Caballete principal para CB 500 X 2019- Original Honda
Descripción
Información sobre el producto
El caballete principal original de Honda es la solución perfecta para aparcar con seguridad en diferentes superficies y también facilita las tareas de limpieza o mantenimiento de tu moto.
El caballete principal está fabricado con material de alta calidad y se adapta perfectamente a tu CB 500 X 2019. Con él, podrás aparcar tu moto con seguridad en cualquier momento y ya no tendrás que preocuparte de que vuelque o se caiga. Incluso en terrenos irregulares o con ráfagas de viento, tu moto estará siempre estable y segura.
Pero eso no es todo: el caballete principal también facilita la limpieza y el mantenimiento de tu bicicleta. Puedes levantarla fácilmente y tener una visión clara de todos los componentes. Esto no sólo te facilita el trabajo, sino que también garantiza que puedas mantener tu moto siempre en las mejores condiciones.
El caballete principal original de Honda es, por tanto, imprescindible para cualquier propietario de una CB 500 X 2019. Con él, siempre estarás en el lado seguro y podrás aparcar tu moto de forma segura y cómoda en cualquier momento.
Información:
Pueden aparecer pequeñas manchas marrones en los cordones de soldadura (ver la última foto). Son inofensivas y apenas visibles.
No se trata de óxido.
| Categoría de accesorios: | Piezas de fijación |
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| Honda |
500 CB 500 X 2019-2021 (PC64)
500 CB 500 X 2022-2023 (PC64)
500 NX 500 2024- (PC72)
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Manufacturer
Honda
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Honda Motor Co., Ltd. |
Honda R&D Europe (D) GmbH |
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Zubehör Artikel
alta viscosidad - resistencia media - desmontable - para todas las conexiones roscadas metálicas - evita el aflojamiento por vibraciones, por ejemplo, en cajas de cambios, motores, etc. - ligeramente tolerante al aceite - la conexión se puede volver a aflojar con herramientas normales - homologación DVGW - registrado NSF P1 (n.º reg. 154175) - rosca máx.: M36 - capacidad de puenteo: 0,25 mm - par de arranque: 17-22 Nm - resistencia a la temperatura de -55 °C a +150 °C -Más información técnica Puenteo máx.: 0,25 mm - color: azul oscuro - par de arranque: 17-22 Nm - homologación: NSF P1, DVGW
Herramienta para fijar fácilmente el muelle tensor al caballete principal de la moto Dispositivo especialmente desarrollado para una fijación fácil y segura del muelle tensor Simplifica el proceso y minimiza el esfuerzo necesario para fijar el muelle tensor