Descripción
Información sobre el producto
Detalles:
- Aluminio CNC
- Cuerpo: plata/naranja
- Muelle: negro
- Ajuste de compresión: 9 velocidades
- Precarga del muelle: ajuste continuo
- Ajuste del rebote: 20 veces
- depósito externo
- Bloqueo de la precarga del muelle
- Herramienta de ajuste de la precarga del muelle
- Montaje: horquilla
- sin informe de ensayo TÜV
Adecuado para:
| Modelo | ccm | Tipo | Motor | Año de fabricación |
| VESPA ET2 | 50 | ZAPC16000 | 2T CA | '96-'02 |
| VESPA ET2 Cat (euro 2) | 50 | ZAPC38100 | 2T AC | '00-'02 |
| VESPA ET2 es decir | 50 | ZAPC12000 | 2T CA | '98-'00 |
| VESPA ET4 | 50 | ZAPC260 / ZAPC261 | 4T CA | '98-'02 |
| VESPA ET4 antiguo | 125 | ZAPM04000 | 4T AC | '96-'99 |
| VESPA ET4 antiguo | 150 | ZAPM04000 | 4T AC | '96-'99 |
| VESPA ET4 LÍDER | 125 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 |
| VESPA ET4 LEADER | 150 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 |
| VESPA LX / LX Touring | 50 | ZAPC38101 | 2T CA | '05-'13 |
| VESPA LX 2V | 125 | ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 | 4T CA | '05-'11 |
| VESPA LX 2V | 150 | ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 | 4T CA | '06-'09 |
| VESPA LX 2V | 50 | ZAPC38300 | 4T CA | '05-'09 |
| VESPA LX 4V / LX Touring 4V | 50 | ZAPC38700 | 4T CA | '09-'13 |
| VESPA LX es decir 2V | 125 | ZAPM681 / RP8M663 | 4T CA | '09-'12 |
| VESPA LX i.e. 2V | 150 | ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 | 4T CA | '09-'12 |
| VESPA LX i.e. 3V / Touring | 125 | ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 | 4T CA | '12-'13 |
| VESPA LX i.e. 3V / Touring | 150 | ZAPM68400/ RP8M66600 | 4T CA | '12-'13 |
| VESPA LX Touring | 50 | ZAPC38104 | 2T CA | '10-'13 |
| VESPA LXV 2V | 125 | ZAPM44301 | 4T CA | '06-'09 |
| VESPA LXV 2V | 150 | ZAPM448F | 4T CA | '07-'09 |
| VESPA LXV | 50 | ZAPC38102 | 2T CA | '06-'09 |
| VESPA LXV es decir 2V | 125 | ZAPM68102 | 4T CA | '10-'13 |
| VESPA S / S College / S Sport | 50 | ZAPC38103 | 2T AC | '07'12 |
| VESPA S / S Sport 4V | 50 | ZAPC38600 | 4T AC | '08-'13 |
| VESPA S 2V | 125 | ZAPM44302 / RP8M661 | 4T CA | '07-'10 |
| VESPA S 2V | 150 | ZAPM444 / RP8M662 | 4T CA | '07-'10 |
| VESPA S 2V | 50 | ZAPC38901 | 4T CA | '10-'12 |
| VESPA S es decir 2V | 125 | ZAPM68101 / RP8M663 | 4T CA | '09-'12 |
| VESPA S es decir 3V | 125 | ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 | 4T CA | '12-'15 |
Nota importante: Sólo para fines de competición. No homologado en el ámbito del StVZO alemán
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Zelioni
para Vespa Primavera/Sprint 125-150cc es decir 3V 4T AC Bajar la parte trasera puede reducir la altura del asiento varios centímetros. Los motoristas más pequeños se benefician especialmente de la opción de bajar el asiento. Esto facilita la postura en los semáforos o ayuda en las maniobras. Con el sistema de descenso trasero ZELIONI, el vehículo se baja unos 2 cm. Al fin y al cabo, es importante poder controlar la Vespa con seguridad cuando está parada, y para ello ambas piernas deben estar firmemente apoyadas en el suelo. La instalación es un juego de niños y la puedes realizar tú mismo con un poco de habilidad o un distribuidor especializado. Aluminio CNC cromado Altura del asiento perfectamente ajustada Descenso de la parte trasera de aprox. 2 cm Máxima seguridad El amortiguador trasero conserva todo su recorrido Una solución eficaz y económica con poco esfuerzo Tiempo de instalación aprox. 30 minutos
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Mecanizado CNC Adaptador de ZELIONI para pinza de freno BREMBO, con logotipo ZELIONI Marca Aluminio CNC negro anodizado sólo para los modelos con ABS Instrucciones de montaje, generales: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice tornillos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
Mecanizado CNC Adaptador de ZELIONI para pinza de freno BREMBO, con logotipo ZELIONI Marca CNC de aluminio plata anodizado sólo para los modelos con ABS Instrucciones de montaje, generales: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice tornillos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
Mecanizado CNC Adaptador de ZELIONI para pinza de freno BREMBO, con logotipo ZELIONI Marca Aluminio CNC negro anodizado Instrucciones de montaje, generales: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice tornillos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
Mecanizado CNC Adaptador de ZELIONI para pinza de freno BREMBO, con logotipo ZELIONI Marca CNC de aluminio plata anodizado Instrucciones de montaje, generales: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice pernos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
La pinza de freno original de 2 pistones de los grandes modelos modernos de Vespa tiene fama de ser muy lenta y pide a gritos más potencia de frenado. Esto se convierte en un problema en los pasos alpinos, en el tráfico urbano pesado o en la autopista a más tardar. Para contrarrestar esto, tenemos una pinza de freno de 4 pistones de BREMBO y un adaptador a juego en nuestra gama. La pinza de freno se atornilla simplemente en la parte delantera con el adaptador en lugar de la pinza de freno estándar. Sólo se necesitan dos tornillos M10x20mm para fijar la pinza al adaptador. Aluminio CNC anodizado negro Nota importante: La pinza de freno sólo puede utilizarse en combinación con el disco de freno ZELIONI Oversize art. nº ZELDB05FP.
La pinza de freno original de 2 pistones de los grandes modelos modernos de Vespa tiene fama de ser muy lenta y pide a gritos más potencia de frenado. Esto se convierte en un problema en los pasos alpinos, en el tráfico urbano pesado o en la autopista a más tardar. Para contrarrestar esto, tenemos una pinza de freno de 4 pistones de BREMBO y un adaptador a juego en nuestra gama. La pinza de freno se atornilla simplemente en la parte delantera con el adaptador en lugar de la pinza de freno estándar. Sólo se necesitan dos tornillos M10x20mm para fijar la pinza al adaptador. Aluminio CNC plata anodizado Nota importante: La pinza de freno sólo puede utilizarse en combinación con el disco de freno ZELIONI Oversize art. nº ZELDB05FP.
para Vespa Primavera/Sprint 50cc ('17-), Vespa LX/LXV/S 50-150cc ('05-'13) Aluminio CNC anodizado negro Instrucciones de montaje: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice tornillos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
para Vespa Primavera/Sprint 50cc ('17-), Vespa LX/LXV/S 50-150cc ('05-'13) Aluminio CNC plata anodizado Instrucción de montaje: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice tornillos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
Mecanizado CNC Adaptador de ZELIONI para pinza de freno BREMBO, con logotipo ZELIONI Marca Aluminio CNC negro anodizado Instrucciones de montaje, generales: Asegure siempre los tornillos entre la pinza de freno, el adaptador, la carcasa del motor y el soporte del eje con "Loctite Mittelfest". Apriete todos los tornillos al par especificado. Utilice tornillos originales o adecuados con una resistencia de 10,9.
Zelioni
|
Hersteller: Zelioni (Taipei, Taiwan) EU-Importeur: SIP Scootershop GmbH |
Fabricante
Zelioni
|
Hersteller: Zelioni (Taipei, Taiwan) EU-Importeur: SIP Scootershop GmbH |
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Detalles: Aluminio CNC Cuerpo: plata/naranja Muelle: negro Ajuste de compresión: 9 velocidades Precarga del muelle: ajuste continuo Ajuste del rebote: 20 veces depósito externo Bloqueo de la precarga del muelle Herramienta de ajuste de la precarga del muelle sin informe de ensayo TÜV Adecuado para: Modelo ccm Tipo Motor Año de fabricación VESPA ET4 LEADER 125 ZAPM19000 4T CA '00-'05 VESPA ET4 LEADER 150 ZAPM19000 4T AC '00-'05 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 4T CA '05-'11 VESPA LX 2V 150 ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 4T CA '06-'09 VESPA LX es decir 2V 125 ZAPM681 / RP8M663 4T CA '09-'12 VESPA LX i.e. 2V 150 ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 4T CA '09-'12 VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T CA '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T CA '12-'13 VESPA LXV 2V 125 ZAPM44301 4T CA '06-'09 VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F 4T CA '07-'09 VESPA LXV es decir 2V 125 ZAPM68102 4T CA '10-'13 VESPA S 2V 125 ZAPM44302 / RP8M661 4T CA '07-'10 VESPA S 2V 150 ZAPM444 / RP8M662 4T CA '07-'10 VESPA S es decir 2V 125 ZAPM68101 / RP8M663 4T CA '09-'12 VESPA S es decir 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15 Nota importante: Sólo para fines de competición. No homologado en el ámbito del StVZO alemán
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