscuro - par de arranque: 17-22 Nm - homologación: NSF P1, DVGW  

Para reparar pequeños desperfectos en el barniz de superficies con recubrimiento en polvoContenido del envío: 1 frasco con pincel del tono correspondienteTratamiento previo: La superficie debe estar limpia y libre de óxido y grasa. Si es necesario, lijar la superficiePropiedades tras el secado: una vez transcurrido el tiempo de secado, el tono se asemeja aproximadamente al del recubrimiento en polvo original. El grado de brillo puede presentar ligeras variaciones. En el caso de los tonos metalizados, cabe esperar mayores diferencias en el efecto.

    Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos deHepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados.     Más que eso: en caso de caída o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Lasbarras deprotección deHepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual.Fabricados con una estructura de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos llevan un protector integrado. Hay disponibles varios acabados de superficie según el modelo de vehículo. protege contra choques y caídas útil para amarrar la moto revestimiento metálico de alta calidad   construcción sólida, fabricadaMADE IN GERMANY en nuestra fábrica de Pirmasens instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones consulta las instrucciones de montaje almacenadas o la información específica del vehículo para conocer las restricciones o instrucciones aplicables no es necesario ABE ni registro